پریمیم اور معیاری مصنوعات ہمیشہ سے Lufthansa کا اپنے مسافروں سے وعدہ رہا ہے۔ اس کے ساتھ، ایئر لائن تمام سفری کلاسوں (یعنی اکانومی، پریمیم اکانومی، بزنس اور فرسٹ کلاس) میں "Allegris" کے نام سے طویل فاصلے کے راستوں پر ایک نیا پریمیم پروڈکٹ متعارف کر رہی ہے۔ "Allegris" کو خصوصی طور پر Lufthansa گروپ کے لیے تیار کیا گیا ہے۔
کمپنی کی تاریخ میں پہلی بار، Lufthansa فرسٹ کلاس کو وسیع سویٹس مل رہے ہیں جو تقریباً چھت سے اونچی دیواریں پیش کرتے ہیں جنہیں رازداری کے لیے بند کیا جا سکتا ہے۔ سیٹ، جو تقریباً ایک میٹر چوڑی ہے، کو ایک بڑے، آرام دہ بستر میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ تمام نشستیں اور بستر بغیر کسی استثنا کے پرواز کی سمت میں رکھے گئے ہیں۔ بہت سے دوسرے سٹوریج کے اختیارات کے علاوہ، ہر سوٹ میں ایک بڑی، ذاتی الماری ہے۔ اس نئے فرسٹ کلاس میں رہنے والے مسافر اپنے سویٹ میں بھی رہ سکتے ہیں جب وہ سونے کی تیاری کرتے ہیں اور لفتھانزا فرسٹ کلاس پاجامے میں تبدیل ہو جاتے ہیں۔
نئے فرسٹ کلاس کیبن میں ڈائننگ ایک غیر معمولی تجربہ ہوگا۔ اگر ترجیح دی جائے تو، مہمانوں کے لیے ایک بڑے کھانے کی میز پر اکٹھے کھانا ممکن بنایا جاتا ہے، جس کے تحت کوئی اپنے ساتھی یا ساتھی مسافر کے ساتھ بیٹھ سکتا ہے، جیسا کہ ایک ریستوراں میں ہوتا ہے۔ ائیرلائن کی منفرد کیویار سروس کے ساتھ، گورمیٹ مینو پیش کیے جاتے ہیں۔ وائرلیس ہیڈ فونز کے لیے بلوٹوتھ کنیکٹیویٹی کے ساتھ سوٹ کی پوری چوڑائی تک پھیلی اسکرینوں کے ذریعے تفریح فراہم کی جاتی ہے۔
Lufthansa کے اگلے سال کے آغاز میں سوٹ کی تفصیلات کے ساتھ ساتھ فرسٹ کلاس میں مزید جدت پیش کرے گا۔
کارسٹن سپوہر، ایگزیکٹو بورڈ کے چیئرمین اور ڈوئچے Lufthansa AG کے سی ای او نے کہا: "ہم اپنے مہمانوں کے لیے نئے، بے مثال معیارات قائم کرنا چاہتے ہیں۔ ہماری کمپنی کی تاریخ میں پریمیم مصنوعات میں سب سے بڑی سرمایہ کاری مستقبل میں معروف مغربی پریمیم ایئر لائن بننے کے ہمارے دعوے کو تقویت دیتی ہے۔
نئی بزنس کلاس: اگلی قطار میں سویٹ
اب، Lufthansa بزنس کلاس میں مہمان بھی اپنے سویٹ کا انتظار کر سکتے ہیں، جو اونچی دیواروں اور سلائیڈنگ دروازوں کی وجہ سے اور بھی زیادہ سکون اور رازداری فراہم کرتا ہے جو مکمل طور پر بند ہو جاتے ہیں۔ یہاں، مسافر توسیع شدہ ذاتی جگہ، 27 انچ سائز تک کا مانیٹر اور ذاتی الماری سمیت کافی ذخیرہ کرنے کی جگہ سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔
"Allegris" نسل کی Lufthansa بزنس کلاس اعلیٰ ترین آرام کے ساتھ بیٹھنے کے چھ مزید اختیارات پیش کرتی ہے۔ تمام بزنس کلاس سیٹوں سے مسافروں کو گلیارے تک براہ راست رسائی حاصل ہے۔ سیٹ کی دیواریں، جو کم از کم 114 سینٹی میٹر اونچی ہیں، کندھے کے علاقے میں فراخ جگہ کے ساتھ، زیادہ رازداری کو یقینی بناتی ہیں۔ تمام نشستوں کو دو میٹر لمبے بستر میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ مسافر تقریباً 17 انچ کے مانیٹر پر پرواز میں تفریحی پروگرام سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔ وائرلیس چارجنگ، شور کو منسوخ کرنے والے ہیڈ فونز اور اپنے آلات، جیسے کہ پی سی، ٹیبلیٹ، اسمارٹ فون، یا ہیڈ فون، کو بلوٹوتھ کے ذریعے تفریحی نظام سے جوڑنے کی صلاحیت بھی نئے Allegris Business Class کے تجربے کا حصہ ہیں۔
کمپنی اگلے موسم بہار میں نئی Lufthansa بزنس کلاس پر مزید تفصیلات اور اختراعات بھی پیش کرے گی۔
Lufthansa نے اکانومی کلاس میں "Sleeper's Row 2.0" کا منصوبہ بنایا ہے۔
"Allegris" پروڈکٹ جنریشن کے ساتھ، Lufthansa اپنے مہمانوں کو اکانومی کلاس میں نمایاں طور پر زیادہ انتخاب بھی دے گا۔ مثال کے طور پر، مستقبل میں، مسافروں کے پاس پہلی قطاروں میں سیٹوں کی بکنگ کرنے کا اختیار ہوگا، جن میں سیٹوں کی پچ زیادہ ہے اور اضافی آرام کی پیشکش کرتے ہیں۔ "سلیپرز رو" کی کامیابی کے بعد، جس نے اکانومی کلاس کے مسافروں کو اگست 2021 سے طویل فاصلے کی پروازوں میں زیادہ آرام کی پیشکش کی، Lufthansa اب "Allegris" کے حصے کے طور پر طویل فاصلے کے تمام نئے طیاروں پر "Sleeper's Row 2.0" متعارف کرانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ " "Sleeper's Row 2.0" میں، کسی کو صرف ایک ٹانگ کو جوڑنا ہوگا اور پیشکش پر اضافی گدے کا استعمال کرنا ہوگا، آرام اور آرام کے لیے ایک ٹیک لگائے ہوئے سطح پر جو اصل "سلیپر کی قطار" کے مقابلے میں 40 فیصد بڑی ہے۔ اس کے علاوہ مستقبل میں اکانومی کلاس کے مسافروں کے پاس پڑوسی کی خالی سیٹ بک کروانے کا آپشن بھی ہوگا۔ یہ مسافروں کو زیادہ انتخاب دے گا، یہاں تک کہ انتہائی اقتصادی سفری کلاس میں بھی۔
نیا Lufthansa گروپ پریمیم اکانومی کلاس پہلے ہی متعارف کرایا گیا تھا۔ سوئس موسم بہار 2022 میں۔ آرام دہ سیٹ کو ایک سخت شیل میں ضم کیا گیا ہے اور پیچھے کی قطار میں ساتھی مسافروں کو متاثر کیے بغیر آسانی سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ نشست اوپری جسم اور ٹانگوں کے علاقوں میں فراخ جگہ فراہم کرتی ہے، اور فولڈ آؤٹ ٹانگوں کے آرام سے لیس ہے۔ مسافر اپنے ذاتی 15.6 انچ مانیٹر پر اعلیٰ معیار کے، شور کو منسوخ کرنے والے ہیڈ فون کے ساتھ فلموں یا موسیقی سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔
Lufthansa Allegris: طویل فاصلے کے راستوں پر تمام کلاسوں میں سفر کا نیا تجربہ
Lufthansa گروپ کے 100 سے زیادہ نئے طیارے، جیسے Boeing 787-9s، Airbus A350s اور Boeing 777-9s، نئی "Allegris" سروس کے ساتھ دنیا بھر کی منزلوں کے لیے پرواز کریں گے۔ مزید برآں، لفتھانزا کے ساتھ پہلے سے سروس میں موجود ہوائی جہاز، جیسے بوئنگ 747-8، کو تبدیل کر دیا جائے گا۔ تمام کلاسوں میں سفر کے تجربے میں بیک وقت بہتری، 30,000 سے زیادہ سیٹوں کی Lufthansa گروپ کی وسیع تبدیلی کے ساتھ، گروپ کی تاریخ میں منفرد ہے۔ ان اقدامات کے ساتھ، کمپنی اپنے واضح پریمیم اور کوالٹی کے معیار کو کم کر رہی ہے۔ 2025 تک، Lufthansa گروپ سفر کے ہر مرحلے پر کسٹمر کے تجربے کو مزید بہتر بنانے کے لیے صرف پروڈکٹ اور سروس میں کل 2.5 بلین یورو کی سرمایہ کاری کرے گا - ابتدائی بکنگ سے لے کر پورے ہوائی اڈے، لاؤنج اور بارڈر کے تجربے تک، کسٹمر کی درخواستوں کے بعد بھی۔ پرواز.
آج ہی منتخب کردہ A350 اور B787-9 پر: تمام بزنس کلاس سیٹیں براہ راست گلیارے تک رسائی کے ساتھ
Lufthansa پہلے سے ہی مخصوص طیاروں پر نئی بزنس کلاس پیش کر رہا ہے۔
بیڑے میں تازہ ترین اضافہ، بوئنگ 787-9، اور حالیہ مہینوں میں Lufthansa کو فراہم کیے گئے چار Airbus A350s، مینوفیکچررز تھامسن (A350) اور کولنز (787-9) کی جانب سے بہتر کاروباری طبقے کو نمایاں کرتے ہیں۔ تمام نشستیں براہ راست گلیارے پر واقع ہیں، آسانی سے اور جلدی سے دو میٹر لمبے بستر میں تبدیل کی جا سکتی ہیں اور زیادہ ذخیرہ کرنے کی جگہ فراہم کرتی ہیں۔ اس کے علاوہ، مسافروں کے کندھے کے علاقے میں نمایاں طور پر زیادہ جگہ ہوتی ہے۔ اس بزنس کلاس کے ساتھ مزید چار بوئنگ 787-9s آنے والے ہفتوں میں لفتھانسا کو فراہم کیے جائیں گے۔
جدید طیارہ
Lufthansa گروپ اپنی کارپوریٹ تاریخ میں سب سے بڑے بحری بیڑے کی جدید کاری کا آغاز کرنے والا ہے۔ 2030 تک، گروپ کی ایئر لائنز کو 180 سے زیادہ نئے ہائی ٹیک مختصر اور طویل فاصلے کے طیارے فراہم کیے جانے ہیں۔ اوسطاً، گروپ ہر دو ہفتے بعد ایک نئے طیارے کی ڈیلیوری کرے گا، چاہے بوئنگ 787s، Airbus 350s، بوئنگ 777-9s طویل فاصلے کے راستوں پر ہوں یا مختصر فاصلے کی پروازوں کے لیے نئے Airbus A320neos۔ یہ Lufthansa گروپ کو اوسط CO کو نمایاں طور پر کم کرنے کے قابل بنائے گا۔2 اس کے بیڑے کے اخراج. مثال کے طور پر انتہائی جدید "ڈریم لائنر" طویل فاصلے پر چلنے والا ہوائی جہاز اوسطاً فی مسافر اور 2.5 کلومیٹر کی پرواز میں تقریباً 100 لیٹر مٹی کا تیل استعمال کرتا ہے۔ جو کہ اس کے پیشرو سے 30 فیصد تک کم ہے۔ 2022 اور 2027 کے درمیان، Lufthansa گروپ کو کل 32 بوئنگ ڈریم لائنرز ملیں گے۔
