آئی اے ٹی اے: ستمبر میں ایئر کارگو کی بازیابی کا سلسلہ بدستور جاری ہے

آئی اے ٹی اے: ستمبر میں ایئر کارگو کی بازیابی کا سلسلہ بدستور جاری ہے
آئی اے ٹی اے: ستمبر میں ایئر کارگو کی بازیابی کا سلسلہ بدستور جاری ہے
تصنیف کردہ ہیری جانسن

۔ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) عالمی ہوائی مال برداری کے بازاروں کے لئے ستمبر کے اعداد و شمار میں یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ایئر کارگو کی مانگ ، جبکہ تقویت بخش ہے ، 2019 کی سطح کے مقابلے میں افسردہ ہے۔ 
 

  • کارگو ٹن کلومیٹر (سی ٹی کے *) میں ماپا جانے والا عالمی طلب ستمبر میں گزشتہ سال کی سطح سے 8 فیصد کم تھا (بین الاقوامی کارروائیوں کے لئے -9.9٪)۔ یہ اگست میں ریکارڈ کی جانے والی 12.1 فیصد سالانہ کمی سے بہتری ہے۔ ستمبر میں ماہانہ مہینہ کی طلب میں 3.7 فیصد اضافہ ہوا۔  
     
  • دستیاب کارگو ٹن کلومیٹر (ایکٹ) میں ماپا جانے والی عالمی صلاحیت ، پچھلے سال کے مقابلہ میں ستمبر میں 25.2 فیصد (بین الاقوامی کارروائیوں کے لئے 28 فیصد) گھٹ گئی۔ یہ مانگ میں ہونے والے سکڑاؤ سے تقریبا nearly تین گنا زیادہ ہے ، جو مارکیٹ میں گنجائش کی شدید کمی کی نشاندہی کرتا ہے۔ 
     
  • شمالی امریکہ اور افریقی کیریئروں کی طلب میں سالانہ اضافہ (بالترتیب + 1.5٪ اور + 9.7٪) کی رپورٹنگ کے ساتھ مضبوط علاقائی تغیرات جنم لے رہے ہیں ، جبکہ دیگر تمام خطے ایک سال پہلے کے مقابلے میں منفی خطے میں رہے۔
     
  • کارکردگی کو بہتر بنانا اہم معاشی اشارے میں بہتری کے ساتھ منسلک ہے۔
     
    • مینوفیکچرنگ پرچیزنگ منیجرز انڈیکس کا نیا ایکسپورٹ آرڈر جزو 50 کے نشان سے اوپر بڑھ گیا ، جس میں نشوونما کا اشارہ ، وسط 2018 کے بعد پہلی بار ہوا ہے۔  
    • عالمی تجارتی تنظیم نے ان کی 2020 تجارتی نمو کی پیش گوئی کو -12.9٪ سے -9.2٪ تک تبدیل کیا۔

"ایئر کارگو کا حجم 2019 کو ختم ہو رہا ہے ، لیکن وہ مسافروں کے کاروبار میں انتہائی مشکلات کے علاوہ ایک دنیا ہیں۔ ایئر کارگو کے لئے ، 92٪ کاروبار ابھی باقی ہے ، جبکہ بین الاقوامی مسافروں کا تقریبا traffic 90٪ ٹریفک غائب ہوچکا ہے۔ سال کے اختتام سیزن کے موزوں اشارے طلب کی مسلسل بحالی کی حمایت کریں گے۔ پہلے ہی شمالی امریکہ اور افریقی کیریئر 2019 کو طلب میں اضافے کی اطلاع دے رہے ہیں۔ چیلنج صلاحیت کے ساتھ بدستور جاری ہے۔ آئی اے ٹی اے کے ڈائرکٹر جنرل اور سی ای او الیکژنڈر ڈی جنیاک نے کہا کہ ، جیسے ہی کیویئر آئی او اے ٹی کے ڈائرکٹر جنرل اور سی ای او الیکژنڈر ڈی جنیاک کا کہنا ہے کہ ، جیسے ہی COVID-19 کی بحالی کے دوران مسافروں کی طلب میں کمی کی عکاسی کرنے کے لئے نظام الاوقات ایڈجسٹ کرتے ہیں تو ، پیٹ کی قیمتی صلاحیت ضائع ہوجاتی ہے۔ 

