سنگاپور کو کروز کی صنعت میں ترقی کی لہر کو سوار کرنے کی امید ہے

سنگاپور کے نئے انٹرنیشنل کروز ٹرمینل کے لئے آج گراؤنڈ ٹوٹ گیا۔

سنگاپور کے نئے انٹرنیشنل کروز ٹرمینل کے لئے آج گراؤنڈ ٹوٹ گیا۔ مرینا ساوتھ میں یہ سہولت ، جس کی لاگت $ 500 ملین ہے ، اس وقت آتی ہے جب 27 تک کروز مارکیٹ کی عالمی مانگ 2020 ملین مسافروں کو لگائے گی - جو ایک دہائی کے اندر دو گنا اضافہ ہے۔

معاشی بدحالی کے باوجود کروز کی صنعت اب بھی آسانی سے سفر کررہی ہے۔ امریکہ میں واقع کروز لائنز انٹرنیشنل ایسوسی ایشن کے مطابق ، رواں سال عالمی کروز کے مسافروں کی تعداد 13.5 ملین ہونے کی توقع ہے۔

ایشیا پیسیفک کا دنیا کی کروز مارکیٹ کا 7 فیصد حصہ ہے اور سنگاپور کروز کا ایک مرکز بننا چاہتا ہے۔

سنگاپور ٹورزم بورڈ (ایس ٹی بی) کو توقع ہے کہ سال کے آخر تک اپنے دس لاکھ کروز مسافر کو خوش آمدید کہا جائے گا - یہ دس سال میں سب سے زیادہ ہے۔ اس سال کی پہلی ششماہی میں ، مسافروں کی آمد بہ سال 10 فیصد اضافے سے 20،540,000 ہوگئی۔

بین الاقوامی کروز ٹرمینل کے سنگ بنیاد پر ، تجارت اور صنعت کے وزیر لم ہینگ کیانگ نے کہا: "چونکہ سنہ 1991 میں ہاربر فرنٹ میں سنگا پور کروز سنٹر نے آپریشن شروع کیا ، سنگاپور کے کروز مسافروں کی آمدنی میں اوسطا سالانہ شرح نمو 12 فیصد ہے جس کا ثبوت دیا گیا ہے۔ پچھلے پانچ سالوں میں

"2008 میں ، سنگاپور میں 1,000،920,000 سے زیادہ کروز جہاز روانہ ہوئے ، جن میں XNUMX،XNUMX سے زیادہ مسافروں کی آمد و رفت کا آغاز ہوا۔"

سن 2015 تک سنگاپور کو امید ہے کہ نیا ٹرمینل دنیا کے سب سے بڑے نخلستان طبقے کے بحری جہازوں کی میزبانی کرسکتا ہے اور 1.6 ملین کروز مسافروں کو راغب کرسکتا ہے۔ یہ ٹرمینل کسی بھی وقت 6,800،XNUMX مسافروں کو سنبھال سکتا ہے اور سنگاپور کی برتھ گنجائش کو دوگنا کردے گا۔

ایس ٹی بی کا کہنا ہے کہ زیادہ تر کارکردگی اور رسائ کی وجہ سے مسافروں کو 30 منٹ کے اندر اندر ٹرمینل سے اترنا اور روانہ ہونا پڑے گا۔

28,000،2011 مربع میٹر ٹرمینل ، جو فٹ بال کے تقریبا football تین فیلڈوں کے مساوی ہے ، ایشیا کا سب سے بڑا میدان ہے۔ بحالی کا کام آئندہ ماہ شروع ہوجائے گا اور 3,000 میں مکمل ہونے پر ، سیاحت اور متعلقہ صنعتوں میں XNUMX،XNUMX ملازمتوں کے مواقع پیدا ہونے کی توقع ہے۔

مبصرین کا کہنا ہے کہ کروز کے مسافر اوسطا 30 XNUMX فیصد زیادہ خرچ کرتے ہیں ، جس سے سنگاپور کی معیشت کو ترقی مل سکتی ہے۔

کروز کے ایس ٹی بی کے ڈپٹی ڈائریکٹر ، ریمی چو نے کہا: "عام طور پر ، آپ عام کروز جہاز پر تقریبا 7 2,000 دن کروز کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ ہم کسی ایسے شخص کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو اس خطے کے ایک عام سیاح کے مقابلے میں جو تقریبا head $ 300،400 ڈالر فی سر خرچ کرنے کے لئے تیار ہے ، جو شاید سر S XNUMX ، S $ XNUMX خرچ کرتا ہے۔ لہذا آپ ان صارفین کی تلاش کر رہے ہیں جو مزید خرچ کرنے کے لئے تیار ہیں۔

ٹرمینل کا مالک سیاحت بورڈ سال کے آخر تک اس سہولت کے لئے آپریٹر مقرر کرے گا۔ ایس ٹی بی نے بتایا کہ یہ ٹینڈر ایک ہفتہ قبل لایا گیا تھا اور یہ 4 نومبر کو بند ہوگا۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...