نیوزی لینڈ کی بندرگاہوں کے لئے ریکارڈ کروز جہاز کا موسم متوقع ہے

نیو انگلینڈ کی بندرگاہوں نے افق پر ایک روشن مقام دیکھا ہے کیونکہ وہ اس سال کی سیاحت کے موسم کے دوران بحری جہاز کی ایک بڑی تعداد میں ریکارڈ جہاز کی توقع کریں گے۔

نیو انگلینڈ کی بندرگاہوں نے افق پر ایک روشن مقام دیکھا ہے کیونکہ وہ اس سال کی سیاحت کے موسم کے دوران بحری جہاز کی ایک بڑی تعداد میں ریکارڈ جہاز کی توقع کریں گے۔

نیو انگلینڈ اور مشرقی کینیڈا میں کروز لائنوں کے درمیان مقبولیت میں اضافہ ہورہا ہے ، اور اس سال کے مسافروں کے ساتھ اس سال کا سب سے مصروف ترین علاقہ ہوسکتا ہے جو خطے کی خوبصورتی ، ثقافت اور تاریخ کی طرف راغب ہوں۔

مین بندرگاہوں سے اس سال 335 کروز شپ کال کی توقع ہے ، جو گذشتہ سال 281 تھی۔ کینیڈا کے میری ٹائمز اور نیو فاؤنڈ لینڈ میں بندرگاہیں 467 کالیں پیش کررہی ہیں ، جو 84 کے مقابلے میں 2009 زیادہ ہیں۔ بوسٹن توقع کررہا ہے کہ اس بندرگاہ سے 300,000،XNUMX سے زیادہ بحری جہاز کے مسافروں کو گزرے گا۔

مینی بار ہاربر میں بندرگاہ کے ماسٹر چارلی فپین نے کہا ، "پچھلے دو یا تین سالوں میں ، جس نے واقعی تیز رفتار پیدا کی ہے ،" جس نے 119 سال بحری جہاز کے دورے کی توقع کی تھی ، 39 سال کے مقابلے میں جب فلپین نے 11 سال قبل اپنی ملازمت کا آغاز کیا تھا۔ "یہ بحری جہاز کا ایک قائم شدہ خطہ بن گیا ہے۔"

کروز لائنز انٹرنیشنل ایسوسی ایشن انکارپوریٹڈ کے مطابق، کروز لائن انڈسٹری کئی دہائیوں سے دنیا بھر میں ترقی کر رہی ہے، 4 میں 1990 ملین سے کم مسافروں سے 13 میں 2008 ملین سے زیادہ ہو گئے۔ کیریبین اب تک سب سے اوپر کی منزل ہے، اس کے بعد بحیرہ روم، یورپ اور الاسکا۔

کامیابی کا اندازہ "بستر کے دن" میں ہوتا ہے ، جہاز میں سوار مسافروں کی تعداد ، اور حالیہ برسوں میں کیریبین ، الاسکا ، مغربی میکسیکو اور ہوائی میں نسبتا flat فلیٹ یا نیچے رہ چکے ہیں۔

ایک ہی وقت میں ، نیو انگلینڈ میری ٹائمز کے خطے میں سفر پر بیڈ ایئر کی تعداد 60 فیصد چھلانگ لگا چکی ہے ، جو 1.17 میں 2005 ملین تھی جو 1.87 میں 2009 ملین ہوگئی ہے۔

یہ خطہ اب بھی مجموعی صنعت کی ایک چھوٹی سی ٹکڑی کی نمائندگی کرتا ہے۔ کروز لائن تنظیم کا کہنا ہے کہ اس کے مقابلے میں ، 2009 میں مسافروں نے کیریبین میں بحری جہازوں پر تقریبا 31 ملین بستر دن گزارے ، بحیرہ روم میں 17 ملین اور الاسکا میں لگ بھگ 7 لاکھ افراد گزارے۔ پھر بھی ، وقت کے ساتھ ساتھ نیو انگلینڈ-کینیڈا نے ایک مقبول کروز منزل کے طور پر اپنے لئے ایک نام روشن کیا ہے۔

آکورتھ ، گاون کے کیرن لاورڈیر سالوں سے کیریبین کروز پر گامزن ہیں ، لیکن اس نے اور اس کے شوہر نے ایک تبدیلی کے لئے گذشتہ اکتوبر میں نیو انگلینڈ کے جہاز پر جانے کا فیصلہ کیا تھا۔ ان کا شہزادی کروز جہاز نیویارک سے روانہ ہوا اور مین ، نیو برونسوک اور نووا اسکاٹیا میں رک گیا۔

لیورڈیر نے کہا ، "مجھے کیریبین جانے میں بہت اچھا لگتا ہے ، لیکن میرا ایک حصہ کچھ نیا دیکھنا چاہتا تھا۔"

آج کل ، نیو انگلینڈ اور کینیڈا کی بندرگاہیں رائل کیریبین اور کارنیوال جیسی بڑی کروز لائن کمپنیوں ، جیسے 1,000 سے زیادہ مسافروں کے ساتھ ایک ہزار فٹ لمبی دنیا کے سب سے بڑے کروز جہاز باقاعدگی سے ملتی ہیں۔

