رچرڈ برانسن کے گروپ نے اعلان کیا کہ 8 نومبر 2020 کو پہلے مسافروں نے بحفاظت سفر کیا۔ ورجن ہائپرلوپ - نقل و حمل کی تاریخ بنانا۔
نام نہاد پانچویں طرز کے نقل و حمل نے نیواڈا کے صحرا میں انتہائی تیز رفتار پوڈ ٹرانسپورٹ سسٹم کا اپنا پہلا مین ٹیسٹ کامیابی کے ساتھ مکمل کرلیا ہے۔
گذشتہ روز ، ورجن ہائپرلوپ ایگزیکٹوز جوش گیگل ، اس کے چیف ٹکنالوجی آفیسر ، اور اس کی مسافر تجربہ کی ڈائریکٹر ، سارا لوچیان کو ڈیلوپ کے ذریعے 107 میل فی گھنٹہ فی گھنٹہ (172 کلومیٹر) تک دھماکے سے اڑا دیا گیا تھا - لاس ویگاس میں ایک ٹیسٹ ٹریک جو 500 میٹر لمبا اور 3.3 میٹر میں ہے قطر - اس سفر میں جو صرف 15 سیکنڈ تک جاری رہا۔
ورجن ہائپرلوپ نے دعوی کیا ہے کہ انہوں نے 400 بغیر پائلٹ کے ٹیسٹ کروائے ہیں ، لیکن یہ جدید ترین ٹیسٹ قریب قریب ویکیوم ٹیوب کے ذریعے غیر فعال مقناطیسی لیوٹیشن کے ساتھ تجارتی برقی پھیلاؤ کی طرف اگلا بڑا سنگ میل تھا۔ اس ٹیکنالوجی میں ، اگر اس کا کبھی فائدہ ہوتا ہے تو ، انسانی اور سامان کی نقل و حمل دونوں میں انقلاب لانے کی پوری صلاحیت ہے۔
حتمی مقصد یہ ہے کہ مسافروں اور سامان کو ویکیوم ٹیوبوں کے ذریعہ 670 میل (1,079،600 کلومیٹر) کے فاصلے پر ، 966 میل فی گھنٹہ (328kph) یا اس سے زیادہ کی رفتار سے سفر کرنا ہے۔ مثال کے طور پر ، اگر ہائپرلوپ حقیقت بن جائے تو ، نیویارک سے واشنگٹن (204 کلومیٹر / 30 میل) کے سفر میں صرف 300 منٹ لگیں گے۔ اس کے برعکس ، شنگھائی میگلیووے زمین پر سب سے تیز تجارتی بلٹ ٹرین پر غور کرتا ہے - 482 ایم پی ایچ (XNUMX کلومیٹر فی گھنٹہ) کے ارد گرد 'صرف' کی اونچائی کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔
یہ ٹیکنالوجی سفر کا وعدہ کرتی ہے جو اس سے دوگنی تیزی سے ہوتی ہے جو تجارتی ہوائی جہاز کے ذریعہ حاصل کی جاسکتی ہے اور امریکہ کی موجودہ تیز رفتار ریل نقل و حمل سے چار گنا زیادہ تیزی سے۔ ورجن کا مقصد 2025 تک ہائپرلوپ کے لئے حفاظتی سند حاصل کرنا ہے اور 2030 تک تجارتی عمل میں لانا ہے۔
ورجن ہائپرلوپ کے سربراہ جے والڈر ، "آج کے مسافروں کی جانچ کے ساتھ ، ہم نے کامیابی کے ساتھ اس سوال کا جواب دیا ، یہ ظاہر کیا ہے کہ ورجین ہائپرلوپ نہ صرف کسی ماحول کو خالی جگہ میں محفوظ طریقے سے رکھ سکتا ہے ، بلکہ کمپنی کی حفاظت کے بارے میں سوچ سمجھ کر انداز اختیار کیا گیا ہے۔" ایگزیکٹو نے کہا۔
اس نظام کے بارے میں ابھی بھی حفاظت کے لاتعداد خدشات موجود ہیں ، قطع نظر اس کے کہ انسانوں کے کامیاب تجربے سے ، خاص طور پر اس حوالے سے کہ ٹیکنالوجی کس حد تک طے ہوگی ، اور قدرتی آفات اور مذموم اداکاروں سے یہ کتنا محفوظ ہوگا۔
کسی بھی ملک نے ابھی تک اس طرح کے بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے نظام کی ترقی کے لئے باقاعدہ منظوری نہیں دی ہے ، لیکن تکنیکی ماہرین اس کے باوجود امید مند ہیں کہ نقل و حمل کا نیا دور گوشہ گوشہ کے بالکل قریب واقع ہوسکتا ہے۔
