بہت پیار والا QANTAS مسافر بردار طیارہ اس ہفتے کے آخر میں کمرشل سروس سے ریٹائر ہو گیا رولس رایچو فلائنگ ٹیسٹ بیڈ۔ اس طیارے کا استعمال موجودہ اور مستقبل کے جیٹ انجن ٹکنالوجی کی آزمائش کے لئے کیا جائے گا جو پرواز کو بدل دے گی ، اخراج کو کم کرے گی اور استعداد کار کے لئے نئے معیارات طے کرے گی۔

۔ بوئنگ 747-400 - VH-OJU کی رجسٹریشن کے ساتھ - آسٹریلیائی قومی کیریئر کے بیڑے کے ایک انتہائی پسندیدہ ممبر کی حیثیت سے 20 سال سے قنطاس کی خدمت میں رہا ہے۔ اپنی زندگی کے دوران ، او جے یو نے 70 ملین کلومیٹر سے زیادہ کی پرواز کی ہے ، جو چاند پر 100 کے قریب واپسی کے برابر ہے۔ اس نے درجنوں ممالک میں کام کیا ہے اور ڈھائی لاکھ مسافروں کو لے کر گیا ہے ، ہر سفر میں چار رولس راائس آر بی 2.5 انجن چلتے ہیں۔

ایک فلائنگ ٹیسٹ بیڈ کی حیثیت سے ، یہ جدید ترین جانچ کی صلاحیتوں کے ساتھ نصب ہوگا اور پہلی بار انجنوں کی جانچ کرے گا جو تجارتی اور کاروباری ہوائی جہاز کو طاقت بخشتا ہے۔ نئے سسٹم پہلے سے کہیں زیادہ تیزی سے بہتر ڈیٹا حاصل کریں گے ، اور ٹکنالوجیوں کو اونچائی اور تیز رفتار سے پرکھا جائے گا۔ فلائنگ ٹیسٹ بیڈس کو پرواز کے حالات میں اونچائی کی جانچ اور ٹکنالوجی کی نگرانی کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

رولس روائس کے ملازمین اس طیارے کے لئے ایک نام منتخب کریں گے ، جس نے لارڈ ہو آئلینڈ کے نام سے کنٹاس کے ساتھ اپنی زندگی بسر کی۔ اس کو ماہر ٹیسٹ پائلٹوں کے عملے کے ذریعہ اڑایا جائے گا ، جو انجینئرنگ کی مہارت کو کئی دہائیوں کے تجربہ سے اڑاتے ہوئے تجارتی ، فوجی اور ٹیسٹ طیاروں کے ساتھ جوڑ دیتے ہیں۔

نیا طیارہ رولس روائس انٹیلیجنٹ انجیائن وژن کی مدد کرے گا ، جہاں انجن انکے ساتھ وابستہ ہیں ، تناظر میں آگاہ ہیں اور یہاں تک کہ تفہیم کے ساتھ ، ان کے ٹیسٹ بیڈ پر اپنے وقت سے شروع ہوتے ہیں۔

747 نے سڈنی سے لاس اینجلس کے لئے 13 اکتوبر 2019 کو قنطاس کے لئے اپنی آخری تجارتی پرواز مکمل کی۔ اس کے بعد وہ ریاستہائے متحدہ امریکہ کے شہر واشنگٹن کے شہر مووس لیک میں ایروٹیک کے فلائٹ ٹیسٹ سینٹر کے لئے روانہ ہوا جہاں اس میں دو سال کی تبدیلی ہوگی۔ ایرو ٹیک کے انجینئر اور تکنیکی ماہرین بوئنگ 747-400 کو تجارتی ہوائی جہاز سے 364 مسافر نشستوں پر مشتمل ایک جدید ترین اڑنے والے ٹیسبڈ میں تبدیل کریں گے جس میں فلائٹ میں انجن کی کارکردگی کی نفیس پیمائش کی جاسکے گی۔

مکمل ہونے پر ، یہ طیارہ رولس روائس کے موجودہ فلائنگ ٹیسٹ بیڈ ، بوئنگ 747-200 کے ساتھ کام کرے گا ، جس نے آج تک 285 ٹیسٹ پروازیں مکمل کی ہیں۔

ڈائریکٹر ڈویلپمنٹ اینڈ تجرباتی انجینئرنگ ، رولس روائس ، گیریٹ ہیڈیکر نے کہا: "آسمانوں کی ملکہ ہمارے عالمی ٹیسٹ پروگراموں کے زیور میں زیور بن جائے گی۔ یہ ایک قابل ذکر سرمایہ کاری ہے جو ہماری دنیا کی معروف ٹیسٹ کی صلاحیتوں کو اور بھی بڑھا دے گی اور ہمیں پہلے سے کہیں زیادہ فلائٹ ٹیسٹ کے اعداد و شمار حاصل کرنے کی اجازت دے گی۔ 20 سال تک لاکھوں مسافروں کو اس پیارے ہوائی جہاز پر نقل و حمل کے بعد ، ہم اسے مستقبل میں طاقت دینے کے لئے پرجوش ہیں۔

انجینئرنگ برائے قنطاس کے ایگزیکٹو منیجر ، کرس اسنوک نے کہا: "بوئنگ 747 کئی سالوں سے کنٹاس بحری بیڑے کا ایک لازمی اور انتہائی پسندیدہ رکن رہا ہے۔ ہم نے تقریبا every ہر متغیر کو چلادیا ہے اور جب انھیں جاتے ہوئے دکھ ہوتا ہے تو 747 کی دہائی بوئنگ 787 ڈریم لائنرز کے لئے راستہ بنا رہی ہیں۔ او جے یو نے فخر کے ساتھ اڑن کنگارو کو 20 سال سے زیادہ عرصہ تک پہنا ہے اور ہمیں خوشی ہے کہ طیارے کے انجنوں کی اگلی نسل کی آزمائش میں مدد اور مدد کرنے کے لئے اس کے سامنے لمبی عمر ہے۔

ایرو ٹیک کے صدر اور بانی لی ہیومن نے کہا: "ایرو ٹیک ٹیم کو رولس روائس کے ساتھ شراکت میں فخر ہے کہ وہ اس نئی فلائنگ ٹیسڈب میں ترمیم ، تعمیر اور کمیشن شروع کرے گی۔ یہ ہوا سے چلنے والی لیبارٹری ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے اور کم سے کم کرنے کے لئے ڈیزائن کردہ نئی ، انتہائی اعلی درجے کی انجن ٹکنالوجی کی ترقی اور سند کو قابل بنائے گی۔ سیئٹل اور موسس لیک میں ہماری انجینئرنگ ، ترمیمی ، اور ٹیسٹ ٹیمیں رولس روائس کے وژن کو حقیقت میں لانے کے لئے پہلے سے ہی سخت محنت کر رہی ہیں۔

رولس روائس قنطاس طیارے کے حصول اور تجدید کاری میں m 70 ملین (m 56m) کی سرمایہ کاری کررہی ہے۔ اس کے علاوہ ٹیسٹ بیڈ 90 میں 80 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کے علاوہ ، یہ دنیا کے سب سے بڑے اور ذہین ٹیسٹڈ ، جو فی الحال برطانیہ کے ڈربی میں زیر تعمیر ہے اور اسے 2020 میں شروع کیا جائے گا۔