ایک مجوزہ وفاقی اصول کے تحت امریکی بحری جہاز جہاز کے مسافروں کو غیر ملکی بندرگاہ میں جانے کے سلسلے میں توسیع مل سکتی ہے۔
امریکی کسٹم اور بارڈر پروٹیکشن کی جانب سے اس مجوزہ قانون کے تحت ، مسافر بحری جہاز کی ضرورت ہوگی کہ ہر سفر کا کم از کم آدھا حصہ امریکہ سے باہر کی بندرگاہوں میں گزارے۔
جمعرات کو ایک امریکی ایسوسی ایشن برائے پورٹ اتھارٹیز کے ترجمان نے بتایا کہ اس سے پورٹ آف گالسٹن میں مستقبل میں توسیع کو روکا جاسکتا ہے۔
امریکن ایسوسی ایشن آف پورٹ اتھارٹیز کے ترجمان ، ایرون ایلس نے کہا کہ اس وقت گالوسٹن کے پاس کوئی بحری جہاز نہیں ہے جو دوسرے امریکی بندرگاہوں کا سفر کرتا ہے ، لیکن اس قانون کے تحت کسی دوسرے امریکی سے ڈاکنگ لگانے سے پہلے بیرون ملک بندرگاہوں پر کم از کم 48 گھنٹے رکنے کے لئے غیر ملکی پرچم والے جہاز کی ضرورت ہوتی ہے۔ مستقبل میں بندرگاہ ایک مشکل آپشن بنائے گی۔
رون بومر ، جس کی بیومونٹ ٹریول ایجنسی اپنے کاروبار کا تقریبا 30 فیصد کروز بکنگ پر منحصر ہے ، نے کہا کہ ان کے خیال میں اگر اس قانون کو نافذ کیا گیا تو پورٹ آف گالسٹن کی کروز انڈسٹری متروک ہوسکتی ہے۔
بیومونٹ ٹریول کنسلٹنٹس انکارپوریشن کے صدر ، باؤمر نے کہا ، "اس سے امریکہ میں کروز کے کاروبار پر شدید اثر پڑے گا۔ "میں نہیں دیکھتا کہ صنعت (قاعدہ) کے ساتھ صنعت کیسے زندہ رہ سکتی ہے۔"
بومر کی پیش گوئی: چار روزہ سفر غائب ہوجائے گا ، پانچ روزہ سفر دو کے بجائے ایک اسٹاپ بنائے گا اور سات دن کی سیر تین کے بجائے دو اسٹاپ بنائے گی۔
باؤمر نے کہا ، بیشتر جہاز غیر ملکی بندرگاہ پر آٹھ گھنٹوں کے لئے کھڑے رہتے ہیں۔ 48 گھنٹے کی حکمرانی (ان 48 گھنٹے جہاز کے امریکی رک جانے پر کم از کم آدھے وقت کے برابر ہونی چاہئے) کے علاوہ جہاز کو بندرگاہ تک جانے میں لگنے والے 48 گھنٹے اور جہاز کے سفر کے سفر میں ایک اور دن کا اضافہ ہوگا۔ نے کہا۔
باؤمر نے کہا کہ ان کے 60 فیصد مؤکل چار یا پانچ دن کے سفر پر جاتے ہیں ، باقی 40 فیصد سات دن کے سفر پر جاتے ہیں۔
اگر کسی اور امریکی بندرگاہ پر ڈاکنگ لگانے سے پہلے غیر ملکی پرچم والے جہازوں کو کم سے کم 48 گھنٹوں کے لئے غیر ملکی بندرگاہوں پر رکنا پڑتا ہے تو ، ایلس نے کہا کہ مسافروں کو امریکہ سے گزرنا اور بیرون ممالک سے اپنے سفر کی بکنگ شروع کرنی ہوگی۔
کاریوال کروز لائنز اور رائل کیریبین انٹرنیشنل - پورٹ آف گالسٹن سے چلنے والی کروز لائنوں کے پاس ایسے جہاز موجود ہیں جو غیر ملکی جھنڈے اٹھا رہے ہیں۔
بندرگاہ برائے گالیسٹن کے نائب ڈائریکٹر مائیکل میرزوا نے کہا کہ بندرگاہ کے عہدے دار اس حکمنامے سے آگاہ ہیں لیکن انہوں نے کہا کہ یہ بتانا ابھی جلد بازی ہے کہ گالوسٹن پر ممکنہ اثر کیا ہوگا۔
ایلیس نے کہا کہ امریکی کسٹم اور بارڈر پروٹیکشن نے ہوائی جہاز کی بحری جہاز میں تجارت کرنے والے جہازوں کی مدد کے لئے قواعد کی سفارش کی ہے۔
ایلیس نے کہا کہ یہ قاعدہ کوئی بل نہیں ہے جو کانگریس سے گزرے گا۔
انہوں نے کہا ، "(امریکی میری ٹائم ایڈمنسٹریشن) اور (یو ایس کسٹمز اور بارڈر پروٹیکشن) جیسی ایجنسیوں کو یہ اختیار حاصل ہے کہ وہ قوانین میں تبدیلی کریں جب تک کہ ان کا قوم پر زیادہ اثر نہیں پڑتا ہے۔ "ہمارا خیال ہے کہ یہ ہوگا۔"
کیمرون سبین نیچس ٹریول ایجنسی کے مالک چارلی گیبس نے کہا ہے کہ وہ ابھی زیادہ فکر مند نہیں ہیں ، خاص طور پر چونکہ اس پر عمل درآمد ہوتا ہے تو - اس وقت اس قانون کے اثرات کو محسوس نہیں کریں گے۔
گیبس نے کہا ، "ہمیں نہیں معلوم کہ یہ سب کچھ کیا ہے۔ ہمیں بس انتظار کرنا پڑے گا۔ یہ اس سے کہیں زیادہ بدنما لگتا ہے جتنا کہ یہ ہوگا۔ "
ساوتھسٹیکٹاساسلائیو ڈاٹ کام
