چیٹ ایبلئیر ، سینٹ ونسنٹ اور گریناڈائنز - جب صبح کے 1:30 بجے دو افراد کٹ کلاس لگائے ہوئے تھے اور ایک تیسرا بندوق برتن کی پٹی پر پھٹا تو ، ایلیسن بوٹروس اور اس میں سوار سات دیگر افراد نے اچانک محسوس کیا کہ "قزاقوں کے قزاقوں" ہے۔ صرف ایک فلم نہیں۔
"ہمیں اپنا پیسہ دو یا ہم آپ کو مار ڈالیں گے ،" بوٹروس ، سویڈن اور امریکی دوستوں کے ساتھ کلیو لینڈ سے سیر کرنے والے تین بچوں کی والدہ ، نے ان ڈاکوؤں کو یاد کیا جو انھوں نے 15 منٹ پر سوئوں کی 70 منٹ کی لوٹ مار کے دوران بتایا ، سوفریئر آتش فشاں کے ذریعہ سایہ دار قدیم بندرگاہ اور کھجوروں کو بہتے ہوئے چھلکتی ہے۔
مسافروں کو ہزاروں ڈالر کی نقد رقم ، گھڑیاں ، کیمرے اور سیل فونز میں ہلچل مچانے کے بعد ، ڈاکوؤں نے کپتان ہرالڈ کریکر کو موٹرسائیکل جانے کا حکم دیا یا راکٹ سے چلنے والے دستی بم سے مارا۔
22 دسمبر کے واقعے کے پانچ ماہ بعد بھی ، ڈکیتی کے متاثرین کو ابھی تک پولیس کی اطلاع موصول نہیں ہوئی ، بحری قزاقوں کی تعداد ابھی باقی ہے اور ونڈورڈ جزیرے کے ٹیل کے پانی پر چلنے والی چیکنا کشتیاں کہیں اور چلی گئی ہیں ، جس سے شہر کا ایک خوبصورت شہر بن گیا ہے۔
مزید حملے ، زیادہ تشدد
کیریبین کے اطراف یاچٹروں پر حملوں نے آرام دہ اور پرسکون سمندری سفر کی زندگی کو حیرت زدہ کردیا ہے کیونکہ سرسبز جزیروں پر سفر کرنے والے جہازوں کی تعداد سال بہ سال بڑھتی ہے ، اور اس کے ساتھ ہی اس خطے میں چوروں اور منشیات فروشوں کو ملاحوں کے قیمتی سامان کی لالچ مل جاتی ہے۔
دسمبر میں دو ہفتوں کے عرصہ میں چٹاؤیلیر میں کم سے کم تین دیگر حملوں کی اطلاع ملی تھی ، ان میں تین مرد ، دو لمبے چاقو اور ایک دستی شامل تھے۔
کیریبیائی سیفٹی اینڈ سیکیورٹی نیٹ ویب سائٹ کے منتظم میلوڈی پومپا نے کہا ، "پچھلے دو سے تین سالوں میں ہتھیاروں کے استعمال میں اضافہ کیا گیا ہے ،" بحری جہازوں کے خلاف کی جانے والی چوریوں ، ڈکیتیوں اور حملوں کی لاگت کرنے والی بحری برادری کی کوشش ہے۔ . “یہ اور بھی پُرتشدد ہوتا جارہا ہے۔ میں نے اس پورے خطے کا سراغ لگا لیا جس کا ہم احاطہ کرتے ہیں۔
پچھلے چار سالوں میں 30 ممالک اور علاقوں سے جمع ہوئے سیکڑوں واقعات میں زیادہ تر میں ڈنگھی اور آؤٹ بورڈ موٹروں کی چوری یا کشتیوں کی چوری کی وارداتیں شامل ہیں جب کہ مسافر ساحل تھے۔ لیکن بندوق اور چھریوں کا زیادہ کثرت سے استعمال کیا جارہا ہے ، اور ویب سائٹ کو رپورٹ کیے جانے والے ان جرائم میں مارا پیٹنے اور چھرا مار کرنے کے درجنوں واقعات بھی شامل ہیں ، جو چارٹر آپریٹرز ، مرینوں ، بندرگاہ ماسٹروں اور متاثرین سے اپنے اعدادوشمار مرتب کرتے ہیں۔
سویو میں سوار کسی کو تکلیف نہیں پہنچی ، لیکن اگلی ہی رات ایک دوسرے کشت theی کے سربراہ ، چیکیٹا پر حملہ ہوا ، جس کے نتیجے میں متعدد کٹ cے ہوئے جن میں دو سر کے زخم تھے جنہیں جزیرے کے صدر مقام دارالحکومت کنگسٹاؤن کے ایک اسپتال میں ٹانکے لگانے کی ضرورت ہے۔
