ناسا کا استقامت روور مریخ کے لینڈنگ کے چپکے چپکے بھیجتا ہے

ناسا کا استقامت روور مریخ کے لینڈنگ کے چپکے چپکے بھیجتا ہے
ناسا کا استقامت روور مریخ کے لینڈنگ کے چپکے چپکے بھیجتا ہے
تصنیف کردہ ہیری جانسن

لینڈنگ کے بعد ، خطرے کے دو کیمروں (ہزکیمز) نے روور کے سامنے اور عقبی حصے سے نظریات حاصل کرلئے ، جس میں مارٹین کی گندگی میں اس کا ایک پہیہ دکھایا گیا

  • روور کی صحت کی رپورٹس کو دیکھ کر پرسیرنس ٹیم کو راحت ملی
  • روور کی رپورٹوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ ہر چیز توقع کے مطابق کام کرتی دکھائی دیتی ہے
  • پچھلے رووروں کے برعکس ، استقامت کے بیشتر کیمرے تصاویر پر رنگ لیتے ہیں

ایک دن کے بعد بھی کم ناسامارس 2020 پرسیرنس روور کامیابی کے ساتھ مریخ کی سطح پر اترا ، جنوبی کیلیفورنیا میں ایجنسی کے جیٹ پروپلشن لیبارٹری میں انجینئرز اور سائنس دان سخت محنت کر رہے تھے ، انہیں صبر سے اگلی منتقلی کا انتظار تھا۔ جب آہستہ آہستہ اعداد و شمار آنے لگے تو ، ریڈ سیارے کے چکر لگانے والے متعدد خلائی جہاز کے ذریعہ اس کی مدد سے ، پرسیورینس ٹیم کو روور کی صحت کی رپورٹوں کو دیکھ کر خوشی ہوئی ، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ہر چیز توقع کے مطابق کام کرتی دکھائی دیتی ہے۔

حوصلہ افزائی میں شامل کرنا روور کے لینڈنگ کے دوران لی گئی ایک اعلی ریزولوشن امیج تھا۔ جبکہ ناسا کے مارس کیوروسٹی روور نے اپنے نزول کی ایک اسٹاپ مووی موویز کو واپس بھیجا ، پرسیرینس کے کیمرے اس کے ٹچ ڈاؤن ویڈیو کی گرفتاری کے ارادے میں ہیں اور یہ نئی اسٹیل امیج اسی فوٹیج سے لی گئی ہے ، جسے اب بھی زمین پر ریل کیا جارہا ہے اور اس پر کارروائی کی جارہی ہے۔

پچھلے رووروں کے برعکس ، استقامت کے بیشتر کیمرے تصاویر پر رنگ لیتے ہیں۔ لینڈنگ کے بعد ، خطرے کے دو کیمروں (ہزکیمز) نے روور کے سامنے اور عقبی حصے سے نظاروں کو اپنی گرفت میں لیا ، اور اس میں سے ایک پہی theے کو مارٹین کی گندگی میں دکھایا گیا تھا۔ استقامت کو آسمان میں ناسا کی آنکھ سے قربت حاصل ہوئی ، اسی طرح: ناسا کا مارس ریکوناسی۔ آربیٹر ، جس نے جیشو کرٹر میں جہاز کے جہاز کو پکڑنے کے لئے ایک خصوصی ہائی ریزولوشن کیمرا استعمال کیا ، اس کا پیراشوٹ پیچھے پیچھے تھا۔ ہائی ریزولیوشن کیمرا تجربہ (ہائ آر ایس ای) کیمرا نے 2012 میں تجسس کے لئے بھی ایسا ہی کیا۔ جے پی ایل مدار کے مشن کی رہنمائی کرتا ہے ، جبکہ ہیرس ای آلہ کی قیادت یونیورسٹی ایریزونا کرتی ہے۔

توقع کی جارہی ہے کہ جمعہ کے روز بعد میں کئی پائروٹیکنک چارجز برخاست ہوں گے ، جہاں سے روور کے ڈیک پر طے پایا جاتا ہے جہاں سے استقامت کا مستول (روور کا “سر”) جاری کرتا ہے۔ نیوی گیشن کیمرے (نیوی کیمز) ، جو ڈرائیونگ کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، دو سائنس کیموں کے ساتھ مستول پر جگہ بانٹتے ہیں: زومبل مستکم - زیڈ اور ایک لیزر انسٹرومنٹ جسے سپر کیم کہتے ہیں۔ اس مستول کو 20 فروری بروز ہفتہ اٹھایا جانا ہے ، جس کے بعد نی کیمس سے روور ڈیک اور اس کے آس پاس کے پینوراماس لینے کی امید کی جارہی ہے۔

آنے والے دنوں میں ، انجینئرز روور کے سسٹم کوائف پر پوور کریں گے ، اپنے سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کریں گے اور اس کے مختلف آلات کی جانچ کرنا شروع کردیں گے۔ اگلے ہفتوں میں ، استقامت اپنے روبوٹک بازو کی جانچ کرے گی اور اس کی پہلی ، شارٹ ڈرائیو لے گی۔ کم از کم ایک یا دو مہینے کا عرصہ ہوگا جب تک کہ صبر کو روزمر کے پیٹ سے منسلک منی ہیلی کاپٹر انجنیوٹی کو چھوڑنے کے لئے ایک فلیٹ جگہ نہیں مل پائے گا ، اور اس کے آخر میں اس کے سائنس مشن کو شروع کرنے اور اس کا پہلا تلاش کرنے سے پہلے سڑک سے ٹکرانے سے بھی زیادہ طویل عرصے سے۔ مارٹین راک اور تلچھٹ کا نمونہ۔

<

مصنف کے بارے میں

ہیری جانسن

ہیری جانسن اسائنمنٹ ایڈیٹر رہے ہیں۔ eTurboNews 20 سال سے زیادہ عرصے تک۔ وہ ہونولولو، ہوائی میں رہتا ہے اور اصل میں یورپ سے ہے۔ اسے خبریں لکھنے اور کور کرنے میں مزہ آتا ہے۔

بتانا...