تھائی ایئر ویز انٹرنیشنل پبلک کمپنی لمیٹڈ کے (بورڈ) آف ڈائریکٹرز اور انتظامیہ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر امپون کٹیامپون اور تھیئ کے صدر مسٹر پیسوسستی امرانند کی زیرقیادت ، 28 نومبر ، 2009 کو ایک ورکشاپ کا انعقاد کیا گیا تھا۔ دو سال کے اندر اندر THAI کو ایشیاء کی پہلی تین ایئرلائن کے طور پر اور دنیا کی پانچ بہترین ایئرلائن کے طور پر دوبارہ قائم کریں۔
مسٹر پیاسواستی امرانند ، جو THI صدر ہیں ، نے کہا کہ کمپنی کے انتظامیہ نے 5 سالہ اسٹریٹجک پلان (2010-2014) اور سالانہ بجٹ (2010-2011) بورڈ آف ڈائریکٹرز کے سامنے پیش کیا جس کے لئے بورڈ آف ڈائریکٹرز اور انتظامیہ نے کام انجام دیا۔ 5 سالہ اسٹریٹجک پلان کا مشترکہ جائزہ۔ بورڈ آف ڈائریکٹرز نے اسٹریٹجک پلان پر اصولی طور پر اتفاق کیا ، لیکن حتمی بورڈ کی منظوری کے لئے 5 سالہ اسٹریٹجک پلان کو 18 دسمبر ، 2009 کو پیش کرنے سے پہلے بہتری کے لئے کچھ مشاہدات بھی کیے۔ اسٹریٹجک پلان کی منظوری کے بعد ، اس پر فوری طور پر عمل درآمد شروع ہوجائے گا۔ ٹی جی 50 کے اپنے مقصد کو حاصل کرنے کے لئے 2010 ویں سالگرہ (100) جہاں تھائی اپنی سو سالہ سالگرہ میں ایک مضبوط اور قابل عمل ایئر لائن بنے گی۔
اسٹریٹجک پلان میں 3 جہتوں پر زور دیا گیا ہے: ضرورت سے زیادہ صارفین کو مبنی بنائے جانے ، صارفین کے لئے اعلی قدر پیدا کرنے اور متحرکیت کو یقینی بنانا۔ اسٹریٹجک پلان کو آگے بڑھانے کے لئے اسٹریٹجک ٹرانسفارمیشن روڈ میپ میں شامل ہیں: (1) اسٹریٹجک پوزیشننگ ، (2) کسٹمر ویلیو کی تعمیر ، (3) روٹ نیٹ ورک اینڈ اسٹریٹجی ڈویلپمنٹ ، (4) پروڈکٹ اسٹریٹیجی ، (5) پرائسنگ ، ریونیو مینجمنٹ اور ڈسٹری بیوشن چینلز ، (6) تھی کاروباری اکائیوں کے لئے کاروباری حکمت عملی ، (7) لاگت کی استعداد اور پیداوری ، (8) تنظیمی تاثیر ، اور (9) معاشی طاقت۔
موجودہ طیاروں میں سیٹیں اور تفریحی نظام کی تجدید کے نئے منصوبے کے ساتھ 2 سال کے اندر اندر گاہکوں کی اطمینان کی اعلی سطح پر حصول پر توجہ دی جاتی ہے ، ساتھ ہی ساتھ ہر ایک ٹچ پوائنٹ پر ٹکٹنگ ، زمینی خدمات ، اور انفلائٹ خدمات سے متعلق بہتر تجربہ فراہم کیا جاتا ہے ، جب تک کہ گاہک اس کو چھوڑ نہیں دیتا ہے۔ ہوائی اڈہ.
مذکورہ ہدف کے حصول کے لئے ، کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے 12 بوئنگ 747 طیاروں کی تجدید کاری کی منظوری دی ہے جو بنیادی طور پر یورپ جانے والی پروازوں پر استعمال ہوتے ہیں جو آمدنی کمانے والے راستے ہیں۔ تجدید کاری میں تمام 12 طیاروں کی تکمیل میں دو سال لگیں گے۔ اس دوران میں ، خدمات کو بڑھانے کی دیگر حکمت عملیوں کو فوری طور پر پیش کرنے کی ضرورت ہوگی ، جیسے مینوفلٹ مینیو میں بہتری ، کسٹمر کے تمام رابطوں پر خدمت کے معیار اور مستقل مزاجی کو یقینی بنانا۔
2010 کے لئے ، قائم کردہ اہداف میں 193,000،20.7 ملین ٹی ایچ بی کی آمدنی کا حصول ، 2009 کے مقابلے میں 4,300 فیصد اضافہ شامل ہے۔ سود ، ٹیکس اور غیر ملکی کرنسی کے تبادلے (ای بی آئی ٹی) سے پہلے منافع / نقصان تقریبا 32,000،10.7 ملین ٹی ایچ بی ، اور ایبیٹڈا (قبل از آمدنی) متوقع ہے سود ، ٹیکس ، فرسودگی اور امورائزیشن) کو تقریبا 80,000 59,000،13.2 ملین ٹی ایچ بی کا ہدف بنایا گیا ہے۔ دستیاب سیٹ کلو میٹر (اے ایس کے) پیداوار کے لئے 2009 فیصد اضافے سے 2010،74 ملین کی سطح پر مقرر کیا گیا ہے ، محصولات مسافر کلومیٹر (آر پی کے) 11.4 کے مقابلے میں 14،2009 فیصد بڑھا ہوا ہے۔ 4,400 کے لئے ٹارگٹ اوسط کیبن عنصر 2,200 فیصد کے ساتھ ساتھ فریٹ پروڈکشن (ADTK) میں XNUMX فیصد اضافہ اور مال بردار آمدنی میں XNUMX فیصد اضافے سے بالترتیب XNUMX،XNUMX ملین ٹن کلومیٹر (ADTK) اور XNUMX،XNUMX ملین ٹن کلومیٹر (RFTK) ہوگیا۔
اس کی داخلی کارروائیوں کو مستحکم کرنے اور 2010 میں اس کی مسابقت کو بڑھانے کے ل 2011 2012 اور اس سے آگے تبدیلیاں لاگو کی جائیں گی۔ 100 اور اس سے آگے ، ٹھوس آپریٹنگ اور مالی بنیاد TH کو ایک بار پھر TG XNUMX کے حصول کی طرف استحکام کے ساتھ بڑھنے اور وسعت دینے کے قابل بنائے گی۔