بوٹروس نے کہا ، "ایسے اوقات ہوتے ہیں جب یہ ہو رہا ہے اور آپ کے خیال میں یہ حقیقت نہیں ہے۔" "ایک موقع پر ان میں سے ایک نے کہا ، 'اگر آپ کو اپنا بٹوہ نہیں ملا تو میں تمہیں جان سے مار دوں گا' اور میں اتنا صدمہ پہنچا تھا کہ میں یہ بھول گیا تھا کہ میں سفر میں اپنا بٹوہ نہیں لایا تھا۔ میں کہہ رہا تھا ، 'اے میرے خدا ، میں اسے نہیں پا سکتا! میں نے اسے ڈھونڈ لیا ہے! ' گھر میں اپنے بچوں کے بارے میں سوچنا۔
بیچنے والے زائرین اور مقامی سپلائرز جو ان کی تکمیل کرتے ہیں وہ کیریبین جزیرے کی بہت سی معیشتوں کا مرکزی ٹھکانہ ہیں ، جن میں سینٹ ونسنٹ شامل ہیں۔ ایک ہفتے کے عیش و آرام سے بحری جہاز کے چارٹر جیسے سوے کی لاگت 13,000،XNUMX ڈالر سے زیادہ کے اخراجات پر ہے ، اور میگا یاچس ، جہاز پر سوئمنگ پولز اور ہیلی کاپٹروں کے ساتھ ، اس خطے کے بت خانے پر تیزی سے لنگر اور خزانہ چھوڑ رہے ہیں۔
دسمبر میں ہونے والی جرائم کی لہر نے کوسٹ گارڈ اور پولیس کی طرف سے کچھ اضافی نگرانی کا باعث بنی ، لیکن اس کے ردعمل کی تفصیلات واضح نہیں تھیں۔ سینٹ ونسنٹ پولیس کے نمائندوں نے یاٹ کے خلاف جرائم سے نمٹنے کے لئے کیا کر رہے تھے اس پر انٹرویو کی درخواست موصول ہونے کے بعد کال یا ای میل واپس نہیں کی۔
ان حملوں سے جزیرے کے جہاز رانی والے کاروباروں کو بھی بڑی تیزی ملی۔ اپنی زندگی گزارنے کے خوف سے ، یاٹ کرایہ داروں اور فراہمی کاروں نے ایک گشتی کشتی کے لئے فنڈ اکٹھا کیا اور ممکنہ کروزروں کے لئے کیا اور نہ کرنے کی فہرست شائع کی۔ کچھ لوگوں نے محسوس کیا کہ صرف خطرات کو سیاہ اور سفید میں ڈال دیا ہے۔
"اگر مجھے یہ مل جاتا تو ، میں اگلے طیارے سے یہاں سے نکل جاؤں گا اور گھر چلا جاؤں گا ،" بریفٹ یاٹ چارٹرز کی منیجنگ ڈائریکٹر ، مریم برنارڈ نے اس کتابچہ کے بارے میں کہا ، جس میں جہازی اور محافظوں کے تحت ناظرین کو لاک اپ رہنے کا مشورہ دیا گیا تھا۔ ہمہ وقت.
اس نے ایک کینیڈا کے جوڑے کی جانب سے ایک خط شائع کیا جو برسوں سے گاہک تھے ، جس میں انہوں نے کہا ہے کہ جون 2006 میں ان کے حملہ آوروں اور چوریوں سے لیس مردوں کی ڈکیتی نے انہیں "آپ کے علاقے میں سارے سفر کو روکنے" پر مجبور کردیا۔
بیچ فرنٹ ریستوراں اور بار میں چیٹوبیلیر بندرگاہ پر ، ویٹر فیلکس گرانڈرسن نے کہا کہ ان کا خیال ہے کہ قدم بڑھنے والے سیکیورٹی کی وجہ سے اب یہ زیادہ محفوظ ہوسکتا ہے لیکن یہ بتانا مشکل ہے کیونکہ ملاح اب یہاں لنگر انداز نہیں کرتے تھے۔ انہوں نے کہا کہ بحری قزاق بندرگاہ کے اوپر اونچے پہاڑوں میں لپٹے ہوئے تھے۔
“ہر کوئی جانتا ہے کہ یہ کون کر رہا ہے۔ انہوں نے لا سوفریئر کے اطراف میں ایک دور دراز گاؤں کا ذکر کرتے ہوئے کہا کہ وہ لڑکے جو فیٹز ہیوز سے کام نہیں کرنا چاہتے ہیں۔
یہاں تک کہ اگر بیچارے کے خلاف جرائم میں گرفتاری عمل میں لائی جاتی ہے ، متاثرہ افراد شاذ و نادر ہی اپنے حملہ آوروں کی شناخت یا گواہی دینے کے لئے واپس آسکتے ہیں۔
