گیارہ ستمبر کو کھلنے والے ، ہسپانوی معمار سانتیاگو کلاتراوا کے ڈیزائن کردہ 10 میٹر لمبا دستور پل پر قدموں پر ٹرپ کرنے کے بعد 94 سیاحوں کے ساتھ سلوک کیا گیا۔
پیدل چلنے والے راہگیروں نے پل کے فاسد فاصلاتی قدموں کو مورد الزام ٹھہرایا ہے ، جن میں سے کچھ دیکھنے کے نقطہ نظر کی حیثیت سے کام کرتے ہیں ، اور حص stoneہ دار پتھر اور شیشے کے فرش کا مکروہ نظری اثر۔
24 گھنٹے کی سیکیورٹی واچ کے ایک پولیس گارڈ نے اطالوی اخبار کوریری ڈیللا سیرا کو بتایا ، "لوگ ایک قدم چھوٹتے ہیں اور پھر وہ آکر ہمارے ساتھ آہ و زاری کرتے ہیں۔"
شہر کے ڈاکٹروں میں سے ایک ، پاولو پینیریلی نے تجویز کیا کہ حادثات جزوی طور پر سیاحوں نے اپنے پیروں پر دھیان دینے کی بجائے شہر پر پل کے نظارے کو دیکھنے کے لئے پیش کیے۔
"ہمارے پاس ہر ہفتے اس قسم کے حادثات ہوتے ہیں۔ وینس میں ، اس طرح کے آبشار قدرتی ہیں ، "انہوں نے کہا۔
وینس شہر کی کونسل نے معمار سے اس مسئلے کے حل کے لئے کہا ہے ، لیکن اب تک اس نے ساختی ترمیم کے لئے پل کو بند کرنے سے انکار کیا ہے۔
"ہم مشغول سیاحوں کے لئے کسی نہ کسی طرح کے سگنلنگ سسٹم کے ساتھ مداخلت کریں گے ، شاید زمین پر اسٹیکرز کے ساتھ ،" عوامی کاموں کے سربراہ وینس کے سربراہ ، سلواتور وینٹو نے کوریئر کو بتایا۔
ہائی ٹیک اسٹیل اور شیشے کا پل تب سے ہی اس کے ڈیزائن کی نقاب کشائی کے بعد تنازعات کا شکار رہا ہے ، جس میں تاخیر اور قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے تنقید کی جاتی رہی ہے۔
یہ پل وینس کے ریلوے اسٹیشن کو پیازال روما سے جوڑتا ہے جو گرینڈ کینال کے مخالف سمت میں کار ، بس اور فیری ٹرمینل ہے۔
یہ پل لگون شہر کی گرینڈ کینال کے اوپر چوتھا اور 70 سالوں میں شہر کا پہلا نیا پل ہے۔
پل کے افتتاحی دن کو حزب اختلاف کے کونسلرز کی جانب سے اس کے افتتاح میں خلل ڈالنے کی دھمکی دینے کے بعد ، خفیہ رکھنا پڑا ، یہ کہتے ہوئے کہ نیا پل "خراب انتظامیہ کی یادگار اور وینس کے پیسوں کی بربادی" ہے۔
قومی اتحاد کے کونسلرز نے طویل عرصے سے یہ دعوی کیا ہے کہ منصوبہ بندی کی غلطیوں کی وجہ سے اس منصوبے کی لاگت میں تیزی سے اضافہ ہوچکا ہے اور انہوں نے نشاندہی کی ہے کہ پل پر ابھی تک کوئی معذور رسائی نہیں ہے۔
اس پل کے منصوبوں کا اعلان 1996 میں کیا گیا تھا اور یہ ڈھانچہ گذشتہ موسم گرما میں نصب کیا گیا تھا - دو سال تاخیر سے - اس خدشے کے درمیان کہ نہر کے کنارے اس کو صحیح طریقے سے برقرار نہیں رکھ پائیں گے۔
فروری میں وینس کے میئر مسیمو کیسیاری کو اس خدشے کو ختم کرنا پڑا تھا کہ ایک مقامی اخبار نے پروجیکٹ چیف روبرٹو کاسارین کے حوالے سے کہا ہے کہ یہ پل ہل چل سکتا ہے ، کیونکہ یہ بوجھ برداشت کرنے والے مقدمے میں "سینٹی میٹر کے بارے میں" چلا گیا ہے۔
اصل منصوبے میں دیگر ردوبدلوں میں سیڑھیاں شامل کرنے کا فیصلہ بھی شامل تھا ، تاکہ اس ڈھانچے کو سیاحوں کے لئے زیادہ واضح بنایا جاسکے ، اور ایک کے بجائے دو طرح کے پتھر استعمال کیے جائیں۔
سابق ثقافت کے انڈر سیکرٹری اور آرٹ نقاد وٹوریو سرگبی نے کہا کہ وہ اسے پسند نہیں کرتے اور اسے "غیرضروری" قرار دیتے ہیں اور اس نے وینس اسکائی لائن کو پیازال روما سے چھپا دیا۔
انہوں نے کہا ، "یہ ایک لابسٹر کی طرح لگتا ہے۔" "کلاتراوا ایک بہت ہی اچھا آدمی ہے لیکن وینس کو کسی اور پل کی ضرورت نہیں ہے۔"
