سبز سیاحت کی شراکت سے ماحول کے لئے نتائج برآمد ہوتے ہیں

کمپنی کے کاربن فوٹ پرنٹ کو صفر تک کم کرکے ، سبز رنگ کے ذریعے پیسہ کمانا - اب یہ ایک چیلنج ہے ، لیکن چونکہ طویل فاصلے پر مسافروں میں ماحولیاتی آگاہی پہلے نمبر پر ہے۔ اور مشرقی افریقہ زیادہ تر سیاحوں کی منڈیوں کی ایک طویل منزل ہے۔ "سبز رنگ جانے" کا تصور زور پکڑ رہا ہے اور وہ وقت توقع سے جلد ہی آسکتا ہے جب صارفین کے رویے کے بدلتے ہوئے انداز سے "نان گرین" کو ترک کر دیا جائے گا اور سزا دی جائے گی۔

۔ UNWTO پچھلے سال کے وسط میں پہلے ہی عالمی سیاحت کے شعبوں کو کم کاربن سفر کی طرف بڑھنے کی ترغیب دی ہے اور تیزی سے نظر آنے والی موسمیاتی تبدیلی کے جواب میں کوپن ہیگن کلائمیٹ سمٹ میں ایک تفصیلی رپورٹ پیش کی ہے، جس میں ہوا بازی، مہمان نوازی، اور متعلقہ ذیلی شعبوں کو کوششیں کرنے کی طرف توجہ دلانے میں اپنا کردار ادا کیا گیا ہے۔ سبز اور پہلے کیپنگ کی طرف اور پھر ان کے کام اور کاروبار سے متعلق کاربن کے اخراج کو واپس ڈائل کرنے کی طرف۔ ان کا تازہ ترین اقدام نئے ایجاد کردہ T20، یعنی بیس اہم ممالک میں سیاحت کے ذمہ دار وزراء سے بات کر رہا تھا، جو انہیں اپنی کوپن ہیگن گذارشات کے بارے میں اپ ڈیٹس کے ساتھ پیش کر رہے تھے۔

یہاں ، ہر جگہ کی طرح ، یہ ابتدائی پرندے ہیں جو محاورے کے کیڑوں کو پکڑتے ہیں ، اور سفاری لنک اور پورینی کیمپوں کے بارے میں درج ذیل کہانی مستقبل میں ایک جھلک پیش کر سکتی ہے جب بقیہ افادیت اور استعمال کو باقی وسائل کی تحمل اور محتاط مارشیلنگ کی جگہ لینے کی ضرورت ہوگی۔ . ایک ایئر لائن سبز رنگ کی ، کاربن غیرجانبدار ، متناسب - اس دن اور معاشی دباؤ کے زمانے میں ، ناممکن ہے کہ آپ سوچ سکتے ہو ، خاص طور پر مشرقی افریقہ میں جہاں شور اور ہوا کو آلودہ کرنے والے ہوائی جہاز کے استعمال پر ابھی تک کوئی ضابطہ موجود نہیں ہے۔

مشرقی افریقہ میں کاربن کے اخراج کو ابھی تک باقاعدہ نہیں کیا گیا ہے ، دنیا کے دیگر علاقوں کے برعکس ، جنہوں نے اب یہ حکم دیا ہے کہ ہوا بازی کو بھی اخراج کے کنٹرول اور تخفیف کے مطابق ہونا چاہئے ، اور یہاں - دنیا کے ہمارے حصے میں - یہ واقعی ایک ہے رضاکارانہ اقدام ، ماحول کے ل for خیر سگالی اور تشویش سے بالاتر ہو کر ، اور اس وقت سے پہلے ، جب مشرقی افریقی کمیونٹی کے ممبر ممالک افریقہ کو باقی دنیا کے ساتھ لائن میں لانے کے لئے اپنے اپنے قوانین اور ضوابط منظور کریں گے۔

