خود ڈرائیونگ ٹیکسیاں: حفاظت اور تجربے کے بارے میں کیا خیال ہے؟

سفاری کار
سفاری کار
تصنیف کردہ ڈیل ایونز

ہم دنیا کا سب سے تجربہ کار ڈرائیور بنا رہے ہیں۔ یہ رب کا پیغام ہے واہمو ویب سائٹ ، لیکن ایک ویمو سیفٹی ڈرائیور اس پہی behindے کے پیچھے سو رہا تھا جب اس نے نادانستہ طور پر ڈرائیونگ سافٹ ویئر بند کرنے کے بعد پہیے کے پیچھے حادثہ پیش کیا تھا۔

ہوائی میں ٹیکسی لیتے وقت بھی آپ کو الرٹ ڈرائیور ملتا ہے۔ ہونولولو میں ٹیکسی ڈرائیور کام کر رہے ہیں چارلی کی ٹیکسی کمپنیوں پر ٹیسٹ پاس کرنے کی ضرورت ہے  ڈرائیونگ سمیلیٹر۔. "، اس ای ٹی این کالم کے مصنف ڈیل ایونز کہتے ہیں۔ ڈیل میں چارلی ٹیکسی کا صدر ہے Aloha ہوائی ریاست اس کی کمپنی کے پاس بہت ہی منفرد انداز ہے اور اس نے حفاظت ، حفاظت اور معیاری خدمات میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔

فینکس میں ویمو میں ، کمپنی نے حفاظتی ڈرائیوروں کو اپنی جدید ترین گاڑیوں کے پیچھے رکھی ہے ، جو کچھ عرصے سے ایسے ڈرائیوروں کے بغیر کام کررہی ہیں ، اور اس کے وسیع تر بیڑے میں ، کمپنی نے اپنے ڈرائیوروں کو اپنی دن کی شفٹوں میں شامل کیا ہے اس کے ساتھ ساتھ اس کے رات کے وقت کی شفٹ بھی۔ شریک ڈرائیور اپنے حفاظتی ڈرائیوروں کو الرٹ رکھنے کے لئے ویمو کی کوششوں کا حصہ ہیں ، اور معلومات کے یہ رپورٹ ہے کہ کمپنی ڈرائیوروں کے چہروں پر نظر رکھے ہوئے مقصد کی نگرانی کے مقصد سے ایسے کیمرے بھی لگا رہی ہے جب ان کا کام بند ہوسکتا ہے۔

ویمو کا آغاز گوگل کی خود ڈرائیونگ کار پروجیکٹ کے طور پر 2009 میں ہوا تھا۔ آج ، ہم ایک آزاد خود ڈرائیونگ ٹکنالوجی کمپنی ہے جس کو ایک مشن حاصل ہے تاکہ اس کو محفوظ اور آسان بنایا جاسکے کہ ہر شخص کو آس پاس get بغیر کسی ڈرائیور کی نشست پر کسی کی ضرورت ہو۔

وایمو ایک خود ڈرائیونگ ٹکنالوجی کی ترقی کی کمپنی ہے۔ یہ وومو دسمبر 2016 میں اسٹینڈ تن تنہا کمپنی بننے سے پہلے گوگل کے پروجیکٹ کے طور پر شروع ہوئی ہے۔ ویمو فی الحال فینکس ، اریزونا میں ایک خود مختار سواری سے چلنے والے کاروبار کا مقدمہ چلا رہی ہے۔

