پورٹر ایوی ایشن ہولڈنگز انکارپوریشن، پورٹر ایئر لائنز کی بنیادی کمپنی، اور اوٹاوا انٹرنیشنل ایئرپورٹ اتھارٹی (OIAA) YOW کے مستقبل میں $65 ملین ڈالر سے زیادہ کی سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔
پورٹر اپنے بڑھتے ہوئے بیڑے کو برقرار رکھنے کے لیے، تقریباً 150,000 مربع فٹ پر دو ہوائی جہاز کے ہینگرز بنانے کے عمل میں ہے، جس میں نئے ایمبریئر E195-E2 اور موجودہ De Havilland Dash 8-400 شامل ہیں۔ OIAA ہینگر کی ترقی کے ساتھ ساتھ ہوائی اڈے کے اس حصے میں مستقبل کے مواقع کے لیے ایک نیا ٹیکسی وے اور متعلقہ بنیادی ڈھانچہ تعمیر کر رہا ہے۔
ہینگرز دو مرحلوں میں بنائے جا رہے ہیں: پہلا مرحلہ 2023 کے آخر تک مکمل ہونا ہے، اور دوسرا مرحلہ 2024 کی پہلی سہ ماہی میں۔ YOW E195-E2 کے لیے ایک بنیادی دیکھ بھال کی بنیاد ہو گی، پورٹر 200 مقامی ٹیم کی خدمات حاصل کرے گا۔ اراکین، بشمول 160 ایئر کرافٹ مینٹیننس انجینئرز (AMEs)۔ دیگر عہدوں میں شاپ ٹیکنیشن، اسٹور کلرک اور انتظامی معاونت شامل ہیں۔ یہ انتہائی ہنر مند کرداروں کی نمائندگی کرتے ہیں جو شہر میں مقیم ہوں گے۔ مزید برآں، تعمیراتی عمل کے دوران 150 تعمیراتی ملازمتوں کی مدد کی جائے گی۔
"اوٹاوا ہماری پوری تاریخ میں پورٹر کے لیے ایک اہم مقام رہا ہے اور ہم یہاں ہوائی جہاز کو برقرار رکھنے کے لیے جو ملٹی ملین ڈالر کی سہولیات بنا رہے ہیں، وہ کینیڈا کے کیپیٹل ریجن میں بامعنی سرمایہ کاری کرنے کی ہماری خواہش کی تازہ ترین مثال ہے،" مائیکل ڈیلوس، صدر اور سی ای او، پورٹر ایئر لائنز۔ "ہم توقع کرتے ہیں کہ اوٹاوا میں ہماری موجودگی آنے والے سالوں میں بڑھے گی، جس کی مدد سے مینٹیننس بیس اور مستقبل میں ہوائی جہاز کی فراہمی جو ہمیں نئے راستوں پر غور کرنے کی صلاحیت فراہم کرتی ہے۔"
ایئر لائن کے پاس آرڈر پر 100 E195-E2s تک ہیں، بشمول 50 فرم وعدے اور 50 خریداری کے حقوق۔ موجودہ ڈیش 8-400 بیڑے میں 29 طیارے شامل ہیں۔
OIAA فی الحال ہوائی اڈے کے شمالی فیلڈ ایریا میں ٹیکسی وے رومیو بنا رہا ہے۔ 15 ملین ڈالر کا ٹیکسی وے AAIO کی 20 سالہ تاریخ میں پہلے ایئر سائیڈ توسیعی منصوبے کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ پورٹر کے ہینگر کے ترقیاتی منصوبوں کے ساتھ ساتھ وفاقی حکومت کی ضروریات اور ممکنہ طور پر دیگر تجارتی ہوا بازی سے متعلق ترقی کو ایڈجسٹ کرے گا۔
"YOW پورٹر کی پہلی منزل تھی جب انہوں نے 2006 میں لانچ کیا تھا۔ ہمیں یقین ہے کہ یہ بہت مناسب ہے کہ YOW ان کے توسیعی منصوبوں اور ان کے مستقبل کا ایک اہم حصہ ہے، اور اس طرح کے وسیع مینٹیننس آپریشن کے ساتھ آنے والے فوائد کے منتظر ہیں،" مارک لاروشے نے کہا۔ ، OIAA کے صدر اور سی ای او۔ "ہمیں خاص طور پر خوشی ہے کہ پورٹر کے منصوبوں میں پائیداری کے عوامل اس قدر نمایاں ہیں، جو 1 تک یا اس سے قبل خالص صفر آپریشنز (اسکوپ 2 اور 2040 GHGs) کے لیے YOW کی پرعزم عزم کے ساتھ بالکل فٹ بیٹھتے ہیں۔"
E195-E2 اور Dash 8-400 پر طے شدہ کاموں کو انجام دینے والے روزانہ لائن مینٹیننس کے علاوہ، اوٹاوا کی سہولت میں درج ذیل صلاحیتیں ہوں گی:
- آٹھ ہوائی جہاز تک کے لیے انڈور پارکنگ
