ابوظہبی میں ، ایک ایسا علاقہ ہے جس میں ہواؤں کے بہہ جانے والے ریگستان کے سوا کچھ نہیں ہے۔ لیکن اب سے 10 سال بعد ، اگر سب منصوبے کے مطابق چلتا ہے تو ، متحدہ عرب امارات میں 6،50,000 افراد پر مشتمل XNUMX مربع کلومیٹر پر مشتمل ایک شہر کا اضافہ ہو گا - اور یہ کاربن غیر جانبدار ہوگا۔
اس منصوبے کو ، جس کا نام مسدار سٹی ہے ، گیس یا تیل نہیں جلائے گا ، لہذا گرین ہاؤس گیسوں میں اس کا حصہ کم سے کم رہے گا۔ مسدر امارت کے ابو ظہبی کے قابل تجدید توانائی مارکیٹ میں آنے کے منصوبوں کا مرکز ہے ، جس دن تیل کے کنوئیں خشک ہونے کے خلاف ہیج ہیں۔
اس ڈیزائن کے کمپیوٹر حرکت پذیری میں عمارتوں کی سایہ دار تنگ گلیوں کو دکھایا گیا ہے جو جدید ہونے کے باوجود ، ایک قدیم عربی شہر کے ذائقے کو حاصل کرتی ہیں۔ ان کا دعوی ہے کہ ان تاریخی ڈیزائنوں کی کاپی کرنے سے منصوبہ سازوں کو توانائی کے حتمی اہداف تک پہنچنے میں مدد ملے گی۔
توانائی کے استعمال پر قابو پانے کا ایک مقصد
مستقبل کی سائٹ کا ایک ویڈیو کئی اہداف کی نشاندہی کرتا ہے۔
ایک مقصد: "مسدار پہلا شہر ہوگا جہاں کاربن کا اخراج صفر ہے۔"
تنگ گلیوں اور سایہ دار سیروں سے ائر کنڈیشنگ کی ضرورت کم ہوجائے گی۔ عمارتوں کے اطراف اور کھڑکیوں پر سورج کی روشنی کی مقدار کو کم سے کم کرنے کے لئے یہ شہر شمال مشرق کا رخ کرے گا۔ چھتوں اور دیگر جگہوں پر شمسی توانائی سے پینل اور شمسی جمع کرنے والوں کے لئے مسٹر سٹی کی زیادہ تر ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کافی بجلی پیدا ہوگی۔
دوسرا مقصد شہر میں گاڑیوں پر پابندی عائد کرنا ہے ، جو لوگوں کے لئے صرف پیدل سفر کرکے آس پاس ہونا آسان نہیں ہوگا۔ ڈیزائنرز کسی ایسی چیز کا تصور کرتے ہیں جسے پرسنل ریپڈ ٹرانزٹ (PRT) سسٹم کہا جاتا ہے۔
"واقعی ، یہ سب ایک کار ہے ،" مسٹر سٹی کی تعمیر کرنے والی تعمیراتی فرم سی ایچ 2 ایم ہل کے اسکاٹ میک گوگین کہتے ہیں۔ "یہ ایک آسان گاڑی ہے [چھ مسافروں کے لئے]۔ یہ کار کی طرح ڈیزائن کیا گیا ہے ، لیکن ظاہر ہے کہ اس میں شمسی توانائی سے بیٹریاں چلتی ہیں۔
شمسی توانائی سے چلنے والی یہ کاریں سب وے کے نظام کی طرح شہر کے نیچے چلتی تھیں۔ لیکن میک گوگن کا کہنا ہے کہ کاریں مقررہ راستوں پر نہیں چل پائیں گی۔ بنیادی طور پر ، وہ آپ کو جہاں بھی جانا چاہتے ہیں وہاں لے جائیں گے۔
میک گوئگن کا کہنا ہے کہ PRTs تقریبا 1,500، XNUMX اسٹیشنوں میں لوگوں کو منتقل کرنے کے توانائی سے موثر انداز کی نمائندگی کرتے ہیں۔
