افریقہ میں سیاحت کی باتیں ٹوٹ رہی ہیں

ٹاکس
ٹاکس

کینیا اور تنزانیہ کی سرحد کے دونوں اطراف کے سیاحوں کے زیادہ اسٹیک ہولڈرز نے آج اس سے قبل اپنی مایوسی ، مایوسی اور اکثر اس حقیقت پر سراپا غم و غصے کا اظہار کیا کہ طویل عرصے سے

کینیا اور تنزانیہ کی سرحد کے دونوں اطراف کے زیادہ سیر و سیاحت کے اسٹیک ہولڈرز نے آج اس سے پہلے ہی اپنی مایوسی ، مایوسی کا اظہار کیا اور اکثر اس حقیقت پر سراسر غصے کا اظہار کیا کہ دونوں ممالک کے درمیان طویل التوا سیاحت کی بات چیت رک گئی تھی اور بڑے پیمانے پر تعطل کا خاتمہ ہوا تھا۔ تناسب.

بات چیت میں صنفی توازن سے متعلق شکایات کے بارے میں معلومات پہلے بھی تھیں ، جو مشرقی افریقہ میں سیاحت کی صنعت میں خواتین کے ٹریک ریکارڈ کے مطابق چل رہی ہیں ، شاید اس سے مختلف نتائج برآمد ہوسکتے ہیں کیونکہ خواتین عملی طور پر اور نتیجہ خیز ہیں۔ کینیا کا وفد مکمل طور پر مردوں سے بنا تھا۔

تنزانیہ کے وفد کی ٹیم میں خواتین موجود تھیں لیکن شاید ان کی ٹیم کا ایک تہائی حصہ خواتین کی صنف سے تھا ، اگر انہوں نے ایک بار پھر سوالات اٹھائے کہ اگر کافی اہل عورتیں مذاکرات کرنے والی ٹیموں کا حصہ نہیں پاسکتی ہیں۔

18 اور 19 مارچ کو ہونے والے دو روزہ مذاکرات میں ، مایوسی کے معاملے میں ، دونوں ہی اہم کرداروں کو ایک کمرے میں لانے کے سوا کچھ اور حاصل نہیں ہوا ، جہاں شروع کے وقت صرف سرسری نیکیوں کے طور پر بیان کیا گیا تھا ، اس کے بعد ٹھوس عہدوں پر ڈالے جانے کا اعادہ کیا گیا تھا۔ پھر سے.

اس طویل متوقع اجلاس کے ساتھ ہم آہنگی کرتے ہوئے ، تنزانیائی حکومت نے دونوں ممالک کے مابین دوطرفہ فضائی خدمات کے معاہدے کی وجہ سے پیدا ہونے والے مساوی طویل عرصے سے ایک ہی وقت میں ہوا بازی کے تنازعہ پر بھی فضائی رابطوں کا تقریبا. 60 حصہ کھینچ لیا ہے۔ کینیا کی سول ایوی ایشن اتھارٹی (کے سی اے اے) نے تنزانیہ کے فاسٹ جیٹ کو لینڈنگ کے حقوق دینے سے انکار کردیا ، جو تمام ارادوں اور مقصد کے لئے تنزانیہ کی ہوائی کمپنی سمجھے جانے کی قومیت کی ضروریات کو پورا کرتا ہے لیکن اس کے باوجود اسے روکا گیا تھا۔

“اب ہم جان چکے ہیں کہ ہوا بازی کے تنازعہ میں اضافہ ، جو ہمارے یہاں تک کہ کینیا میں بھی ہمارے اپنے ریگولیٹرز کی دہلیز پر چوکیدار تھا ، اسی دن کوئی حادثہ نہیں ہوا جب دونوں وفود اروشہ میں ملنے والے تھے۔ کوئی کہیں ، حقیقت میں مجھے دو ٹوک ہونے دو ، کینیا مخالف ایجنڈے کے ساتھ سرفہرست شخص ، he ago سال قبل اس نے اقتدار سنبھالنے کے بعد اس کا ارادہ کیا تھا۔ وہ بہت ناخوش شخص ہے کہ ای اے سی [مشرقی افریقی برادری] میں اس کی تاخیر کا حربہ ناکام ہوگیا اور روانڈا ، کینیا ، اور یوگنڈا نے اس کی بیڑیوں سے ڈھل لیا اور تیزی سے چیزوں کو تیز کرنا شروع کیا۔ ان تینوں کے نتائج بہت اہم ہیں ، شہریوں کے لئے ورک پرمٹ کی ضروریات کو چھوڑنا ، ایک عام سیاحتی ویزا ، مسافروں کے لئے ویزا فری سفر ، ممباسا سے کیگالی تک معیاری گیج ریلوے جیسے میگا پروجیکٹس میں باہمی مالی شرکت ، اور ریفائنری یوگنڈا میں صرف چند ایک نام کے لئے۔

