۔ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) جولائی کے لئے عالمی مسافروں کی مانگ میں سست روی کا اعلان کیا۔ کل آمدنی والے مسافر کلومیٹر (آر پی کے) میں 3.6 کے اسی مہینے کے مقابلہ میں 2018 فیصد کا اضافہ ہوا۔ یہ جون میں ریکارڈ شدہ سالانہ نمو 5.1 فیصد سے کم تھا۔ تمام خطوں میں ٹریفک میں اضافہ ہوتا ہے۔ ماہانہ صلاحیت (دستیاب سیٹ کلومیٹر یا ASKs) میں 3.2 فیصد اضافہ ہوا اور بوجھ عنصر 0.3 فیصد پوائنٹس بڑھ کر 85.7 فیصد ہوگیا ، جو کسی بھی مہینے کے لئے ایک نئی اعلی ہے۔
جولائی کی کارکردگی نے مسافروں کی مانگ کے سیزن کو شروع کیا۔ نرخوں ، تجارتی جنگوں ، اور بریکسٹ پر غیر یقینی صورتحال ، 2018 کے مقابلے میں کمزور مانگ والے ماحول میں مدد دے رہی ہے۔ اسی دوران اعتدال پسند صلاحیت میں اضافے کا رجحان ریکارڈ بوجھ عوامل کو حاصل کرنے میں مدد فراہم کررہا ہے ، " آئی اے ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل اور سی ای او ، الیکژنڈرے ڈی جنیاک.
جولائی 2019
(٪-سال بہ سال) عالمی حصہ RPK ASK PLF (٪ -pt) PLF (سطح)
کل مارکیٹ 100.0٪ 3.6٪ 3.2٪ 0.3٪ 85.7٪
افریقہ 2.1٪ 4.0٪ 5.8٪ -1.3٪ 73.5٪
ایشیاء پیسیفک 34.5٪ 5.2٪ 5.1٪ 0.0٪ 83.1٪
یورپ 26.8٪ 3.3٪ 3.1٪ 0.2٪ 89.0٪
لاطینی امریکہ 5.1٪ 2.8٪ 1.8٪ 0.8٪ 85.3٪
مشرق وسطی 9.2٪ 1.3٪ 0.8٪ 0.4٪ 81.2٪
شمالی امریکہ 22.3٪ 2.7٪ 1.6٪ 0.9٪ 88.8٪
بین الاقوامی مسافر بازار
جولائی 2.7 کے مقابلہ میں جولائی کے بین الاقوامی مسافروں کی طلب میں 2018 فیصد کا اضافہ ہوا ، جو جون میں ریکارڈ کی جانے والی 5.3 فیصد شرح نمو کے مقابلے میں ایک مندی تھی۔ صلاحیت 2.4٪ چڑھ گئی ، اور بوجھ عنصر 0.2 فیصد اضافے کے ساتھ 85.3٪ ہو گیا۔ تمام علاقوں میں لاطینی امریکہ میں ہوائی کمپنیوں کے ذریعہ ترقی کی اطلاع ملی۔
ایشیا پیسیفک ایئر لائنز کی جولائی ٹریفک میں گذشتہ سال کے عرصے کے دوران 2.7 فیصد کا اضافہ ہوا ، جو جون کے دوران 3.9 فیصد کی شرح نمو اور 2013 کے آغاز سے ان کی سب سے کمزور کارکردگی ہے۔ امریکہ ، چین اور جاپان جنوبی کوریا تجارتی تناؤ کے ساتھ ساتھ ہانگ کانگ میں سیاسی تناؤ سب نے کاروباری اعتماد پر وزن کیا ہے۔
یوروپی کیریئرز نے جولائی میں سالانہ معمولی 3.3 فیصد اضافہ ریکارڈ کیا ، جو جون میں سالانہ 5.6 فیصد سے کم ہے۔ یہ وسط -2016 کے بعد سے نمو کی شرح ہے۔ بریکسٹ پر مسلسل غیر یقینی صورتحال اور جرمنی کی برآمدات میں سست روی اور مینوفیکچرنگ کی سرگرمی نے کاروبار اور صارفین کے اعتماد کو کمزور کرنے میں مدد کی۔ صلاحیت میں 3.2 فیصد اضافہ ہوا ، اور لوڈ فیکٹر 0.1 فیصد پوائنٹس پر اضافے سے 89.0٪ تک پہنچ گیا ، جو خطوں میں سب سے زیادہ ہے۔
رمضان المبارک کے اختتام کے بعد ، مشرق وسطی کے کیریئر کی جولائی کے لئے طلب میں 1.6 فیصد اضافہ ہوا تھا ، جو جون میں ریکارڈ کی جانے والی 8.3 فیصد شرح نمو پر ہے۔ عالمی تجارت میں کمزوری ، تیل کی مستحکم قیمتوں اور جیو پولیٹیکل کشیدگی خطے کے منفی عوامل ہیں۔ جولائی کی صلاحیت ایک سال پہلے کے مقابلہ میں 1.0 فیصد بڑھ گئی اور لوڈ فیکٹر 0.4 فیصد پوائنٹس بڑھ کر 81.3 فیصد ہو گیا۔