"آپ پروگرام کرتے ہیں کہ آپ کس اسٹیشن جانا چاہتے ہیں ، اور [گاڑی] آپ کو براہ راست اسی اسٹیشن پر لے جائے گی۔" "اگر آپ بلیڈ رنر وغیرہ جیسی چیزوں پر نگاہ ڈالیں ، جو ہمارے پاس 15 سال پہلے تھا ، تو واقعی یہ بات اب منظرعام پر لا رہی ہے۔"
پانی کی ری سائیکلنگ کے لئے ایک نقطہ نظر
شہر کے منصوبہ ساز یہ بھی کہتے ہیں کہ "80 فیصد پانی کو ری سائیکل کیا جائے گا۔"
برطانوی توانائی سے متعلق مشورتی فرم ڈبلیو ایس پی کے ساتھ کام کرنے والے پیٹر شارٹ کہتے ہیں کہ اس کے لئے سوچ میں تبدیلی کی ضرورت ہے۔
"ہمارے پاس عموما We کافی حد تک عمل ہوتا ہے۔" ہم نلکے سے پانی لے جاتے ہیں۔ ہم اسے استعمال کرتے ہیں ، اور پھر سیدھے نالے میں چلا جاتا ہے۔ تو یہ ایک بار استعمال ہوتا ہے۔
لیکن مسدر سٹی کے لئے منصوبہ یہ ہو گا کہ پانی کا جتنی بار ممکن ہو دوبارہ استعمال کریں۔ مثال کے طور پر ، ایک خیال میں آب پاشی کی فصلوں کے بچ جانے والے حصوں پر قبضہ کرنا ہے ، جسے آبپاشی کی بازیابی کہا جاتا ہے۔
یہ اس طرح کام کرتا ہے: جب آبپاشی کا پانی مٹی کے اوپر 2 یا 3 فٹ تک جاتا ہے اور پودوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے تو ، زیر زمین جمع کرنے کے نظام جو بھی بچا ہے اس کی بحالی کرلیتے ہیں۔ اس پانی کو پھر کسی دوسرے دن سیراب کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے یا کسی اور مقصد کے لئے ہدایت کی جاسکتی ہے۔
ویسٹ مینجمنٹ سے نمٹنے
منصوبہ سازوں کی ویڈیو کے مطابق ، ایک اور بنیادی ہدف "پہلا شہر ہونا ہے جہاں فضلہ کو توانائی میں تبدیل کیا جاتا ہے اور اسے صفر تک کردیا جاتا ہے۔"
حقیقت میں ، یہ صفر کے بہت قریب آسکتا ہے ، کیونکہ کچھ چیزیں صرف توانائی میں تبدیل نہیں ہوسکتی ہیں یا ری سائیکلنگ نہیں ہوسکتی ہیں۔ لیکن جب انسانی فضلہ کی بات آتی ہے ، شارارٹ کا کہنا ہے کہ یہ سب "دوبارہ سرجری" ہو گا۔
انہوں نے کہا ، مثالی طور پر ، غذائی اجزاء کو بازیافت کیا جائے گا اور "مٹی بنانے کے لئے [جو] پھر زمین کی تزئین کی ضرورت کے حصے کے طور پر استعمال ہوسکے گا۔" "اور سیوریج کیچڑ کا ایک حصہ پھر بربادی سے بجلی کی اسکیم کے لئے بھی جائے گا۔"
زیادہ سے زیادہ استعمال کرنے یا ریسائیکل کرنے کی یہ حکمت عملی منصوبہ بندی میں شامل ہے۔
تعمیراتی منیجر میک گوگین کا کہنا ہے کہ وہ مستقل طور پر ایسے مواد کی تلاش میں ہیں جو دوبارہ استعمال ہوسکیں۔
"ہم [تعمیراتی] سائٹ کی باڑ لگانے کے لئے ری سائیکل پلاسٹک کی تلاش کر رہے ہیں۔" بعد میں ، باڑ کو دوبارہ کارخانہ دار کو فروخت کیا جاسکتا ہے ، اور "وہ اس کی دوبارہ ریسائیکل کر سکتا ہے یا پھر دوبارہ بیچ سکتا ہے۔" لہذا آخر کار اس کی کارآمد زندگی ہے۔