"آخری ملاقات میں برونڈی نے کہا کہ وہ اس میں شامل ہوں گے ، اور جب جنوبی سوڈان آخر کار اقتدار سے بھوکے افراد کے اپنے عزائم کی خاطر ملک کو تباہ کرنے والے ان کے مسائل حل کرے گا تو ہمارے پاس بہت بڑی صلاحیتوں والے ممالک کا ایک مضبوط گروپ ہوگا۔ یقینا، ،… Kikwete خوش نہیں ہوسکتے ہیں کیونکہ یہ EAC کے اندر اپنی ناکامیوں کو بے نقاب کرتا ہے۔ اور کوئی غلطی نہ کریں ، وہ صرف شمالی کوریڈور انٹیگریشن پروجیکٹ تعاون کی شمولیت میں شامل ہونے کی طاقت کا اندازہ کرنے کے لئے کیگلی گیا۔ مشرقی کانگو کی صورتحال کے بارے میں ان کا مؤقف ابھی تک خفیہ ہے کہ انہیں تنزانیہ میں ان مجرموں کی میزبانی کیوں کرنی چاہئے تھی اور کیوں کہ وہ گذشتہ سال M27 کے برخلاف ایف ڈی ایل آر کے خلاف فوجی کارروائی سے انکار کرتا ہے۔ ہر کام میں جو اس نے کیا اور کیا… تعصب [ان] کے اعمال پر بڑے موٹے خطوط میں لکھا گیا ہے۔ روانڈا کے خلاف تعصب ، کینیا کے خلاف تعصب ، اور یہاں تک کہ یوگنڈا میں آپ کی طرف وہ گستاخ ہے۔

"تنزانیہ میں جتنی جلدی ایک نیا صدر اقتدار میں آجائے گا اتنا ہی بہتر ہے۔ جب میکاپا کے عہدے پر تھے تو تنزانیہ نے اپنے تمام ہمسایہ ممالک کے ساتھ گرما گرم تعلقات یاد رکھے تھے۔ ہمیں اس سطح پر واپس آنے کی ضرورت ہے ورنہ ماضی میں پھنسے ہوئے ایک اور 1970 کی دہائی کا سوشلسٹ آجائے تو ہم ای اے سی کو الوداع کر سکتے ہیں ، ”جب آج سہ پہر کے آغاز میں اروشا کی بات چیت کے ٹوٹنے کا سامنا ہوا تو ایک باقاعدہ نیروبی پر مبنی ذریعہ چلا۔

تنزانیہ سے ، متعدد سطحی سربراہانوں نے مذاکرات کی ناکامی پر یکساں طور پر اپنی مایوسی کا اظہار کیا ، اور ان میں سے ایک خاص طور پر اپنے ہی وفد کو اس خرابی کا ذمہ دار ٹھہرا رہا ہے۔ "آپ کسی کمرے میں نہیں جاسکتے اور نہ ہی سمجھوتہ کرنے کو تیار ہیں۔ میں آپ کے قارئین اور اپنے ہی ملک والوں کو یاد دلاتا ہوں کہ یہ ہم ہی تھے جنہوں نے پچھلے سال کینیا سے مطالبہ کیا تھا کہ وہ 1985 کے معاہدے کو مکمل طور پر نافذ کریں۔ جب کینیا نے… جب پچھلے سال دسمبر میں… جے کے آئی اے میں گاہکوں کو چھوڑنے اور لینے کے لئے اروشا سے گاڑیوں تک رسائی روک دی تھی [ جمو کینیاٹا بین الاقوامی ہوائی اڈ]] ، ہم بھیڑیا کو رویا۔ اب ، آپ اپنے پاس کیک نہیں رکھتے اور اسے [بھی] نہیں کھا سکتے ہیں۔ اگر پچھلے سال کا مقام مناسب تھا اور میں یہ نہیں کہہ رہا ہوں کہ 1985 کے پورے معاہدے پر بات کرنے کی ضرورت ہے۔

"ہمارا وفد اس کمرے میں آیا لیکن ایک چیز کو ذہن میں رکھتے ہوئے ، کینیا کے لئے الٹی میٹم کہ جے کے آئی اے تک رسائی کی اجازت دی جائے۔ آخر میں ، 'یا' اور غالب آیا۔ مجھے جو بتایا گیا تھا اس سے ... کینیا نے پورے معاہدے کو ایک ایک کر کے میز پر رکھا لیکن ہمارا فریق اس بات پر متفق تھا کہ یا تو کینیا نے رسائی پر پابندی ختم کردی ہے یا پھر کوئی بات چیت نہیں ہوگی۔ ان مذاکرات میں انہوں نے بہت پیسہ ضائع کیا اور ہم سب کو نیچا چھوڑ دیا۔ دونوں طرف سے ہاٹ ہیڈز کے ذریعہ مزید نقصان پہنچنے سے پہلے یہ مذاکرات جلد ہی دوبارہ شروع ہونا چاہئے۔ در حقیقت ، جیسا کہ آپ نے کچھ عرصہ پہلے کہا تھا ، ہوسکتا ہے کہ ہم عروشا اور نیروبی کے مقامات سے کمپالا یا کیگالی منتقل ہو جائیں تاکہ غیر جانبدار زمین ہو۔ اور اگر کسی اور چیز سے مدد نہیں مل سکتی ہے تو ، شاید ہمیں EAC سکریٹریٹ اور مشرقی افریقی بزنس کونسل سے بات چیت میں اعتدال لانے کے لئے کہیں۔ عروشا سے باقاعدہ تبصرہ کرنے والے نے کہا ، "یہ اسکولوں کے بیہودہ بچوں کی طرح ہے جن کو نظم و ضبط کا راستہ تلاش کرنے کے لئے اپنے ہیڈ ماسٹر کی چھڑی کی ضرورت ہے۔"

ایسٹ افریقی سیاحت کے پلیٹ فارم (EATP) کی کوآرڈینیٹر محترمہ Waturi Watu ، ایک مبصر کی حیثیت سے کمرے میں موجود تھیں اور انہوں نے یکساں طور پر اپنی مایوسی کا اظہار کیا کہ ایک انچ بھی ترقی نہیں ہوئی۔ ای اے ٹی پی کے ذریعے ہی مشرقی افریقی کمیونٹی کے پانچ ممبر ممالک کے نجی شعبے کے اعلی ادارہ علاقائی بنیادوں پر اکٹھے ہوئے ہیں اور جہاں قریب تین سال قبل پلیٹ فارم کے آغاز کے بعد سے معاملات پر تبادلہ خیال اور حل کرنے کے لئے سب سے زیادہ پیشرفت ہوئی ہے۔

دارالسلام کے ایک وقتا source فوق نے بھی اس بصیرت کا تبادلہ کیا کہ "تنزانیہ اس بار کاروبار سے مراد ہے" ، اس بات کا اشارہ ہے کہ نہ تو ہوابازی کا تنازعہ اور نہ ہی سیاحت کا تنازعہ کسی بھی وقت جلد ختم ہوجائے گا۔

