دوسا ل پہلے ایل ایس جی اسکائی شیف سروس کرنا بند کر دیا Lufthansa کے میونخ اور فرینکفرٹ میں پروازیں Lufthansa کی انتظامیہ نے اپنے LSG کے عملے کی تنخواہوں، اخراجات اور فوائد میں کمی کے لیے ایک اسکیم پیش کی، جس نے انہیں Lufthansa کے نام سے کام کرنے سے باہر نکال دیا۔ گیٹ گروپ - کوئی فوائد شامل نہیں ہیں۔
LSG دنیا بھر کی ایئر لائنز کو کیٹرنگ فراہم کرتا ہے۔ دنیا بھر کے ہوائی اڈوں پر۔ چونکہ LSG کے ساتھیوں نے وہی فوائد حاصل کیے جو Lufthansa کے عملے کو حاصل تھے- جرمنی میں کام کرنے والوں کے لیے زیادہ نہیں۔ اب وہ Lufthansa خاندان کا حصہ نہیں ہیں بلکہ وہی کام کر رہے ہیں۔
جن لوگوں نے LSG جرمنی کے لیے کئی سالوں تک کام کیا ان کے پاس صرف حقیقی Lufthansa پروازوں پر پرواز کے کچھ فوائد استعمال کرنے کا مختصر وقت تھا۔
وہ لوگ جو LSG سے برسوں پہلے ریٹائر ہوئے تھے اور ریٹائرمنٹ کے دوران پرواز کے فوائد حاصل کرنے کی توقع رکھتے تھے انہیں گمراہ کیا گیا۔
معیاری Lufthansa تنخواہ کی ایڈجسٹمنٹ LSG کے سابق ساتھیوں پر لاگو نہیں ہوتی، چاہے وہ کمپنی کے لیے 25-30 سال پہلے ہی کام کر چکے ہوں۔ کچھ کو ماہانہ تنخواہوں میں یورو 1000.00 تک کا نقصان ہوا۔
میونخ یا فرینکفرٹ ہوائی اڈے پر تعینات ملازمین کو سب سے زیادہ نقصان اٹھانا پڑا۔ خاص طور پر فرینکفرٹ میں، زیادہ عمر رسیدہ افراد کو حیرت میں ڈال دیا گیا۔
ایک وسل بلور نے بتایا eTurboNews
ایک عینی شاہد کے مطابق جس نے LSG کے لیے 25 سال سے زائد عرصے تک کام کیا، Lufthansa کے بورڈ کے بہت سے اراکین کو اب باڈی گارڈز اور چوبیس گھنٹے تحفظ کی ضرورت ہے۔ ان کے خلاف بہت سی دھمکیاں ہیں – ایل ایس جی کا سابق عملہ پریشان ہے۔
ای ٹی این ذریعہ نے وضاحت کی۔ "میں نے LSG کے لیے Lufthansa کے ملازم کے طور پر 25 سال تک کام کیا۔ 25 سال کے بعد آپ کو پورے Lufthansa نیٹ ورک کے لیے دو لوگوں کے لیے مفت ٹکٹ ملتا ہے۔ میں اس کے لیے اہل تھا اور اسے استعمال کرنے کے لیے میرے پاس 3 سال تھے۔ کورونا کی وجہ سے اب کچھ کام نہیں ہوا اور میں نے اپنا ٹائم سلاٹ کھو دیا۔ لفتھانزا نے کوئی حل پیش نہیں کیا اور میرے ٹکٹ لے لیے۔ "
"ہم میں سے بہت سے لوگوں نے کمپنی کے لیے کام کرنے کا حوصلہ کھو دیا۔ وقت بدل گیا، اور بہتر کے لیے نہیں۔"
"COVID کے بعد بہت سے ساتھیوں نے میونخ میں گیٹ چھوڑ دیا۔ فی الحال، ہم 200 سے زیادہ نئے لوگوں کی تلاش کر رہے ہیں۔ ہم اکیلے نہیں ہیں، باقی سب بھی دیکھ رہے ہیں۔
"اب ہماری کمپنی مراعات دے رہی ہے۔ ہر کوئی جو گرمیوں کے مہینے میں صرف 1 بیمار دن میں کال کرے گا اسے یورو 500.00 ملے گا۔
"اگر کسی کو باورچی، نانبائی یا قصاب ملتا ہے، تو ہماری کمپنی آپ کو یورو 2000.00 انعام دے گی، دوسری کم خصوصی ملازمتوں کے لیے انعام یورو 1,000.00 ہے۔ "
"بہت سے لوگوں نے نوکری چھوڑ دی، اور ہوائی اڈے پر کسی بھی نوکری کو 30 سال پہلے کی طرح اچھی تنخواہ نہیں ملتی۔ زیادہ تر لوگ جو کورونا کے دوران چلے گئے تھے ان کے پاس واپس آنے کی کوئی ترغیب نہیں ہے۔
"خصوصی حفاظت اور حفاظتی تقاضوں کی وجہ سے، نئے شخص کے شروع ہونے میں 2-4 ہفتے لگتے ہیں۔"