ایک سال قبل جولائی کے مقابلہ میں شمالی امریکہ کی ایئر لائن کی ٹریفک 1.5 فیصد بڑھ گئی۔ جون اور کینیڈا کی معیشت اور تجارتی تنازعات میں سست روی کی عکاسی کرتے ہوئے یہ جون میں 3.5 فیصد اضافے سے کم تھا۔ جولائی کی صلاحیت میں 0.7 فیصد اضافہ ہوا جس کے نتیجے میں بوجھ عنصر 0.7 فیصد پوائنٹس پر چڑھ کر 87.9 فیصد ہوگیا ، جو خطوں میں دوسرا بلند مقام ہے۔
لاطینی امریکی ایئر لائنز نے جولائی کے مہینے میں ٹریفک میں 4.1 فیصد اضافے کا سامنا کیا ، جو خطوں کے مابین سب سے مضبوط نمو تھا لیکن جون میں سالانہ اضافے کے دوران 5.8 فیصد سے کم ہوا۔ یہ کچھ اہم علاقائی معیشتوں میں ایوینکا برازیل کے انتقال کے بعد اور مسلسل مشکل کاروبار کے حالات کے بعد ہوا ہے۔ صلاحیت 2.7 فیصد بڑھ گئی اور لوڈ فیکٹر 1.1 فیصد پوائنٹس بڑھ کر 85.6 فیصد ہو گیا۔
افریقی ایئر لائنز کی جولائی ٹریفک میں 3.6.٪ فیصد اضافہ ہوا ، جو جون میں ریکارڈ شدہ 9.8 فیصد سے نمایاں کمی ہے ، کیونکہ جنوبی افریقہ میں کاروبار کے کمزور اعتماد نے براعظم میں کہیں اور ٹھوس معاشی حالات کو پورا کیا ہے۔ صلاحیت 6.1 فیصد بڑھ گئی ، اور بوجھ عنصر 1.7 فیصد پوائنٹس کی کمی سے 72.9 فیصد پر آگیا۔
گھریلو مسافروں کے بازار
گھریلو سفر کی مانگ نے جولائی میں بین الاقوامی نمو کو بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ، کیوں کہ آئی اے ٹی کے ذریعے حاصل کی جانے والی مارکیٹوں میں آر پی کے میں 5.2 فیصد کا اضافہ ہوا ، جون میں یہ شرح 4.7 فیصد تھی۔ گھریلو صلاحیت 4.7 فیصد بڑھ گئی ، اور بوجھ عنصر 0.4 فیصد پوائنٹس اضافے سے 86.5 فیصد پر آگیا۔
جولائی 2019
(٪-سال بہ سال) عالمی حصہ RPK ASK PLF (٪ -pt) PLF (سطح)
گھریلو 36.1٪ 5.2٪ 4.7٪ 0.4٪ 86.5٪
آسٹریلیا 0.9٪ -0.9٪ 0.1٪ -0.8٪ 82.1٪
برازیل 1.1٪ -6.1٪ -6.9٪ 0.7٪ 84.7٪
چین PR 9.5٪ 11.7٪ 12.3٪ -0.4٪ 84.9٪
ہندوستان 1.6٪ 8.9٪ 7.1٪ 1.4٪ 88.3٪
جاپان 1.1٪ 4.7٪ 5.8٪ -0.8٪ 71.7٪
روسی فیڈ 1.5٪ 6.8٪ 6.3٪ 0.5٪ 92.2٪
امریکی 14.0٪ 3.8٪ 2.6٪ 1.1٪ 89.4٪
جولائی میں چین کی گھریلو ٹریفک میں 11.7 فیصد کا اضافہ ہوا - جون میں ریکارڈ کی جانے والی 8.9 فیصد نمو اور اس سے سب سے مضبوط گھریلو کارکردگی۔ نمو کم کرایوں اور زیادہ رابطوں سے فائدہ اٹھا رہی ہے۔
جاپان کی گھریلو ٹریفک جولائی میں 4.7 فیصد بڑھ گئی ، جو جون میں 2.6 فیصد تھی۔ اس وقت کاروباری اعتماد اور معاشی نمو نسبتا positive مثبت ہے۔
نیچے کی لکیر
شمالی موسم گرما کے عروج کے دوران ، لاکھوں افراد گھروں سے ملنے ، دنیا کی سیر و تفریح یا آسانی سے مستحق تعطیلات سے لطف اندوز ہونے کے لئے آسمانوں پر چلے گئے۔ ہوا بازی کی صنعت ہر سفر کے ماحولیاتی اخراجات کو کم کرنے کو یقینی بنانے کے لئے سخت کوشش کر رہی ہے۔
"اس سال کے اوسطا فضائی سفر کے کاربن کا نشان نصف ہے جو 1990 میں ہوتا تھا۔ 2020 سے مجموعی طور پر خالص اخراج محدود ہوجائیں گے۔ اور پائیدار ہوا بازی کے ایندھن کی مکمل صلاحیت کا ادراک ہمارے 2050 کے مجموعی ہدف میں مجموعی طور پر خالص اخراج کو نصف 2005 کی سطح تک کم کرنے میں اہم کردار ادا کرے گا۔ بدقسمتی سے ، بہت سے ماحولیاتی ٹیکسوں کی منصوبہ بندی کرنے یا یوروپ میں زیر غور ، ایسا لگتا ہے کہ حکومتیں پائیدار بنانے کے لئے انڈسٹری کے ساتھ شراکت داری سے زیادہ ہوابازی پر ٹیکس لگانے میں زیادہ دلچسپی لیتی ہیں۔
