۔ تھائی لینڈ کی سیاحت اتھارٹی (ٹی اے ٹی) نے 10 چینی ایئر لائنز کی پروازیں منسوخ کرنے کے بارے میں حالیہ رپورٹس کو واضح کیا۔ تھائی لینڈ کم بکنگ کی وجہ سے دسمبر اور جنوری میں۔
ٹی اے ٹی کے گورنر تھاپانی کیات فائیبول نے بتایا کہ کوئی طے شدہ پروازیں منسوخ نہیں کی گئیں۔ بلکہ، ایئر لائنز نے کچھ اضافی ٹائم سلاٹ ہٹا دیے تھے۔
تھائی لینڈ کے لیے چینی ایئر لائنز کی پروازوں کی تعداد میں کوئی تبدیلی نہیں آئی۔ اضافی سلاٹس کی واپسی تھائی لینڈ میں اترنے والی پروازوں کی تعداد کو متاثر نہیں کرتی ہے،" تھاپانی نے مزید کہا۔
جب چینی ایئر لائنز تھائی لینڈ کے لیے پرواز کرتی ہیں، تو انہیں دو طریقہ کار پر عمل کرنا چاہیے۔
سب سے پہلے، انہیں سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن آف چائنا (سی اے اے سی) اور تھائی لینڈ کی سول ایوی ایشن اتھارٹی (سی اے اے ٹی) دونوں کے ساتھ ٹائم سلاٹ ریزرو کرنے کی ضرورت ہے۔
دوم، انہیں ان مخصوص ہوائی اڈوں سے پرواز کے اجازت نامے حاصل کرنا ہوں گے جہاں وہ اتریں گے اور CAAC اور CAAT دونوں سے اجازت نامہ بھی حاصل کرنا ہوگا۔
تھاپانی نے بتایا کہ چینی ایئر لائنز کے لیے ٹائم سلاٹ دو موسموں، سردیوں اور گرمیوں کے مطابق مختص کیے گئے ہیں۔ عام طور پر، CAAC اور CAAT ان سلاٹس کو تاریخی ترجیح کی بنیاد پر دیتے ہیں، جس کے لیے ایئر لائنز کو اپنے مختص کردہ سلاٹس کا کم از کم 80% استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
COVID وبائی مرض کے دوران، CAAT نے چینی ایئر لائنز کو اپنے ٹائم سلاٹس کو ترک کرنے کی اجازت دی۔ جب چین اس سال کے شروع میں دوبارہ کھولا گیا تو، CAAC اور CAAT نے ان ایئر لائنز کو ان کی پری وبائی کارکردگی کی بنیاد پر سلاٹ کی درخواست کرنے کی اجازت دی، تقریباً 13 ملین سیٹیں۔
بہت سی چینی ایئر لائنز نے اپنے 2019 کی مکمل صلاحیت کے کوٹے کی بنیاد پر سلاٹ محفوظ کر رکھے ہیں۔ تاہم، اقتصادی سست روی اور تھائی لینڈ میں آنے والے کم چینی سیاحوں کی وجہ سے، ایئر لائنز نے اضافی سلاٹ واپس کر دیے، اس عمل کے لیے چار ہفتے قبل کارروائی کی ضرورت تھی۔
تھاپانی نے چینی ایئر لائنز کے ٹائم سلاٹ کی واپسی کی تین وجوہات بیان کیں:
- ایئر لائنز نے اصل طلب سے زیادہ پوری صلاحیت والے سلاٹ کی درخواست کی۔
- واپس آنے والے سلاٹ کم سازگار تھے، جیسے کہ آدھی رات کے بعد یا مصروف فضائی حدود کے دوران۔
- کچھ سلاٹ کچھ چینی ہوائی اڈوں پر روانگی کے اجازت نامے کے ساتھ موافق نہیں تھے جو آدھی رات کے بعد پروازوں پر پابندی لگاتے ہیں۔
تھاپانی نے چین میں پانچ TAT دفاتر سے اپ ڈیٹس کا ذکر کیا، جو تھائی لینڈ اور چین کے درمیان آنے والی پروازوں اور نئے راستوں کی نشاندہی کرتا ہے۔ ویت جیٹ، چائنا ایسٹرن، نوک ایئر، 9 ایئر، تھائی لائن ایئر، اور ایئر ایشیا جیسی ایئر لائنز ان دونوں ممالک کے درمیان پروازیں چلانے کا ارادہ رکھتی ہیں۔
