جاپان امریکہ کے "اوپن اسکائی" معاہدے کے تحت عدم اعتماد سے استثنیٰ کی بولیاں کھل گئیں

امریکہ اور جاپان نے "اوپن اسکائی" معاہدے کے مسودے پر اتفاق کیا ، جس میں یونائیٹڈ ایئرلائنز ، آل نپون ایئر ویز کمپنی ، اور کانٹینینٹل ایئر لائنز انکارپوریٹڈ سمیت کیریئرز کے لئے راستہ صاف کیا گیا۔

امریکہ اور جاپان نے "اوپن اسکائی" معاہدے کے مسودے پر اتفاق کیا ، جس میں یونائیٹڈ ایئرلائنز ، آل نپون ایئر ویز کمپنی ، اور کانٹینینٹل ایئرلائنز انکارپوریٹڈ کیریئر کے لئے عدم اعتماد سے استثنیٰ حاصل کرنے کا راستہ صاف کیا گیا۔

جاپان اور امریکہ نے الگ الگ ریلیز میں آج کہا کہ اس معاہدے میں دونوں ممالک کے درمیان پروازوں سے متعلق حکومتی حدود کو ختم کرنے کے منصوبوں کی نشاندہی کی گئی ہے ، جس میں کیریئر چارج کرسکتی ہیں اور جن مارکیٹوں پر وہ خدمت کرسکتے ہیں اس پر پابندی بھی شامل ہے۔

امریکہ کی ایئر لائنز ، دنیا کی سب سے بڑی ہوا بازی کا بازار ، اور تیسرا سب سے بڑا جاپان ، عالمی پروازوں کی قیمتوں کا تعین ، نظام الاوقات اور مارکیٹنگ کے لئے کسی ایک کمپنی کی طرح کام کرنے کے قابل ہو جائے گا۔ امریکی محکمہ ٹرانسپورٹیشن ، جس سے عدم اعتماد سے استثنیٰ منظور کرنے سے پہلے اوپن اسکائی معاہدوں کی ضرورت ہے ، نے کہا کہ دونوں ممالک اگلے اکتوبر تک اس معاہدے پر دستخط کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

شکاگو میں واقع یونائٹڈ ایئرلائنز کے والدین یو اے ایل کارپوریشن کے چیف ایگزیکٹو آفیسر گلین ٹلٹن نے کہا ، "ہمارے پاس صحیح شراکت دار ہیں اور ہمارے دیرینہ شراکت دار آل نپون ایئر ویز اور کانٹینینٹل کے ساتھ بحر الکاہل میں مشترکہ منصوبہ بنانے کے منتظر ہیں ،" میل بھیجے گئے بیان

'جلد ہی' کا اطلاق کریں

ای میل کے مطابق ، متحدہ جلد ہی اسٹار الائنس کے شراکت دار آل نپپون اور کانٹینینٹل کے ساتھ مل کر عدم اعتماد سے استثنیٰ کے لئے درخواست دائر کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ شراکت دار ، دنیا کی سب سے بڑی ایئر لائن گروپ کے ممبر ، فی الحال ایک دوسرے کی پروازوں پر سیٹیں بیچنے اور کچھ محصول وصول کرنے تک محدود ہیں۔

ٹوکیو میں مقیم آل نپپون ، ایشیا کا دوسرا سب سے بڑا کیریئر ، نے کہا کہ وہ اپنے امریکی شراکت داروں کے ساتھ اسٹریٹجک رابطے کی تیاری "تیزی سے" کرے گا ، جبکہ ہیوسٹن میں مقیم کانٹینینٹل نے کہا ہے کہ وہ آل نیپون اور متحدہ کے ساتھ گہرے تعاون پر بات چیت کر رہا ہے۔ علیحدہ بیانات میں کہا۔

سکریٹری برائے نقل و حمل رے لا ہڈ نے ایک ریلیز میں کہا ، اوپن اسکائیز بحر الکاہل کے دونوں اطراف کے ہوائی مسافروں اور کاروباری اداروں کے لئے خوشخبری ہے۔ "امریکی اور جاپانی صارفین ، ایئر لائنز اور معیشتیں مسابقتی قیمتوں کا تعین اور زیادہ آسان خدمات کے فوائد سے لطف اندوز ہوں گی۔"

ایشیاء کا سب سے بڑا کیریئر جاپان ایئر لائنز کارپوریشن ونورلڈ کے پارٹنر امریکن ایئر لائنز یا اسکائیٹیم کیریئر ڈیلٹا ایئر لائنز انکارپوریشن کے ساتھ عدم اعتماد کا تحفظ حاصل کرنے کے قابل ہو گا ، اس بات پر انحصار کرتا ہے کہ کیریئر نے ان دونوں کمپنیوں میں سے کون سی انتخاب کی ہے جو بات چیت کے بعد چل رہی ہے۔

