ایئربس نے پہلے "میڈ اِن چائین" طیارے کو روانہ کیا

دنیا کی سب سے بڑی تجارتی طیارہ ساز کمپنی ایئربس ایس اے ایس نے چین کی فیکٹری میں جمع ہونے والا پہلا طیارہ روانہ کیا کیونکہ وہ دنیا کی دوسری بڑی ہوابازی مارکیٹ میں مزید آرڈر حاصل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

اس طیارہ ساز کمپنی کا مقصد بیجنگ کے قریب تیآنجن میں واقع اس کی فیکٹری سے اس سال 10 مزید A320s فراہم کرنا ہے ، اس نے آج ایک بیان میں کہا۔ یوروبس کا یورپ سے پہلے بیرون ملک پلانٹ میں پیداوار 2011 کے آخر تک ایک ماہ میں چار ہوائی جہازوں تک پہنچ جائے گی۔

ایئربس بوئنگ کمپنی سے چین میں آرڈروں پر قبضہ کرنے کے لئے مقابلہ کررہی ہے کیونکہ وہ ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں فروخت کی کوشش کر رہی ہے تاکہ امریکہ اور یورپ میں کمی کی طلب کو پورا کیا جاسکے۔ فرانس میں مقیم طیارے ساز کمپنی ، ٹولوس کے مطابق ، 3,238 سے لے کر 391.2 تک چین کو شاید 2007،2026 مسافر طیاروں کی ضرورت ہوگی جن کی مالیت XNUMX بلین ڈالر ہے۔

بیجنگ میں چین سیکیورٹیز کمپنی کے تجزیہ کار لی لی نے کہا ، "چین میں ایک فیکٹری ایئربس کے لئے ایک پلس ہے ، لیکن مستقبل میں نئے احکامات حاصل کرنے کے لئے کم قیمتیں اب بھی اہم ہیں۔" "تنگ جسم A320 بڑھتی ہوئی گھریلو ہوائی سفر مارکیٹ کو پورا کررہا ہے۔"

ایئربس کے چین کے صدر لارنس بیرن نے کہا کہ ایئربس رواں سال چین کو 70 اے 320 کی فراہمی کرنے والی ہے ، لہذا کچھ فرانس سے آئیں گے۔ چائنا سدرن ایئرلائنز کمپنی کے ذریعہ پانچ A380s کا حکم دیا گیا ہے جو 2011 تک ترسیل کے راستے پر ہیں۔

بیرن نے کہا ، "ایک سال میں 48 طیاروں کی ریمپ اپ صلاحیت طلب کو پورا کرنے کے لئے ناکافی ہے۔ "چین مقامی طور پر بہتر کام کر رہا ہے۔"

گھریلو مطالبہ

چین کے شہری ہوا بازی انتظامیہ کے مطابق ، گھریلو مسافروں کی تعداد ابتدائی چار مہینوں میں 17 فیصد اضافے سے 56.9 ملین ہوگئی ، جبکہ بین الاقوامی راستوں پر ٹریفک 17 فیصد کم ہوکر 5.6 ملین ہوگئی۔ گذشتہ 16 سالوں میں مسافروں کی تعداد اوسطا 30 فیصد اضافے سے 190 ملین ہوگئی۔

چین کے شہری ہوا بازی انتظامیہ کے ڈائریکٹر لی جیا جیانگ نے 700 اپریل کو کہا کہ چین کا مقصد 2020 میں سالانہ 8 ملین دوروں پر سفر کرنا ہے۔

نومبر 17 میں ایئر بس نے 160 طیاروں کے لئے 2007 بلین ڈالر کا آرڈر جیتا تھا ، جس کے بعد 10 اور 150 میں 2005 ہوائی جہازوں کے لئے دو 2006 بلین ڈالر کے سودے ہوئے تھے۔

ایئربس اور بوئنگ اس سال ایئر لائنز کے پارک طیاروں کی حیثیت سے جیٹ آرڈرز کو بچانے کے لئے دوگنا ہیں۔ شکاگو میں مقیم بوئنگ نے سال کے پہلے پانچ مہینوں میں صفر خالص آرڈر جمع کیے کیونکہ خریداری کے 65 معاہدوں کا مقابلہ مساوی تعداد میں منسوخیوں کے ذریعے کیا گیا تھا۔ 11 ڈراپ ہونے کے بعد ایئربس کے 21 نیٹ آرڈر تھے۔

اس کا موازنہ ایک سال پہلے اسی عرصے میں مشترکہ 884 معاہدوں کے ساتھ کیا گیا ہے ، چار سالوں میں خریداری کے جوش و خروش کا اختتام ہوا جس میں ایئر لائنز تیل کی بڑھتی قیمتوں کے درمیان مزید ایندھن سے چلنے والے جیٹ طیاروں کو شامل کرنے کے لئے پہنچ گئیں۔

چین میں تشکیل دے دیا گیا

شہر کے میئر ہوانگ ژنگگو نے 286 مارچ کو کہا کہ ایئربس سن 2016 تک تیآنجن میں واقع اپنے پلانٹ میں 9 طیارے جمع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

طیارہ ساز کمپنی نے گذشتہ روز ایک ای-میل بیان میں بتایا کہ صنعتی اور تجارتی بینک آف چائنہ لمیٹڈ ، تیآنجن میں تعمیر شدہ 20 A2.9 میں گھریلو کیریئر کو 70 ارب یوآن (320 XNUMX بلین) سے زیادہ کی مالی امداد بھی فراہم کرے گا۔

بیرن نے کہا کہ ایک بار جب اس نے گھریلو مطالبہ کو پورا کرلیا تو ایئربس چین سے تیار کردہ طیارے بیرون ملک فروخت کرنے پر غور کریں گے۔

بیرن نے کہا ، "آپ کو تیآنجن کو ٹولوز اور ہیمبرگ کی طرح ہی سمجھنا چاہئے۔" "اس کی کوئی وجہ نہیں ہے کہ غیر چینی ایئر لائنز بعد کے سالوں میں میڈ اِن چین A320 نہیں لے سکتی ہیں۔"

سیچوان ایئر پہلا A320 طیارہ کل سے شروع ہونے والے بیجنگ ، شنگھائی اور گوانگزو کے راستوں پر استعمال کرے گا۔ ہوائی جہاز 13 اے 320 میں سے ایک ہے جسے ڈریگن لیزنگ نے ایئربس سے خریدا ہے۔

"چاہے چین کی نمو بڑھتی لہر کی طرح آگے بڑھے یا پھر گھومنے والا پروپیلر ، رجحان مثبت اور بڑھتا ہوا ہے ،" سچوان ایئر کے صدر لین زینگو نے کہا۔ "جب ہوائی سفر صارفین کے لئے تفریحی مقام بن جاتا ہے ، تب ہی جب آپ ہوا بازی کی طلب اور صنعت کی نمو کا اصل عروج دیکھیں گے۔