ستمبر کی علاقائی کارکردگی

  • ایشیاء پیسیفک ایئر لائنز ستمبر 14.6 میں بین الاقوامی ہوائی سامان کی طلب میں ایک سال پہلے کے اسی مہینے کے مقابلے میں 2020 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ اگست 16.4 میں یہ 2020 فیصد کمی سے بہتری تھی۔ ایشیا – شمالی امریکہ اور ایشیا Asia افریقہ کے مابین راستوں کا مطالبہ سب سے مضبوط تھا۔ ایئر لائنز کے بہت سے راستوں پر زیادہ صلاحیت شامل کرنے کے باوجود ، خطے میں بین الاقوامی صلاحیت 32 فیصد کم رہی۔  
  • شمالی امریکہ کے کیریئر پچھلے سال کے مقابلے میں بین الاقوامی طلب میں 1.5 فیصد اضافے کے بعد ، بحران سے پہلے کی سطح پر واپس آگیا - 10 مہینوں میں ترقی کا یہ پہلا مہینہ ہے۔ ایشیاء شمالی امریکہ کے راستوں پر اس مضبوط کارکردگی کا مظاہرہ کیا گیا ، جو ایشیا میں تیار کردہ مصنوعات کی ای کامرس مانگ کو ظاہر کرتا ہے۔ خطے کی مقامی مارکیٹ میں بھی زبردست کارکردگی کا مظاہرہ کیا گیا۔ بین الاقوامی صلاحیت میں 19.7٪ کی کمی واقع ہوئی ہے۔ 
  • یورپی کیریئر پچھلے سال کے مقابلے میں 15.7 فیصد کی مانگ میں کمی کی اطلاع دی۔ اقتصادی سرگرمی کی بازیابی اور برآمدات میں اضافے کے درمیان بہتری معمولی لیکن مستقل رہی ہے ، تاہم ، تمام بڑے راستے معاہدے والے علاقے میں ہی رہے۔ بین الاقوامی صلاحیت میں 32.8٪ کمی واقع ہوئی۔ 
  • مشرق وسطی کے کیریئر ستمبر میں بین الاقوامی کارگو کی سالانہ تعداد میں 2.5٪ کی کمی ریکارڈ کی گئی ، جو اگست میں 6.7 فیصد کمی سے ایک نمایاں بہتری ہے۔ خطہ کوویڈ 19 میں سب سے زیادہ متاثر ہوا تھا۔ تاہم ، علاقائی ایئر لائنز کی وجہ سے بحران کے عروج کے بعد جارحانہ طور پر صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے ، اس میں تیزی سے وی کی شکل میں بحالی دیکھنے میں آئی ہے۔ بین الاقوامی صلاحیت میں 23.5٪ کمی واقع ہوئی ہے۔ 
  • لاطینی امریکی کیریئر پچھلے سال کے مقابلہ میں 22.2 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ خطے کی کمزور کارکردگی کارگو کی ناکافی صلاحیت کے بجائے تجارت سمیت معاشی سرگرمیوں میں شدید سست روی کی وجہ ہے۔ بین الاقوامی صلاحیت میں 32.2٪ کمی واقع ہوئی۔ 
  • افریقی ایئر لائنز ستمبر میں سال بہ سال مانگ میں 9.7 فیصد اضافہ دیکھا گیا۔ یہ لگاتار پانچواں مہینہ تھا جس میں اس خطے میں بین الاقوامی طلب میں زبردست اضافہ ہوا۔ افریقہ - ایشیا کے راستے میں سرمایہ کاری کا بہاؤ علاقائی نتائج کو آگے بڑھاتا ہے۔ بین الاقوامی صلاحیت میں 24.9 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • یہ مانگ میں سکڑاؤ سے تقریباً تین گنا بڑا ہے، جو مارکیٹ میں صلاحیت کی شدید کمی کی نشاندہی کرتا ہے۔
  • IATA کے ڈائریکٹر جنرل اور سی ای او، الیگزینڈر ڈی جونیاک نے کہا کہ چونکہ COVID-19 کی بحالی کے دوران مسافروں کی گرتی ہوئی مانگ کو ظاہر کرنے کے لیے کیریئرز شیڈولز کو ایڈجسٹ کرتے ہیں، پیٹ کی قیمتی صلاحیت ختم ہو جائے گی جب اس کی سب سے زیادہ ضرورت ہو گی۔
  • "2019 میں ایئر کارگو کا حجم کم ہے، لیکن یہ مسافروں کے کاروبار میں انتہائی مشکلات کے علاوہ ایک دنیا ہے۔

<

مصنف کے بارے میں

ہیری جانسن

ہیری جانسن اسائنمنٹ ایڈیٹر رہے ہیں۔ eTurboNews 20 سال سے زیادہ عرصے تک۔ وہ ہونولولو، ہوائی میں رہتا ہے اور اصل میں یورپ سے ہے۔ اسے خبریں لکھنے اور کور کرنے میں مزہ آتا ہے۔

بتانا...