کیگالی سے تعلق رکھنے والے ایک ماخذ ، عام طور پر مشرقی افریقی سیاست کا ایک حیرت انگیز مبصر ، پھر انہوں نے مزید کہا: "جہاں سے میں کھڑا ہوں ، اس سے قبل انتخابات سے پہلے کی مربوط حکمت عملی کا حصہ ہونا چاہئے۔ ماضی میں سی سی ایم [چما چا میپنڈوزی ، ایک سیاسی جماعت] ان کے گھوٹالوں پر پابند ہیں ، اور کیکویٹ مزید اس وجہ سے نہیں کھڑے ہوسکتے ہیں کہ انہوں نے اپنی دو مدت پوری کردی۔ جانشینی کی دوڑ اب شروع ہوچکی ہے ، اور کچھ امیدواروں کو ماسٹر پارٹی کیڈر سپورٹ میں جانے سے پہلے پابندی عائد ہوگئی ہے۔ یہ ابھی بھی جاری ہے اور نامزدگی حاصل کرنے کے لئے ایک مقابلہ مقابلہ ہوگا۔ اور سب نے کینیا کو کسی اور وجہ سے چھدرن بیگ کے طور پر استعمال کرنا شروع کردیا ہے۔ بیرونی بوگی آدمی کو رائے دہندگان کو خوش کرنے کے لئے استعمال کرنا ایک کلاسک حکمت عملی ہے ، اور رائے دہندگان کو زیادہ تر اس بات کا کوئی اشارہ نہیں ہوتا کہ جب تک وہ چینی اور چاول ملتے ہیں واقعی میں کیا چل رہا ہے۔

انہوں نے کہا کہ اس تنازعہ کا وقت خراب ہے ، کیونکہ جب تک اگلے عام انتخابات کی طرف مہم جاری ہے ، تب تک قابل عمل اور قابل عمل سمجھوتہ تک پہنچنے کے امکانات توازن میں ہیں۔ اصل نقصان اٹھانے والے سیاح اور کاروباری مسافر ہوں گے جن کو پہلے ہی دارالسلام کے اندر اور باہر جانے کے لئے نشستیں حاصل کرنے کا مسئلہ درپیش ہے۔ اور جب میں 'کینیا کے لوگوں کو سبق سکھانے کے ل those' ان اور ان کو ٹریفک کے حقوق دینے کی بات سنتا ہوں تو ، وہ یہ بھول جاتے ہیں کہ ایئر لائنز کو نئے راستوں کا منصوبہ بنانے اور مزید پروازوں کی صلاحیت بڑھانے میں مہینوں اور مہینوں لگیں گے۔ پروازوں کی تعداد کو اتنی تیزی سے کم کرنا صرف دونوں طرف کے کاروبار کو متاثر کرے گا ، لہذا دونوں ہی کھو جائیں گے۔ لیکن جیسا کہ آپ کہتے ہی رہتے ہیں ، یہ KCAA کے بے وقوف ہیں جو اس ترقی کے ذمہ دار ہیں۔ اب وہ حکومت کے اس مبہم لفظ کے پیچھے چھپنے کی کوشش کرتے ہیں لیکن ہم خاص طور پر روانڈا میں ان افراد کو جانتے ہیں جو اینٹبی سے نیروبی پروازوں میں اتنے عرصے سے روانڈا ایئر کو روکنے کے ذمہ دار تھے۔ یہاں تک کہ انہوں نے ہیڈ آف اسٹیٹ کی ہدایت کو بھی غلط قرار دینے کی کوشش کی جو آپ کو بتاتی ہے کہ کے سی اے اے میں کچھ بہت غلط ہے اور یقینا heads سروں کو رول ہونا چاہئے۔ ایسا نہیں ہے کہ فاسٹ جیٹ لینڈنگ رائٹس کی منظوری سے ہی مسائل کا فوری حل آجائے گا۔ ان امور کو ان سب کے لئے دودھ دیا جائے گا کیونکہ ان کی قیمت قابل قدر ہے ، کیونکہ تنزانیہ انتخابی انداز میں جا رہا ہے ، اور سی سی ایم اس بار اپنی پیاری زندگی کی جنگ لڑ رہے ہیں۔ بہت خراب وقت اور بہت ہی خراب سلوک۔ "

شاید مشرقی افریقی کمیونٹی سیکرٹریٹ اور خاص طور پر مشرقی افریقی بزنس کونسل اور مشرقی افریقی سیاحت پلیٹ فارم کو اب ایک قدم اٹھانا چاہئے اور ایک ایسا فورم مہیا کرنا چاہئے جہاں تنازعہ کے مقابلے میں تنازعہ سے متعلق معاملات پر پرسکون ماحول کے بارے میں تبادلہ خیال کیا جاسکتا ہے۔ پچھلے تین دن سے اروشا میں کمرہ۔ اعتدال ، اور حتی کہ ثالثی ، تعطل سے آگے اور باہر کا راستہ مہیا کرسکتا ہے۔

بتانا...