ڈیلٹا ایئر لائنز انکارپوریٹڈ ، امریکن ایئر لائنز اور دیگر امریکی طیاروں کو کرایوں میں اضافے کے لئے گرمیوں کے سفر کے موسم کے بعد بیٹھنے کی گنجائش 5 فیصد زیادہ تراشنا ہوگی۔
یو بی ایس سیکیورٹیز ایل ایل سی کے تجزیہ کار کیون کریزی نے کہا کہ کسی بھی طرح کا تخفیف تقریبا of دوتہائی بیرون ملک مقیم راستوں پر ہوگا جہاں طیارے خودمختار ہیں۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ کیریئرز جیسے ہی بینک آف امریکہ کارپوریشن کے میرل لنچ یونٹ کے زیر اہتمام نیویارک میں منعقدہ ایک کانفرنس میں صلاحیت سے کٹوتی کا اعلان کرسکتے ہیں۔
سب سے بڑے امریکی کیریئر کے درمیان ٹریفک میں 12 ماہ کی سلائڈ کا مطلب ہے کہ اعلی قیمتوں کی حمایت کرنے کے لئے ابھی بھی بہت سیٹیں موجود ہیں۔ کٹوتیوں کا نیا دور امریکی ائرلائن کی صلاحیت کے 10 فیصد کے خاتمے کے لئے شروع ہوگا جو 2008 کے آغاز سے 500 جیٹ طیاروں کی پارکنگ سمیت شامل ہے۔
نیویارک میں مقیم اور دنیا کی سب سے بڑی ایئر لائن ، ڈیلٹا خریدنے کی سفارش کرنے والے کرسے نے کہا ، "3 فیصد سے 5 فیصد کی حد میں کچھ ہے جو ہم دیکھیں گے اور اس سے کہیں زیادہ بہتر ،"۔
جنیوا میں قائم بین الاقوامی ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن نے 15 جون کو کہا کہ "اس صنعت کا سامنا کرنا پڑا سب سے مشکل صورتحال" کے درمیان عالمی ایئرلائن کی آمدنی 448 فیصد کم ہوکر 8 بلین ڈالر ہوسکتی ہے ، شمالی امریکہ کے کیریئر کو شاید 1 بلین ڈالر کا نقصان ہوگا ، تجارت گروپ نے کہا۔
نیویارک میں جیسوپ اینڈ لامونٹ سیکیورٹیز کارپوریشن کے تجزیہ کار ہیلین بیکر نے تخمینہ لگایا ہے کہ کیریئر کم از کم 4 فیصد زیادہ گنجائش تراشیں گے کیونکہ ٹکٹوں کی فروخت میں کمی واقع ہوگی۔ وہ ڈیلٹا ، امریکی والدین اے ایم آر کارپوریشن ، یونائیٹڈ ایئر لائنز کے والدین یو اے ایل کارپوریشن اور کانٹینینٹل ایئرلائنز انکارپوریٹڈ خریدنے کی سفارش کرتی ہے۔
'کچھ بھی مدد ملتی ہے'
بیکر نے کہا ، "میں 2010 کی پہلی سہ ماہی تک جلدی یا پک اپ دیکھنے کی توقع نہیں کروں گا۔ "زیادہ تر کمپنیوں نے سفر کے بجٹ میں کمی کی ہے اور وہ اس وقت تک کوئی رقم بحال نہیں کر رہے ہیں جب تک کہ انہیں بہتری کے آثار نظر نہ آئیں۔"
بلومبرگ کے ذریعہ کئے گئے 9.4 معاشی ماہرین کے وسطی تخمینے کے مطابق ، امریکی بے روزگاری کی شرح مئی تک 1983 فیصد ہے جو 2 کے بعد سب سے زیادہ ہے۔ موجودہ سہ ماہی میں معیشت شاید 0.5 فیصد گھٹ گئی ہے اور تیسری سہ ماہی میں 63 فیصد بڑھ جائے گی۔
کل کے ذریعے اس سال 13 کیریئرز کا بلومبرگ یو ایس ایئر لائن کا انڈیکس 41 فیصد گر گیا۔
پچھلے چار مہینوں میں سے تین کے ل travel ، ٹریفک میں 10 فیصد یا اس سے زیادہ تخفیف ہوئی کیونکہ سفر کٹ بیکس گہرا ہوتا گیا۔
"میں دیکھنا چاہتا ہوں کہ کم از کم 5 فیصد مزید صلاحیت سامنے آتی ہے ،" بالٹیمور میں اسٹفیل نکولس اینڈ کمپنی کے تجزیہ کار ہنٹر کی نے کہا۔ "کچھ بھی مدد کرتا ہے۔"
