کھانوں ، فون سروس اور سامان کی فیسوں کے ساتھ ٹکٹوں کی کئی سالوں کی قیمتوں کے بعد ، ایئر لائنز اب صارفین کو اس طرح سے جیتنے کے لئے گھماؤ کھا رہی ہیں کہ انھیں کیسے پتہ ہے: سیٹیں دور کردینا۔
مسئلہ یہ ہے کہ کسی بھی قیمت پر ، کم لوگ سفر میں سفر کرنے اور اس کے ساتھ آنے والے اخراجات کا جواز پیش کرسکتے ہیں۔ کاروباری سفر ، صنعت کی نقد گائے ، کارپوریشنوں کے اخراجات کو کم کرنے کے بعد ڈرامائی انداز میں گر گئی ہے۔ اس سے تفریحی مسافر رہ جاتے ہیں ، جو عام طور پر اپنے کارپوریٹ ہم منصبوں کے مقابلے میں آدھے یا کم کرایوں میں صرف کرتے ہیں۔ ترجمہ: ایئر لائنز کو ہر کھوئے ہوئے کاروباری کرایے کے لئے ڈھائی سے تین تفریحی مسافروں کی ضرورت ہوتی ہے ، فریکمپیکار ڈاٹ کام کے سی ای او ریک سینی نے کہا۔
انہوں نے کہا ، "یہ ایک صارف کا قرضہ ہوگا ، سوائے اس کے کہ صارفین پارٹی میں نہ آسکیں۔" "یہ تاریخ کے حیرت انگیز سالوں میں سے ایک ثابت ہوگا۔"
سینی کا تخمینہ ہے کہ ایئر لائنز نے مارچ 30 کے مقابلے میں مارچ 50 میں فروخت شدہ قیمتوں پر 2009 فیصد سے 2008 فیصد کم محصول وصول کیا تھا۔ غیر فروخت کرایوں کے لئے ، ان کا کہنا ہے کہ قیمتوں میں اوسطا 10 فیصد کمی واقع ہو کر 15 فیصد رہ گئی ہے۔ اسی طرح ، انہوں نے رواں سال کے پہلے ڈھائی مہینوں میں 46 اشتہارات کی فروخت گنائی ، جبکہ 27 کے اسی عرصے میں 2008 کے مقابلے میں۔
اس میں سے ایک مثال ہے جیٹ بلیو کا ، جس نے 2 اپریل کو نیویارک سے سان فرانسسکو کے لئے ہر طرح fares 14 کے لئے کرایے پیش کیے تھے - ڈیلٹا ایئر لائنوں والے بیگ کی جانچ پڑتال کی لاگت سے بھی کم۔ یہ پیش کش ایک ہفتے کے لئے دستیاب تھی ، لیکن ٹکٹوں کی لانچنگ کی تاریخ کی سہ پہر تک فروخت ہوگئی۔ اور امریکی ایئر لائنز مئی کے مہینے میں ساحل سے ساحل کی پروازوں پر تین مقامات کی پیش کش کررہی ہے۔
فلا کے فورٹ لاؤڈرڈیل میں انڈسٹری ٹریڈ کی ایئر لائن ویکلی کے منیجنگ پارٹنر سیٹھ کپلن نے کہا ، واقعی ساحل سے ساحل کے سفر پر کچھ تیز ترین کٹوتی اور انتہائی سودے بازی کی پیش کش کی جاتی ہے ، جہاں مقابلہ بہت ہی تیز تر ہے۔
اس سے ہمیں مشرق وسطی کے لوگوں کی مدد نہیں ہوسکتی ہے ، جن کے پاس کیلیفورنیا کے پاس بہت کم سیدھے آپشن ہیں ، کرایے کی جنگیں چھوڑ دو (سان فرانسسکو جانے والی 6 جون کی پروازوں کے لئے ڈیلٹا کی ویب سائٹ پر ایک چیک میں سنسناٹی / شمالی کینٹکی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے دو براہ راست کرایوں کو دکھایا گیا تھا New نیویارک کے جے ایف کے سے ، تین دستیاب تھے ، ان میں سے کچھ فی ٹکٹ 20 $ کم زیادہ کے حساب سے۔)
پھر بھی ، ڈیلٹا نے اپنے سنسناٹی مرکز میں کٹوتیوں کے ساتھ وزن اٹھایا ، جس سے اس کے تمام گھریلو کرایوں میں 60 فیصد تک کمی واقع ہوئی۔ لیکن یہ کرایوں میں کمی ہے جو مستقل طور پر ملک میں بلند ترین مقام پر ہوتا ہے۔ سنسناٹی سے ، مثال کے طور پر ، اب ایک مسافر 6 جون کو سان فرانسسکو کے لئے 279 ڈالر میں پرواز کرسکتا ہے۔ اور میامی ، فلا. ، کو 240 XNUMX میں۔
کپلن نے کہا ، "سنسناٹی وہ جگہ نہیں ہے جہاں آپ بہت سارے معاہدے حاصل کریں گے۔" “یقینی طور پر کرایے میں کمی آئی ہے۔ وہ ہر جگہ نیچے آگئے ہیں اور وہ بھی نیچے آگئے ہیں۔
مقامی کرایہ کی جنگیں انتہائی امکان نہیں ہیں
