لیٹوین پرچم کیریئر ہوائی بالٹک (اے ایس ایئر بالٹک کارپوریشن) ، جو ریگا بین الاقوامی ہوائی اڈے پر مبنی ہے اور پورے یورپ میں پروازیں چلاتا ہے ، نے کہا کہ اسے شامل کرنے کے بعد پہلے 2 سالوں میں پچاس انجن کی تبدیلی کا کام کرنا پڑا۔ ایئربس A220-300 ہوائی جہاز اپنے بیڑے کے لئے۔
ایئر لائن نے کہا کہ تبدیلیاں "مختلف وجوہات کی بناء پر ہوئی ہیں ، جن میں منصوبہ بند اور شیڈول تبدیلیاں بھی شامل ہیں" ، کیونکہ نئے طیارے کے تعارفاتی منصوبے کو "استحصال کے ابتدائی مراحل کے دوران اضافی توجہ اور اپ گریڈ کی ضرورت ہے۔"
ائیربس اے 220-300 جیٹ طیارے ، جنہیں پہلے بمبارڈیئر سیسیریز کے نام سے جانا جاتا تھا ، دسمبر 2016 میں ائیر بلٹک میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس نے 14 کے آخر میں ماڈل کے 2018 ویں طیارے کو شامل کیا۔ ہر طیارہ دو پرٹ اور وٹنی انجنوں سے لیس ہے۔ اس طرح ، اگر اس وقت کیریئر 13 طیارے چلاتا تھا تو اس کا مطلب یہ ہے کہ کمپنی کو ہر طیارے پر فی انجن میں تقریبا two دو تبدیلیاں لانا پڑتی تھیں۔
سوئٹزرلینڈ کے پرچم بردار سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز (ایس ڈبلیو ایس ایس) نے عارضی طور پر اپنے تمام ائیربس اے 220 جیٹ طیاروں کو گرا toنڈ کرنے کا فیصلہ کرنے کے بعد ہوا بازی کے تجزیہ کار الیکس مچیرس کے ذریعہ ابتدائی طور پر انجن کی تبدیلی کی حیرت انگیز تعداد کی اطلاع دی۔ کمپنی کا کہنا تھا کہ اسے طیارے کے انجن کے ساتھ ایک "واقعہ" کا سامنا کرنا پڑا تھا اور وہ خدمت میں واپس آنے سے پہلے انجن کے معائنہ اور A220 کے پورے بیڑے کا وسیع معائنہ کرنا چاہتا تھا۔
اس واقعے کے فورا بعد ہی انجن پروڈیوسر پرٹ اینڈ وٹنی نے پی ڈبلیو 1500 جی ، انجن کی قسم کے ایئر بس A220 کے ساتھ ساتھ پی ڈبلیو 1900 جی انجنوں کے لئے اضافی بیڑے وسیع چیک کی سفارش کی ، "بیڑے کو چلانے کے ل.۔"
جمعرات کے روز ، SWISS نے اپنے تمام A220 کو دوبارہ خدمت میں ڈال دیا اور مستقل بنیادوں پر پروازیں دوبارہ شروع کردیں۔ A220 کے دوسرے بنیادی صارفین نے اپنے بیڑے اتارنے کے بارے میں کوئی منصوبہ ظاہر نہیں کیا۔
ائر بلٹک اس وقت 20 ایئربس اے 220-300 طیارے چلاتا ہے ، اور اس کی پروازوں کے لئے بوئنگ 737-300 ، 737-500 ، اور بمبارڈیئر ڈی ایچ کیو 400 بھی استعمال کرتا ہے ، لیکن اس کا مقصد تمام ایئربس جیٹ طیاروں کا ایک بیڑا ہے۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- کمپنی نے کہا کہ اسے ہوائی جہاز کے انجن کے ساتھ ایک "حادثہ" کا سامنا کرنا پڑا ہے اور وہ انجن کی جانچ کرنا چاہتی ہے اور اسے سروس پر واپس کرنے سے پہلے پورے A220 فلیٹ کا ایک وسیع معائنہ کرنا چاہتی ہے۔
- لیٹوین پرچم بردار ایئر بالٹک (AS Air Baltic Corporation)، جو ریگا انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر قائم ہے اور پورے یورپ میں پروازیں چلاتی ہے، نے کہا کہ اسے ایئربس A2-220 طیارے کو اپنے بیڑے میں شامل کرنے کے بعد پہلے 300 سالوں میں پچاس انجن تبدیل کرنے پڑے۔ .
- Airbus A220-300 جیٹ طیارے، جو پہلے Bombardier CSeries کے نام سے جانا جاتا تھا، دسمبر 2016 میں AirBaltic میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس نے 14 کے آخر میں ماڈل کا 2018 واں طیارہ شامل کیا تھا۔
