ابریرا پریتور 600 EASA اور FAA کے ذریعہ ٹرپل مصدقہ ہے

0a1a-214۔
0a1a-214۔
تصنیف کردہ چیف تفویض ایڈیٹر

امبریر نے آج اعلان کیا ہے کہ کمپنی کے نئے پریٹر 600 سپر میڈائز بزنس جیٹ کو ای اے ایس اے (یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی) اور ایف اے اے (فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن) کے ذریعہ اس کا ٹائپ سرٹیفکیٹ دیا گیا ہے۔ یہ اعلان سوئٹزرلینڈ کے جنیوا میں منعقدہ یورپی بزنس ایوی ایشن کانفرنس اور نمائش (ای بی اے سی ای) میں کمپنی کی پریس کانفرنس کے دوران کیا گیا۔

انہوں نے کہا ، "اب دنیا کے اہم ہوابازی حفاظتی اداروں کے ذریعہ تصدیق شدہ ، پریتور 600 مارکیٹ میں داخل ہونے کے لئے سب سے زیادہ خلل ڈالنے والا اور تکنیکی طور پر جدید ترین میڈ میڈائز بزنس جیٹ ثابت ہوا ہے ، جس نے اب دوسری سہ ماہی میں فراہمی شروع کرنے کا راستہ ہموار کیا ہے۔ مائیکل امالفیتانو ، صدر اور سی ای او ، امبیریر ایگزیکٹو جیٹس۔ انہوں نے کہا کہ اس کی شروعات اور ابتداء کے صرف چھ ماہ کے بعد ہی ، پریٹر 600 پہلے ہی اپنے سرٹیفیکیشن اہداف کو بہتر بنا رہا ہے ، جس سے مثالی سپر میڈیزائز کی توقعات میں اضافہ ہوا ہے۔ ایک بار پھر ، میں اس طرح کے ایک انقلابی ہوائی جہاز کو مارکیٹ میں لانے کے لئے پورے امبیئر فیملی کا شکریہ اور مبارکباد پیش کرنا چاہتا ہوں ، جو صارفین اور حصص یافتگان کے لئے یکساں قدر کا نیا تجربہ تخلیق کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

برازیل کی سول ایوی ایشن اتھارٹی (اے این اے سی — اجنسیہ ناسیونل ڈی ایویو سول) نے اس سال 18 اپریل کو نئے طیارے کو اپنی ٹائپ سرٹیفکیٹ سے نوازا۔ پریٹیر 600 کا اعلان اکتوبر 2018 میں ، این بی اے اے - BACE میں کیا گیا تھا اور اس کی شروعات کی گئی تھی ، اور 2014 سے تصدیق شدہ واحد سپر میڈ میڈائز بزنس جیٹ بن گیا۔

پریٹور 600 نے 8 مئی کو برازیل کے ساؤ پالو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ای بی اے سی ای کے لئے سفر کا آغاز کیا ، اور وہ فلوریڈا کے فورٹ لاڈرڈیل پہنچے ، جس میں 1,200 مسافروں کے برابر تنخواہ 544،3,904 ایل بی (7,230 کلوگرام) تھی۔ یہ اس طیارے کی اب تک کی سب سے لمبی پرواز تھی ، جس نے 3,678،6,812 Nm (43،XNUMX کلومیٹر) کے فاصلے پر XNUMX،XNUMX Nm (XNUMX،XNUMX کلومیٹر) کا فاصلہ طے کیا تھا ، جس نے XNUMX گانٹھوں تک کا سر قلم کیا تھا اور وہ میامی کی الگ فضائی خلائی نمونہ میں داخل ہوا تھا۔

16 مئی کو ، پریتور 600 نے 18 مئی کو فارنبرو ایئرپورٹ پر منعقدہ ایک بزنس ایوی ایشن بائیو فیول پروگرام "فیوئلنگ دی فیوچر" ، میں ایمبیئر پورٹ فولیو بیڑے میں شامل ہونے کے لئے پائیدار متبادل جیٹ فیول (SAJF) کے ذریعہ امریکہ کو یورپ روانہ کیا۔ 600 ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے ٹٹربورو ایئرپورٹ سے روانہ ہونے کے بعد ، فرنبرورو پہنچے۔ پریٹور 600 کی پہلی ٹرانزلانٹک پرواز نے تقریبا 3,000 15,000 سمندری میل طے کیا جس میں تقریبا 3,000،XNUMX پونڈ فیول تھا ، جس میں XNUMX،XNUMX پونڈ ایس اے جے ایف تھا۔

ای بی اے سی ای 2018 میں بزنس ایوی ایشن کولیشن فار پائیدار متبادل جیٹ فیول (SAJF) کے آغاز کی پہلی سالگرہ ، اور موسمیاتی تبدیلی سے متعلق بزنس ایوی ایشن کے عہد کی 10 ویں سالگرہ کے موقع پر "ایندھن کو مستقبل کو روشن کرنا" واقعہ قرار دیا گیا۔ اس پروگرام نے کاروباری ہوا بازی اور شہری رہنماؤں کو جمع کیا تاکہ کاروباری ہوا بازی میں SAJF کے مسلسل اپنانے کی راہ پر تبادلہ خیال کیا جاسکے ، تاکہ سرمایہ کاری اور بدعت کے ذریعہ اخراج کو کم کرنے کے اتحاد کے مقصد کو پورا کیا جاسکے۔

پریٹیر 600 اب تک تیار کیا گیا ایک بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والا سپر ماڈائز سائز والا جیٹ ہے جس نے اپنے تمام اہم ڈیزائن اہداف کو پیچھے چھوڑ دیا ہے اور 4,000،3,700 فٹ سے کم رن ویز سے مچ .80 پر 4,500 سمندری میل سے زیادہ فاصلہ طے کر سکتا ہے۔ ، بقایا پے لوڈ کی اہلیت کے ذریعہ تکمیل شدہ۔

پریٹور 600 اب سب سے زیادہ فاصلے پر اڑنے والا سپر ماڈائز جیٹ ہے ، جو لندن اور نیو یارک ، ساؤ پالو اور میامی ، دبئی اور لندن کے درمیان نان اسٹاپ پروازیں کرسکتا ہے۔ چار مسافروں اور این بی اے اے کے آئی ایف آر ریزرویز کے ساتھ ، پریتور 600 کی انٹرکینٹینینٹل حد 4,018،7,441 سمندری میل (4,436،1,352 کلومیٹر) ہے۔ اس طرح کے مشن کی فیلڈ لمبائی صرف 0.80،3,719 فٹ (6,887،XNUMX میٹر) ہے۔ MXNUMX پر ، رینج XNUMX،XNUMX این ایم (XNUMX،XNUMX کلومیٹر) چار مسافروں اور NBBA IFR ریزرویز کے ساتھ ہے۔

پریٹور 600 مکمل فلائی بائی وائر ٹیکنالوجی کے ساتھ پہلا سپر ماڈائزائز جیٹ ہے ، جو ایکٹو ٹربولنس میں کمی کو طاقت دیتا ہے جو نہ صرف ہر پرواز کو سب سے تیز رفتار بلکہ سب سے موثر ممکن بنا دیتا ہے۔

امبریر ڈی این اے ڈیزائن کا داخلہ چھ فٹ لمبا ، فلیٹ فرش کیبن ، پتھر کا فرش اور ویکیوم سروس لاووریری کی خصوصیت کے لئے واحد سپر ماڈسائز کے ہر جہت کی فصاحت کے ساتھ ایک ہی تصدیق شدہ ہوائی جہاز میں تلاش کرتا ہے۔ کلاس سے خصوصی ایکٹو ٹربولنس کمی اور 5,800،XNUMX فٹ کیبن اونچائی ، جو سرگوشی کے خاموش کیبن کے ذریعہ تکمیل کی جاتی ہے ، نے سپر مڈائزائز زمرے میں کسٹمر کے تجربے میں اعلی معیار طے کیے ہیں۔ فل سروس سروس گیلی اور ایک الماری کے علاوہ ، آٹھ مکمل طور پر آمادہ کلب کی نشستوں کو چار بستروں پر لگایا جاسکتا ہے ، اور سامان کی جگہ کلاس میں سب سے بڑی ہے۔

کیبن میں جدید ترین ٹیکنالوجی امبیریر ڈی این اے ڈیزائن کا ایک خاصہ بھی ہے ، جس کی شروعات انڈسٹری کے خصوصی اپر ٹیک پینل سے ہوتی ہے جو فلائٹ کی معلومات دکھاتی ہے اور ہنی ویل ایوینشن سلیکٹر کے ذریعہ کیبن مینجمنٹ کی خصوصیات بھی پیش کرتی ہے جو ذاتی آلات پر دستیاب ہے۔ ویاسات کے کا-بینڈ کے ذریعے تیز رفتار ، انتہائی تیز رفتار رابطہ ویاسات کے کا بینڈ کے ذریعہ دستیاب ہے ، جس کی رفتار 16 ایم بی پی ایس تک ہے اور لامحدود محرومی ، جو ایک اور خصوصی صنعت ہے جو سپر میڈیز جیٹ طیاروں میں خصوصی ہے۔

پریٹور 600 میں کولنس ایرو اسپیس کے مشہور پروف لائن فیوژن فلائٹ ڈیک کا تازہ ترین ایڈیشن شامل ہے۔ صنعت جیسے پہلے عمودی موسم کا مظاہرہ ، ADSB-IN کے ساتھ ہوائی ٹریفک کنٹرول جیسے ماحولیاتی بیداری ، پیش گوئی کرنے والی ونڈ شیئر ریڈار صلاحیت ، نیز ہیڈ اپ اپ ڈسپلے (HUD) کے ساتھ امبیریر اینحنسیڈ ویژن سسٹم (E2VS) جیسی صلاحیتیں۔ اور ایک بڑھا ہوا ویڈیو سسٹم (ای وی ایس) ، ایک جڑنا حوالہ نظام (آئی آر ایس) اور مصنوعی وژن گائڈنس سسٹم (ایس وی جی ایس) پریٹور 600 فلائٹ ڈیک کی کچھ جھلکیاں ہیں۔

<

مصنف کے بارے میں

چیف تفویض ایڈیٹر

چیف اسائنمنٹ ایڈیٹر اولیگ سیزیاکوف ہیں۔

بتانا...