کرایوں میں کمی جس ڈگری سے مقابلہ کرنا محض ایک مسلہ ہے۔ ممکنہ طور پر آس پاس کے ہوائی اڈوں پر ہوائی کمپنیوں کو محسوس ہوگا کہ وہ صرف سی وی جی کے مسافروں کے مقابلہ اپنے کرایے کم کردیں۔ اور اس کا مطلب یہ ہے کہ ہوائی کرایوں پر نظر رکھنے والے مین ہیٹن میں ہیرل ایسوسی ایٹس کے صدر باب ہیرل نے کہا کہ شاید وہ زیادہ سے زیادہ کرایہ کم نہیں کریں گے۔
انہوں نے کہا ، "یہ امکان نہیں ہے کہ اگر ڈیلٹا ڈیٹن کے کرایوں سے مقابلہ کرنے کی کوشش کر رہا ہو کہ ڈیٹن ان کے کرایوں میں مزید کمی کرے گا۔" "(لیکن) یہ انحصار کرتا ہے کہ ان کا بوجھ کیا ہے۔"
اسی طرح ، ابھی دنیا کے سارے حصے ایک معاہدہ نہیں ہیں۔ ایشیاء کے کرایوں میں تھوڑا بہت کمی آئی ہے لیکن پھر بھی یہ کافی مہنگے ہیں۔
بہترین مقامات؟ سینی نے کہا کہ غیر ملکی سفر کے لئے ، یہ یوروپ ہے۔ لیکن جنوبی امریکہ ، ایک سال قبل اڑنے کے سب سے مہنگے مقامات میں سے ، ایک سودے میں بھی ہے ، جس کا کرایہ نیویارک سے ریو ڈی جنیرو کے لئے fares 600 پر ہے۔
یہ بھی ذہن میں رکھیں کہ زیادہ تر کرایوں میں کمی صرف جون کے دوران ہی نافذ ہے اور ابھی جولائی میں خون بہہ رہا ہے۔ ایئر لائنز کو امید ہے کہ اس کمی میں کوئی کمی واقع ہوئی ہے اور یہ جولائی تک پہنچ گیا ہے ، لہذا وہ گرمی کے موسم میں عام طور پر منافع بخش موسم میں تھوڑا سا رس نکال سکتے ہیں۔ سائیں نے غیر ملکی کرایہ خریدنے سے پہلے ڈھائی ماہ انتظار کرنے کی سفارش کی۔ یہ عام طور پر اس وقت ہوتا ہے جب ایئر لائنز اس بات کا جائزہ لیتی ہیں کہ کیا بھر رہا ہے اور ان کی قیمت کس طرح ہونی چاہئے۔
یہ بھی یاد رکھیں ، جب ان کرایوں پر غور کیا جائے تو ، اس اشتہاری قیمتوں میں ٹیکس اور فیس شامل نہیں ہوسکتی ہیں۔ گھریلو کرایوں کے لئے ، سرکاری فیسوں میں انگوٹھے کی حکمرانی 21 ڈالر ہے۔
پھر ایئر لائن پر عائد چارجز ہیں ، جو ٹکٹ میں $ 50 یا اس سے زیادہ کا اضافہ کرسکتے ہیں۔ اس طرح کی کچھ فیسیں برقرار نہیں رہیں - مثال کے طور پر یو ایس ایئر ویز کی کافی کے لئے $ 1 اور 2 سوڈا وصول کرنے کی کوشش۔ لیکن ایک بار جب یہ الزامات منظور ہوجائیں تو ، ان سے دور ہونے کی توقع نہ کریں سینی کا تخمینہ ہے کہ چیک بیگز کی فیس اور نظام الاوقات میں تبدیلی - دو سب سے بڑے - بڑے کیریئر کی آمدنی میں 1 بلین ڈالر تک اضافے کا امکان ہے۔
یقینا ، ایئر لائنز کو پہلے ہمیں اپنے سامان پیک کرنے کے لئے راضی کرنا پڑتا ہے ، اور یہ ایک لمبا آرڈر ثابت کررہا ہے۔
سائیں نے کہا ، ”مسافروں کو اڑان بھرنے کا خوف نہیں ہے۔ "انہیں پیسہ خرچ کرنے کا خوف ہے۔"
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- Airlines are hoping there is a bottom to the decline and that it is reached by July, so they can get a little juice out of the normally lucrative summer season.
- Among the examples is a blowout by Jet Blue, which on April 2 offered New York-to-San Francisco fares for $14 each way – less than the cost of checking a bag with Delta Air Lines.
- فلا کے فورٹ لاؤڈرڈیل میں انڈسٹری ٹریڈ کی ایئر لائن ویکلی کے منیجنگ پارٹنر سیٹھ کپلن نے کہا ، واقعی ساحل سے ساحل کے سفر پر کچھ تیز ترین کٹوتی اور انتہائی سودے بازی کی پیش کش کی جاتی ہے ، جہاں مقابلہ بہت ہی تیز تر ہے۔
