آئی اے ٹی اے: تجارتی جنگ سے ہوائی مال کی ڑلائ کی طلب متاثر ہورہی ہے

آئی اے ٹی اے: تجارتی جنگ سے ہوائی مال کی ڑلائ کی طلب متاثر ہورہی ہے
تصنیف کردہ چیف تفویض ایڈیٹر

۔ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) فضائی مال برداری کے عالمی منڈیوں کے لئے جاری کردہ اعداد و شمار جو کہ اس مال کی ڑلائ ٹن کلومیٹر (FTKs) میں ماپے ہوئے ہیں ، جو 3.2 کے اسی عرصے کے مقابلے میں جولائی 2019 میں 2018 فیصد کم ہو گئے تھے۔ اس میں سال بہ سال کی کمی کا یہ مسلسل نوواں ماہ ہے۔ مال کی ڑلائ کی مقدار

ایئر کارگو کمزور عالمی تجارت اور امریکہ اور امریکہ کے مابین بڑھتے ہوئے تجارتی تنازعہ کا شکار ہے چین. عالمی تجارتی حجم ایک سال پہلے کے مقابلے میں 1.4 فیصد کم ہے اور امریکہ اور چین کے مابین تجارتی حجم 14 میں اسی عرصے کے مقابلے میں سالانہ تاریخ میں 2018 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔

عالمی خریداری منیجرز انڈیکس (PMI) کسی تیز رفتار کی نشاندہی نہیں کرتا ہے۔ اس کے نئے مینوفیکچرنگ ایکسپورٹ آرڈروں کی کھوج نے ستمبر 2018 کے بعد سے گرتے ہوئے آرڈرز کی طرف اشارہ کیا ہے۔ اور فروری 2009 کے بعد پہلی بار تمام بڑی تجارتی ممالک نے گرتے ہوئے آرڈر کی اطلاع دی۔

دستیاب مال بردار ٹن کلو میٹر (اے ایف ٹی کے) میں ماپنے جانے والی مال کی ڑلائ کی گنجائش جولائی 2.6 میں سال بہ سال 2019 فیصد بڑھ گئی۔ صلاحیت کی نمو میں اب مسلسل 9 ویں ماہ میں طلب کی نمو کو آگے بڑھا دیا گیا۔

"تجارتی کشیدگی پوری ایئر کارگو صنعت پر بہت زیادہ وزن ڈال رہی ہے۔ اعلی نرخوں سے نہ صرف ٹرانسسایسیپک سپلائی چین بلکہ دنیا بھر میں تجارتی لینوں میں بھی خلل پڑ رہا ہے۔ اگرچہ موجودہ تناؤ سے قلیل مدتی سیاسی فائدہ ہوسکتا ہے ، لیکن اس سے وہ صارفین اور عالمی معیشت میں طویل مدتی منفی تبدیلیاں لے سکتے ہیں۔ تجارت خوشحالی پیدا کرتی ہے۔ آئی ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل اور سی ای او الیکژنڈر ڈی جنیاک نے کہا ، یہ اہم ہے کہ امریکہ اور چین اپنے اختلافات کو دور کرنے کے لئے تیزی سے کام کریں۔

جولائی 2019 (٪ سال بہ سال) عالمی شیئر FTK AFTK FLF (٪ -pt) FLF (سطح)

کل مارکیٹ 100.0٪ -3.2٪ 2.6٪ -2.7٪ 45.0٪
افریقہ 1.6٪ 10.9٪ 17.0٪ -1.8٪ 32.3٪
ایشیا پیسفک 35.4٪ -4.9٪ 2.5٪ -4.0٪ 51.9٪
یورپ 23.3٪ -2.0٪ 4.2٪ -3.1٪ 48.5٪
لاطینی امریکہ 2.7٪ 3.0٪ 2.7٪ 0.1٪ 35.4٪
مشرق وسطی میں 13.2٪ -5.5٪ 0.2٪ -2.7٪ 45.3٪
شمالی امریکہ 23.8٪ -2.1٪ 1.6٪ -1.4٪ 37.3٪

علاقائی کارکردگی

ایشیا بحر الکاہل اور مشرق وسطی میں ہوائی کمپنیوں کو جولائی 2019 میں ہوائی مال برداری کی کل تعداد میں سال بہ سال اضافے میں زبردست کمی کا سامنا کرنا پڑا تھا ، جبکہ شمالی امریکہ اور یورپ میں زیادہ اعتدال پسند گراوٹ کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ افریقہ اور لاطینی امریکہ دونوں نے گذشتہ سال جولائی کے مقابلے میں ہوائی سامان کی طلب میں اضافہ ریکارڈ کیا۔

