تازہ ترین اطلاعات کے مطابق، ہندوستان اس وقت اپنی افتتاحی تیز رفتار بلٹ ٹرینیں بنا رہا ہے جو 250 کلومیٹر فی گھنٹہ (155.3 میل فی گھنٹہ) کی رفتار کو عبور کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ ان نئی ٹرینوں کو اسی فریم ورک کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا جائے گا جس طرح ہندوستان کی مقامی طور پر تیار کردہ 'وندے بھارت' ٹرینیں ہیں، جو 180 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچنے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ نئی بلٹ ٹرین پہل کا بلیو پرنٹ انڈین ریلویز کی انٹیگرل کوچ فیکٹری (ICF) میں تیار کیا جا رہا ہے، جو چنئی، تمل ناڈو میں واقع ہے، فی الحال نئے کے ڈیزائن پر کام کر رہا ہے۔ بلٹ ٹرین نمونہ.
مقامی میڈیا کی حالیہ رپورٹس میں کہا گیا ہے کہ ہندوستان جاپان کے ساتھ 24 E5 سیریز کی شنکانسن ہائی سپیڈ ٹرینوں کے حصول کے لیے ایک معاہدے کو حتمی شکل دینے کے راستے پر ہے، ہٹاچی ریل اور کاواساکی ہیوی انڈسٹریز۔ توقع ہے کہ یہ جدید ٹرینیں ہندوستان کے افتتاحی تیز رفتار ریل روٹ پر چلیں گی، جو 508 کلومیٹر (315.6 میل) پر محیط ہے اور گجرات میں احمد آباد کو مہاراشٹر میں ملک کے مالیاتی مرکز ممبئی سے جوڑتی ہے۔ بلٹ ٹرین کو متعارف کروانے سے، ان دو اہم اقتصادی مراکز کے درمیان سفر محض دو گھنٹے کا ہو گا، جو موجودہ آٹھ گھنٹے سے زیادہ کے سفر کے وقت کے مقابلے میں ایک قابل ذکر بہتری ہے۔
ہندوستان کے اندر تیز رفتار ٹرینوں کو لاگو کرنے پر نئی دہلی کی زیادہ توجہ کے درمیان نیا پروجیکٹ شروع ہوا۔ ریلوے ہندوستان میں نقل و حمل کے ایک اہم ذریعہ کے طور پر کام کرتا ہے، ملک میں روزانہ اوسطاً 12,000 ٹرینیں چلتی ہیں، جس سے تقریباً 24 ملین مسافروں کی نقل و حرکت میں سہولت ہوتی ہے۔
ریلوے کے وزیر اشونی ویشنو کے مطابق، پروجیکٹ کی تکمیل اگلے دو سالوں میں متوقع ہے، جس کا ایک اہم حصہ پہلے ہی ختم ہوچکا ہے۔ آئندہ عام انتخابات کے لیے اپنے منشور میں، وزیر اعظم نریندر مودی کی بھارتیہ جنتا پارٹی (بی جے پی) نے وعدہ کیا ہے کہ اگر وہ تیسری بار اقتدار حاصل کرتے ہیں تو اضافی بلٹ ٹرین کوریڈور تیار کریں گے۔ ابتدائی کوریڈور کی تعمیر سے حاصل کردہ علم سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، پارٹی شمالی، جنوبی اور مشرقی ہندوستان میں اضافی راہداریوں کے لیے "فزیبلٹی اسٹڈیز" شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
نیم تیز رفتار وندے بھارت ایکسپریس، جسے 2019 میں شروع کیا گیا تھا، رفتار کے لحاظ سے ہندوستانی ریلوے کے لیے ایک اہم پیش رفت سمجھی جاتی ہے۔ فی الحال، ان میں سے تقریباً 100 ٹرینیں چل رہی ہیں، اور مودی کی قیادت میں حکومت کا مقصد آنے والے سالوں میں کم از کم 400 اضافی وندے بھارت ٹرینیں متعارف کروانا ہے۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- نئی بلٹ ٹرین پہل کے لیے بلیو پرنٹ کو احتیاط سے انڈین ریلویز کی انٹیگرل کوچ فیکٹری (ICF) میں تیار کیا جا رہا ہے، جو چنئی، تمل ناڈو میں واقع ہے، فی الحال بلٹ ٹرین کے نئے پروٹو ٹائپ کے ڈیزائن پر کام کر رہا ہے۔
- فی الحال، ان میں سے تقریباً 100 ٹرینیں چل رہی ہیں، اور مودی کی قیادت میں حکومت کا مقصد آنے والے سالوں میں کم از کم 400 اضافی وندے بھارت ٹرینیں متعارف کروانا ہے۔
- ریلوے ہندوستان میں نقل و حمل کے ایک اہم ذریعہ کے طور پر کام کرتا ہے، ملک میں روزانہ اوسطاً 12,000 ٹرینیں چلتی ہیں، جس سے تقریباً 24 ملین مسافروں کی نقل و حرکت میں سہولت ہوتی ہے۔