پھر بھی ، سفاری لنک نے مکمل طور پر کاربن نیوٹرل جانے کے لئے جر theت مندانہ قدم اٹھایا ہے ، نہ صرف پی آر یا ایک سے دوری کی پیمائش کے طور پر ماحول اور فطرت کو پس پشت ڈال دیا ہے بلکہ شاید اس نتیجے پر بھی کافی حد تک دور اندیشی ظاہر کی جا رہی ہے کہ جب تک کوئی رجحان شروع نہیں کرتا ہے ، کوئی دینے میں سرمایہ کاری کرتا ہے فطرت کو مستحکم صنعتی اور دستیاب وسائل کے زیادہ استعمال کے اثرات سے باز آرا ہونے کا ایک موقع فراہم کرنے کا امکان ہے ، کہ جلد یا بدیر ان کے پاس پارکوں میں اڑنے کے لئے کوئی مؤکل باقی نہیں بچ سکے گا ، جو ہوسکتا ہے - اور شاید پہلے سے ہی ہیں۔ موسمیاتی تبدیلی. حقیقت میں ان کی شمولیت محض کاربن غیر جانبدار بننے سے بالاتر ہے ، لیکن اس کے بارے میں مزید اس مضمون کو مزید بیان کرنا

تو سفاری لنک کیا کر رہا ہے ، جو دوسروں نے نہیں کیا - یا ابھی تک نہیں؟

اس کو گھوڑے کے منہ سے براہ راست سنا ، سفاری لنک کے منیجنگ ڈائریکٹر اور سی ای او مسٹر جان بکلے کا حوالہ دیتے ہوئے ، جو نیروبی کے ولسن ہوائی اڈے پر مقیم ہیں ، ایک ہواباز تجربہ کار اور طویل عرصے سے جانا جاتا ہے (30 عجیب سال ہے) اس نمائندے کے پاس۔ براہ راست کہانی سنانے والا:

“ہم جانتے ہیں کہ ہم فی طیارہ اڑنے والے اوقات اور ایندھن کی اوسط استعمال کی اوسط شرح سے ہر سال اوسطا کتنے لیٹر جیٹ ایندھن کو جلا دیتے ہیں۔ جیٹ A1 کے ایک لیٹر کو جلاکر پیدا کی جانے والی CO2 کی مقدار کے ل Various مختلف ویب سائٹ آپ کو تبادلوں کا اعداد و شمار فراہم کرتی ہیں۔ دیگر ویب سائٹیں آپ کو اس کی زندگی کے دوران عام درخت کے ذریعہ CO1 'لاک' کی مقدار کا اعداد و شمار فراہم کرتی ہیں۔ لہذا یہ ایک آسان حساب کتاب ہے کہ ہم ہر سال پیدا ہونے والے CO2 کو لاک کرنے کے لئے درختوں کی تعداد کے ل plant جس پودے لگانے کی ضرورت ہوتی ہے اس کی تعداد کے ل an ہم قریب سے اعداد و شمار کے ساتھ آتے ہیں۔ ہم نے درخت لگانے کا اصل معاہدہ بل ووڈلی ماؤنٹ کو کیا ہے۔ کینیا ٹرسٹ۔ ماؤنٹ کے ڈھلوانوں پر اصل فیلڈ ورک کینیا میرو کے علاقے میں خواتین کے خود مدد گروپوں کے ذریعہ کیا جاتا ہے لہذا ثانوی فائدہ ہوتا ہے کیونکہ خواتین کو آمدنی ہوتی ہے۔ اور سی او 2 پہلو کے علاوہ ، درختوں کا بڑھتا ہوا احاطہ پانی کے ایک بڑے حصے کی حفاظت کرنے میں مدد کرتا ہے۔ نیز درخت سو فیصد دیسی درخت ہیں۔
SafariLink کے جاری کارپوریٹ سماجی ذمہ داری پروگرام کے ایک حصے کے طور پر، خیراتی اور کمیونٹی کے کام میں بل ووڈلی ماؤنٹ کینیا ٹرسٹ کے ساتھ مل کر ماؤنٹ کینیا نیشنل ریزرو کے دامن میں درخت لگانے کی یہ مشق شامل ہے جیسا کہ کمپنی کے سی ای او نے پہلے بیان کیا تھا۔ اس پروجیکٹ کا مقصد ہوائی جہاز سے خارج ہونے والی گیسوں سے کاربن کے اخراج کو کم کرنا ہے اور اس وجہ سے کینیا کے ماحول پر آپریشنل اثرات کو کم سے کم کرنا ہے۔ سفاری لنک کو کینیا کی واحد کاربن نیوٹرل ایئرلائن بنانے کے علاوہ اگر پورا خطہ نہیں، تو یہ منصوبہ ماؤنٹ کینیا کے علاقے کے ایک حصے میں دوبارہ جنگلات لگانے میں مدد کرے گا، جو کہ ایک اہم پانی کی گرفت کا علاقہ ہے اور قریبی رہائشیوں کے لیے دیگر استعمالات فراہم کرتا ہے جنگلوں میں چارہ، نیز جنگلی حیات، جو پناہ ڈھونڈتی ہے اور قومی پارک کے کناروں کے ارد گرد انسانی آبادی سے پیچھے ہٹ سکتی ہے۔ اس اقدام اور بل ووڈلی ماؤنٹ کینیا ٹرسٹ کے بارے میں مزید جاننے کے خواہشمند افراد کے لیے www.mountkenyatrust.org ملاحظہ کریں۔ بل ووڈلی کینیا میں جنگلی حیات کے تحفظ میں اپنی زندگی کے کام کے لیے سب سے زیادہ جانا جاتا ہے اور کئی سال وہ اصل میں Tsavo نیشنل پارکس کے چیف وارڈن رہے۔
ایک اور اقدام کے تحت سفاری لنک اس میں شامل ہے ، ان کی فروخت اور مارکیٹنگ کے ڈائریکٹر انو وہہورا کے مطابق ، سفاری لنک نے لیوا کی فضائی پٹی میں یا باہر جانے والے ہر مسافر کو لیوا وائلڈ لائف کنزروسینسی میں 5 امریکی ڈالر کی امداد دی ہے ، جس کے نتیجے میں وہ جنگلات کی زندگی اور رہائش گاہ کی حمایت کرتا ہے۔ وائلڈ لائف کی قدر میں کمیونٹی کے تحفظ اور ترقیاتی پروگراموں کا۔ ایک بار پھر ، ڈیوڈ کریگ مرحوم کے ذریعہ شروع کردہ کینیا کی عالمی سطح پر سب سے مشہور اور قدیم قدامت پسندی کے بارے میں مزید جاننے کے خواہاں افراد کے لئے ، www.lewa.org دیکھیں۔