کیئے نے کہا ، ڈیلٹا "زیادہ کٹوتی کرنے کی بہترین پوزیشن" میں ہوسکتا ہے کیونکہ اس کے شمال مغربی ایئر لائن کی خریداری سے گذشتہ سال کچھ بے کار راستے اور اضافی طیارے ہیں۔ وہ ڈیلٹا خریدنے اور کونٹینینٹل ، یو اے ایل ، اے ایم آر اور ڈلاس میں واقع ساؤتھ ویسٹ ایئر لائن کمپنی کے انعقاد کی سفارش کرتا ہے۔
پارکنگ جیٹس
ڈیلٹا نے کہا تھا کہ اپریل میں اس سے پورے سال کی بین الاقوامی صلاحیت 7 فیصد تک کم ہوجائے گی ، جبکہ گھریلو اڑان 8 سے 10 فیصد کم ہوگی۔ اٹلیٹا میں مقیم کیریئر نے اپریل کے بعد سے تازہ ترین رہنمائی فراہم نہیں کی ہے۔
کیی نے کہا ، ہوسکتا ہے کہ امریکی ایئر لائنز لندن ہیتھرو کے لئے کچھ اضافی پروازیں تراش سکتی ہے ، اور شکاگو میں مقیم یونائیٹڈ بوئنگ کمپنی کے ایک اور جوڑے کو 747 جیٹ طیارے پارک کر سکتی ہے جس کے تحت 100 جیٹ طیاروں کو سروس سے ہٹانے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔
یو اے ایل کے ایک ترجمان جین مدینہ نے اس پر کوئی تبصرہ کرنے سے انکار کیا۔ امریکی ایئر لائنز کے چیف ایگزیکٹو آفیسر جیرارڈ آرپی نے 7 جون کوالالمپور میں کہا کہ فورٹ ورتھ ، ٹیکساس میں مقیم کیریئر مانگ کی نگرانی کر رہا ہے اور اس نے مزید کٹوتیوں کا فیصلہ نہیں کیا ہے۔
نیو یارک میں ایف ٹی این ایکویٹی کیپیٹل مارکیٹس کارپوریشن کے تجزیہ کار مائیکل ڈیرچین نے کہا کہ براعظموں کو کچھ بین الاقوامی پروازوں کو کم کرنے کے لئے دباؤ محسوس ہوسکتا ہے کیونکہ اس میں کمی بڑے کیریئر سے پیچھے رہ گئی ہے۔ انہوں نے تخمینہ لگایا ہے کہ اس سال امریکی کیریئرز کی مجموعی صلاحیت میں تقریبا 7 فیصد کمی واقع ہوگی۔
'مشکل فیصلے'
کانٹینینٹل کی ترجمان جولی کنگ نے کہا ، "ہم ہمیشہ بازار میں مانگ کے جواب میں رہے ہیں۔ "ہم مارکیٹ پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں اور ضرورت کے مطابق صلاحیت کو ایڈجسٹ کرتے رہیں گے۔"
کانٹینینٹل نے اپریل میں کہا تھا کہ اس کی مکمل سال کی بین الاقوامی صلاحیت میں 3 فیصد تک کمی واقع ہوگی جب کہ ہیوسٹن میں قائم کیریئر کے مرکزی جیٹ طیاروں پر گھریلو صلاحیت 7 فیصد سے بھی کم ہوجائے گی۔
ہوسکتا ہے کہ ہر نشست سے حاصل ہونے والی آمدنی میں پانچویں ماہانہ کمی کو کانٹینینٹل اینڈ ٹمپ ، اریزونا میں قائم یو ایس ایرویز گروپ انکارپوریشن پر ایک میل کی دوری پر اڑا دیا گیا ، وہ ایسا کیریئر ہے جو ماہانہ بنیاد پر مستقل طور پر اس تعداد کی اطلاع دیتے ہیں۔ ڈراپ جزوی طور پر پیداوار میں کمی یا فی میل فی اوسط کرایہ کی عکاسی کرتا ہے ، کیونکہ کیریئر کم مسافروں کا مقابلہ کرتے ہیں۔
ترجمان ایئر ویز کے پاس "آج کوئی صلاحیت کم کرنے کا کوئی اور منصوبہ نہیں ہے ،" ترجمان مورگن ڈورانٹ نے کل کہا۔
نیو یارک کے پورٹ واشنگٹن میں ایئرلائن کی مشاورتی کمپنی آر ڈبلیو مان اینڈ کمپنی چلانے والے رابرٹ مان نے کہا کہ ڈیلٹا ، امریکی ، یونائیٹڈ اور کانٹینینٹل اضافی بچت حاصل کرنے کے لئے ہفتے کے سست دنوں جیسے منگل یا بدھ جیسے مخصوص سمندر پار شہروں میں پروازیں چھوڑ سکتا ہے۔ .
مان نے کہا ، "ایسا کرنے میں مسئلہ یہ ہے کہ آپ کاروباری مسافروں کو آپ کا انتخاب کرنے کی ایک کم وجہ دیتے ہیں۔" "ہم ایسے وقت میں ہیں جب ان جیسے مشکل فیصلے کرنے کی ضرورت ہے۔"
