Jغیر علاقائی کارکردگی
- ایشیاء پیسیفک ایئر لائنز جون 3.8 میں اسی مہینے کے مقابلے میں جون 2021 میں بین الاقوامی ہوائی کارگو کی طلب میں 2019 فیصد کا اضافہ دیکھا گیا۔ جون 19.8 کے مقابلے میں 2019 فیصد کمی سے ، خطے میں بین الاقوامی صلاحیت محدود رہی۔ بین الاقوامی صلاحیت اور مینوفیکچرنگ PMIs کی جو اتنی مضبوط نہیں ہیں جتنی یورپ اور امریکہ میں۔
- شمالی امریکہ کے کیریئر جون 23.4 کے مقابلے میں جون 2021 میں بین الاقوامی طلب میں 2019 فیصد اضافہ ہوا۔ بنیادی معاشی حالات اور سازگار سپلائی چین کی حرکیات شمالی امریکہ میں ایئر کارگو کیریئر کے لئے معاون ہیں۔ جون 2.1 کے مقابلہ میں بین الاقوامی صلاحیت میں 2019 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔
- یورپی کیریئر جون 6.6 میں بین الاقوامی طلب میں 2021 کے اسی مہینے کے مقابلے میں 2019 فیصد کا اضافہ ہوا ہے۔ جون 16.2 کے مقابلہ میں جون 2021 میں بین الاقوامی صلاحیت میں 2019 فیصد کمی واقع ہوئی۔ یورپ
- مشرق وسطی کے کیریئر مشرق وسطی سے ایشیاء اور مشرق وسطی سے شمالی امریکہ کے تجارتی راستوں پر مضبوط پرفارمنس کے ذریعہ جون 17.1 کے مقابلہ میں جون 2021 میں بین الاقوامی کارگو حجم میں 2019 فیصد کا اضافہ ہوا۔ 9 میں اسی مہینے کے مقابلے میں جون میں بین الاقوامی صلاحیت 2019 فیصد کم تھی۔
- لاطینی امریکی کیریئر 22.9 کی مدت کے مقابلے میں جون میں بین الاقوامی کارگو کے حجم میں 2019 فیصد کی کمی ریکارڈ کی گئی۔ پچھلے مہینے کے مقابلے میں یہ تمام علاقوں کی بدترین کارکردگی اور کارکردگی کی کمزوری تھی۔ جون 28.4 میں جون 2021 کے مقابلہ میں بین الاقوامی صلاحیت 2019 فیصد کم ہوئی۔ یہ کمزور کارکردگی زیادہ تر مقامی ایئر لائنز کی وجہ سے دوسرے علاقوں سے آنے والے کیریئر سے مارکیٹ کا حصہ کھونے کی وجہ سے ہے۔
- افریقی ایئر لائنز جون میں کارگو کی بین الاقوامی طلب میں 33.5 کے اسی مہینے کے مقابلہ میں 2019 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ یہ تمام خطوں کی سب سے مضبوط کارکردگی تھی ، لیکن خاص طور پر چھوٹی مقدار میں (افریقی کیریئر 2٪ عالمی مال بردار سامان رکھتے ہیں)۔ جون میں بین الاقوامی صلاحیت 4.9 میں اسی مہینے کے مقابلے میں 2019 فیصد کم ہوئی ہے۔