ایشیاء پیسیفک ایئر لائنز کے مطابق جولائی 4.9 میں ہوائی مال بردار معاہدے کی مانگ میں 2019 فیصد اضافہ دیکھا گیا ، جبکہ اس کا مقابلہ اسی عرصے کے مقابلہ میں تھا۔ امریکہ چین تجارتی جنگ اور خطے میں برآمد کنندگان کے لئے کمزور تیاری کے حالات نے مارکیٹ کو نمایاں طور پر متاثر کیا ہے۔ خطے میں کل ایف ٹی کے میں 2018٪ سے زیادہ کا حصہ بنتا ہے ، اس کارکردگی سے صنعت کے وسیع پیمانے پر نتائج برآمد ہونے میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے۔ گذشتہ ایک سال کے دوران فضائی مال برداری کی صلاحیت میں 35٪ کا اضافہ ہوا ہے۔

ایک سال پہلے کی اسی مدت کے مقابلے میں شمالی امریکہ کی ایئر لائنز کی طلب میں جولائی 2.1 میں طلب میں 2019 فیصد کی کمی واقع ہوئی ہے۔ گذشتہ ایک سال کے دوران صلاحیت میں 1.6 فیصد کا اضافہ ہوا ہے۔ صارفین کے اخراجات میں معاون معاشی پس منظر کے باوجود ، امریکہ اور چین کے درمیان تجارتی تناؤ خطے کے کیریئر پر دباؤ ڈالتا جارہا ہے۔ سال بہ سال کے لحاظ سے ایشیا اور شمالی امریکہ کے درمیان فریٹ ڈیمانڈ میں تقریبا 5 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔

یوروپی ہوائی کمپنیوں نے ایک سال پہلے کی اسی مدت کے مقابلہ میں جولائی 2.0 میں مال کی ڑلائ کی طلب میں 2019٪ کمی ریکارڈ کی تھی۔ جرمنی میں برآمد کنندگان کے لئے مینوفیکچرنگ کے کمزور حالات ، کساد بازاری کے سخت خدشات اور بریکسٹ پر جاری غیر یقینی صورتحال نے حالیہ کارکردگی کو متاثر کیا ہے۔ سال بہ سال صلاحیت میں 4.2 فیصد کا اضافہ ہوا۔

مڈل ایسٹرن ایئر لائنز کے مال برداری کے حجم میں گذشتہ سال کی مدت کے مقابلہ میں جولائی 5.5 میں 2019 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ یہ کسی بھی خطے کی مال برداری میں سب سے تیز گراوٹ تھی۔ صلاحیت میں 0.2٪ اضافہ ہوا۔ تجارتی تناؤ میں اضافہ ، عالمی تجارت اور ایئر لائن کی تنظیم نو میں سست روی نے حالیہ کارکردگی کو متاثر کیا۔

لاطینی امریکی ایئر لائنز نے جولائی 2019 میں مال کی ڑلائ کی طلب میں اضافے کا تجربہ گذشتہ سال کے اسی عرصے کے مقابلہ میں 3.0 فیصد کیا تھا اور اس کی گنجائش میں 2.7 فیصد کا اضافہ ہوا ہے۔ کساد بازاری سے بچنے کے لئے برازیل کی معیشت کی بحالی ، ایک مثبت پیشرفت تھی۔ تاہم ، ارجنٹائن سمیت کچھ اہم لاطینی امریکی ممالک کے نقطہ نظر سے متعلق خدشات برقرار ہیں۔

افریقی کیریئرز نے جولائی 2019 میں کسی بھی خطے کی تیز رفتار نمو پیش کی تھی ، جس کی طلب میں ایک سال پہلے کی اسی مدت کے مقابلے میں 10.9 فیصد اضافہ ہوا تھا۔ اس سے ایف ٹی کے میں تیزی کا رجحان جاری ہے جو 2018 کے وسط سے ہی واضح ہے اور افریقہ کو مسلسل چھٹے مہینے میں سب سے مضبوط کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والا ملک بنادیا ہے۔ سال بہ سال صلاحیت میں 17 فیصد اضافہ ہوا۔ ایشیا کے ساتھ مضبوط تجارتی اور سرمایہ کاری کے تعلقات نے گذشتہ ایک سال کے دوران دونوں خطوں کے مابین ہوائی مال برداری کے حجم میں دو اعشاریہ اضافہ کیا ہے۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • ایشیا پیسیفک اور مشرق وسطیٰ میں ایئر لائنز کو جولائی 2019 میں کل فضائی مال برداری کے حجم میں سال بہ سال نمو میں شدید کمی کا سامنا کرنا پڑا، جب کہ شمالی امریکہ اور یورپ میں زیادہ اعتدال پسند کمی کا سامنا کرنا پڑا۔
  • ایشیا کے ساتھ مضبوط تجارتی اور سرمایہ کاری کے روابط نے گزشتہ ایک سال کے دوران دونوں خطوں کے درمیان فضائی مال برداری کے حجم میں دوہرے ہندسوں میں اضافہ کیا ہے۔
  • ایک سال پہلے کے مقابلے میں 4% کم اور امریکہ اور چین کے درمیان تجارتی حجم 14 کی اسی مدت کے مقابلے میں سال بہ تاریخ 2018% کم ہوا ہے۔

<

مصنف کے بارے میں

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

بتانا...