ڈبلن - مسافروں کی تعداد کے ذریعہ یورپ کی سب سے بڑی ایئر لائن ریانیر ہولڈنگس پی ایل سی نے پیر کو کہا ہے کہ وہ 2010 میں اپنے مارکیٹ شیئر میں توسیع کرے گا کیونکہ حریف ناکام یا مستحکم ہوجاتے ہیں۔
"مارکیٹ کے حالات مشکل ہیں ، حالانکہ ہمارے حریفوں کے درمیان استحکام اور بندش کی بڑھتی ہوئی رفتار - جو ریانیر کے مسلسل بیڑے میں توسیع سے وابستہ ہے this اس سال خاص طور پر اٹلی ، سکینڈینیویا ، اسپین اور برطانیہ میں مارکیٹ شیئر میں مزید اضافہ ہوگا۔" چیف ایگزیکٹو مائیکل اولیری۔ حالیہ مہینوں میں ، جرمنی کی بلیو ونگز ، برطانیہ کی فلائی گلوپیسن ، سلوواکیہ کے اسکائی یورپ اور سیگل ایئر اور اٹلی کی مائ ایئر سمیت متعدد ایئرلائنز کام کر چکی ہیں۔
مسٹر اولیری نے کہا ، "ہم اس موسم سرما میں مزید ہلاکتوں کی توقع کرتے ہیں۔ ایئر فرانس - کے ایل ایم ، برٹش ایئرویز پی ایل سی اور ڈوئچے لوفتھانا اے جی کی سربراہی میں ، "ہم خاص طور پر جہاں مارکیٹ کے تین بڑے کرایے والے پرچم بردار گروپوں کا مقابلہ کرتے ہیں وہاں مارکیٹ شیئر بڑھ رہے ہیں۔
مسٹر اولیری کے یہ تبصرے اس وقت سامنے آئے جب تیزی سے بڑھتی ہوئی بجٹ ایئر لائن نے اپنے مالی تیسری سہ ماہی میں خالص خسارے میں تیزی سے اضافہ کیا ہے جس کی بدولت ایندھن کی قیمتوں میں زبردست کمی ہوئی ہے۔ ریانائر کی کارگو ہولڈ میں رکھے ہوئے سامان ، ناشتے اور سکریچ کارڈ جیسے اضافی اخراجات کے لئے چارج کرنے کی حکمت عملی نے بھی ٹکٹوں کی آمدنی کو مستحکم کرنے میں مدد فراہم کی۔ تیسری سہ ماہی میں فی ٹکٹ آمدنی میں 12 فیصد کمی واقع ہوئی ، لیکن کمپنی نے اصل میں توقع کی تھی کہ اس میں 20 فیصد کمی واقع ہوگی۔
ریانیر نے کہا کہ وہ رواں مالی سال میں توقع سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا ، جو 31 مارچ کو اختتام پذیر ہوگا ، کیونکہ اس نے کم منافع بخش راستے کاٹ ڈالے ہیں اور ڈبلن اور لندن کے اسٹینسٹڈ جیسے اعلی قیمت والے ہوائی اڈوں پر موسم سرما کی بے فائدہ صلاحیت کو کم کردیا ہے۔
اینی جیٹ پی ایل سی اور ایئر لنگس گروپ پی ایل سی سمیت ریانیر کے حریف بھی لاگت کو کم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں ، زیادہ نفع بخش راستوں پر اپنی توجہ بڑھا رہے ہیں اور زیادہ سے زیادہ ذیلی آمدنی میں اضافہ کریں گے۔ ریانیر نے اپنے حصے میں ، پرواز میں موبائل فون سے لے کر ٹوائلٹ کے استعمال تک ہر چیز کی فیس وصول کرنے کا ذکر کیا ہے ، اگرچہ زیادہ تر تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ بعد میں بجٹ ایئر لائن کے پبلسٹی اسٹنٹ میں شامل تھا۔
31 دسمبر کو ختم ہونے والے تین مہینوں میں ، ریانیر نے 10.9 ملین recorded (15.1 ملین ڈالر) کا خالص خسارہ کیا ، جو ایک سال قبل ریکارڈ شدہ 118.8 ملین ڈالر کے نقصان سے بہت کم ہے ، کیونکہ ایندھن کے اخراجات میں 37 فیصد کمی سے 12 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ کرایے محصول 1 ملین ڈالر سے 612 فیصد اضافے سے 604.5 ملین ڈالر تک پہنچ گیا۔ نمکینوں کی فروخت یا جانچ پڑتال والے سامان سے وابستہ ذیلی محصول 5.8 فیصد اضافے سے 139.4 ملین ڈالر یا کل آمدنی کا 23 فیصد ہو گیا۔
پورے مالی سال کے لئے ، کیریئر اب exp 275 ملین کا خالص منافع ریکارڈ کرنے کی توقع کرتا ہے ، جبکہ اس کی سابقہ پیش گوئی 200 ملین ڈالر سے 300 ملین ڈالر کی حد تک کے آخری سرے تک پہنچ جائے گی۔ اس میں کہا گیا ہے کہ ٹکٹ کی آمدنی میں کمی کا امکان 15 فیصد کی پیش گوئی کی بجائے 20 فیصد کے قریب ہوگا۔
انہوں نے مزید کہا ، "صنعتوں میں اب بھی صلاحیت کم کردی جارہی ہے ،" ڈپٹی سی ای او اور فنانس چیف ہاورڈ ملیر نے کہا ، لیکن ریانیر توقع کرتا ہے کہ مالی سال 10 میں مسافروں کی شرح 73 to سے 2011 ملین تک بڑھے گی۔ گرمیوں کی بکنگ توقعات کے مطابق ہے۔
ریانیر کے پاس دسمبر کے آخر میں 1.01 1.41 بلین سے زیادہ کی رقم تھی جو ایک سال قبل 1 بلین ڈالر تھی۔ ایئر لائن نے کہا کہ اسے توقع ہے کہ 2013 کے اختتام تک XNUMX بلین ڈالر کے اضافی نقد رقم حاصل کی جاسکے گی جو حصص یافتگان کو واپس کرنے کے لئے دستیاب ہوگی۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- For the full fiscal year, the carrier now expects to record a net profit of €275 million, compared with its previous forecast of reaching the lower end of a €200 million to €300 million range.
- “Market conditions remain difficult, although the increasing pace of consolidation and closures among our competitors–allied to Ryanair’s continuing fleet expansion–will lead to further market-share gains this year in particular in Italy, Scandinavia, Spain, and the U.
- The airline said it expects to generate up to €1 billion of surplus cash by the end of 2013 “which would be available to return to shareholders.