"اس کام کے لیے ترغیب اب درست نہیں ہے۔ مزید مفت پروازیں نہیں، 1000.00 سال پہلے کے مقابلے EURO 2 کم تنخواہ، اور ان تمام فراخدلانہ سماجی فوائد کو بھول جائیں جو ہم سب نے LSG کے تحت حاصل کیے تھے۔
"ہمارے پاس بہت سارے ساتھی ہیں جو بیمار ہونے کو کہتے ہیں۔ اب گھر رہنا سستا ہے۔"
“مجھے کورونا کے دوران کمپنی چھوڑنے کی پیشکش موصول ہوئی جس میں 1 سال کی مکمل تنخواہ اور اس کے بعد 80% فوائد کی ضمانت دی گئی۔ 35 لوگوں نے ایک سال پہلے پیشکش کی تھی – اور اب ان کی فوری ضرورت ہے اور وہ واپس نہیں آئیں گے۔
"میرے بہت سے دوست مجھے جرمن کیریئر کو درپیش مشکلات کے بارے میں بتا رہے ہیں۔ لفتھانسا کو مختصر فاصلے کی پروازوں میں کھانے کی خدمات میں کمی کرنا پڑی۔ افراتفری ہمارے اعلی موسم کے دوران گرمیوں کے لئے دیوار پر پہلے ہی لکھا ہوا ہے۔
لفتھانزا نے تصدیق کی اور بتایا eTurboNews.
گیٹ گورمیٹ کی جانب سے عملے کی کمی کی وجہ سے مختصر اور درمیانی لمبی پروازوں کے لیے کچھ تبدیلیاں عمل میں لائی گئیں۔ فرینکفرٹ سے روانہ ہونے والے اقتصادی مسافروں کے لیے ہماری "آن بورڈ ڈیلائٹ" پیشکش کو معطل کرنا پڑا۔ ہماری بزنس کلاس سروس میں کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے۔
Lufthansa کو اس مسئلے پر افسوس ہے، لیکن 1 مئی سے، میونخ سے روانہ ہونے والے تمام مسافر دوبارہ ہماری "Onboard Delights" سے لطف اندوز ہو سکیں گے۔
ای ٹی این ذریعہ کے مطابق، دوسرے محکموں میں بھی اسی طرح کے مسائل ہیں۔ عملے کی کمی کیٹرنگ اور سامان ہینڈلنگ کے علاوہ کارگو اور مسافروں کے چیک ان پر پابندی لگاتی ہے۔
کئی بار Lufthansa COVID-19 کی وجہ سے تنہائی کا الزام لگا رہی ہے، لیکن یہ اصل وجہ نہیں ہے۔
میرا مشورہ ہے کہ یورپ میں پرواز کرنے والے کسی بھی شخص کو مکمل طور پر بھری ہوئی آن بورڈ سوٹ کیس لے جائیں۔
جو کام کر رہے ہیں، محنت کر رہے ہیں۔ کچن میں کام کرنے والوں میں سے اکثر کا تعلق تھائی لینڈ یا فلپائن سے ہے۔ کیٹرنگ میں ایک شخص آسانی سے ایک دن میں 3 ٹن سے زیادہ کھانا لے جاتا ہے، اور اب بہت سے لوگوں کو اس کی وجہ سے صحت کے مسائل درپیش ہیں۔
یہ ہمارے ایشیائی مہمان کارکنوں کے لیے نہیں تھا – کیٹرنگ میں اب کچھ نہیں چلے گا۔
Corinna Born، میونخ ہوائی اڈے کے لیے کارپوریٹ کمیونیکیشن کا آسان جواب ہے:
"ایک ہوائی اڈے کے آپریٹر کے طور پر، ہم اس میں شامل نہیں ہیں اور بدقسمتی سے مذکورہ موضوع پر کوئی تبصرہ نہیں کر سکتے۔
آپ کی سمجھ کے لئے شکریہ.
میونخ کی طرف سے نیک تمنائیں
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- جن لوگوں نے LSG جرمنی کے لیے کئی سالوں تک کام کیا ان کے پاس صرف حقیقی Lufthansa پروازوں پر پرواز کے کچھ فوائد استعمال کرنے کا مختصر وقت تھا۔
- Lufthansa management came up with a scheme to cut salaries, costs, and benefits for its LSG staff, kicking them out of Lufthansa operating now under the name of Gate Group –.
- According to an eyewitness who worked for LSG for more than 25 years many Lufthansa board members now need bodyguards and around-the-clock protection.
