خطرناک FAA ترمیم ایوی ایشن سیکیورٹی کو نقصان پہنچائے گی۔

امریکی سینیٹرز جیف مرکلے اور جان کینیڈی کی طرف سے تجویز کردہ نئی ترمیم کا مقصد ہوائی اڈے کی چوکیوں پر ٹرانسپورٹیشن سیکیورٹی ایڈمنسٹریشن کی طرف سے چہرے سے مماثل خودکار ٹیکنالوجی کے استعمال کو روکنا ہے، یہ ایک اختیاری ٹیکنالوجی ہے جسے مسافروں کی طرف سے وسیع پیمانے پر حمایت حاصل ہے۔ یہ ترمیم اس کا حصہ ہے۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) دوبارہ اجازت دینے کا بل.

کے دورے کے دوران ہارٹ فیلڈ-جیکسن اٹلانٹا بین الاقوامی ہوائی اڈہ (اے ٹی ایل), ملک کا سب سے مصروف ترین، جہاں ہر روز ہزاروں مسافر ایک محفوظ اور تیز تر حفاظتی تجربے کے لیے خودکار شناختی تصدیقی نظام کا استعمال کرتے ہیں، کمیشن آن سیملیس اینڈ سیکیور ٹریول، TSA، ڈیلٹا ایئر لائنز، اور یو ایس ٹریول ایسوسی ایشن کے نمائندوں کے ساتھ، ٹریول ٹکنالوجی میں مختلف ترقیوں کا جائزہ لیا۔ ان میں ڈیلٹا کے ساتھ TSA PreCheck Touchless ID، CAT-2 اسکریننگ ٹیکنالوجی، اور ڈیلٹا کا کرب ٹو گیٹ ڈیجیٹل شناخت کا تجربہ شامل تھا۔ مرکلے/کینیڈی ترمیم اس دورے کے ساتھ ہوئی اور موثر اور محفوظ بائیو میٹرک اسکریننگ کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے، جو سفر کے مستقبل کی تشکیل کے لیے تیار ہے۔

مرکلے/کینیڈی ترمیم کا مقصد TSA کے ذریعے بائیو میٹرک ٹیکنالوجی کے استعمال کو ممنوع یا نمایاں طور پر محدود کرنا ہے۔ اس سے سیکیورٹی اسکریننگ لائنوں میں انتظار کے اوقات میں اضافہ ہوگا اور جدید ترین بائیو میٹرک فیشل میچنگ پروگراموں کی تاثیر میں کمی ہوگی، جیسے CAT-2 مشینیں اور TSA PreCheck کی ڈیلٹا ایئر لائنز اور یونائیٹڈ ایئر لائنز کے ساتھ ٹچ لیس ID شراکت داری۔ مزید برآں، ہوائی اڈوں پر بائیو میٹرک اسکریننگ ٹیکنالوجی کی ترقی اور اس کے نفاذ میں ٹیکس دہندگان کی طرف سے مالی اعانت سے لگائے گئے وسائل کی کافی مقدار ضائع ہو جائے گی۔ بغیر کسی رکاوٹ اور محفوظ سفر کے کمیشن کے ارکان نے TSA کے مشن کو پورا کرنے میں بائیو میٹرکس کی اہمیت پر زور دیا ہے۔

ہوم لینڈ سیکیورٹی کے سابق قائم مقام سیکریٹری اور یو ایس کسٹمز اور بارڈر پروٹیکشن کے کمشنر کیون میک الینن نے کہا: "بایومیٹرکس TSA کے مشن کے لیے اہم ہیں، جو سیکیورٹی اور کسٹمر کے تجربے کے لیے اس کے عزم کو تقویت دیتے ہیں۔ چہرے کی شناخت اور دیگر بائیو میٹرک ٹیکنالوجیز کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، TSA نے چیک پوائنٹ پر سیکیورٹی میں اضافہ کیا ہے، مسافروں کے تجربے میں اضافہ کیا ہے، اور کارکردگی کو بہتر بنایا ہے جس سے نئے اور ابھرتے ہوئے خطرات پر مزید وسائل پر توجہ دی گئی ہے۔"

