Rolls-Royce Tay 611-8 انجن 10 ملین پرواز کے گھنٹے حاصل کرتا ہے۔

0a1a-95۔
0a1a-95۔
تصنیف کردہ چیف تفویض ایڈیٹر

رولس راائس ٹی 611-8 انجن ، جس نے 1987 میں خدمت میں داخل ہوا ، نے حال ہی میں قریب 10 ملین پروازوں میں 5 ملین پرواز کے اوقات تک پہنچ کر ایک اور ناقابل یقین سنگ میل حاصل کرلیا۔ انجن گلف اسٹریم کے انتہائی کامیاب بڑے کیبن بزنس ایئرکرافٹ جیسے گلف اسٹریم جی آئی وی ، جی آئی وی-ایس پی ، جی 300 اور جی 400 کی طاقت دیتا ہے ، اور اس نے بقایا انحصاری ، کارکردگی اور کم شور پیدا کرنے کے لئے ایک ساکھ قائم کی ہے۔

ٹی 611-8 کی کارکردگی نے خلیج کے جی آئی وی کو اس کی تیز بحری رفتار اور انٹرکنٹینینٹل حد کے بارے میں 4,300،611 سمندری میل کی حد سے کاروباری ہوا بازی کے بازار میں انقلاب لانے کے قابل بنایا۔ گذشتہ تین دہائیوں کے دوران ، طی 8-611 نے رفتار اور حد کے لئے بے شمار ریکارڈز حاصل کیے ہیں۔ یہ کارنامے اس کے جانشین ، ٹی 8-350C نے مستقل طور پر قائم کیے ہیں ، جس نے خلیجی راستہ G450 اور G1,700 کو طاقت بخشی ہے۔ آج خدمت میں 611،8 ٹی 8-XNUMX اور -XNUMXC انجن موجود ہیں ، ان میں سے بہت سے کارپوریٹ کیری کی قیادت والی رولس راائس کی مارکیٹ کی حمایت کرتے ہیں۔

پہلے طی آرڈر معاہدے کا پس منظر ہوا بازی کی تاریخ کا ایک حصہ ہے۔ دسمبر 1982 میں انجن کی قیمت ، مقدار ، ادائیگی کی شرائط - سر رالف رابنز نے 10 منٹ سے بھی کم وقت میں رومال پر لکھیں ، جو اس وقت کمپنی کے منیجنگ ڈائریکٹر تھے ، اور ایلن پاولسن ، گلف اسٹریم کے بانی اور اس کے بعد کے چیئرمین اور سی ای او. یہ معاہدہ مارچ 1983 میں باضابطہ طور پر طے پایا تھا۔

ڈائریکٹر بزنس ایوی ایشن ، رولس روائس ، ڈرک گیسنگر نے کہا: "10 ملین پرواز کے اوقات تک پہنچنا ایک متاثر کن سنگ میل ہے اور ہمیں اس کامیابی پر بہت فخر ہے۔ اس کی افسانوی وشوسنییتا کے ساتھ ٹائی 611-8 انتہائی قابل اعتماد لمبی دوری کے کاروباری طیارے کا معیار بن گیا اور بالکل واضح کرتا ہے کہ کیوں بزنس ایوی ایشن میں رولس روائس انجن تیار کرنے والا ملک ہے۔

“ٹائی خاندان اپنی ثابت کارکردگی کے ساتھ ہمارے لئے بہت کامیاب رہا ہے اور اس شعبے میں ہماری مارکیٹ کی قیادت کو آگے بڑھایا ہے۔ اس انجن کو ہمارے جدید ترین مارکیٹ کے بعد کارپوریٹ کیئر ایننسائزڈ کے ساتھ جوڑنے کے بعد انجن ماڈلز پر موبائل مرمت کرنے والی ٹیم کے سفر کے اخراجات اور نیسیل کوریج کی پیش کش کرکے پوری صنعت کے لئے پابندی عائد کردی گئی ہے۔

انہوں نے مزید کہا: "کارپوریٹ کیئر ایننسسڈ ہمارے صارفین کو عالمی سطح پر سپورٹ انفراسٹرکچر مہیا کرتا ہے جس میں انجن ہیلتھ مانیٹرنگ ، ایک مجاز سروس سروس سینٹرز کا ایک عالمی نیٹ ورک اور عالمی سطح پر تقسیم اسپیئر پارٹس اور انجن شامل ہیں ، جو ہمارے 24/7 بزنس ایئرکرافٹ دستیابی سینٹر کے زیر انتظام ہیں۔ ہمارے صارفین کو فعال نگہداشت میں اس سرمایہ کاری سے براہ راست فائدہ ہوتا ہے ، زیادہ تر معاملات میں منصوبہ بند سفر سے محروم رہتا ہے۔

<

مصنف کے بارے میں

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

بتانا...