بڑے مقامی کیریئرز میں سے ایک کے طور پر، ہانگ کانگ ایئر لائنز اپنے آبائی شہر میں 17 سالوں سے جڑی ہوئی ہے اور مسافروں کو سفری اختیارات کی ایک وسیع رینج فراہم کرنے کے لیے ہمیشہ پرعزم ہے۔ وبائی امراض کے تین غیرمعمولی چیلنجنگ سالوں کے بعد، کمپنی کے آپریشنز اس سال رفتار پر واپس آگئے ہیں، جس سے کاروبار کی تیزی سے بحالی ممکن ہوسکے گی۔
2023 میں پر امید کاروباری بحالی
ہانگ کانگ ایئر لائنز کے چیئرمین مسٹر جیوی ژانگ نے کہا، "ہمیں یہ دیکھ کر بہت خوشی ہوئی ہے کہ ہمارے فلائٹ آپریشنز سال کے اختتام سے پہلے وبائی امراض سے پہلے کی سطح پر واپس آچکے ہیں، جو کہ 2024 کے وسط تک مکمل بحالی کی ہماری ابتدائی پیش گوئی کو پیچھے چھوڑ گئے ہیں۔ ہم یہ بھی توقع کرتے ہیں کہ ہمارا اوسط مسافر لوڈ فیکٹر 85 تک 2023 فیصد تک پہنچ جائے گا۔ گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں فلائٹ سیکٹرز کی تعداد آٹھ گنا سے زیادہ اور سال کی پہلی تین سہ ماہیوں میں 38 گنا زیادہ مسافروں کی تعداد کے ساتھ۔ ، کارکردگی کا نقطہ نظر واقعی پر امید ہے!
جاپانی مارکیٹ میں شاندار کارکردگی
اس سال، ہانگ کانگ ایئر لائنز نے جاپان میں منزلوں کی تعداد بڑھا کر نو کر دی ہے، بشمول کماموٹو، ہاکوڈیٹ اور یوناگو، جو دسمبر میں موجودہ فوکوکا اور ناگویا سروسز میں شامل کر دی جائیں گی۔ چینی سرزمین پر اس سال کل 10 مقامات کے لیے آٹھ شہروں کے لیے پروازیں دوبارہ شروع کی گئیں۔ دریں اثنا، فوکٹ کو بالی کے لیے پروازوں کی بحالی کے ساتھ علاقائی روٹ نیٹ ورک میں شامل کر دیا گیا ہے۔ سب سے بڑھ کر، ہانگ کانگ ایئر لائنز ہانگ کانگ سے مالدیپ تک براہ راست پرواز کی سروس پیش کرنے والی واحد کیریئر ہوگی، جس سے ایئر لائن کے نیٹ ورک کی کوریج کو 25 مقامات تک پہنچایا جائے گا۔
سیاحت میں بحالی اور ین کی شرح تبادلہ کے اثرات کی وجہ سے جاپانی مارکیٹ کی کارکردگی سب سے نمایاں رہی۔ موسم گرما کی تعطیلات کے روایتی چوٹی سفر کے موسم کے دوران مسافروں کے بوجھ کے عوامل اس سال 90 فیصد سے زیادہ رہے۔ توقع ہے کہ جاپان کرسمس اور نئے سال کی تعطیلات کے دوران مسافروں کے لیے ایک پسندیدہ مقام رہے گا۔
“مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ اور وبائی امراض کے بعد کے دور میں تبدیلی پہلے سے کہیں زیادہ اہم ہے۔ اپنے آپریشنز کی تعمیر نو میں ہمیں جن چیلنجوں کا سامنا ہے وہ زیادہ پیچیدہ ہیں، بشمول کیبن کریو کی بھرتی اور تربیت، دستیاب بیڑے مختص کرنا اور دیکھ بھال کے وسائل کے لیے عالمی سطح پر مقابلہ کرنا۔ مختلف ہوائی اڈوں پر عملے کی کمی کے ساتھ دنیا بھر میں مختلف افتتاحی اور وبائی امراض کی تیاری کی پالیسیوں نے معمول کے کاموں میں واپسی کی رفتار کو کچھ حد تک سست کر دیا ہے۔ نتیجے کے طور پر، ہماری مارکیٹ کی حکمت عملی کو زیادہ محتاط رہنا ہوگا۔ تاہم، ہم جاپانی مارکیٹ کے بارے میں پرامید ہیں اور دیگر ممکنہ مارکیٹوں کی تلاش جاری رکھیں گے۔
مسافروں کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے بحری بیڑے کی توسیع
ہانگ کانگ ایئر لائنز نے اس سال متعدد ایئربس A330-300 وائیڈ باڈی طیاروں کی ڈیلیوری لی ہے، جس سے اس سال کے آخر تک اس کے کل بیڑے کی تعداد 21 ہو گئی ہے۔ یہ نئے طیارے نہ صرف پروازوں کو دوبارہ شروع کرنے، نشستوں کی گنجائش میں اضافہ اور زیادہ آرام دہ پرواز کا تجربہ فراہم کریں گے بلکہ مستقبل کی آپریشنل ضروریات کو بھی پورا کریں گے۔ کمپنی 30 کے آخر تک اپنے موجودہ بیڑے کو 2024 فیصد تک بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے، اس طرح مسافروں کی مجموعی ٹریفک کو دوگنا کرنا ہے۔ یہ آپریشنل کارکردگی کو مزید بہتر بنانے کے لیے ہوائی جہاز کا ایک نیا ماڈل فعال طور پر متعارف کروا رہا ہے، جس کی پہلی ترسیل اگلے سال کی پہلی سہ ماہی کے اوائل میں متوقع ہے۔