ہاؤس ہوم لینڈ سیکیورٹی کمیٹی کے سابق رینکنگ ممبر جان کٹکو نے کہا، "میں نے اپنے وقت کا ایک اہم حصہ کانگریس میں ہاؤس ہوم لینڈ سیکیورٹی کمیٹی میں گزارا جس کی توجہ ملک بھر کے ہوائی اڈوں پر ایوی ایشن سیکیورٹی کو مضبوط بنانے پر مرکوز تھی۔" "اس کوشش کا ایک اہم حصہ سیکورٹی چوکیوں پر بائیو میٹرک ٹیکنالوجی کا بڑھتا ہوا استعمال ہے۔ ہماری قوم نے شناخت کی تصدیق کی جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے مسافروں کی محفوظ اور موثر اسکریننگ کو یقینی بنانے کے لیے اہم سرمایہ کاری کی ہے۔ بائیو میٹرک ٹکنالوجی اور ہم نے جو پیشرفت کی ہے اسے ترک کرنے سے ہوائی اڈے کم محفوظ ہوجائیں گے۔ میں اس تجویز کی شدید مخالفت کرتا ہوں۔‘‘

"سینیٹرز مرکلے اور کینیڈی کو اٹلانٹا میں ہارٹسفیلڈ جیکسن کے پاس آنا چاہئے اور TSA کو انہیں ٹور دینے دینا چاہئے۔ انہیں سب سے پہلے یہ دیکھنا چاہیے کہ TSA کے نئے نظام کس طرح کام کرتے ہیں، اور سفر کرنے والے عوام کا کیا ردعمل ہے۔ سپوئلر الرٹ: یہ مقبول ہے۔ کسی کو بھی نیا نظام استعمال کرنے پر مجبور نہیں کیا جاتا ہے، لیکن لوگ رضاکارانہ طور پر اس کو استعمال کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں، بالکل اسی طرح جیسے لوگوں نے TSA PreCheck کے لیے سائن اپ کرنے کا دعویٰ کیا تھا،" سیٹھ سٹوڈڈر، سابق اسسٹنٹ سیکرٹری برائے بارڈرز، امیگریشن اینڈ ٹریڈ پالیسی، امریکی محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی۔

بائیو میٹرک ٹیکنالوجی ہوائی مسافروں کی اسکریننگ کا مستقبل ہے اور سفر کرنے والے عوام کی طرف سے اس کی تائید کی جاتی ہے۔ چہرے کی شناخت کی ٹیکنالوجی پر وسیع پابندیاں عائد کرنے سے صرف سیکورٹی کو نقصان پہنچے گا، مسافروں کا وقت ضائع ہوگا، اور جدید اسکریننگ ٹیکنالوجی میں لگائے گئے ٹیکس دہندگان کے لاکھوں ڈالر ضائع ہوں گے۔ کانگریس لاکھوں مسافروں کو ناراض کرنے کا خطرہ رکھتی ہے اگر وہ اختراع میں رکاوٹ ڈالتی ہے، سفری عمل میں تاخیر کرتی ہے، اور سیکورٹی سے سمجھوتہ کرتی ہے۔

بدھ کو ATL کے دورے میں TSA کے ڈپٹی ایڈمنسٹریٹر ہولی کینیوری، TSA کے قائم مقام چیف آف سٹاف میونگ کم، TSA کے چیف انوویشن آفیسر سٹیون پارکر، میلیسا کونلے، کیپبلٹی کی ایگزیکٹو ڈائریکٹر نے شرکت کی۔ TSA میں مینجمنٹ اور انوویشن، الیکسا لوپیز، اسسٹنٹ ایڈمنسٹریٹر برائے سٹریٹجک کمیونیکیشنز اینڈ پبلک افیئرز TSA، جان لافٹر، ایگزیکٹو نائب صدر اور ڈیلٹا ایئر لائنز کے چیف آف آپریشنز، جیسن ہوسنر، منیجنگ ڈائریکٹر برائے مسافروں کی سہولت برائے ڈیلٹا ایئر لائنز، گریگ فوربس، منیجنگ ڈائریکٹر – ڈیلٹا ایئر لائنز کے لیے ہوائی اڈے کا تجربہ، رے پرووینسیو، سی بی پی میں داخلہ اور مسافر پروگرام کے قائم مقام ایگزیکٹو ڈائریکٹر، کیون میک ایلینن، کمیشن آن سیملیس اینڈ سیکیور ٹریول کے شریک چیئرمین اور متعدد دیگر کے ساتھ۔ کمیشن کے اراکین، اور امریکی ٹریول ایسوسی ایشن کے صدر اور سی ای او جیف فری مین، ٹوری ایمرسن بارنس، ایگزیکٹیو نائب صدر برائے عوامی امور اور پالیسی کے ساتھ۔