ایئربس اور لانزا جیٹ ایس اے ایف کی پیداوار کو بڑھانے کے لیے

Airbus اور LanzaJet، پائیدار ایندھن کی ایک معروف ٹیکنالوجی کمپنی، نے آج اعلان کیا کہ انہوں نے پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) کی پیداوار کے ذریعے ہوا بازی کے شعبے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مفاہمت کی یادداشت (MOU) میں داخل کیا ہے۔

MOU SAF سہولیات کی تعمیر کو آگے بڑھانے کے لیے Airbus اور LanzaJet کے درمیان ایک تعلق قائم کرتا ہے جو LanzaJet کی معروف، ثابت شدہ اور ملکیتی الکوحل ٹو جیٹ (ATJ) ٹیکنالوجی استعمال کرے گی۔ اس معاہدے کا مقصد 100% ڈراپ ان SAF کے سرٹیفیکیشن اور اپنانے میں بھی تیزی لانا ہے جس سے موجودہ ہوائی جہاز بغیر جیواشم ایندھن کے پرواز کر سکیں گے۔ ہوا بازی کی صنعت عالمی کاربن ڈائی آکسائیڈ کے تقریباً 2-3% کے لیے ذمہ دار ہے، اور SAF کی شناخت ایئر لائنز، حکومتوں اور توانائی کے رہنماؤں کے ذریعے کی گئی ہے، جو کہ ہوا بازی کو ڈیکاربونائز کرنے کے فوری حل میں سے ایک ہے، اور ساتھ ہی ساتھ بیڑے کی تازہ ترین تجدید کے ساتھ۔ نسل کے ہوائی جہاز اور بہتر آپریشن۔

لانزا جیٹ کے سی ای او جمی سمارٹز نے کہا، "ساف ہوا بازی کے اخراج کو کم کرنے کا بہترین قریبی حل ہے اور لانزا جیٹ اور ایئربس کے درمیان یہ تعاون موسمیاتی تبدیلی کے خلاف جنگ اور توانائی کی عالمی منتقلی کو فعال کرنے میں ایک اہم قدم ہے۔" "ہم ایئربس کے ساتھ اپنا کام جاری رکھنے اور پوری دنیا میں اپنے مشترکہ اثرات کو مزید بڑھانے کے منتظر ہیں۔"

LanzaJet کی ملکیتی ATJ ٹیکنالوجی SAF بنانے کے لیے کم کاربن ایتھنول کا استعمال کرتی ہے جو جیواشم ایندھن کے مقابلے میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو 70 فیصد سے زیادہ کم کرتی ہے اور کاربن میں کمی کی ٹیکنالوجیز کے ساتھ اخراج کو مزید کم کر سکتی ہے۔ LanzaJet کی ATJ ٹیکنالوجی کے ذریعے تیار کردہ SAF ایک منظور شدہ ڈراپ ان فیول ہے جو موجودہ ہوائی جہاز اور بنیادی ڈھانچے کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔

"ہم SAF پروڈکشن ایکو سسٹم میں ایک سرکردہ کمپنی LanzaJet کے ساتھ اپنی شراکت داری کو بڑھاتے ہوئے بہت خوش ہیں۔ ایئربس میں ہم ڈیکاربونائزیشن روڈ میپ پر CO2 کے اخراج کو کم کرنے میں ایک بڑے لیور کے طور پر SAF کی حمایت کرنے کے لیے پرعزم ہیں،" جولی کیچر، EVP، کارپوریٹ افیئرز اینڈ سسٹین ایبلٹی ایئربس میں کہتی ہیں۔ "LanzaJet کے ساتھ ایک قابل اعتماد پارٹنر کے طور پر، ہم الکحل سے جیٹ SAF پروڈکشن پاتھ وے اور بڑے پیمانے پر تیز رفتاری کی حمایت کر سکتے ہیں۔ یہ تعاون تکنیکی ترقیوں کو بھی دریافت کرے گا تاکہ ایئربس طیاروں کو دہائی کے اختتام سے قبل 100% SAF تک پرواز کرنے کے قابل بنایا جا سکے۔

پورا ماحولیاتی نظام SAF کے بڑھتے ہوئے استعمال کو یقینی بنانے کے لیے ایک ضروری کردار ادا کر رہا ہے۔ تکنیکی پہلوؤں اور ٹھوس SAF منصوبوں پر کام کرنے کے علاوہ، LanzaJet اور Airbus اس لیے ایئر لائنز اور دیگر اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ دنیا بھر میں کاروباری مواقع کی چھان بین کریں گے۔

<

مصنف کے بارے میں

ہیری جانسن

ہیری جانسن اسائنمنٹ ایڈیٹر رہے ہیں۔ eTurboNews 20 سال سے زیادہ عرصے تک۔ وہ ہونولولو، ہوائی میں رہتا ہے اور اصل میں یورپ سے ہے۔ اسے خبریں لکھنے اور کور کرنے میں مزہ آتا ہے۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...