کمپنی کے بلاگ پر پوسٹنگ کے مطابق ، ویمو کی شروعات یہاں ہے۔

2009 گوگل کی خود سے چلانے والی کار کا منصوبہ شروع ہوا
ہم نے ایک چیلنج کا آغاز کیا ہے کہ ہم اپنی ٹویوٹا پرائس گاڑیاں میں بغیر کسی روک ٹوک کے 100 میل کے دس راستوں پر خود مختار طریقے سے گاڑی چلا سکیں۔ مہینوں بعد ، ہم خود مختاری سے کہیں زیادہ بڑے پیمانے پر آرڈر ڈرائیو کرنے میں کامیاب ہوگئے۔
2012 خود سے چلنے والے 300,000،XNUMX میل سے زیادہ
ہم نے اپنے بیڑے میں لیکسس آر ایکس 450 ایچ شامل کیا اور ٹیسٹ ڈرائیوروں کے ساتھ فری ویز پر خود سے ڈرائیونگ جاری رکھی۔ ہم نے گوگل کے کچھ ملازمین کو دعوت دی کہ وہ ہائی ویز پر اپنی ٹکنالوجی کی ابتدائی جانچ شروع کریں ، اپنی کاروں کو کام اور ہفتے کے آخر میں سفر کے لئے استعمال کریں۔
2012 شہر کی پیچیدہ سڑکوں پر چلا گیا
ہم پیدل چلنے والوں ، سائیکل سواروں ، سڑک کے کام اور بہت کچھ کے ساتھ شہر کی سڑکوں کے پیچیدہ ماحول کی طرف توجہ مبذول کر گئے۔ سانٹا کلارا ویلی بلائنڈ سینٹر سے تعلق رکھنے والے اسٹیو مہان نے ٹیسٹ ڈرائیور کے ہمراہ ڈرائیور کی نشست پر اپنی پہلی سواری لی۔
2015 میں "فائر فلائی" نے پہلی بار عوامی سڑکوں کو نشانہ بنایا
ہم نے اس بات کی کھوج کی کہ خود سے ڈرائیونگ والی کاریں ایک نئی ریفرنس گاڑی کو ، جس کا نام "فائر فلائی" ہے ، کو زمین سے ڈیزائن کرکے کیا ہوسکتا ہے۔ ان کاروں میں کسٹم سینسر ، کمپیوٹر ، اسٹیئرنگ اور بریک لگے تھے ، لیکن کوئی اسٹیئرنگ وہیل یا پیڈل نہیں تھا۔
عوامی سڑکوں پر 2015 دنیا کی پہلی مکمل طور پر خود ڈرائیونگ کی سواری
اسٹیو ہماری گاڑی میں ایک اور سواری کے لئے ہمارے ساتھ شامل ہوا ، لیکن یہ وقت مختلف تھا۔ وہ آسٹن ، ٹی ایکس میں عوامی سڑکوں پر بغیر کسی تنہا گاڑی میں سوار ہوا۔ کوئی اسٹیئرنگ وہیل ، پیڈل اور کوئی ڈرائیور نہیں۔
2016 ویمو ، ایک خود ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کمپنی ہے
گوگل سیلف ڈرائیونگ کار پروجیکٹ وایمو بن گیا ، ایک ایسی خود ڈرائیونگ ٹکنالوجی کمپنی جس کا مشن لوگوں اور چیزوں کے آس پاس منتقل کرنا آسان اور محفوظ بناتا ہے۔
2017 متعارف کرایا مکمل طور پر خود سے ڈرائیونگ کرسلر پیسفیکا ہائبرڈ منیون
ہم نے اپنے بیڑے میں کرسلر پیسیفیکا ہائبرڈ منیون کو شامل کیا۔ یہ ہماری پہلی گاڑی تھی جو بڑے پیمانے پر پیداواری پلیٹ فارم پر مکمل طور پر انٹیگریٹڈ ہارڈویئر سویٹ کے ساتھ تعمیر کی گئی تھی ، جسے مکمل خودمختاری کے مقصد کے لئے وایمو نے نیا ڈیزائن کیا تھا۔
2017 نے ابتدائی رائڈر پروگرام شروع کیا
ہم نے فینکس ، اے زیڈ کے رہائشیوں کو دعوت دی کہ وہ ہماری خود چلانے والی گاڑیوں کے عوامی مقدمے کی سماعت میں شامل ہوں اور ہماری کاریں کیسے چلیں گی اس کے مستقبل کی تشکیل میں مدد کریں۔
ہماری پوری طرح سے خود گاڑی چلانے والی گاڑیوں نے ڈرائیور کی نشست پر کسی کے بغیر عوامی سڑکوں پر ٹیسٹ ڈرائیونگ شروع کردی۔ جلد ہی عوام کے ممبران کو اپنی گاڑیاں اپنی روز مرہ زندگی میں استعمال کرنے کا موقع ملے گا۔
اگر ڈرائیور کے بغیر کاریں زمینی نقل و حمل کے کاروبار میں مستقبل ہیں ، اگر بغیر پائلٹ کے پرواز کرنے والے طیارے جلد حقیقت بن جائیں گے تو ، انتظار کرنے کا انتظار کریں گے۔
اس دوران ، کسی بھی زمینی نقل و حمل کی تنظیم کے کامیاب ہونے کے لئے محفوظ ڈرائیور کلید بنے ہوئے ہیں۔
ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک کمپنیاں (TNC) ٹیکسی کی دنیا سنبھالنے کے خدشات کا مطلب یہ ہوسکتا ہے کہ یہاں اور وہاں ڈالر کی بچت ہوسکتی ہے ، لیکن تربیت یافتہ ڈرائیور اور حفاظت کا کیا ہوگا؟

