سڈنی میں بڑے جہاز اب بحری جہاز سے وائٹ بے جائیں گے

تیزی سے مقبول کروز جہاز پر سوار سڈنی پہنچنے والے مسافر اب ڈارلنگ ہاربر کے قریب نہیں چلے جائیں گے۔

تیزی سے مقبول کروز جہاز پر سوار سڈنی پہنچنے والے مسافر اب ڈارلنگ ہاربر کے قریب نہیں چلے جائیں گے۔

سڈنی کی سرزمین پر ان کے پہلے اقدامات وائٹ بے کی صنعتی حدود میں ہوں گے اس کے باوجود کہ اس منصوبہ کو مختصر نگاہ سے دیکھا جائے کیونکہ اس امکان کے سبب کہ مستقبل کے بڑے جہاز ہاربر پل کے ذریعے ناکام بنائے جائیں گے۔

بارنگارو کے مستقبل کے بارے میں کل کے اعلان کے ایک حصے کے طور پر ، بندرگاہوں اور آبی گزرگاہوں کے وزیر پال میکلی نے کہا ہے کہ کروز مسافر ٹرمینل مستقل طور پر وائٹ بے واہفر 5 منتقل کردیا جائے گا۔

انہوں نے کہا ، "بارنگارو کی تعمیر کروز جہاز کے کاموں کو بری طرح متاثر کرے گی ، اور کسٹم اور نقل مکانی کے اخراج زون اس علاقے سے مطابقت نہیں رکھتے۔"

تاہم ، سیاحت اور ٹرانسپورٹ فورم کے منیجنگ ڈائریکٹر ، کرس براؤن نے یہ تجویز کیا کہ وہائٹ ​​بے میں ٹرمینل بنانے کے منصوبے کو نُور نگاہ سے دیکھا گیا ہے۔ مسٹر براؤن نے کہا کہ جہاز میں سفر کرنا آسٹریلیائی سیاحت کا سب سے مضبوط نمو ہے۔

انہوں نے کہا کہ سیرنی ایک بار پھر اپنے آپ کو ورکنگ پورٹ کہلانے کے قابل بنانے کے لئے نوکریاں فراہم کررہا ہے۔ انہوں نے کہا ، "ہم دسیوں ہزار ملازمتوں کے بارے میں بات کر رہے ہیں ، تین بلک اور کرین نہیں۔"

انہوں نے کہا کہ بحری جہازوں کی نئی نسل کا مطلب یہ ہے کہ آئندہ برسوں میں بندرگاہ میں آنے والے 80 فیصد بحری جہاز ہاربر پل کے نیچے فٹ ہونے کے قابل نہیں ہوں گے۔

انہوں نے تجویز پیش کی کہ بحریہ کو گارڈن آئلینڈ کی سہولیات کروز جہاز کی صنعت کے ساتھ بانٹنے پر غور کریں۔

ایک کروز انڈسٹری کمپنی ، کارنوال آسٹریلیا کے ذریعہ جاری کردہ اور اس ماہ جاری کی جانے والی ایک رسا اکنامکس کی رپورٹ میں ، معلوم ہوا کہ کروز انڈسٹری نے 1.2-2007 میں قومی معیشت میں 08 بلین ڈالر کا حصہ ڈالا اور 2020 تک کروز جہاز کے مسافروں کی تعداد تین گنا ہونے کی توقع کی جارہی ہے۔

ایک سابق لبرل رکن پارلیمنٹ ، پیٹریسیا فرستھی ، جو اب سڈنی بزنس چیمبر کے سربراہ ہیں ، نے کہا کہ سڈنی میں جہاز سے ڈاکنگ لگانے سے شہر میں تقریبا ،500,000 2،1 کی آمدنی ہوتی ہے ، جبکہ ملکہ مریم XNUMX جیسی منڈی کے اوپری سرے میں لگ بھگ million XNUMX ملین لایا جاتا ہے۔

کارنیول آسٹریلیا کے سربراہ ، این شیری نے ، وائٹ بے منتقل کرنے پر تنقید کرتے ہوئے کہا ہے کہ صنعتی علاقے میں سڈنی کے بارے میں اچھا تاثر نہیں ملا ہے۔ لیکن وزیر منصوبہ بندی ، ٹونی کیلی نے کہا کہ ، "کروز انڈسٹری سمیت ،" منتقل کرنے کا فیصلہ ترجیحی انتخاب تھا۔

نئے ٹرمینل کی تعمیر کا کام 2012 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • ایک سابق لبرل رکن پارلیمنٹ ، پیٹریسیا فرستھی ، جو اب سڈنی بزنس چیمبر کے سربراہ ہیں ، نے کہا کہ سڈنی میں جہاز سے ڈاکنگ لگانے سے شہر میں تقریبا ،500,000 2،1 کی آمدنی ہوتی ہے ، جبکہ ملکہ مریم XNUMX جیسی منڈی کے اوپری سرے میں لگ بھگ million XNUMX ملین لایا جاتا ہے۔
  • سڈنی کی سرزمین پر ان کے پہلے اقدامات وائٹ بے کی صنعتی حدود میں ہوں گے اس کے باوجود کہ اس منصوبہ کو مختصر نگاہ سے دیکھا جائے کیونکہ اس امکان کے سبب کہ مستقبل کے بڑے جہاز ہاربر پل کے ذریعے ناکام بنائے جائیں گے۔
  • انہوں نے کہا کہ بحری جہازوں کی نئی نسل کا مطلب یہ ہے کہ آئندہ برسوں میں بندرگاہ میں آنے والے 80 فیصد بحری جہاز ہاربر پل کے نیچے فٹ ہونے کے قابل نہیں ہوں گے۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...