مسافروں کی تعداد ، بوجھ عوامل اور نئے بیڑے کی خریداری میں اوسط بحری بیڑے کی عمر کو کم کرنے کے باوجود تھائی نے مایوس کن نقصان کی اطلاع دی۔ قومی ایئر لائن نے نئی براہ راست طویل فاصلے تک پروازیں بھی متعارف کروائیں اور علاقائی کوریج میں اضافہ کیا۔
تھائی ایئر ویز انٹرنیشنل پی سی ایل نے اپنے 2.11 مالی سال میں 67.41 بلین بھات (2017 ملین ڈالر) کے خالص خسارے کے تخمینے سے محروم کردیا ، جس میں طیاروں کی بحالی ، خرابی اور ایندھن کی زیادہ قیمتوں کا الزام عائد کیا گیا ہے۔
ائیرلائن ، جس نے 15.14 میں 2016 ملین بھات کے منافع کی اطلاع دی تھی ، تجزیہ کاروں نے 2.6 کے منافع میں 2017 بلین باہت کا تخمینہ کھو دیا۔
ایک نظر میں تھا کے اہم کارکردگی کے اشارے 2017 (یو)
تھائی بات
Re محصول 192 ارب + 6.3٪
Prof منافع -2.11 بلین میں کمی (LY + 14.15 ملین)
C کیبن عنصر 79.2٪ + 5.8٪
؟ مسافر 24.6 ملین + 10.4٪
؟ ایندھن کی قیمت + 24.2٪
Fore فاریکس -1.58 بلین میں کمی (LY + 685 ملین)
Main بحالی 979 ملین (LY 1.32 بلین)
خرابی 3.19 بلین (LY 3.63 بلین)
International بین الاقوامی سیاحوں کی آمد 35.2 ملین + 9.9٪ ہے
تھائی ایئر ویز نے مجموعی طور پر of550 ملین باہٹ کی بحالی کا ایک سامان book 979 million ملین باہٹ اور اثاثوں اور aircraft.3.19 billion بلین بحری جہاز کے طیارے کی خرابی کے ساتھ بک کیا۔
کیریئر نے سن 1.58 میں غیر ملکی زرمبادلہ کے نقصانات میں 2017 بلین باہٹ کا بکنگ بھی کیا تھا ، جبکہ اس کے مقابلے میں 685 میں 2016 ملین باہت کے غیر ملکی زرمبادلہ کا فائدہ ہوا تھا۔ جیٹ ایندھن کی اوسط قیمت اس سے پہلے کے مقابلے میں 24.2 فیصد زیادہ تھی۔
ایشین جیٹ ایندھن کے فرق 10 میں 2018 سال کی بلند ترین سطح پر پہنچ چکے ہیں کیونکہ طلب نے پیداوار کو بڑھا دیا ہے۔
کل آمدنی میں 6.3 فیصد کا اضافہ ہوا اور وہ 192 بلین بھات تک پہنچ گئیں کیونکہ ائیر لائن نے 24.6 میں 2017 ملین مسافر سوار تھے جو 10.3 کے مقابلے میں 2016 فیصد زیادہ تھے۔
تھائی ایئر ویز نے کیبن فیکٹر کی اطلاع دی - جس کی پیمائش ہے کہ اس کی پروازیں کتنی مکمل ہیں - 79.2 میں یہ 2017 فیصد تھی جو 10 سال میں سب سے زیادہ ہے اور ایک سال پہلے 73.4 فیصد تھی۔ توقع ہے کہ تھائی ہوابازی کی صنعت سیاحت سے پھیل جائے گی اور اقوام متحدہ کے بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن کی جانب سے گذشتہ سال اکتوبر میں حفاظتی خدشات سے متعلق سرخ پرچم کے خاتمے کی بھی۔
توقع ہے کہ امریکی فیڈرل ایوی ایشن اتھارٹی کی جانب سے 2018 کے وسط میں ایک الگ جائزہ لیا جائے گا ، جس کی امید ہے کہ سال کے آخر میں یہ ریاستہائے متحدہ امریکہ کے راستے کھول سکتا ہے۔
تھائی ایئر ویز کو بین البراعظمی اور علاقائی راستوں کو اڑانے کے لئے اس سال پانچ نئے ایئربس A350-900 کی رسید متوقع ہے۔
ایئر لائن نے خبردار کیا ہے کہ کم قیمت والے کیریئر سے مقابلہ اور ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کا رجحان اگلے سال کے لئے خطرہ تھا۔ تھائی کیریئرز تھائی لینڈ کی سیاحت میں زیادہ سے زیادہ تیزی لانے کے لئے جدوجہد کر رہے ہیں ، جو رواں سال سیاحوں میں 6 فیصد اضافے کے ساتھ 37.55 ملین تک جانے کی توقع کرتا ہے۔
تھی اور اس کی ذیلی کمپنیوں کو 2,072،2,107 ملین بھات کا خالص نقصان ہوا۔ والدین کے مالکان کو منسوب ہونے والا نقصان 0.97،0.01 ملین باہت تھا۔ ہر حصص میں خسارہ XNUMX بھٹ تھا جبکہ گذشتہ سال کے حصص کا منافع XNUMX بھت تھا۔
31 دسمبر ، 2017 تک ، کل اثاثے 280,775،2,349 ملین باہت تھے ، جو 0.8 دسمبر ، 31 کے مقابلے میں 2016،31 ملین باہٹ (2017٪) کی کمی تھی۔ 248,762 دسمبر ، 774 تک کل ذمہ داری 0.3،31 ملین باہت تھی ، 2016 ملین کمی واقع ہوئی بھات (32,013٪) جب 1,575 دسمبر ، 4.7 کے مقابلے میں۔ آپریٹنگ نتائج میں خسارے کے نتیجے میں XNUMX،XNUMX ملین بھات (XNUMX٪) کی کمی کے ساتھ کل حصص یافتگان کی XNUMX،XNUMX ملین بھات کی مالیت تھی۔
تھائی ایئر وے کی کم لاگت کا ذیلی ادارہ نوک ایئر نے 2017 میں ہونے والے نقصانات کو ایک سال پہلے کے 1.85 بلین باہت نقصان سے کم کرکے 2.8 بلین بھٹ کردیا تھا اور چین اور ہندوستان میں بین الاقوامی راستوں کو وسعت دے کر اس کا رخ موڑنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔
