چونکہ ترک ایئر لائنز نے تھائی مارکیٹ میں اپنی موجودگی کی 20 ویں سالگرہ منائی ، ایئر لائن کے سی ای او ڈاکٹر تیمل کوتل نے قومی ترکش کیریئر کے مستقبل کے بارے میں ایک بصیرت بخشی۔ اور اس بحران کے باوجود ، ترک ایئر لائنز میں مستحکم نمو درج ہے۔
"ہم توقع کرتے ہیں کہ اس سال 26.7 اعشاریہ 9 فیصد اضافے کے ساتھ 17 ملین مسافر سوار ہوں گے۔ ہم یہاں تک کہ یقین رکھتے ہیں کہ بین الاقوامی مسافروں کی آمدورفت میں بھی XNUMX فیصد اضافے کا رجحان برقرار رہے گا ، "ڈاکٹر کوتل نے کہا۔
ترکی کے فلیگ کیریئر کے سی ای او نے کہا کہ ان کی ایئر لائن نے پہلے ہی سال 40 تک 2012 ملین مسافروں کو نشانہ بنایا ہے ، جو 54 کے مقابلے میں 2008 فیصد اضافے کی نمائندگی کرے گی۔
کیا ترک ایئرلائن کے عزائم بہت زیادہ ہیں؟ "ہم مستقل طور پر مستقبل پر نگاہ رکھتے ہیں اور ہم اپنی منڈی کی ترقی کی توقع کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ اور ہمارا خیال ہے کہ ہمارے پاس استنبول میں اپنے عالمی مرکز کی بدولت ایک اہم عالمی کیریئر بننے کی قوی صلاحیت ہے۔ ہوائی اڈے ، جہاں ترک ایئر لائنز ہر سال 200,000،XNUMX سے زیادہ پروازیں چلاتی ہیں اب اسے دنیا کے 'قدرتی مرکز' کے طور پر فروغ دیا گیا ہے۔
"واقعتا استنبول میں ایک عمدہ پوزیشننگ ہے۔ ہم ابھی یورپ کی دہلیز پر ہیں جہاں زیادہ تر شہروں میں وقت کی حد 3 سے 4 گھنٹے تک پہنچا جاسکتا ہے۔ اور ہم مشرق وسطی اور وسطی ایشیا کے بھی بہت قریب ہیں ، "ڈاکٹر کوتل نے مزید کہا۔
ان کے مطابق ، ٹرانسفر ٹریفک نے گذشتہ سال تمام مسافروں کی 6.9 فیصد نمائندگی کی تھی۔ اس ایئر لائن کی امید ہے کہ اس سال پہلی بار بیس لاکھ سے زیادہ مسافروں تک پہنچیں گے ، جس کا تخمینہ بازار میں تمام ٹریفک کا 7.6 فیصد ہے۔
پچھلے پانچ سالوں میں ، ترک ایئر لائنز نے بنیادی طور پر اس کی ترقی کو مختصر سے درمیانے فاصلے والی مارکیٹ میں مرکوز کیا۔ "ان مارکیٹوں کو چھوٹے ہوائی جہاز جیسے ایئربس اے 321 یا بوئنگ 737-700 یا 800 کے ساتھ بھی پیش کیا جاسکتا ہے۔ چھوٹی مشینیں یورپ کے ثانوی شہروں کی خدمت کے لئے بہتر ہیں اور قیمت کا فائدہ پیش کرتے ہیں کہ خلیج کے کیریئر بھی میچ نہیں کرسکتے ہیں۔" سی ای او.
انہوں نے مزید کہا ، اب اگلی توجہ استنبول کے مرکز کو مستحکم کرنے کے ل the طویل فاصلے کے نیٹ ورک کی مضبوطی ہوگی۔ ڈاکٹر کوتل نے کہا ، "ہمیں 14 کے آخر تک 330 وسیع جسمانی طیارے جیسے ایئربس اے 777 اور بوئنگ 2011 ملیں گے۔ اس کے بعد وہ طویل منزلوں کی خدمت کریں گے۔"
ترکش ایئر لائنز کی بیرون ملک توسیع سے ایشیا ایک اہم مستفید ہوگا۔ ڈاکٹر کوٹل نے انکشاف کیا: "ہم زیادہ تر 17 منزلوں کے اپنے موجودہ نیٹ ورک کو کثافت کریں گے۔ لیکن ہم کچھ نئے راستے کھولنے کا بھی ارادہ رکھتے ہیں۔ ستمبر میں ہم مثال کے طور پر جکارتہ کے لیے ہفتے میں پانچ پروازیں شروع کریں گے، اور ممکنہ طور پر بنکاک کے لیے اپنی گنجائش بڑھا دیں گے۔ طویل مدت میں، ہم ویتنام اور فلپائن کے لیے خدمات کو بھی ہدف بناتے ہیں۔
کیا ترک ایئر لائنز کے افق پر کوئی بادل ہیں؟ ٹی کے سی ای او نے "معمولی" چیلنجوں کا اعتراف کیا: توقع ہے کہ اس سال پیداوار میں اوسطا 10 فیصد تک کمی متوقع ہے جس کی وجہ سے دنیا بھر میں کساد بازاری کے دباؤ میں پڑے ہوئے کرایوں میں کمی واقع ہوئی ہے۔
اس کے علاوہ ، استنبول ہوائی اڈ .ہ بڑھتی ہوئی بھیڑ سے دوچار ہے ، جس کی وجہ سے اس کی کارکردگی کو پٹڑی سے اتارنے کا خدشہ ہے۔ مسافروں کی مستحکم نمو کی وجہ سے گرتی ہوئی پیداوار متوازن ہے۔ اور استنبول کے حوالے سے ، حکومت نے اب بالکل نئے ہوائی اڈے کی تعمیر کو ترجیح دی ہے۔ امید ہے کہ یہ پانچ سال کے عرصے میں مکمل ہوجائے گی ، "ڈاکٹر کوتل نے ایک پر امید امیدوار کو بتایا۔
