ویسٹ جیٹ چیف اپنے حریف سے خوفزدہ نہیں ہیں

ویسٹ جیٹ ایئر لائنز لمیٹڈ کے چیف ، شان ڈارفی ان انکشافات کو روک رہے ہیں کہ حریف ایئر کینیڈا نے نجی ایکویٹی کے کھلاڑیوں اور پنشن فنڈ مینیجروں سے دلچسپی لی ہے جو ملک کی غالب ایئر لائن کو کسی بڑے امریکی کیریئر سے جوڑنے کے خواہاں ہوسکتے ہیں۔

ڈرفی نے گذشتہ روز ایک انٹرویو میں کہا ، "ایئر کینیڈا کے ساتھ جو بھی ہوتا ہے ، ہم اس مارکیٹ میں آنے والے ہر ایک سے مقابلہ کریں گے۔ انہوں نے کہا کہ ہیوی ویٹ حریف کے مقابلے میں ویسٹ جیٹ کو لاگت کا 35 فیصد فائدہ ہے۔

"ہم پہلے ہی ٹرانس بارڈر مارکیٹ میں موجود امریکی طیاروں سے مقابلہ کر رہے ہیں۔"

ڈورفے نے تبصرے تب کیے جب ویسٹ جیٹ نے چوتھی سہ ماہی کے منافع کی اطلاع دی جس سے ٹیکس کی شرحیں کم ہونے اور بڑھتی ہوئی لونی کی بدولت دوگنی سے بھی زیادہ ہے۔

پچھلے ہفتے ، ایئر کینیڈا کے والدین ACE ایوی ایشن ہولڈنگز انک کے سی ای او ، رابرٹ ملٹن نے مشورہ دیا کہ کینیڈا کی سب سے بڑی ایئر لائن نجی خریداروں کے راستے پر آگئی ہے۔ ملٹن نے کہا کہ اے ای ای کی سلائیڈنگ شیئر پرائس نے نجی ایکویٹی اور پنشن فنڈز کو ایئر کینیڈا میں والدین کے 75 فیصد حصص کی خریداری کے بارے میں نقطہ نظر میں راغب کیا ہے۔

انہوں نے یہ اشارہ بھی کیا کہ خریدار ریاستہائے متحدہ میں ایک بڑے کیریئر کے ذریعہ ایئر کینیڈا کو جوڑنے کی کوشش کر رہا ہے ، جہاں یونائیٹڈ ایئر لائنز اور کانٹینینٹل ایئر لائنز کے درمیان بات چیت کی جارہی ہے ، جب کہ خیال کیا جاتا ہے کہ ڈیلٹا ایئر لائنز اور نارتھ ویسٹ ایئر لائنز معاہدے کے قریب پہنچ رہی ہیں۔

"لہذا ، امریکی خلائی جگہ کے ساتھ بات چیت ہوئی ہے جس میں تبدیلی کی خواہاں ہے ، اور مجھے نہیں لگتا کہ یہ ناقابل فہم ہے کہ ایئر کینیڈا اس کا حصہ بن سکتا ہے ، اور مجھے لگتا ہے کہ کسی امریکی ایئر لائن کو ایئر کی طرف دیکھنا بہت معنی خیز ہوگا۔ کینیڈا ، ”ملٹن نے کہا۔

کچھ مبصرین کا خیال ہے کہ یہ صنعت لامحالہ استحکام کی طرف گامزن ہے ، لیکن ڈرفی نے اس امکان سے انکار کیا کہ ویسٹ جیٹ کو بالآخر اس میں حصہ لینے پر مجبور کیا جاسکتا ہے۔

انہوں نے بیان بازی سے پوچھا کہ کیا کبھی کسی نے ایئر لائن کے بہت کامیاب انضمام دیکھے ہیں۔

انہوں نے آر بی سی کیپٹل مارکیٹس کے تجزیہ کار کے ذریعہ کی جانے والی قیاس آرائیوں کو بھی مسترد کردیا کہ ویسٹ جیٹ ایک دن ایئر کینیڈا میں ضم ہونے پر "منطقی ، اگر متنازعہ" ہونے پر غور کرے گا۔

"میری رائے میں ، یہ کبھی کام نہیں کرے گا۔ ہماری دونوں کمپنیوں میں بہت زیادہ فرق ہے۔

نسبتا new نیا بیڑا ، ایک کارپوریٹ ثقافت اور منافع بخش ریکارڈ کے ساتھ ، ویسٹ جیٹ کو شمالی امریکہ کی ایک بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والی ایئر لائن کے طور پر جانا جاتا ہے۔

ایئرلائن نے کل ایک چوتھائی سہ ماہی میں 75.4 ملین or ، یا 57 سینٹ حصص کا سب سے بہترین منافع بتایا ، جس کے مقابلے میں ایک سال پہلے 26.7 ملین ڈالر یا 21 سینٹ تھے۔ نصف سے زیادہ بہتری ، جو تجزیہ کاروں کی توقعات سے تجاوز کرچکی ہے ، کی وجہ وفاقی ٹیکس کی شرح کم ہے۔ اس دوران محصول ، 553.4 ملین ڈالر تھا۔

نیشنل بینک فنانشل کے تجزیہ کار ڈیوڈ نیومین نے مؤکلوں کو ایک نوٹ میں کہا ، "سبھی کو بتایا گیا ، ہمارے اندازے کے مطابق ویسٹ جیٹ نے شمالی امریکہ میں دس ویں سہ ماہی میں سب سے مضبوط مارجن کی اطلاع دی۔"

ویسٹ جیٹ کے کم لاگت ڈھانچے کی وجہ سے اس نے ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کے مقابلے میں کچھ حریفوں کی نسبت بہتر مدد کی ہے۔

thestar.com