(ای ٹی این) - ممباسا اور کوسٹ ٹورسٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین ، محمد ہرسی نے ، کینیا کے ٹرانسپورٹ لائسنسنگ بورڈ (ٹی ایل بی) کے اہلکاروں کی جانب سے ، مشہور راؤ کے راستے ووئی کے آس پاس کے علاقے میں روڈ بلاکس اور گاڑیوں کی جانچ پڑتال میں مصروف اطلاعات کے خلاف کریک ڈاؤن کے خلاف بڑے بڑے الزامات عائد کیے ہیں۔ ممباسا سے تیسو / ایسٹ نیشنل پارک ، ٹائٹا / ٹیوٹا علاقہ ، اور سیاو ویسٹ تک۔
ممباسا میں کمپنیوں کے دفاتر کو موبائل فون والے ڈرائیوروں کے ذریعہ بھیجی گئی اطلاعات کے مطابق ، اور بظاہر سیاحوں کے ذریعہ کی گئی تاریخ اور وقت کی تصاویر کی حمایت حاصل ہے ، ایسا معلوم ہوتا ہے کہ حد سے زیادہ غیرت مند ٹی ایل بی عملے نے معقول مدت سے زیادہ متعدد سیاحتی بسیں رکھی ہیں ، قیاس آرائیوں میں اضافہ ہوسکتا ہے کہ ٹی ایل بی کے عملے نے بے قابو ڈرائیور گائیڈس سے رشوت لینے کی کوشش کی ہوگی ، جو عام طور پر سخت شیڈول پر ہوتے ہیں اور روڈ بلاکس پر ایک گھنٹہ یا اس سے زیادہ وقت ضائع کرنے کے متحمل نہیں ہوتے ہیں۔
اس زبردست تنقید نے تیزی سے ٹی ایل بی کے چیئرمین حسن اولی کامورو کو منظرعام پر لایا ، اور اس کے نتیجے میں مسٹر ہرسی پر سننے پر عمل کرنے کا دعویٰ کیا اور ہرسی کا دعویٰ کیا "وہاں نہیں تھا" ، پھر بھی آسانی سے یہ بھول گیا کہ فون کیمرے اور فون کی ویڈیوز نہ صرف پوری طرح سے دستاویزات فراہم کرسکیں گے۔ روڈ بلاکس میں ہونے والے واقعات بلکہ فوری طور پر ان لوگوں تک بھی منتقل ہوجائیں جن کو جاننے کی ضرورت تھی اور انڈسٹری کی جانب سے اپنا رد عمل ظاہر کرنے کی ضرورت تھی۔
ممباسا میں مقیم ایک سفاری آپریٹر کا یہ کہنا تھا: “… اور ہم سب جانتے ہیں کہ کینیا میں گاڑیوں کی چوکیاں کس طرح کام کرتی ہیں۔ ٹی ایل بی کو خاموش رہنا چاہئے کہ وہ گاڑیوں کو کس طرح گھات لگاتے ہیں ، اور اگر واقعی میں ایک سفاری کار ختم شدہ لائسنس کے ساتھ مل جائے تو انہیں ٹکٹ دیں اور انہیں جانے دیں لیکن تاخیر کے ساتھ کھیل کھیل کر یا رشوت لینے کی کوشش کرکے کینیا کا نام خراب نہ کریں۔ پرانے کینیا میں اپنے زبردست دنوں سے پولیس اور حکام کو کوئی چیز نہیں سیکھی۔ پولیس کی ریاست کا شبیہہ نہ دینے پر 'واگینس' اور پولیسنگ کے جدید معیار کے ساتھ معاملات کرتے وقت انہیں PR سیکھنا چاہئے۔
ہرسی نے بدلے میں کمارو کے الزامات کو مسترد کردیا اور اس کی بنیاد پر کھڑے ہو گئے ، ان کا کہنا تھا کہ انہیں خود ہی سرکشی کا مشاہدہ کرنے کے لئے میدان میں اترنے کی ضرورت نہیں ہے لیکن ممبر کمپنیوں اور ان کے فیلڈ اسٹاف کی فونی رپورٹس پر بھروسہ کرسکتے ہیں۔