پورینی سفاری کیمپس اور ان کی ایکو ریٹنگ اور اسٹیٹس کی طرف بڑھنا۔ یہ حقیقت ہے کہ مالک/بانی جیک گریوز کک کینیا کی ایکو ٹورازم سوسائٹی کے بانی چیئرمین بھی ہیں، جو اب اپنے ماحولیاتی رویے اور کارکردگی کے حوالے سے پراپرٹیز کی درجہ بندی اور درجہ بندی کرتی ہے، اور وہ کینیا ٹورسٹ بورڈ کے موجودہ چیئرمین ہیں۔ یعنی، اپنے ساتھیوں کو ایک مثال دکھانے کے لیے ان مختلف صلاحیتوں میں بہترین ماحولیاتی رویے پر عمل کرنے پر تقریباً مجبور ہے۔ یقیناً اسے لیڈر بننا ہے، اور درحقیقت، نیروبی میں اس کے ساتھ ہونے والی ایک حالیہ ڈنر گفتگو کو یاد کرتے ہوئے، یقین سے ایسا کرتا ہے۔ جب دوسرے کیمپوں، لاجز، اور بیچ ریزورٹس کے کوڑے کو ٹھکانے لگانے، ان کے فضلے کے پانی کو ٹریٹ کرنے، اور گرم پانی بنانے یا بجلی پیدا کرنے کے لیے پائیدار طریقے استعمال کرنے کے طریقے کو دیکھتے ہوئے وہ اکثر تاریک ماحول میں امید کی کرن ہے۔