اوبر اور لیفٹ ٹی این سی کی سب سے مشہور کمپنی ہیں اور ہر جگہ پھیل رہی ہیں۔

اس کالم کے مصنف ، ڈیل ایونز آف چارلی کی ٹیکسی اس طرح کے آپریٹرز کے خلاف تنقیدی اور واضح الفاظ میں رہا ہے۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • یہ Waymo ویب سائٹ پر پیغام ہے، لیکن ایک Waymo سیفٹی ڈرائیور سوتے ہوئے نظر آیا جب وہیل کے پیچھے اس نے نادانستہ طور پر ڈرائیونگ سافٹ ویئر کو بند کر دیا جس کے نتیجے میں حادثہ پیش آیا۔
  • آج، ہم ایک خود مختار سیلف ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کمپنی ہیں جس کا مشن ہے کہ ہر کسی کے لیے گھومنے پھرنے کو محفوظ اور آسان بنانا — ڈرائیور کی سیٹ پر کسی کی ضرورت کے بغیر۔
  • گوگل سیلف ڈرائیونگ کار پروجیکٹ Waymo بن گیا، ایک سیلف ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کمپنی جس کا مشن لوگوں اور چیزوں کے لیے گھومنا آسان اور محفوظ بنانا ہے۔

<

مصنف کے بارے میں

ڈیل ایونز

ڈیل ایونز ٹیکسی کا کاروبار جانتا ہے۔ معروف ہونولولو کاروباری خاتون اپنی پوری زندگی اس صنعت کے گرد رہی ہے۔

اس کی والدہ ہیلن موریتا نے 1938 میں ڈیل کے والد چارلس کے ساتھ چارلی کی ٹیکسی اینڈ ٹورز کی بنیاد رکھی۔

ایونز نے اپنی والدہ کے طور پر دیکھا ، جنہوں نے ہونولولو کے شہر میں ایک ٹیکسی اسٹینڈ پر چلنے والی چار گاڑیوں سے کام شروع کیا ، "ٹیکسی آپریٹرز کی مردانہ غلبہ والی دنیا" میں کامیاب ہو گئیں۔

ایونز نے کاروبار کے ہر حصے کو تجربے کے ذریعے سیکھا ، اور آج ، چارلی کی ٹیکسی نے 2.5 ملین صارفین کی خدمت کی ہے اور یہ ہونولولو کا سب سے پرانا اور دوسرا بڑا ٹیکسی کاروبار ہے۔

بتانا...