انہوں نے یہ وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ "ان جزیروں میں عدالتی نظام موجود ہے جو تھوڑا سا عرصہ پہلے کا ہے اور جب وہ متاثرہ شخص اس کے آس پاس نہیں رہتا ہے تو وہ مجرم کے حق میں بہت زیادہ ہے۔"
تناسب سے باہر اڑا دیا گیا؟
پومپا نے کہا کہ جزیروں میں پولیس "رد عمل کے موڈ میں ہے" ، واقعات کے بعد ہونے والی تشویش اور تفتیش کی قلیل زندگی کے جھونکے کے بارے میں۔ لیکن کچھ جزیروں نے سیاحت کی صنعت میں کٹ جانے پر خراب تشہیر سے سبق لیا ہے جس پر زیادہ تر انحصار کرتے ہیں۔
انہوں نے یہاں سے تقریبا eight 135 میل شمال میں اس جزیرے کے بارے میں بتایا جہاں قزاقوں نے آنے والے جہازوں کا دورہ کرنے کا شکار کیا تھا۔ انہوں نے کہا کہ جب ملاحوں نے وہاں لنگر انداز ہونا چھوڑ دیا تو وزیر اعظم نے کاروباری برادری کو ایک گشت والی کشتی کو بینکرول کرنے کے لئے اکٹھا کیا جس سے جہاز کے جرائم میں زبردست کمی واقع ہوئی ہے۔
قزاقوں نے جنہوں نے یہاں سے تقریبا 60 XNUMX میل شمال - سینٹ لوسیا کے روڈنی بے میں ایک کشتی پر حملہ کیا تھا ، نے دو سال قبل کپتان کو شدید زدوکوب کیا تھا اور اس کی اہلیہ کے ساتھ عصمت دری کی تھی ، جس کی وجہ سے اس کی تعداد آدھی رہ گئی تھی ، پومپا نے بتایا کہ انہیں مقامی حکام نے بتایا تھا . پومپا نے کہا کہ حکومت نے ایک بندرگاہ گشت والی کشتی کو تعینات کیا ہے ، جو لگتا ہے کہ یہ کسی حد تک رکاوٹ کا باعث ہے۔
انہوں نے کہا کہ رواں سال سینٹ لوسیا میں بوٹیروں کے خلاف جرائم کم ہیں۔
طویل تجربہ رکھنے والے دوسرے افراد کیریبیائی جہاز کا دعویٰ کرتے ہیں کہ یہ اتنا زیادہ نہیں ہے کہ جرائم میں اضافہ ہوا ہے ، بلکہ جہازوں میں سفر کرنے والے ٹریفک کا حجم اور واقعات کو بات چیت کرنے کا ذریعہ ہے۔
شائع ہونے والے ماہانہ اخبار کیریبین کمپاس کی ایڈیٹر سیلی ارڈل نے کہا ، "اس میں یقینا concern ایک تشویش لاحق ہے ، لیکن یہ کہنا مشکل ہے کہ اگر یاٹ کے مقابلے میں پہلے سے کہیں زیادہ جرائم ہو یا معلومات کی بازی ابھی بہتر ہے۔" بیچیا ، سینٹ ونسنٹ کا ایک اور جزیرہ اور گرینادائنس جو سیلنگ بھیڑ کے ساتھ مقبول ہے۔ "انٹرنیٹ کے ذریعہ ، یاٹ ان واقعات کی تمام ای-میل رپورٹس کو فوری طور پر دور کرتے ہیں ، اور یاٹ اور ہیم ریڈیو نیٹ پر بھی ان پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔"
انہوں نے نوٹ کیا ، "سمندری جنگل کے جنگل کے ڈھول بھی کسی ایک واقعے کی متعدد اطلاعات پیدا کرسکتے ہیں۔"
مصنف ڈوئل نے کہا ، "بری چیزیں لہروں میں آتی ہیں ،" جس کے کروزنگ گائیڈز ڈاٹ کام میں وینزویلا کے جزیرے اور چیٹاؤ بلیئر جیسے حقیقی تشویش کی جگہوں پر جرائم کی لہروں کے بارے میں مشورے شامل ہیں۔
انہوں نے کہا ، "اگر ہمارے پاس ذمہ داروں کے ساتھ کوئی پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو پھر ہمیں لوگوں کو انتباہ کرنے کی ضرورت ہے۔"
نشست ٹائم ڈاٹ نیٹ نیوز ڈاٹ کام