پورینی شمسی پینل سے اپنی ساری بجلی پیدا کرتی ہے ، اور ہر مہمان خیمے میں خیموں اور باتھ روم میں لائٹس لگانے کے ل its اپنی چھوٹی سی بیٹری اور انورٹر ہے۔ یہی چیز گندگی اور لاؤنج خیمے ، منیجر کے دفتر خیمے ، باورچی خانے اور اسٹورز کے علاوہ عملے کی رہائش کے لئے بھی لاگو ہوتی ہے۔ بیٹریوں کو منیجر کے دفتر خیمے میں ان کی تمام جائیدادوں پر چارج کیا جاسکتا ہے ، جو بیٹریوں کو طاقتور بنانے اور لاج کے مواصلات کو جاری رکھنے کے ل suitable ایک مضبوط انورٹر چلاتا ہے ، یعنی کاروں سے ریڈیو مواصلات ، ٹریکروں اور ہدایت کاروں کے لئے واکی ٹاکی ، اور بجلی کے لئے بھی ان کی چھوٹی ACER نیٹ بکس ، جن کے ذریعے ہر کیمپ ایک سفاریقام وائرلیس جی پی آر ایس / ای ڈی جی ای / تھری جی موڈیم کے ذریعہ ہیڈ آفس پہنچ جاتا ہے۔

کوڑے کو تمام کیمپوں سے واپس نیروبی لے جایا جاتا ہے ، تاکہ وہاں سے ری سائیکلنگ اور ڈسپوزل چین میں انجکشن لگائے ، جبکہ ، مثال کے طور پر ، سب کیمپوں میں سے ہر ایک کیمپ کے قریب محفوظ گڑھے میں کمپوسٹ کیا جاتا ہے تاکہ مٹی کا معیار ایک بار تیار ہوجائے۔ تقسیم کے لئے

مہمانوں کو درخواست پر شاور کے لئے گرم پانی ملتا ہے ، جاتے ہوئے تقریبا 18 XNUMX لیٹر ، اگر تھوڑا سا استعمال کیا جائے تو وہ دھول اور پسینے کو دھونے کے لئے کافی ہے ، یعنی ، کسی کو بھیگنا پڑتا ہے ، پھر ہلکا کرنا پڑتا ہے ، اور اس کے بعد ہی پانی کو دوبارہ دھونے کے لئے چلا جاتا ہے۔ جھاگ سے دور اس کے بعد میں نے گھر میں بھی یہ طریقہ استعمال کرنا شروع کیا ہے ، کیونکہ افریقہ میں واقعی پانی بے حد قیمتی ہے ، اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ ہم زمین کی دوسری تازہ ترین جھیل جھیل وکٹوریہ پر رہتے ہیں ، یہاں تک کہ یہاں پانی زندگی اور ضیاع ہے۔ اب کوئی آپشن نہیں ہے۔

حرارت کا سامان بھی کوئرو کے ذریعہ نہیں بلکہ نیروبی کے ایکو بریکٹ کے ساتھ کیا جاتا ہے ، جو پورے مشرقی افریقہ اور براعظم میں لکڑی کے ایندھن کی بھوک کی حیثیت سے ثابت ہوا ہے - اکثر بجلی کے ناقابل اخراج نرخوں کی روشنی میں۔ چارکول کے استعمال کی طرف بڑھتی آبادی ، یقینا the ماحول کے براہ راست اخراجات پر ، ایک تو درخت کاٹ کر ایسا لگتا ہے جیسے لکڑی جلانے پر ماحول میں ذخیرہ شدہ کاربن کو چھوڑ کر کل اور دو نہیں ہوں۔

ہر کیمپ کے قریب محفوظ بوری ہولوں سے پانی حاصل کیا جاتا ہے ، بڑے ذخیرہ والے ٹینکوں کو بھرنے کے لئے روزانہ کیمپ میں پہنچایا جاتا ہے ، اور موٹر پمپ کے ذریعہ ان میں پھینک دیا جاتا ہے ، جو روزانہ کا کام مکمل ہونے پر اگلے دن تک دوبارہ بند ہوجاتا ہے۔ یہ بورے ہولس قریب ہی رہائش پذیر مسائی خاندانوں کے لئے بھی دستیاب ہیں ، یہاں تک کہ قدامت سے باہر بھی ، برادری کے تعلقات کو اپنی بہترین حیثیت سے برقرار رکھنے کا ایک اضافی اقدام ، کیونکہ ان لوگوں کے لئے ، "پانی زندگی ہے" جملہ ان کی بقا کا ایک اہم حصہ ہے اور اس کے ذریعے سیکھا گیا ہے۔ خشک سالی کے سخت سبق۔