- دھاتی اور جامع ہوائی جہاز کے پرزوں کی مرمت اور ترمیم کے لیے ڈھانچے کی دکان
- کیبن کے سامان کی مرمت اور مرمت کے لیے اجزاء کی مرمت کی دکان
- مین اور نوز پہیوں کی مرمت اور مرمت کے لیے وہیل شاپ
- ہوائی جہاز کی مین اور ایمرجنسی بیٹریوں کی مرمت اور اوور ہال کرنے کے لیے بیٹری کی دکان
پائیداری
ہینگرز کو ڈیزائن کیا گیا ہے اور پائیداری کو ذہن میں رکھتے ہوئے بنایا جائے گا، بشمول درج ذیل خصوصیات:
- گاڑیوں کا ایک بنیادی طور پر الیکٹرک بیڑا جو ہوائی جہازوں کو کھینچنے اور سروس کرنے کے ساتھ ساتھ زمینی مدد کے لیے استعمال کیا جائے گا۔
- ڈیزائن کا معیار جو توانائی کی کارکردگی کے موجودہ معیارات سے زیادہ ہے، بشمول موصلیت، حرارتی، وینٹیلیشن، ایئر کنڈیشنگ، روشنی اور بجلی کے نظام کے لیے۔
- ہینگر انسولیٹڈ میٹل پینلز (IMPs) میں پہنے ہوئے ہیں۔
- عام طور پر ہوائی جہاز کے ہینگرز پر پائے جانے والے معیاری دھاتی سائڈنگ سے بہتر۔
- متوقع عمر 60 سال سے زیادہ ہے۔
- تقریباً 35% ری سائیکل اسٹیل کے ساتھ بنایا گیا ہے اور، زندگی کے اختتام پر، بدلے میں ری سائیکل کیا جا سکتا ہے۔
- ایسے مواد سے بنایا گیا ہے جس میں کم مجسم کاربن فوٹ پرنٹ ہے – روایتی جھکاؤ والی اسمبلیوں سے 28% کم۔
- ڈھانچہ 85.6 میٹر (280 فٹ) تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ کافی واضح مدت پہلے سے تیار شدہ ٹرسس کا استعمال کرتے ہوئے حاصل کی گئی ہے۔ اسٹیل ٹنیج ٹو اسپین کا تناسب روایتی رولڈ اسٹیل سیکشن بیم سے تقریباً 30% کم ہے۔
- آگ سے تحفظ میں دوہری نظام شامل ہیں۔ روایتی چھڑکاؤ کے نظام کے علاوہ، ہوائی جہاز کی پارکنگ اور دیکھ بھال کے علاقے فوری فوم ڈیلیج سسٹم سے لیس ہیں۔ آگ لگنے کی صورت میں، آگ کو دبانے کی کثیر پرتیں پانی کی فراہمی کے روایتی واحد ذریعہ پر انحصار نہیں کرتی ہیں۔ سٹی ہائیڈرنٹ سسٹم کو مکمل طور پر ایک آن سائٹ زیرزمین پانی ذخیرہ کرنے کے ٹینک سے مکمل کیا گیا ہے جس میں تقریباً 1.2 ملین لیٹر پانی موجود ہے۔
- تجارتی اور صنعتی ترقی دونوں میں طوفانی پانی کا انتظام ایک اہم عنصر بن گیا ہے۔ بارش/طوفانی کے پانی کو براہ راست شہر کے راستوں پر بہنے اور اس پر دباؤ ڈالنے کے بجائے، پورٹر ہینگرز پر 173,000 لیٹر کے دو زیرزمین ٹینک لگائے جا رہے ہیں تاکہ اضافی پانی کو پکڑا جا سکے۔
پورٹر کا اپنے بحری بیڑے میں E195-E2 کا آنے والا تعارف پورے شمالی امریکہ بشمول مغربی ساحل، جنوبی امریکہ، میکسیکو اور کیریبین تک کام کرنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ طیارہ ابتدائی طور پر ٹورنٹو پیئرسن انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے تعینات کیا جائے گا، جس میں اوٹاوا، ہیلی فیکس اور مونٹریال وقت کے ساتھ ساتھ E195-E2 کے ساتھ نئی سروس دیکھ رہے ہیں۔ 100 نئے ہوائی جہازوں میں سے پہلا 2022 کے آخر تک پورٹر کو پہنچا دیا جائے گا، اور ابتدائی راستوں کا اعلان کر دیا جائے گا جو پہلے ہوائی جہاز کی ترسیل تک لے جائے گا۔
ہینگرز کو اسکاٹ ایسوسی ایٹس آرکیٹیکٹس نے ڈیزائن کیا ہے، پی سی ایل کنسٹرکشن اسپین کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ کے ساتھ کنسٹرکشن مینیجر کے طور پر کام کر رہا ہے۔
