- یہ ابتدائی جائزہ قومی ورک ایجنسی (NWA) نے کیا تھا۔
- تشخیص سے پتہ چلتا ہے کہ تقریبا 177 سڑک جزیرے اشنکٹبندیی طوفان ایلسا سے متاثر ہوئے تھے۔
- صوبہ سرحد کے سامان کو نجی ٹھیکیداروں کی مدد سے متاثرہ راہداریوں کو صاف کرنے کے لئے استعمال کیا جائے گا۔
وزیر اعظم ہولنس نے ایوان زیریں کے اراکین پر زور دیا کہ وہ اس تخفیف پروگرام کا پہلا مرحلہ مکمل ہونے میں NWA کی مدد میں تیزی سے آگے بڑھیں۔ انہوں نے بتایا کہ حکومت نے اس مقصد کے لئے million 100 ملین کی فراہمی کی ہے۔
“مجھے معلوم ہے کہ یہ پروگرام کچھ انتخابی حلقوں میں مکمل ہوچکا ہے ، لیکن کچھ اور بھی پسماندہ ہیں۔ وزیر اعظم نے کہا ، میں ہم سب سے یہ گزارش کرنا چاہتا ہوں کہ اگلے 21 دن کے اندر یہ سرگرمیاں مکمل کرلی جائیں ، تاکہ ہم باقی سیزن کے لئے ایک بہتر پوزیشن میں ہوں۔
"سیلاب سے ہونے والے نقصان کا تخمینہ بہت ابتدائی ہے ، کیونکہ اتوار کے روز طوفان کا خاتمہ ہوا ہے اور ایجنسی مستقل مرمت کی لاگت کا تعین کرنے کے لئے نقصان کا اندازہ جاری رکھے ہوئے ہے۔ اس جائزے کو ، آج تک ، دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ سڑک کے راستوں اور گندگی اور ملبے کے نالوں کو صاف اور صاف کرنا اور سڑکوں کو قابل رسائی بنانے کے لئے لاگت۔
"گندگی اور ملبے کے روڈ ویز اور نالوں کو صاف اور صاف کرنے کے اخراجات کے بارے میں ، ابتدائی لاگت $ 443 ملین رکھی گئی ہے۔ متاثرہ راہداریوں کو قابل رسائی بنانے کے لئے مزید $ 360 ملین ڈالر کی ضرورت ہوگی۔ لہذا ، ہم لگ بھگ 803 ملین ڈالر کی لاگت دیکھ رہے ہیں۔
وزیر اعظم ہالنس نے بتایا کہ تخمینی لاگت کی وجہ سے اشنکٹبندیی طوفان یلسا آلے والے علاقوں کو بھرنے کے لئے معیاری نرخوں اور مواد کا استعمال کرتے ہوئے سامان کے وقت پر مبنی ہیں۔ انہوں نے بتایا کہ ان اخراجات میں سڑک کی صفائی ، نالیوں کی صفائی ، رسائی اور پیچ پیدا کرنا شامل ہے جس میں مزید کہا گیا ہے کہ بحالی اور دیگر مستقل مرمت کے لئے کسی بھی اخراجات کو شامل نہیں کیا گیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ NWA ان علاقوں میں جہاں بارش سب سے زیادہ تھی سب کے سب ڈھانچے کے معائنے کو شامل کرنے کے نقصان کا اندازہ لگائے گی۔ وزیر اعظم نے مزید کہا:
"مجھے یہ بتانا ضروری ہے کہ گندگی اور ملبے کے روڈ ویز اور نالوں کو صاف اور صاف کرنے کے لئے لاگت سڑکوں پر ہونے والی جسمانی رکاوٹوں کو دور کرنے اور کمیونٹیز کو واضح رسائی فراہم کرنے پر مرکوز ہے۔ اس میں زیادہ تر کام ہوچکا ہے۔ تاہم ، سڑکوں کو قابل رسائی بنانے کے لئے لاگت سوراخوں کو بھرنے ، گریڈنگ اور رنگوں کا استعمال اور سڑکوں پر ڈرائیویبلٹی کو بہتر بنانے کے لئے کم سے کم پیچنگ کی بات کرتی ہے۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ آئندہ دو ہفتوں کے اندر اس سرگرمی کو انجام دے دیا جائے گا۔
"یہ بہت ضروری ہے ، کیونکہ ہم یہ یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ کوئی بھی ایسا معاملہ جس سے لوگوں کی زندگیوں پر سنگین اثرات مرتب ہوسکیں۔" بحالی کی ضرورت پر بھی تشخیص کیے جارہے ہیں ، جس کے نتیجے میں سڑک کے نیٹ ورک اور نکاسی آب کے نظام کو نقصان پہنچا ہے۔
متاثرہ سڑکوں میں سے کچھ میں سینٹ این میں اسکندریہ سے گرینک برج ، وائٹ ریور سے سینٹ این کی بے ، ہوپ ویل سے اوچو ریوس اور سینٹ این سے بے تک گرین پارک شامل ہیں۔ سینٹ مریم میں دریائے ٹومس ، تثلیث سے فونٹابیل ، اسٹرابیری فیلڈز سے اورنج ہل ، اور پورٹ ماریا سے آئلنگٹن ، براڈ گیٹ۔ اور چیپل سے ڈرہم ، ہوپ بے سے چیپل ، سیمن کی وادی سے مل بینک ، اور پورٹ لینڈ میں ایلگیٹر چرچ سے بیلویو۔
سینٹ تھامس میں مورانٹ بے سے پورٹ مورنٹ ، پورٹ مورینٹ سے پلیزنٹ ہل ، پلینٹ ہل سے دریائے ہیکٹرز ، باتھ سے بیریٹس گیپ ، باتھ سے ہارڈلے ، باتھ سے غسل فاؤنٹین ، مورنٹ دریائے پل سے پوٹوسی ، متاثر ہیں۔ اور ہسپانوی ٹاؤن سے بوگ واک ، ڈائیک روڈ ٹو ہائی وے 2000 ، ٹوکنہم پارک سے اولڈ ہاربر چکر کے راستے برک روڈ ، اسپینش ٹاؤن تا بانس ، اولڈ ہاربر بے ایریا سے بارٹن ، ٹوکنہم پارک سے فیری ، ناگوگو ہیڈ ٹو ڈوکنز اور اولڈ ہاربر سے گٹرس کے چکر سینٹ کیتھرین میں
eTurboNews کے ساتھ بات کی جمیکا سیاحت وزیر آنر ایڈمنڈ بارٹلیٹ نے کہا ، "ہمیں زیادہ تر مکانات اور عمارتوں کو پہنچنے والے نقصان سے بچایا گیا۔ بنیادی طور پر ، موسلا دھار بارش کا نقصان ہوا اور اس نے ہماری سڑکوں کو متاثر کیا۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- I want to urge us all to have these activities completed within the next 21 days, so that we will be in a better position for the rest of the season,” the Prime Minister said.
- “I must point out that the cost to clean and clear the roadways and drains of silt and debris focuses on removing the physical obstacles on the roads and providing clear access for communities.
- The cost to make the roads accessible, however, speaks to the filling of holes, grading and using shingles and minimum patching to improve drivability on the roads.