سفاری لنک ، نزدیکی ، امبوسیلی ، اور مسائی مارا میں اپنے گاہکوں کو اڑانے کے لئے باقاعدگی سے گیم واٹچرس / پورینی کے ساتھ کام کرتے ہیں اور ان کا ماحولیاتی اعتبار سے ایک دوسرے کی تکمیل کرتے ہیں اور ماحول سے آگاہ مسافروں کو جانے کی اجازت دیتا ہے۔ کہاں رہنا ہے اور کس کے ساتھ سفر کرنا ہے اس کا فیصلہ کرتے وقت باخبر انتخاب کریں۔

پورینی کیمپوں کو کینیا کی ایکو ٹورزم سوسائٹی نے "سلور" کا درجہ دیا تھا اور وہ آج کل موجود ہیں ، لہذا یہ سمجھا جاتا ہے ، "گولڈ" کا درجہ حاصل کرنے کے لئے کام کر رہے ہیں ، جو انہیں کینیا میں سبز فہرست میں سب سے اوپر رکھیں گے۔ ، پورا خطہ۔ ان جیسے کاروبار میں ، جو اس ماحول پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے ، جیسا کہ تمام سفاری اور جنگلی حیات / فطرت پر مبنی سیاحت خطے میں کرتی ہے ، کسی کے وسائل اور محلوں کی حفاظت کرنا زیادہ ضروری ہے اور پورینی اور سفاری لنک دونوں ہی معلوم ہوتے ہیں اس طول موج پر اور بہت سے دوسرے لوگوں کے آگے۔ یہ صرف امید کی جا رہی ہے کہ ان کے ممکنہ اور موجودہ موکل بار بار آنے کے موقع پر بھی ان سب کی تعریف کرتے ہیں اور منہ کی بات کے ذریعہ ان کی تشہیر کرتے ہیں اور اس طرح ان کے ماحول کی حفاظت اور حفاظت کے لئے ان کی کاوشوں اور مستقل وابستگی کا بدلہ دیتے ہیں۔

میں یہ کہتا ہوں کیونکہ آس پاس بہت سارے دکھاوے موجود ہیں ، اور لاج یا پروموشنل میٹریل اور ویب سائٹوں کے نام پر اکو یا گرین کی خصوصیت اکثر حقیقت پسندی کے بغیر خود ساختہ اور خود سے نوازا جاتا ہے۔ اپنا نام سبز یا ماحول دوست رکھنے کا رجحان ہے ، لیکن جب تک یہ خصوصیات اوصاف عالمی سطح پر یا علاقائی طور پر تسلیم شدہ اداروں ، جیسے کینیا کی ایکو ٹورزم سوسائٹی ، گرین گلوب ، اور اسی طرح کی دیگر تنظیموں کے ذریعہ آزاد آڈٹ کا نتیجہ نہیں بنتیں ، احتیاط سے مشورہ کیا جاتا ہے۔ جب لاج یا کیمپ میں اکو اضافے پڑھتے ہو یا آتے ہو۔

مثال کے طور پر کمپوسٹنگ بیت الخلاء ماحول دوست ہیں ، لیکن کیمیائی بیت الخلاء نہیں ہوتے ہیں ، خاص طور پر جب کیمپوں سے کہیں دور ماحول میں خالی ہوجاتے ہیں کیونکہ فضلہ پروسیسنگ اور انتظامی سلسلہ موجود نہیں ہوتا ہے۔ گندے پانی کا علاج ایک مسئلہ ہے ، جیسا کہ گرم پانی کی پیداوار ہے۔ یہاں ماحول دوستی کا مطلب پائیدار توانائی کے ذرائع یعنی سولر ہیٹنگ پینلز کے استعمال اور تانگانیکا بوائیلرز میں استعمال کیلئے لکڑی جمع نہ کرنا ہے۔ جنریٹرز کا استعمال واضح طور پر بہت زیادہ مہنگا سولر پینلز اور انورٹر سسٹم کے استعمال سے کم ماحول دوست ہے ، لیکن یہاں ہم خراب مقام تک پہنچ گئے ہیں۔ ماحول دوستی پر زیادہ پیسہ خرچ ہوتا ہے ، اور قابل تجدید توانائی کے ذرائع جیسے سورج کی روشنی کا استعمال کرتے ہوئے پائیدار نظام میں سرمایہ کاری روایتی طریقوں سے ابتدائی سرمایہ کاری کے طور پر بہت زیادہ مہنگی ہوتی ہے۔

