ایئر لائنز حکومت کو بتاتے ہیں کہ سکریپ ویزا فیس

یوگنڈا (ای ٹی این) - یوگنڈا میں بورڈ آف ایئر لائن کے نمائندوں کے تحت منسلک ایئر لائن کے نمائندوں نے ہفتے کے اوائل میں اس بارے میں بات کی ہے کہ ان کے خیال میں ملک میں سیاحت کو کس طرح متحرک کیا جاسکتا ہے۔

یوگنڈا (ای ٹی این) - یوگنڈا میں بورڈ آف ایئر لائن کے نمائندوں کے تحت منسلک ایئر لائن کے نمائندوں نے ہفتے کے شروع میں یہ بات کی ہے کہ ان کے خیال میں کس طرح ملک میں سیاحت کی حوصلہ افزائی اور ترقی کی جاسکتی ہے ، اجاگر کرتے ہوئے ، دیگر اقدامات کے علاوہ ، غیر ملکیوں کے لئے ویزا کے اخراجات میں کمی ملک جانے والے شہری

ماضی کے کئی سالوں کے لئے ، حقیقت میں ، یہ کیا گیا تھا ، جو زائرین کی سالانہ ڈبل ہندسے میں اضافے کا رجحان رکھتے تھے ، تاہم ، جب ویزا کی فیسوں کو دوبارہ متعارف کرایا گیا تھا اور دیگر عوامل کم ہونے کی سطح سے باہر ہونا شروع ہوگئے تھے۔ جیسے ٹورسٹ بورڈ کی مستقل رقم کی فراہمی اور ملک کی سیاحت کی پالیسی پر عمل درآمد نہ ہونا۔

ایئر لائنز نے حالیہ برسوں میں ، اضافی پروازیں شامل کیں ، اڑان والے راستوں پر بڑے طیارے استعمال کرنا شروع کردئے ، اور ترکی جیسی نئی ایئر لائنز یوگنڈا کے بازار میں داخل ہوئیں ، جس نے مجموعی طور پر زیادہ نشستیں پیش کیں ، اور پھر بھی مسافروں کی تعداد میں اضافہ عام طور پر اپنی توقعات سے کم تھا ، نشستوں کو چھوڑ کر۔ خالی ، خاص طور پر چونکہ سیاسی مخالفت کی وجہ سے ہونے والے فسادات جو حب الوطنی کی کمی کے واضح مظاہرے میں منفی معاشی پسماندگی کا تقریبا خیر مقدم کرتے ہیں۔

ایئر لائن کے سربراہان ، نتیجے کے طور پر ، خصوصی معاہدوں کی پیش کش کرتے ہیں ، جیسے برسلز ایئر لائنز یوگنڈا آنے والے سیاحوں کے لئے چھوٹ دے جس کے پاس پری پیڈ گورل traا ٹریکنگ اجازت نامہ ہے ، تاکہ کم یوٹ میں کرایہ کے ذریعہ یوگنڈا میں تعطیلات کی مانگ کو متحرک کیا جاسکے ، چاہے وہ کیسے مشکل ہے کہ فی الحال اعلی ہوا بازی جیٹ ایندھن کی قیمتوں پر غور کیا جارہا ہے۔

ایئر لائن کے اجلاس میں ، انٹیبی بین الاقوامی ہوائی اڈ atہ پر ہوائی جہاز اور مسافروں کی ہینڈلنگ کی لاگت کو کم کرنے کے مطالبے بھی کیے گئے جن میں ایئر یوگنڈا جیسی کچھ ایئر لائنز سول ایوی ایشن اتھارٹی سے "خود ہینڈلنگ" کے لئے اجازت کا مطالبہ کرتی رہی ، جس کی وجہ تقریبا nearly دوگنا لاگت ہے۔ مثال کے طور پر ، نیروبی کے مقابلے میں ، اینٹی بی میں نمٹنے کے معاملے ، جہاں اس شعبے میں مسابقت نے الزامات کو کافی حد تک نیچے لایا ہے۔

اسی اجلاس میں ایئر لائنز نے سیاحت کی مارکیٹنگ میں غیر تسلی بخش سہولت فراہم کرنے پر وزارت خزانہ کو بھی تنقید کا نشانہ بنایا اور ایک الگ وزارت سیاحت کے آغاز کی تعریف کرتے ہوئے حکومت کی جانب سے سنجیدگی کی کمی کا فیصلہ کیا تاکہ اس کو اتنا پیسہ دیا جائے کہ وہ اپنا مینڈیٹ پورا کرسکے۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • For several years in the past, this, in fact, was done, setting off a trend to annual double-digit increases of visitors, which, however, started to level out at lower increase levels when visa fees were re-introduced and other factors like the constant underfunding of the tourist board and the non-implementation of the country's tourism policy came into play.
  • ایئر لائنز نے حالیہ برسوں میں ، اضافی پروازیں شامل کیں ، اڑان والے راستوں پر بڑے طیارے استعمال کرنا شروع کردئے ، اور ترکی جیسی نئی ایئر لائنز یوگنڈا کے بازار میں داخل ہوئیں ، جس نے مجموعی طور پر زیادہ نشستیں پیش کیں ، اور پھر بھی مسافروں کی تعداد میں اضافہ عام طور پر اپنی توقعات سے کم تھا ، نشستوں کو چھوڑ کر۔ خالی ، خاص طور پر چونکہ سیاسی مخالفت کی وجہ سے ہونے والے فسادات جو حب الوطنی کی کمی کے واضح مظاہرے میں منفی معاشی پسماندگی کا تقریبا خیر مقدم کرتے ہیں۔
  • ایئر لائن کے سربراہان ، نتیجے کے طور پر ، خصوصی معاہدوں کی پیش کش کرتے ہیں ، جیسے برسلز ایئر لائنز یوگنڈا آنے والے سیاحوں کے لئے چھوٹ دے جس کے پاس پری پیڈ گورل traا ٹریکنگ اجازت نامہ ہے ، تاکہ کم یوٹ میں کرایہ کے ذریعہ یوگنڈا میں تعطیلات کی مانگ کو متحرک کیا جاسکے ، چاہے وہ کیسے مشکل ہے کہ فی الحال اعلی ہوا بازی جیٹ ایندھن کی قیمتوں پر غور کیا جارہا ہے۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...