عالمی رابطہ کو دوبارہ قائم کرنا ، ایوی ایشن انڈسٹری میں 11.3 ملین ملازمتیں (پری کوویڈ 19) ، اور سفر اور سیاحت سے وابستہ جی ڈی پی کا 3.5 ٹریلین ڈالر حکومتوں کی ترجیحات ہونی چاہئیں۔
"ہوا بازی لچکدار اور وسائل مند ہے ، لیکن اس بحران کے پیمانے کو ایسے حل کی ضرورت ہے جو صرف حکومتیں فراہم کرسکتی ہیں۔ بحران کے دوران کئی ایئر لائنز کے لیے مالی معاونت ایک لائف لائن تھی۔ اس میں سے زیادہ تر - تقریبا 110 2022 بلین ڈالر - امداد کی شکل میں ہے جسے واپس کرنے کی ضرورت ہے۔ تجارتی ادھار کے ساتھ مل کر انڈسٹری اب انتہائی لیوریج ہے۔ ہم ہینڈ آؤٹ نہیں چاہتے ، لیکن تنقیدی مہارتوں کو برقرار رکھنے کے لیے اجرت کی حمایت کے اقدامات کچھ ایئرلائنز کے لیے ضروری ہوسکتے ہیں جب تک کہ حکومتیں بین الاقوامی سفر کو بڑے پیمانے پر فعال نہ کریں۔ اور ریگولیٹری تخفیفات جیسے کہ مسلسل سلاٹ وورز جبکہ بین الاقوامی ٹریفک کی بحالی کے لیے XNUMX تک اچھی ضرورت ہوگی۔
عالمی مانگ۔، RPKs میں ماپا ، بتدریج ٹھیک ہو رہا ہے ، کہتے ہیں۔ IATA.
- 2021 میں مجموعی مانگ پری بحران (40) کے 2019 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے۔ توقع ہے کہ 50 کے لیے بحران سے پہلے کی سطح کے 2021 فیصد تک پہنچنے کی وجہ سے صلاحیت میں تیزی سے اضافہ ہوگا۔
- 2022 میں مجموعی مانگ پری بحران (61) کی 2019 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے۔ توقع ہے کہ 67 تک بحران سے پہلے کی سطح کے 2022 فیصد تک پہنچنے کے ساتھ صلاحیت میں تیزی سے اضافہ جاری رہے گا۔ متوقع مسافروں کے بوجھ کے عوامل 75.1 فیصد تک پہنچنے کی توقع کی جاتی ہے ، 2005 سے ہر سال اس بحران کو ہٹانے تک ایک سطح سے تجاوز کر گیا ، اور بہت نیچے 82.6 میں 2019 فیصد ریکارڈ
گھریلو مطالبہ ، زیادہ تر ممالک میں کم پابندیوں کے ساتھ ، بحالی کو آگے بڑھا رہا ہے۔ عالمی جی ڈی پی میں 5.8 میں 2021 فیصد اور 4.1 میں مزید 2022 فیصد اضافے کی توقع ہے۔ اس کے علاوہ ، صارفین کی جمع شدہ بچت (کچھ ممالک میں جی ڈی پی کا 10-20 فیصد) غیر محدود گھریلو منڈیوں میں پینٹ اپ ڈیمانڈ کے خاتمے کی حمایت کر رہی ہے۔
- 2021 میں گھریلو مانگ قبل از بحران (73) کے 2019 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے۔
- 2022 میں گھریلو مانگ قبل از بحران (93) کے 2019 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے۔
بین الاقوامی مطالبہ سرحدوں کے پار نقل و حرکت کی آزادی ، سنگرودھ اقدامات اور مسافروں کی غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے بازیابی میں سب سے سست ہے۔
- 2021 میں بین الاقوامی مانگ قبل از بحران (22) کی سطح کے 2019 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے۔
- 2022 میں بین الاقوامی مانگ قبل از بحران (44) کی سطح کے 2019 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے۔
کارگو کی مانگ (CTK میں ماپا) مضبوط ہے کیونکہ کمپنیاں دوبارہ اسٹاک جاری رکھتی ہیں۔ ورلڈ ٹریڈ آرگنائزیشن نے پیش گوئی کی ہے کہ عالمی تجارت 9.5 میں 2021 فیصد اور 5.6 میں 2022 فیصد رہے گی۔
- 2021 میں کارگو کی مانگ قبل از بحران (2019) کی سطح سے 8 فیصد بڑھ جائے گی۔
- 2022 میں کارگو کی مانگ قبل از بحران (2019) کی سطح سے 13 فیصد بڑھ جائے گی۔
مجموعی آمدنی 2021 میں 26.7 کے مقابلے میں 2020 فیصد اضافے کے ساتھ 472 بلین ڈالر (2009 کی سطح کی طرح) متوقع ہے۔ 39.3 میں 2022 فیصد کی مزید ترقی سے انڈسٹری کی آمدنی 658 بلین ڈالر (2011 کی سطح کی طرح) بڑھ جائے گی۔
- مسافروں کا کاروبار 227 میں انڈسٹری کی آمدنی میں 2021 بلین ڈالر کا حصہ ڈالے گا جو کہ 378 میں بڑھ کر 2022 بلین ڈالر ہو جائے گا۔ 2012 اور 2020 کے درمیان ہر سال مسافروں کی پیداوار میں کمی واقع ہوتی ہے۔ 2021 میں پیداوار میں 2.0 فیصد اور 10 میں مزید 2022 فیصد اضافہ متوقع ہے
- کارگو کی آمدنی 175 میں ریکارڈ 2021 بلین ڈالر تک بڑھنے کی توقع ہے اور اسی طرح 169 میں 2022 بلین ڈالر کی توقع ہے۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- Cargo revenues are expected to rise to a record $175 billion in 2021 with a similar $169 billion expected in 2022.
- 2021 میں بین الاقوامی مانگ قبل از بحران (22) کی سطح کے 2019 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے۔
- 2021 میں گھریلو مانگ قبل از بحران (73) کے 2019 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے۔
