اہم ایئرلائنز سخت عالمی معیشت میں منافع بخش رہنے کے لئے قیمتوں میں کمی اور گرائونڈ طیاروں کو کم کررہی ہیں۔ لیکن سرمایہ کاروں کے ایک گروپ کا خیال ہے کہ نیو یارک اور سینٹ پیٹرزبرگ کے مابین پروازوں کی پیش کش کرنے والی نئی ایئر لائن کا آغاز کرنے کا وقت مناسب ہے۔
ایئر لائن کے چیف ایگزیکٹو ایگور دمتروسکی نے بتایا ، بالٹیا ایئر لائنز نے نیویارک کے جان ایف کینیڈی بین الاقوامی ہوائی اڈے اور سینٹ پیٹرزبرگ کے پلوکو 2 ایئرپورٹ کے درمیان نان اسٹاپ سروس کی فراہمی کے لئے محکمہ ٹرانسپورٹ کے محکمہ سے منظوری حاصل کرلی ہے ، اور ایئر لائن کے چیف ایگزیکٹو ایگور دمتروسکی نے بتایا کہ ماسکو ٹائمز۔
دمتروسکی نے بتایا کہ ایئر لائن ابتدائی طور پر بوئنگ 747 پر ہفتے میں ایک بار راؤنڈ ٹرپ پروازیں پیش کرے گی ، بعد میں یہ ہفتے میں تین دن اور پھر ہفتے میں پانچ دن تک پھیل جائے گی۔
آٹھ گھنٹے کی یہ پرواز سینٹ پیٹرز برگ اور شمالی امریکہ کے کسی بھی شہر کے مابین پہلا براہ راست رابطہ ہوگی ، جسے دمتروسسکی ایک نامکمل طاق سمجھتے ہیں جو ایئر لائن کو ایک فائدہ فراہم کرے گا۔
دمتروسکی نے کہا کہ معاشی بدحالی بلتیہ کو بھی مسابقتی بنائے گی۔
“سچ تو یہ ہے کہ ، یہ ہمارے لئے بہترین وقت ہیں۔ ایندھن کی قیمت ڈرامائی انداز میں کم ہوچکی ہے ، اور دیگر اخراجات اتنے زیادہ نہیں ہیں ، "دمتروسکی نے نیویارک سے ٹیلیفون پر کہا۔
"کیا آپ تصور کرسکتے ہیں کہ کیا ہم ایسے دور میں رہ رہے تھے جہاں پین ایم دوسری بڑی بڑی ایئر لائنز کے ساتھ ساتھ قرضوں کے بغیر پھل پھول رہا تھا؟" انہوں نے کہا۔ "ہمیں مارکیٹ میں گھسنے میں اس طرح کا مشکل وقت گزرنا پڑے گا۔
بلٹیا اپنے طیارے میں تین درجے کی خدمت پیش کرنے کا ارادہ رکھتی ہے ، جس میں ایک سفید مرغ کے ساتھ سفید دم بخود ایک سفید جسم نمایاں ہوگا ، جو وقت کی پابندی کی نمائندگی کرتا ہے۔ ایئر لائنز جو فی الحال ریاستہائے متحدہ امریکہ کے لئے براہ راست پروازیں پیش کررہی ہیں۔ ایروفلوٹ ، ڈیلٹا ایئر لائنز اور امریکن ایئر لائنز۔ دو درجے کی خدمات فراہم کرتی ہیں۔
چوتھا کیریئر ، یونائیٹڈ ایئر لائن ، گذشتہ سال واشنگٹن ماسکو کے راستے ملتوی کرنے کے بعد اگلے اتوار کو روس کے لئے پروازیں شروع کرے گا کیونکہ ایندھن کے اخراجات زیادہ ہیں۔
پچھلے موسم گرما میں تیل کی قیمتیں تقریبا$ $ 150 سے کم ہوکر گذشتہ. 50 کے قریب رہ گئی ہیں۔ لیکن مالی بحران نے اس کے بعد سے عالمی معیشت کو گھیر لیا ہے ، کاروبار اور تفریحی سفر کی حوصلہ شکنی کی ہے اور ایئر لائنز کو قیمتوں اور صلاحیت کو کم کرنے پر مجبور کردیا ہے۔
گذشتہ ہفتے ، یونائیٹڈ ایئرلائن نے واشنگٹن کے ڈلس ایئر پورٹ اور ماسکو کے ڈومودیڈو ایئرپورٹ کے مابین نئی روزانہ کی پروازوں کے آغاز کے موقع پر قیمتوں میں کمی کردی۔ ایئر لائن کی ویب سائٹ پر نمونے کے کرایوں میں ماسکو کے لئے ایک طرفہ ٹکٹ دکھایا گیا ہے جس کی قیمت ڈولس کے ذریعے نیویارک سے from 119 اور لاس اینجلس سے 167 29 ہے۔ جمعرات تک ٹکٹ ضرور خریدے جائیں گے ، اور سفر 30 مارچ سے XNUMX اپریل کے درمیان ہوگا۔
فیرکمپائر ڈاٹ کام کے چیف ایگزیکٹو ، ریک سینی نے بتایا کہ متعدد دیگر ایئر لائنز نے گذشتہ ہفتے ماسکو جانے والی راؤنڈ ٹرپ پروازوں کے لئے اپنی قیمتوں کو $ 500 سے کم کردیا۔