مزید مسافر

جے اے ایل کے صدر ہوروکا نشیماتسو نے ایک ای میل بھیجے گئے بیان میں کہا ، "ہم دونوں ممالک کے حکام کی طرف سے اس مسئلے پر کی جانے والی بے پناہ کوششوں کو سراہتے ہیں اور اکتوبر 2010 سے دونوں ممالک کے درمیان مسافروں اور کارگو ٹریفک کی توسیع کے منتظر ہیں۔

دنیا کی سب سے بڑی ایئر لائن ، ڈیلٹا ، ٹوکیو میں قائم جے اے ایل کو اسکائی ٹیم سے دوسری بڑی ایئر لائن گروپ بنانے والی کمپنی کو راغب کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ اٹلانٹا میں مقیم ڈیلٹا نے 500 بلین ڈالر کے اس منصوبے کے تحت جے اے ایل میں 1 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی پیش کش کی ہے جس میں قرضوں اور فروخت کی ضمانتیں شامل ہیں۔

امریکی ، دنیا کا دوسرا سب سے بڑا کیریئر ، نجی ایکویٹی گروپ ٹی پی جی کے ساتھ جے اے ایل میں زیادہ سے زیادہ 1.1 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کی تجویز کا مقابلہ کرتا ہے۔ امریکی کی ملکیت AMR کارپوریشن ہے ، جو فورٹ ورتھ ، ٹیکساس میں واقع ہے ، اور وہ ونورلڈ کا رکن ہے ، جو تیسرا سب سے بڑا عالمی اتحاد ہے۔

میجر اوور ہال

1952 ء کے بعد امریکہ اور جاپان کے مابین 1998 کے ہوابازی معاہدے کا پہلا اہم معاہدہ ہوگا۔ بین الاقوامی ایئر کے مطابق ، جاپان میں تقریبا 178 ملین بین الاقوامی ایئر لائن مسافروں نے گذشتہ سال امریکہ میں اور باہر کا سفر کیا تھا ، اور 56.5 ملین نے جاپان میں ایسا کیا تھا۔ ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن

یہ بحث 7 دسمبر کو واشنگٹن میں شروع ہوئی اور 11 دسمبر کو اختتام پزیر ہوئی۔ یہ اوپن اسکائی معاہدے پر بات چیت کا پانچواں دور تھا۔

اوپن اسکائیز کے تحت جو پابندیاں ختم کردی جائیں گی ان میں وہ پابندی بھی شامل ہے جس کی مدد سے امریکہ اور جاپانی حکومتوں کو اپنی ممالک میں پروازوں کے لئے کرایے میں اضافے کی اجازت مل سکتی ہے۔ ایک اور حد سے صرف تین امریکی کیریئر ، ڈیلٹا ، یونائیٹڈ اور فیڈیکس کارپوریشن ، لامحدود پروازوں کے ذریعے تمام جاپانی منڈیوں کی خدمت کرسکتے ہیں۔

یونائیٹڈ پارسل سروس انکارپوریٹڈ ، امریکن ، کانٹینینٹل ، یو ایس ایئر ویز گروپ انکارپوریشن ، ہوائین ہولڈنگز انکارپوریشن اور اٹلس ایئر ورلڈ وائیڈ ہولڈنگز انکارپوریشن شامل ہیں جنہیں اوپن اسکائی کے تحت اب پرواز کی حد کا سامنا نہیں کرنا پڑے گا۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • جے اے ایل کے صدر ہوروکا نشیماتسو نے ایک ای میل بھیجے گئے بیان میں کہا ، "ہم دونوں ممالک کے حکام کی طرف سے اس مسئلے پر کی جانے والی بے پناہ کوششوں کو سراہتے ہیں اور اکتوبر 2010 سے دونوں ممالک کے درمیان مسافروں اور کارگو ٹریفک کی توسیع کے منتظر ہیں۔
  • اس معاہدے میں دونوں ممالک کے درمیان پروازوں پر حکومتی حدود کو ختم کرنے کے منصوبوں کا خاکہ پیش کیا گیا ہے، جس میں ان قیمتوں پر پابندیاں شامل ہیں جو کیریئرز چارج کر سکتے ہیں اور وہ مارکیٹیں جن کی وہ خدمت کر سکتے ہیں، جاپان اور یو۔
  • ٹرانسپورٹیشن کے سیکرٹری رے لاہود نے ایک ریلیز میں کہا کہ اوپن اسکائیز "بحرالکاہل کے دونوں طرف ہوائی مسافروں اور کاروباروں کے لیے اچھی خبر ہے۔"

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...