کیا بوئنگ یو ایس ہاؤس ٹرانسپورٹیشن سب کمیٹی کو ایوی ایشن کے ممبروں پر رشوت دے رہی ہے؟ رقم کی پیروی کریں

dead737
dead737

کیا بوئنگ امریکی ایوان ہاؤس ٹرانسپورٹیشن سب کمیٹی کے ممبروں کو کروڑوں ڈالر کے ذریعہ ہوا بازی سے متعلق رشوت دے رہی ہے؟ بدقسمتی سے ، امریکی قانون کے تحت اس طرح کی ادائیگیوں کو رشوت نہیں سمجھا جاتا ہے ، بلکہ قانونی اعانت بھی۔ ، لیکن بظاہر پیسہ برسوں سے بہتا جارہا ہے۔

ہوا بازی سے متعلق سب کمیٹی کے پاس شہری ہوا بازی کے تمام پہلوؤں کا دائرہ اختیار ہے ، جن میں ریاستہائے متحدہ میں حفاظت ، انفراسٹرکچر ، مزدوری ، اور بین الاقوامی امور شامل ہیں۔ ذمہ داریوں کے اس دائرہ کار میں ، ذیلی کمیٹی کا دائرہ اختیار فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) پر ہے ، جو محکمہ ٹرانسپورٹیشن (یو ایس ڈی او ٹی) کے اندر ایک موڈل انتظامیہ ہے۔ اس دائرہ اختیار میں ایف اے اے کے اندر تمام پروگراموں کے ساتھ ساتھ یو ایس ڈی او ٹی کے ہوابازی کے پروگراموں کو بھی شامل کیا گیا ہے جس میں ایئر کیریئرز اور مسافر ایئر لائن سروس کے معاشی ضابطے کے حوالے سے بات کی گئی ہو۔ اس کے علاوہ ، ذیلی کمیٹی کا تجارتی جگہ کی نقل و حمل ، قومی ثالثی بورڈ ، اور نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (این ٹی ایس بی) کا دائرہ اختیار ہے۔

بوئنگ دنیا کے سب سے اوپر تجارتی ہوائی جہاز تیار کرنے والی کمپنی ہے ، جس میں مشہور ہوائی جہاز جیسے 787 اور 747 شامل ہیں۔ یہ کمپنی ایک اہم فوجی سپلائر بھی ہے ، جس میں لڑاکا طیارے ، ٹرانسپورٹ طیارے اور اپاچی ہیلی کاپٹر بھی بنایا جاتا ہے۔ بوئنگ بوئنگ 737 میکس کا بھی کارخانہ دار ہے ، جو سینکڑوں افراد کا مہلک طیارہ ہے۔

فی الحال ، بوئنگ کے خلاف بوئنگ 5 میکس پر سیکڑوں افراد کے ہلاک ہونے والے دو حادثات کے سلسلے میں بوئنگ کے خلاف 737 سرگرم فراڈ تحقیقات ہیں۔

محکمہ انصاف کے فراڈ سیکشن نے فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن اور بوئنگ کے ذریعہ بوئنگ 737 میکس کی ترقی اور سند کے بارے میں فوجداری تحقیقات کا آغاز کیا ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ کے انسپکٹر جنرل اور ایف بی آئی اس تحقیقات میں حصہ لے رہے ہیں۔ وفاقی وکلاء واشنگٹن میں بیٹھے ہوئے فیڈرل گرینڈ جیوری کے ذریعہ شواہد اکٹھا کررہے ہیں ، ڈی سی گرینڈ جیوری کی کارروائی چھپ چھپے کی جاتی ہے اور محکمہ انصاف نے تحقیقات پر کوئی تبصرہ کرنے سے انکار کردیا ہے۔ ایف اے اے اور بوئنگ نے بھی اس پر کوئی تبصرہ کرنے سے انکار کیا ہے۔

محکمہ ٹرانسپورٹیشن کا انسپکٹر جنرل ، MAX کی سند کے بارے میں ایک الگ انتظامی آڈٹ کر رہا ہے۔ مارچ میں سینیٹ کی ذیلی کمیٹی کی سماعت میں انسپکٹر جنرل کالون ایل اسکویل سوم نے کہا کہ اس طرح کے آڈٹ میں عام طور پر سات ماہ لگتے ہیں ، لیکن معاملے کی پیچیدگی کے پیش نظر زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔

کیا بوئنگ کے شہری طیارے بری طرح ڈیزائن کیے گئے فوجی طیارے بن گئے تھے؟ ہارپر کے حالیہ مضمون میں یہی قیاس آرائیاں تھیں۔ اس ٹکڑے میں بتایا گیا ہے کہ بوئنگ کے سیئٹل پلانٹ سے باہر آنے والی ایئر لائنز اچھی طرح سے ڈیزائن اور محفوظ رہتی تھیں۔ لیکن یہ 1997 میں اس وقت بدلا جب بوئنگ میک ڈنل ڈگلس کے ساتھ مل گیا۔

انضمام شدہ کمپنیوں ، 787 ڈریم لائنر کے تحت پہلے بڑے ہوائی جہاز میں ، 'فوجی' اثر واضح ہو گیا ، جو پلاسٹک کے ایر فریم اور تمام الیکٹرانک کنٹرولوں کی مدد سے بنایا گیا تھا جو ایک بڑی اور آتش گیر بیٹری سے چلنے والی ہے۔

فلائر رائٹس 2013 میں اس صورتحال کے بارے میں اطلاع دی گئی جب متعدد بیٹریاں آگ لگ گئیں جس کے نتیجے میں ڈریم لائنر بیڑے کی قیمت تین مہینے تک پہنچ گئی جب کہ اس کا ٹھیکہ تیار کیا گیا۔

آتشزدگی کی وجہ کبھی قائم نہیں ہوسکی ، پھر بھی انجن کی بیٹریوں کو گھر میں رکھنے کے لئے فائر پروف باکس بنانے کا ایک عملی حل کافی سمجھا جاتا تھا۔

737 میکس دوسرا بوئنگ ہوائی جہاز ہے جسے 2013 کے بعد سے گراؤنڈ کیا گیا تھا۔

ہوسکتا ہے کہ کسی کو پیسے اور شراکت کی پیروی کرنا پڑے جو بوئنگ برسوں سے سیاسی رہنماؤں کو دے رہی ہے۔

2018 میں خوش قسمت وصول کنندگان یہ ہیں:

ریپبلکن: برائن فٹزپٹرک (آر-پنسلوانیا)، 9,700،5,999۔ مائک گیلغر (آر - وسکونسن)، 6,000،10,000 گیریٹ قبرس (آر لوزیانا) ،15,400 7,681،5,000۔ سیم قبر (R-Missouri) $ 3,000،2,000 جان کتکو (آر نیو یارک) $ 8,000،2,000۔ برائن مست (آر فلوریڈا)، 1,000،XNUMX۔ پال مچل (آر مشی گن) $ XNUMX،XNUMX۔ سکاٹ پیری (آر پنسلوینیا) ،XNUMX XNUMX،XNUMX۔ ڈیوڈ روزر (R- شمالی کیرولائنا) $ XNUMX،XNUMX لائیڈ سمکر (آر پنسلوانیا) $ XNUMX،XNUMX۔ روب ووڈال (آر جارجیا) $ XNUMX،XNUMX ڈان ینگ (آر الاسکا) $ XNUMX
ایوی ایشن سب کمیٹی ،، 75,780،XNUMX پر ریپبلکنز کے لئے بوئنگ شراکت
ڈیموکریٹس: انتھونی براؤن (D-میری لینڈ)، 8,500،5,000۔ سالود کارباجل (ڈی کیلیفورنیا) $ 10,000،2,000۔ آندرے کارسن (D-Indiana) $ 703،5,000۔ اسٹیو کوہن (ڈی ٹینیسی) $ 6,000،1,000۔ اینجی کریگ (ڈی منیسوٹا) $ 7,048 پیٹر ڈی فازیو (ڈی اوریگون) $ 6,000،3,500۔ ایڈی برنیس جانسن (ڈی ٹیکساس) ،1,000 3,000،2018۔ ہنری جانسن (ڈی جارجیا) $ 58,969 رک لارسن (ڈی واشنگٹن)، 22،2,680 ڈینیئل لپینسکی (D-Illinois) ،XNUMX XNUMX،XNUMX۔ شان پیٹرک مالونی (ڈی نیویارک) $ XNUMX،XNUMX۔ ڈونلڈ پاینے (ڈی نیو جرسی) $ XNUMX ڈینا ٹائٹس (ڈی نیواڈا) ،XNUMX XNUMX،XNUMX۔ ایوی ایشن سب کمیٹی میں XNUMX سائیکل میں ڈیموکریٹس کو کل رقم بوئنگ کی شراکت:، XNUMX،XNUMX۔ XNUMX ممبروں میں سے ہر ایک کے لئے اوسط۔ XNUMX XNUMX،XNUMX۔
سب کمیٹی کے 39 ڈیموکریٹک ممبران ، 134,749،XNUMX ڈالر کی بوئنگ شراکتیں۔

