IATA: 200 میں پائیدار ایوی ایشن فیول کی پیداوار میں 2022 فیصد اضافہ

IATA: 200 میں پائیدار ایوی ایشن فیول کی پیداوار میں 2022 فیصد اضافہ
IATA: 200 میں پائیدار ایوی ایشن فیول کی پیداوار میں 2022 فیصد اضافہ
تصنیف کردہ ہیری جانسن

حکومتیں، جو اب 2050 کے خالص صفر کے ایک ہی ہدف میں شریک ہیں، انہیں SAF کے لیے جامع پیداواری مراعات دینے کی ضرورت ہے۔

انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کا تخمینہ ہے کہ 300 میں پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) کی پیداوار کم از کم 2022 ملین لیٹر تک پہنچ جائے گی- جو 200 میں 2021 ملین لیٹر کی پیداوار کے مقابلے میں 100 فیصد اضافہ ہے۔ زیادہ پر امید حسابات کا تخمینہ ہے کہ 2022 میں کل پیداوار 450 ملین لیٹر تک پہنچ سکتی ہے۔ دونوں منظرنامے SAF صنعت کو درست معاون پالیسیوں کے ساتھ 30 تک 2030 بلین لیٹر کے شناخت شدہ ٹِپنگ پوائنٹ کی طرف بڑھنے اور پیداواری صلاحیت کے دہانے پر کھڑا کرتے ہیں۔

ایئر لائنز 2 تک خالص صفر CO2050 اخراج حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہیں اور SAF کو ایک اہم شراکت دار کے طور پر دیکھتے ہیں۔ موجودہ تخمینوں سے توقع ہے کہ SAF اس کے لیے درکار تخفیف کا 65% حصہ لے گا، جس کے لیے 450 میں سالانہ 2050 بلین لیٹر پیداواری صلاحیت درکار ہے۔

کی 41 ویں اسمبلی میں آب و ہوا کے بارے میں ایک طویل مدتی خواہش مند ہدف (LTAG) پر اتفاق کرنے کے بعد انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) اکتوبر 2022 میں، حکومتیں اب ہوا بازی کی ڈیکاربونائزیشن اور SAF کی کامیابی میں دلچسپی کے لیے ایک ہی ہدف کا اشتراک کرتی ہیں۔

"2022 کے مقابلے میں 2021 میں مارکیٹ میں SAF کی مقدار کم از کم تین گنا تھی۔ اور ایئر لائنز نے ہر کمی کا استعمال کیا، یہاں تک کہ بہت زیادہ قیمتوں پر بھی! زیادہ میسر ہوتا تو خرید لیا جاتا۔ اس سے یہ واضح ہوتا ہے کہ یہ سپلائی کا مسئلہ ہے اور اسے حل کرنے کے لیے مارکیٹ کی قوتیں ہی ناکافی ہیں۔ حکومتیں، جو اب 2050 کے خالص صفر کے ایک ہی ہدف میں شریک ہیں، انہیں SAF کے لیے جامع پیداواری مراعات دینے کی ضرورت ہے۔ یہ وہی ہے جو انہوں نے معیشتوں کو بجلی کے قابل تجدید ذرائع میں کامیابی کے ساتھ منتقل کرنے کے لیے کیا۔ اور ایوی ایشن کو ڈی کاربنائز کرنے کی ضرورت ہے،" ولی والش نے کہا، IATAکے ڈائریکٹر جنرل.

آج تک، SAF کا استعمال کرتے ہوئے 450,000 سے زیادہ کمرشل پروازیں چلائی جا چکی ہیں، اور پروڈیوسر کے ساتھ آف ٹیک کے معاہدوں پر دستخط کرنے والی ایئر لائنز کی بڑھتی ہوئی تعداد مارکیٹوں کو واضح اشارہ دیتی ہے کہ SAF کو زیادہ مقدار میں درکار ہے، اور 2022 میں اب تک تقریباً 40 آف ٹیک معاہدے ہو چکے ہیں۔ اعلان کیا گیا ہے.

ترغیب پر مبنی پالیسیاں

جب تک ہمارے پاس ہائیڈروجن جیسے متبادل بجلی کے ذرائع کے تجارتی اختیارات نہیں ہیں، ہوا بازی کی تمام SAF سپلائی بائیو فیول ریفائنریوں سے حاصل کی جائے گی۔ یہ ریفائنریز قابل تجدید بائیو ڈیزل، بائیو گیس کے ساتھ ساتھ SAF پیدا کرتی ہیں اور ان کی ریفائننگ کی صلاحیت 400 کے مقابلے میں 2025 تک %2022 سے زیادہ بڑھے گی۔

ایوی ایشن کے لیے چیلنج یہ ہے کہ وہ اس صلاحیت سے SAF کی اپنی سپلائی کو محفوظ بنائے۔ اور اسے کامیابی سے کرنے کے لیے حکومتوں کو SAF پروڈکشن مراعات دینے کی ضرورت ہے جیسا کہ بائیو گیس اور بائیو ڈیزل کے لیے پہلے سے موجود ہے۔ 

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • اکتوبر 41 میں انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) کی 2022 ویں اسمبلی میں آب و ہوا سے متعلق ایک طویل مدتی خواہش مند ہدف (LTAG) پر اتفاق کرنے کے بعد، حکومتیں اب ہوا بازی کے ڈیکاربونائزیشن اور SAF کی کامیابی میں دلچسپی کے لیے ایک ہی ہدف کا اشتراک کرتی ہیں۔
  • آج تک، SAF کا استعمال کرتے ہوئے 450,000 سے زیادہ کمرشل پروازیں چلائی جا چکی ہیں، اور پروڈیوسر کے ساتھ آف ٹیک کے معاہدوں پر دستخط کرنے والی ایئر لائنز کی بڑھتی ہوئی تعداد مارکیٹوں کو واضح اشارہ دیتی ہے کہ SAF کو زیادہ مقدار میں درکار ہے، اور 2022 میں اب تک تقریباً 40 آف ٹیک معاہدے ہو چکے ہیں۔ اعلان کیا گیا ہے.
  • اور اسے کامیابی کے ساتھ کرنے کے لیے حکومتوں کو SAF پروڈکشن مراعات دینے کی ضرورت ہے جیسا کہ بائیو گیس اور بائیو ڈیزل کے لیے پہلے سے موجود ہے۔

<

مصنف کے بارے میں

ہیری جانسن

ہیری جانسن اسائنمنٹ ایڈیٹر رہے ہیں۔ eTurboNews 20 سال سے زیادہ عرصے تک۔ وہ ہونولولو، ہوائی میں رہتا ہے اور اصل میں یورپ سے ہے۔ اسے خبریں لکھنے اور کور کرنے میں مزہ آتا ہے۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...