کوئی بھی اس خیال کے ساتھ ایڈونچر ٹور پر نہیں جاتا ہے کہ وہ اسے دوبارہ زندہ نہیں کرے گا۔ سارا نقطہ یہ ہے کہ لفافہ کو آگے بڑھائیں اور کہانی سنانے کے لئے زندہ رہیں۔
یہ واضح نہیں ہے کہ مارکس گروہ نے کیا خیال کیا جب اس نے فروری کے آخر میں ڈوبکی کے لئے معاہدہ کیا تھا جس سے اس کا سامنا 18 فٹ لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی قاتل شارک سے ہوسکتا ہے۔ اسے یقینی طور پر توقع نہیں کی جاسکتی تھی کہ وہ موت کے گھاٹ اتارے گا۔ لیکن آسٹریا سے تعلق رکھنے والے 49 سالہ وکیل ، 24 فروری کو بہاماس میں شارک کے ساتھ تیراکی کرتے وقت ٹانگ میں کاٹنے کے بعد فوت ہوگئے۔
ہر سال سیکڑوں افراد زندگی کی مکمل زندگی گذارتے ہوئے مرتے ہیں - سفید پانی کے ریپڈس سے لڑتے ہوئے ، دنیا کی بلند ترین پہاڑی چوٹی پر چڑھتے ہوئے ، سمندر کی گہرائیوں تک اترتے ہیں۔ یہ انتہائی کھیل فطری طور پر خطرناک ہیں اور آپ اپنے امکانات کو استعمال کرتے ہیں۔ یا آپ؟ فلوریڈا یونیورسٹی میں تشدد کے قانون کی تعلیم دینے والے پروفیسر لیریسا لڈسکی کا کہنا ہے کہ ، "ان خطرات سے متعلق سرگرمیوں کے بارے میں ایک چیز یہ ہے کہ اگر آپ ان میں حصہ لینے جارہے ہیں تو آپ کو ایک خاص قسم کا خطرہ لاحق ہوجاتا ہے۔" گروہ کے معاملے میں ، سوال یہ ہے کہ آیا جب ٹور آپریٹر مناسب طور پر دیکھ بھال کرنے میں ناکام رہا جب اس نے سیاحوں کے ایک گروپ کو پنجرے استعمال کیے بغیر شارک کے لئے غوطہ خوری میں لیا۔ "کیا ایسی چیز ہے جس نے اسے مار ڈالا جس کو آپ عام طور پر شارک کی نگاہ سے دیکھتے ہیں؟" لڈسکی پوچھتی ہے ، "یا ، کیا یہ ایسی کوئی چیز ہے جس سے بچا جاسکتا تھا اگر کمپنی مناسب دیکھ بھال کرتی؟"
دوسرے عوامل پر بھی غور کرنا ہے۔ فلوریڈا یونیورسٹی میں انٹرنیشنل شارک اٹیک فائل کے ڈائریکٹر جارج برجیس کا کہنا ہے کہ ، "یہ پہلا ہلاکت ہے کہ ہم نے ایک ڈوبکی کو شامل کیا ہے جہاں میزبان خاص طور پر جانوروں کو چومنگ [کٹی ہوئی مچھلیوں سے شارکوں کو کھلایا] لا رہا ہے۔" . "لوگوں کو ان بڑے جانوروں کے ساتھ پانی میں ڈالنا ایک خطرہ ہے۔ یہ معاملہ نہیں ہے کہ آیا اس طرح کا حملہ ہونے والا ہے ، یہ وہ وقت تھا۔
برجیس کا کہنا ہے کہ پنجرے کے بغیر خطرناک شارک کے ساتھ ڈوبتے ہوئے سنسنی خیز متلاشی کی اپیل کرتے ہیں ، انہوں نے مزید کہا ، "یہ خطرے کی طرف مزید دور اور مزید اقدامات کررہا ہے۔" اس سفر نے ، ریویرا بیچ ، فلا. کے سکوبا ایڈونچرز کے ذریعہ فراہم کردہ ، اس کے غوطہ خوروں کو زبردست ہتھوڑا اور ٹائیگر شارک مہمات کے طور پر فروغ دیا۔ اگرچہ کمپنی نے TIME سے رابطہ کرنے پر ایک کمبل کو "کوئی تبصرہ نہیں" جاری کیا ، لیکن اس کے ادب نے واضح کیا کہ غوطہ خوروں کو بغیر کسی پنجروں کے پانی میں رکھا جائے گا جبکہ شارک کو کھلایا جارہا تھا - فلوریڈا میں اس عمل پر پابندی عائد ہے۔
سکوبا ایڈونچر کی ویب سائٹ میں کہا گیا ہے کہ "بہترین نتائج کی انشورنس کرنے کے لئے ہم مچھلی اور مچھلی کے پرزوں کے ساتھ پانی کو 'چمٹاتے' رہیں گے۔ اس کے نتیجے میں پانی میں غوطہ خوروں کی طرح کھانا ہوگا۔ براہ کرم آگاہ رہیں کہ یہ 'پنجر' نہیں ہیں ، یہ کھلے پانی کے تجربات ہیں۔ ہمارے پاس غوطہ خوروں کی حفاظت کا بیمہ کرنے کے لئے عملے کے ممبران پانی میں ہر وقت موجود رہیں گے۔