سائیں نے قیمتوں میں کمی کو بحران سے جوڑ دیا۔
انہوں نے اے بی سی نیوز ویب سائٹ پر ایک کالم میں کہا ، "آپ کو سمجھنا ہوگا کہ یہ بالکل پاگل ہوائی کرایوں کا ماحول ہے۔ "ایئر لائنز اپنے طیاروں کو پُر کرنے کی کوشش کر رہی ہیں ، لیکن لوگ متفق ہیں - جبکہ دیگر صرف پرواز نہیں کررہے ہیں۔ … لہذا ہمیں یو یو کی قیمت کا کھیل ملتا ہے: جب کوئی بھی ٹکٹ نہیں خریدتا ہے تو ، قیمتیں ڈوبکی لگ جاتی ہیں۔ "
انہوں نے کہا کہ انہیں امریکی ایئر لائنز بالٹیمور سے ماسکو تک 205 ڈالر کا ایک راؤنڈ ٹرپ کرایہ پیش کرتی ہوئی ملی ہے۔
دمتروسکی نے کہا کہ بلتیا کے ٹکٹوں کے اخراجات "جڑنے والی خدمات کے ساتھ کیریئر پر موجودہ قیمت کے ڈھانچے کی طرح ہی رہیں گے۔"
لیکن بلتیا کی ویب سائٹ پہلے ہی طلباء ، بزرگوں اور نوجوانوں میں بہت سارے چھوٹ کو فروغ دے رہی ہے۔ پہلے مہینے کی خدمت کے دوران ، تمام مسافروں کو ٹکٹ کی لاگت سے 25 فیصد کم ٹیکس ملے گا ، اور پروازیں بکنے والے پہلے 300 مسافروں کو مستقبل میں استعمال کے لئے مفت ٹکٹ ملے گا۔
دمتروسکی نے بتایا کہ بلٹیا کی افتتاحی پرواز کی تاریخ طے کرنا باقی ہے ، فیڈرل ایوی ایشن اتھارٹی سے اس کے فضائی سرٹیفیکیشن دستاویزات کی منظوری زیر التوا ہے۔ انہوں نے کہا کہ تین ماہ میں منظوری کی توقع کی جارہی ہے۔
نیو یارک کے رگو پارک میں واقع ایئرلائن ایک ہی 747 کے ساتھ سروس شروع کرے گی۔
اس کو امید ہے کہ اگلے سال نیو یارک اور ماسکو ، کیف ، منسک اور ریگا کے مابین نان اسٹاپ پروازیں شروع ہوں گی۔
ڈیماٹروسکی ، جو امریکی شہری ریگا میں پیدا ہوئے ہیں ، نے 1979 میں ایک کیفر کمپنی کی بنیاد رکھی اور 1986 میں اسے عوامی پیش کش کی طرف راغب کیا۔ اس نے کئی طیارے اور آٹوموٹو منصوبوں کے لئے مالی اعانت فراہم کی ہے ، لیکن قریب 15 سالوں سے اس کا خواب بلٹیا لانچ کرنا ہے۔
بلٹیا کے حصص ، جو "او overل دی کاؤنٹر بلیٹن بورڈ" الیکٹرانک سسٹم پر تجارت کرتے ہیں ، 20 نومبر کو 0.04 ہفتہ کی کم ترین سطح پر $ 52 اور 0.01 مارچ کو 12 ڈالر کی اعلی سطحی قیمت دیکھنے کے بعد جمعہ کے روز 0.07 فیصد کی سطح پر بند ہوئے۔
دمتروسکی کو ایک زبردست جنگ کا سامنا ہے۔ بین الاقوامی ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن نے گذشتہ ہفتے کہا تھا کہ جنوری میں کارگو کے حجم میں 2.5 فیصد اور مسافروں کی آمدورفت میں 2009 فیصد کی کمی کے بعد 23 میں ایئر لائنز کو 5.6 ارب ڈالر سے زیادہ کا نقصان ہوسکتا ہے۔
ایوی ایشن انڈسٹری کے اندرونی ذرائع نے گذشتہ سال اعلان کیا گیا تھا کہ روس کے لئے پرواز کرنے کے یونائیٹڈ ایئر لائن کے منصوبوں کی دانشمندی پر سوال اٹھایا ، انہوں نے بتایا کہ ماسکو اور امریکہ کے درمیان پروازیں شاذ و نادر ہی پُر کی گئیں۔
یونائیٹڈ ایئرلائن نے اس وقت کہا تھا کہ ماسکو کی پروازوں میں طیارے مسافروں اور سامان لے جانے والے سامان کے ساتھ مل کر راستے کو فائدہ مند بناتے ہیں۔
امریکن ایئر لائنز نے گذشتہ سال شکاگو میں اپنے آبائی اڈے سے ماسکو کے لئے پروازیں شروع کیں۔ ڈیلٹا برسوں سے ماسکو اور امریکہ کے دو شہروں ، نیویارک اور اٹلانٹا کے مابین پرواز کر رہا ہے۔