بہت سے بڑے جہاز نیویارک - اور بوسٹن سے کچھ حد تک سفر کرتے ہیں۔ اور مین ، نیو برونسوک ، نووا اسکاٹیا ، نیو فاؤنڈ لینڈ اور پرنس ایڈورڈ جزیرے کی بندرگاہوں کا دورہ کرتے ہیں۔ کچھ سینٹ لارنس سی وے کیوبیک سٹی اور مانٹریال جانے کے لئے راستہ بنا رہے ہیں۔

کروز شپ یونٹ کے ایمی پاورز نے بتایا کہ کروز شپ کمپنیاں اپنے بیڑے میں توسیع کر رہی ہیں ، جس سے وہ مزید برتنوں کو نیو انگلینڈ بھیج سکتے ہیں۔ شاید اس سے بھی اہم ، نیو یارک اور بوسٹن میں کروز شپ ٹرمینلز کو توسیع اور بہتر بنایا گیا ہے۔

نیو یارک سٹی نے اپنے مین ہیٹن کروز شپ ٹرمینل کو بڑھانے اور اسے اپ گریڈ کرنے اور بروکلین میں ایک نیا تعمیر کرنے کے لئے حال ہی میں $ 250 ملین کی سرمایہ کاری کی ہے۔ بوسٹن نے اپنے پورٹ ٹرمینل کو اپ گریڈ کرنے کے لئے لاکھوں خرچ کیے ہیں۔

نیویارک میں ہونے والی بہتری نے کروز جہاز اور شمال مشرق سے آنے والے مسافر کھینچے ہیں جو نیو انگلینڈ کے جہاز پر سوار ہونے کے لئے وہاں جاسکتے ہیں ، اس کرایے کے جہاز پر بچت کرتے ہیں جہاں انہیں کروز لینے کے لئے کہیں اور خرچ کرنا پڑتا ہے۔

کروز لائنز انٹرنیشنل ایسوسی ایشن کے مارکیٹنگ کے ایگزیکٹو نائب صدر باب شارق نے کہا ، "ایک بڑی مارکیٹ منتظر ہے کہ ہوائی سفر کی لاگت اور تکلیف کے بغیر ٹیپ کیا جائے۔"

شہر کے کروز آپریشنز کے ڈائریکٹر ، تھامس اسپینا نے بتایا کہ ، نیویارک نے اس سال مین ہیٹن ٹرمینلز پر 195 کروز جہاز کی آمد کی توقع کی ہے ، جو پچھلے سال سے 135 تھی۔ توقع ہے کہ اگلے سال یہ تعداد بڑھ کر 225 سے زیادہ ہوجائے گی۔

اسپینا نے کہا ، "نیو انگلینڈ۔ کینیڈا مارکیٹ اس نمو کا ایک بڑا حصہ ہے۔

ستمبر اور اکتوبر بحری جہاز کی سیر کے لئے بہترین مہینے رہے ، لیکن اب زیادہ تر جہاز اس خطے میں جولائی اور اگست میں اور اس سے قبل بھی دکھائی دے رہے ہیں۔ ہالینڈ امریکہ لائن اپریل میں بار ہاربر میں 720 فٹ کا ماسڈم نامی جہاز بھیجنا چاہتا ہے ، جس کا پہلا سفر کروز نے کبھی نہیں کیا تھا۔

اور مسافر جب ساحل پر آتے ہیں تو پیسہ خرچ کر رہے ہوتے ہیں ، جس سے مقامی کاروبار کو فائدہ ہوتا ہے۔

شہر کے ترجمان نکول کلیگ نے کہا کہ معاشی اثرات کے مطالعے سے ثابت ہوا ہے کہ جب بحری جہاز پورٹ لینڈ میں رکتا ہے تو کروز مسافر ہر ایک $ 80 سے 110 spend تک خرچ کرتے ہیں۔ اس شرح پر ، اس سال جانے والے 75,000،6 مسافروں سے توقع کی جا رہی ہے کہ وہ معیشت کو 9 ملین سے XNUMX ملین ڈالر فراہم کریں گے۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • نیویارک میں ہونے والی بہتری نے کروز جہاز اور شمال مشرق سے آنے والے مسافر کھینچے ہیں جو نیو انگلینڈ کے جہاز پر سوار ہونے کے لئے وہاں جاسکتے ہیں ، اس کرایے کے جہاز پر بچت کرتے ہیں جہاں انہیں کروز لینے کے لئے کہیں اور خرچ کرنا پڑتا ہے۔
  • کروز لائن آرگنائزیشن کا کہنا ہے کہ اس کے مقابلے میں، 2009 میں مسافروں نے کیریبین میں کروز پر تقریباً 31 ملین، بحیرہ روم میں 17 ملین اور الاسکا میں تقریباً 7 ملین دن گزارے۔
  • بہت سے بڑے بحری جہاز اپنا سفر نیویارک میں شروع کرتے ہیں — اور بوسٹن میں کچھ حد تک — اور Maine، New Brunswick، Nova Scotia، Newfoundland اور Prince Edward Island کی بندرگاہوں کا دورہ کرتے ہیں۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...