فلوریڈا فش اینڈ وائلڈ لائف کنزرویشن کمیشن کے چیئرمین روڈنی بیرٹو نے برقرار رکھا ہے کہ عملہ غوطہ خوروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔ باریٹو کا کہنا ہے کہ "یہ ایک کنٹرول ماحول نہیں ہے۔ "کوئی راستہ نہیں ہے آپ کو معلوم ہے کہ آیا تین فٹ کی شارک یا 13 فٹ کی شارک آرہی ہے۔" 2001 میں ، کمیشن نے فلوریڈا کے ساحل پر مچھلیوں کو کھانا کھلانے کی روایت کو غیر قانونی قرار دے دیا۔ بیرٹو کا کہنا ہے کہ چونکہ ٹور آپریٹر ریاست میں جہاں بھی رہائش پزیر ہے وہاں شارک کو قانونی طور پر راغب نہیں کرسکتا تھا ، لہذا وہ بہاماس گیا۔ بیرٹو نے مزید کہا ، "ہم لوگوں کو ڈائیونگ لگانے کی حوصلہ شکنی نہیں کر رہے ہیں۔" انہوں نے کہا کہ ہم انہیں ذمہ دار ہونے اور قانون کی پاسداری کرنے کے لئے کہہ رہے ہیں۔ بہاماس جانے کی ایک وجہ یہ ہے کہ وہ قانون سے باہر کچھ کر رہے تھے۔
جامی مارگولیز ، میامی میں ایک ممتاز سمندری وکیل ، بارٹو سے اتفاق کرتے ہیں۔ "مجھے ایسا لگتا ہے ، کہ یہ شخص بہامیان کے پانیوں میں آگے بڑھ کر شارک کو کھانا کھلانے پر فلوریڈا کی پابندی کو پس پشت ڈالنے کی کوشش کر رہا تھا۔" “وہ خطرات جانتا تھا۔ وہ ایسا کرنے کے لئے مزید فاصلے طے کر رہا تھا۔ " بہاماس کی وزارت سیاحت کی جانب سے ایک بیان میں کہا گیا ہے ، "بہاماس میں شارک کھلانے کی سیر سفر قانونی ہے۔"
فلوریڈا کا قانون یا فیڈرل ایڈمرلٹی قانون Gro اگر قانون کا اطلاق ہوتا ہے تو اس کا انحصار اس بات پر منحصر ہوتا ہے کہ اگر گروہ کا کنبہ سول عدالت میں لے جاتا ہے تو اس کا کنبہ غالب ہوگا۔ مارگولیز کے مطابق ، اگر جہاز برقی مسافروں کو ریاستہائے متحدہ اور کسی بیرونی ملک کے درمیان کسی بندرگاہ کے درمیان لے جاتا ہے تو ایڈمرلٹی قانون لاگو ہوگا۔ وفاقی قانون غفلت کے دعوے کی اجازت دے گا۔ فلوریڈا کا قانون ایسے دعوے پر پابندی لگائے گا۔ مارگولیز کا کہنا ہے کہ فلوریڈا کا موقف ہے کہ کسی شخص نے اس اسکائی ڈائیونگ یا شارک دیکھنا جیسی خطرہ کی سرگرمی میں حصہ لینے والے دستخطوں کو درست قرار دیا ہے کیونکہ وہ جان بوجھ کر خطرناک سرگرمی میں مصروف ہیں۔
اگر فلوریڈا کا قانون برقرار ہے تو ہوسکتا ہے کہ گروہ کے اہل خانہ کے لئے تمام سہولیات ضائع نہ ہوں۔ لڈسکی نے وضاحت کی ہے کہ چھوٹ کے الفاظ پر بہت کچھ انحصار کرتا ہے۔ وہ کہتے ہیں کہ بعض اوقات عدالت عوامی پالیسی کے معاملے کے طور پر معاہدے کو کالعدم کردیتی ہے کیونکہ معاہدہ خطرے کو واضح کرنے میں ناکام رہتا ہے۔
پھر بھی ، وہ کہتی ہیں ، سب سے بہتر شرط یہ ہے کہ پہلی جگہ پر خطرناک رویے سے بچنا ہے۔ لیکن اگر آپ میں سنسنی حاصل کرنے والا اس کی اجازت نہیں دیتا ہے تو ، کم از کم ٹور آپریٹر کا حفاظتی ریکارڈ چیک کریں اور کہ آیا کمپنی مناسب حفاظتی معیارات پر عمل پیرا ہے۔ یہ خاص طور پر بیرون ملک سفر کرتے وقت لاگو ہوتا ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ کسی بیرونی ملک میں ٹور آپریٹر وہی حفاظتی معیارات کا اطلاق کرے گا جو ریاستہائے متحدہ میں باقاعدہ ہے۔ آخر میں ، آپ اپنا مقدمہ جیت سکتے ہیں لیکن کچھ بھی اکٹھا نہیں کرسکتے ہیں کیونکہ ٹور آپریٹر کا یا تو کوئی اثاثہ نہیں ہے یا انشورنس نہیں ہے۔ پھر ، اگر آپ کسی شارک کو قریب دیکھنا چاہتے ہیں تو ، آپ شاید کسی ایکویریم پر جانا چاہتے ہو۔
time.com