 

سائیکل کل ڈیموکریٹس ریپبلکنز ڈیمس سے٪ ٪ Repubs پر افراد پی اے سی نرم (ہندوستانی) نرم (orgs)
2020 $393,348 $179,680 $213,368 46٪ 54٪ $60,048 $333,000 $300 $0
2018 $4,325,290 $2,053,723 $2,223,843 48٪ 51٪ $1,211,951 $3,075,499 $18,063 $0
2016 $3,952,600 $1,898,362 $1,985,391 48٪ 50٪ $1,167,783 $2,724,635 $19,219 $1,000
2014 $3,350,463 $1,388,365 $1,944,594 41٪ 58٪ $567,560 $2,742,000 $8,179 $0
2012 $3,533,558 $1,610,583 $1,904,507 46٪ 54٪ $1,031,970 $2,484,500 $5,283 $0
2010 $3,414,732 $1,888,510 $1,505,732 55٪ 44٪ $596,057 $2,806,000 $2,250 $0
2008 $2,662,934 $1,510,520 $1,146,487 57٪ 43٪ $761,705 $1,878,250 $0 $20,500
2006 $1,636,850 $663,390 $957,464 41٪ 59٪ $386,975 $1,247,750 $0 $0
2004 $1,863,798 $800,869 $972,796 43٪ 52٪ $578,648 $1,187,830 $0 $12,500
2002 $1,815,122 $800,946 $1,012,281 44٪ 56٪ $250,167 $864,473 $1,982 $698,500
2000 $1,960,783 $856,934 $1,098,370 44٪ 56٪ $375,859 $756,426 $1,923 $826,575
1998 $1,680,038 $596,964 $1,079,876 36٪ 64٪ $284,113 $866,425 $15,500 $514,000
1996 $889,279 $264,985 $621,444 30٪ 70٪ $85,224 $343,105 $0 $460,950
1994 $558,475 $350,645 $207,080 63٪ 37٪ $73,954 $302,521 $0 $182,000
1992 $464,786 $250,759 $212,327 54٪ 46٪ $79,986 $347,100 $0 $37,700
1990 $304,140 $161,283 $142,857 53٪ 47٪ $24,633 $279,507 N / A N / A
TOTAL $32,806,196 $15,276,518 $17,228,417 47٪ 53٪ $7,536,633 $22,239,021 $72,699 $2,753,72

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • The Department of Justice's Fraud Section has opened a criminal investigation into the development and certification of the Boeing 737 MAX by the Federal Aviation Administration and Boeing.
  • FlyersRights reported on this situation in 2013 when several batteries caught fire resulting in a costly three-month grounding of the Dreamliner fleet while a fix was devised.
  • آتشزدگی کی وجہ کبھی قائم نہیں ہوسکی ، پھر بھی انجن کی بیٹریوں کو گھر میں رکھنے کے لئے فائر پروف باکس بنانے کا ایک عملی حل کافی سمجھا جاتا تھا۔

<

مصنف کے بارے میں

جرگن ٹی اسٹینمیٹز

جورجین تھامس اسٹینمیٹز نے جرمنی (1977) میں نوعمر ہونے کے بعد سے مسلسل سفر اور سیاحت کی صنعت میں کام کیا ہے۔
اس نے بنیاد رکھی eTurboNews 1999 میں عالمی سفری سیاحت کی صنعت کے لئے پہلے آن لائن نیوز لیٹر کے طور پر۔

بتانا...