لاج یا کیمپ سے تمام کوڑے دان کو ہٹانے میں صرف اس کی تدفین اور جلانے سے کہیں زیادہ لاگت آتی ہے جب کوئی مہمان آس پاس نہیں ہوتا ہے ، اور ری سائیکلنگ میں مصروف رہتا ہے ، خاص طور پر رنگ برنگی بوتلوں کے لئے جو پینے کا صاف پانی آتا ہے ، مہنگا پڑتا ہے اور اکثر بھی زیادہ پیچیدہ اور استحکام کے دل پر جاتا ہے۔ پرانے موٹر آئل میں کھمبے کھڑا کرنا ، یا دیمک کے خلاف لکڑی کے علاج کے ل phenomen غیرمعمولی طور پر زہریلے کیمیکل استعمال کرنا ماحول دوست نہیں ہے اور نہ ہی اس طرح کے اداروں کے کچن میں چارکول کا استعمال ہے۔ پھر بھی ، اسی جگہ پر سبز اور ماحول دوستی کے ل the حقیقی اسناد کا آغاز ہونا شروع ہوجاتا ہے ، لیکن جب تک مناسب طور پر آڈٹ نہیں ہوتا ہے ، تب میں پروموشنل میٹریل میں ان شرائط کو پورا کرتے وقت احتیاط کی درخواست کرتا ہوں۔ مثال کے طور پر یہاں یوگنڈا میں ، کوئی لائسنس یافتہ ادارہ موجود نہیں ہے جو ممکنہ طور پر آئی ایس او سرٹیفیکیشن کے علاوہ ہے - کینیا ایکو ٹورزم سوسائٹی کے برعکس - جو ماحولیاتی طریقوں کا آڈٹ کرے گا اور پھر بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ فارمیٹس کے ساتھ ، پوائنٹس کو حاصل کرے گا اور جائیداد کی کارکردگی کے بارے میں فیصلہ کرے گا۔ اس طرح کے معیار.

یہاں اور وہاں تصویری موقع کے طور پر کچھ درخت لگانے میں کسی کی مدد کرنا قابل تعریف ہے ، لیکن اس وقت تک کاربن غیر جانبدار ہونے کی بات نہیں جب تک کسی قابل شناخت بین الاقوامی یا علاقائی ادارہ کی نگرانی اور آڈٹ نہ ہو اور پھر اس کی سند ہو۔

ہمارے پاس ایک طویل سفر طے ہے ، ایک عالمی سیاحت کی صنعت کی حیثیت سے اور خاص طور پر یہاں خطے میں ، لیکن یہ دیکھنے کے لئے حوصلہ افزاء ہوں گے کہ کینیا میں سرحد کے اس پار کچھ آگے کی راہیں تیار کی گئیں ہیں ، اور اس سے امید ہے کہ ایسی اسکیمیں اور سرٹیفیکیشن کم آڈٹ ہوں گے۔ اقدامات کو بالآخر پورے خطے تک بڑھایا جاسکتا ہے ، تاکہ مسافروں پر سوار برے سیب سبز ہوجانے کی خواہش کرنے کے بعد اتنی بے شرمی سے اچھtionsے ارادے کا استحصال نہیں کرسکتے ہیں جیسا کہ ابھی اکثر دیکھا جاتا ہے۔

مبارک ہو ، اگرچہ ، اس دوران میں ، سفاری لنک اور پورینی ، جو دونوں خود کو دستیاب آڈٹ سسٹم کے تابع کر رہے ہیں اور موجودہ طور پر دستیاب تنظیموں سے ان کی سندیں حاصل کرلی ہیں۔