گریٹر بے ایریا میں 'ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ' خدمات کو بڑھانا
بیلٹ اینڈ روڈ انیشیٹو کی حمایت کرتا ہے۔
ہانگ کانگ ایئر لائنز مین لینڈ چائنا مارکیٹ میں اپنی سرمایہ کاری کا جائزہ لینا جاری رکھے ہوئے ہے اور بین علاقائی سفر اور تجارت کے لیے فضائی پل بنانے کے لیے اپنی موجودہ فلائٹ نیٹ ورک کی حکمت عملی کو بڑھا رہی ہے۔ یہ فی الحال بیجنگ، شنگھائی اور ہینان جزیرے کے دو بڑے ہوائی اڈوں سے چل رہا ہے، ہوائی مسافروں اور کارگو تجارتی مرکز کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے۔
ہانگ کانگ کے بین الاقوامی ہوائی اڈے پر متعدد بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں اور تیسرے رن وے سسٹم کی تکمیل اور شروع ہونے کے ساتھ، ہوائی اڈے کے تھرو پٹ میں بہت اضافہ ہو جائے گا، جو ہمیں اپنے نیٹ ورک کی کوریج کو بہتر بنانے اور اپنی خدمات کی پیشکش کو بڑھانے کے مواقع فراہم کرے گا۔ ہم مختلف تجارتی تعاون کے ماڈلز کو فروغ دینے کے لیے ہانگ کانگ کے 'ایئرپورٹ سٹی' اور ارد گرد کے علاقائی ایوی ایشن نیٹ ورک کی تعمیر کا مؤثر طریقے سے فائدہ اٹھائیں گے۔
اور گریٹر بے ایریا کے دوسرے شہروں کے ساتھ 'ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ' کو مزید گہرا کرنا، بشمول مین لینڈ اور بین الاقوامی مسافروں کو 'ایئر لینڈ-ہوائی' سفر کے لیے ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل استعمال کرنے کے قابل بنانا، ہانگ کانگ جانے اور جانے کے لیے بغیر کسی رکاوٹ کے سفر کرنا۔ اور مسافروں کو زیادہ آسان سفری تجربہ فراہم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔"
ہانگ کانگ ایئر لائنز نے ہانگ کانگ، گریٹر بے ایریا اور مین لینڈ کے شہروں کے درمیان تبادلے کو فروغ دینے میں ایک اہم کردار ادا کرنے کا وعدہ بھی کیا ہے، جیسے کہ بیلٹ اینڈ روڈ مارکیٹوں کے ساتھ روابط کو مضبوط بنانے کے لیے چین کے شمال مغربی علاقے میں خدمات کا آغاز کرنا، بین الاقوامی کاروباری سفر اور بین الاقوامی ہوا بازی کے مرکز کے طور پر ہانگ کانگ کی پوزیشن کو مستحکم کرنا۔
ٹیلنٹ کو فعال طور پر بھرتی کرنا عالمی سطح پر افرادی قوت میں 20 فیصد اضافے کی توقع ہے
متعدد مقامات کے لیے پروازوں کی تیزی سے بحالی کے ساتھ، ہانگ کانگ ایئر لائنز بھی فعال طور پر "ٹیلنٹ کے لیے مقابلہ" کر رہی ہے، جس میں سابق ملازمین کو اپنے عہدوں پر واپس آنے کی دعوت دینا اور مقامی اور عالمی سطح پر بھرتی کرنا شامل ہے۔ کچھ پوسٹیں پہلے ہی سال کے وسط تک سالانہ بھرتی کے ہدف تک پہنچ چکی ہیں، اور توقع ہے کہ سال کے آخر تک ملازمین کی کل تعداد وبائی امراض سے پہلے کی سطح پر واپس آجائے گی۔
فی الحال، اہم آسامیاں کیبن کریو اور زمینی عملے پر مرکوز ہیں۔ اس سال پہلی بار، کمپنی نے مین لینڈ چین اور جاپان کے بڑے شہروں میں بڑے پیمانے پر بھرتی کے دنوں کا انعقاد کیا۔ کاروبار کی بحالی اور مزید ترقی کے ساتھ، توقع ہے کہ اگلے سال اضافی 20% عملے کی ضرورت ہوگی۔ کمپنی دنیا کے مختلف حصوں بشمول گریٹر بے ایریا، تھائی لینڈ اور جنوبی کوریا میں کیبن کریو کی بھرتی کے دنوں کا انعقاد کرے گی تاکہ مناسب صلاحیتوں کو خوش آمدید کہا جا سکے۔