یہاں تک کہ منصوبہ سازوں نے یہ سوچنا بھی شروع کر دیا ہے کہ جب شہر کو بالآخر منہدم کردیا جاتا ہے تو سڑک کی تعمیر جیسے مقاصد کے لئے مسٹر سٹی کی تعمیر کے لئے استعمال کنکریٹ کا کس طرح ری سائیکل کیا جاسکتا ہے۔
تعمیر سے متعلق اخراج
خیال یہ ہے کہ ایسے شہر کی تعمیر کی جائے جس میں کاربن کے اثرات نہ ہوں۔ لیکن چونکہ بہت سارے تعمیراتی سامان گیس کا استعمال کرتے ہیں ، لہذا اس مرحلے کے دوران کچھ CO2 فضا میں جاری ہوگا۔ اس کو درخت لگا کر یا اضافی شمسی توانائی کو ابو ظہبی کے قومی بجلی گرڈ میں واپس ڈالنا پڑے گا۔
برطانوی فرم بایوریجینال کے ساتھ کام کرنے والے لز ڈارلی کہتے ہیں ، لیکن مسٹر سٹی کے کاربن کے حساب کتاب کا اندازہ لگانے والے لز ڈارلی کہتے ہیں ، لیکن کاربن کے زیر اثر کا حساب کتاب اس سے کہیں زیادہ مشکل ہے۔
ڈارلی کا کہنا ہے کہ "وہ اس وقت یہ فیصلہ کر رہے ہیں کہ یہ حد کہاں کھینچی ہے۔ "یہ ، خود ، ایک پروجیکٹ ٹیم کے طور پر فیصلہ کرنے کی ایک پیچیدہ چیز ہے… کیونکہ اس میں یورپ اور مشرق وسطی کے مابین اڑان بھرنے کے تمام کاربن اخراجات شامل ہوسکتے ہیں جس کے تحت ڈیزائن ٹیم بن رہی ہے۔ یہ آپ لوگوں کی حد تک جاسکتا ہے جو ہمارا انٹرویو لینے یہاں آئے تھے۔ ایک بار جب آپ پیاز کی تہوں کو چھیلنا شروع کردیں تو ، یہ اب بھی جاری و ساری رہتا ہے۔
لہذا ، صفر کاربن شہر ہونے کا ہدف حاصل کرنا مزید مشکل بن سکتا ہے ، اس پر منحصر ہے کہ آپ اپنی حدود کس جگہ کھینچتے ہیں۔
حقیقت کا حصول
شک کرنے والوں کا کہنا ہے کہ اگر ناممکن نہیں تو مسٹر سٹی کے کاربن فوٹ پرنٹ کو صفر تک کم کرنا مشکل ہوگا۔ اس کے علاوہ ، ان کا کہنا ہے کہ ، مسدر متحدہ عرب امارات میں لاکھوں دیگر گیسوں کو گھیرے میں نہیں لے گا۔
خالد عواد ، جو منصوبوں کو حقیقت میں بدلنے کے انچارج ہیں ، کا کہنا ہے کہ انہوں نے شکیوں کو سنا ہے۔ اسے لے آؤ ، وہ ان سے کہتا ہے۔ وہ ان کے مشوروں کو دعوت دیتا ہے جہاں ان کے خیال میں بہتری لائی جا سکتی ہے۔
"دیکھو ، ہم اس میں سنجیدہ ہیں ،" وہ کہتے ہیں۔ "ہم اسے صحیح طریقے سے انجام دینے کے لئے بہت سارے وسائل ڈال رہے ہیں۔ اور یہ وہ مثالی جگہ ہے جہاں آپ اس بات کا مظاہرہ کرسکتے ہیں کہ آپ جس چیز پر یقین رکھتے ہیں اس میں - معنی خیز پیمانے پر۔ "
منصوبہ یہ ہے کہ مسٹر سٹی کو ریکارڈ وقت میں تعمیر کیا جائے۔ پہلی عمارتیں اگلے موسم گرما کے اختتام تک تیار ہونے والی ہیں۔
یہ شہر غیر یقینی اہداف کے حتمی توانائی کے اہداف کو پورا کرے گا یا نہیں۔ لیکن یہاں تک کہ شکیicsات بھی اعتراف کرتے ہیں کہ یہ ایک کوشش کے قابل ہے۔
