Alitalia ورکرز مفت کام کر رہے ہیں۔

ALITALIA1 | eTurboNews | eTN
Alitalia مزدوروں کو تنخواہ نہیں

Alitalia اپنی تنخواہ ادا نہیں کرتا۔ کمشنر کہو: "ہم برانڈ کے پیسے سے ادائیگی کریں گے۔" اب تک ، کمپنی نے اپنی ستمبر کی تنخواہوں کا صرف آدھا حصہ ادا کیا ہے۔ بقایا رقم تب ہی ادا کی جائے گی جب کمشنرز کے پاس "ٹریڈ مارک کے اعلان کے نتائج کے ثبوت" ہوں۔

  1. ٹینڈر کئی ہفتوں تک جاری رہ سکتا ہے ، کیونکہ پہلی بائنڈنگ آفرز 4 اکتوبر تک دوپہر 2 بجے ، 290 ملین یورو (جمع VAT) کی کم از کم قیمت پر جمع کرانا ضروری ہے۔
  2. لیکن کوئی بھی کیریئر اس مرحلے پر برانڈ خریدنے میں دلچسپی نہیں لیتا ہے۔
  3. نئی ایئرلائن آئی ٹی اے کے صدر الفریڈو الٹاویلا نے کہا کہ اس کی تشخیص غیر حقیقی ہے ، جو شاید پرانی کمپنی کے برانڈ میں سب سے زیادہ دلچسپی رکھنے والی کمپنی ہے۔

بنیادی قیمت 290 ملین

اس مرحلے پر پیشکش کرنے کے لیے اسے 40 ملین یورو کی ادائیگی کی ضرورت ہے۔ صرف وہ افراد جو ائیر ٹرانسپورٹ لائسنس یا اے او سی (ایئر آپریٹر سرٹیفکیٹ) اور کم از کم 200 ملین کی مالیت کے مالک ہیں ، پابندیوں میں شامل ہو سکتے ہیں۔

اگر کم از کم بنیادی قیمت کے برابر کوئی پیشکش نہیں ہے تو ، کمشنر بائنڈنگ آفرز کا دوسرا دور کھولیں گے۔

پہلے مرحلے میں مناسب آفر نہ ہونے کی صورت میں ٹینڈرز کے لیے کال ، جسے "دعوت نامہ" کہا جاتا ہے ، دوسرے مرحلے کے لیے فراہم کرتا ہے۔ اس معاملے میں ، کمشنرز "تمام داخل مضامین سے درخواست کے ساتھ ایوارڈ کا دوسرا مرحلہ انجام دیں گے تاکہ پیش کردہ قیمت کے حوالے سے پابندیوں کی پیشکش بھی پیش کی جا سکے۔"

یہ نہیں بتایا گیا کہ دوسرے راؤنڈ کی بنیادی قیمت کیا ہوگی۔ الیٹیلیا کے مالی بیانات میں اس برانڈ کی کتاب کی قیمت 150 ملین ہے۔ اس لیے اس بات کا امکان نہیں ہے کہ وہ اس اعداد و شمار سے نیچے آجائے۔

کیبن | eTurboNews | eTN

تیسرا دور: کمشنرز کا صوابدیدی انتخاب۔

اگر پہلے مرحلے کی طرح دوسرے مرحلے میں بھی زیادہ پیشکشیں ہوتی ہیں ، تو یہ اگلی بار بہترین پیشکش سے شروع ہوکر "10 ملین یورو سے کم نہیں" کی رقم میں اضافہ کرے گا۔ اگر دوسرا راؤنڈ بھی غیر اطمینان بخش ہے تو طریقہ کار تبدیل کر دیا جائے گا۔ اعلامیہ میں کہا گیا ہے کہ "غیر معمولی کمشنرز اس برانڈ کی فروخت کو آگے بڑھائیں گے جس کے بغیر وہ معاشی آپریٹر کے خلاف طریقہ کار کی رکاوٹوں کے بغیر ان کی شناخت کرے گا۔"

تیسرے دور کے لیے کمشنرز کی صوابدید ہوگی۔ اس مرحلے میں ، ITA داخل ہوسکتا ہے ، جس کا مقصد برانڈ خریدنا ہے لیکن بے ہوش ہونے کے بغیر۔

کمشنروں کی جانب سے شائع کردہ دعوت نامے میں کہا گیا ہے کہ "برانڈ 31 دسمبر 2021 تک کامیاب بولی دہندہ کے لیے دستیاب کر دیا جائے گا۔"

کمشنرز کا رابطہ

Alitalia کے 10,500،XNUMX کارکنوں کے لیے۔، لہذا ، ستمبر کے لیے ان کی تنخواہ کا بیلنس حاصل کرنے کے لیے ایک طویل انتظار ہے۔ اور یہ یقین نہیں ہے کہ آخر میں پیسہ ہے. اندرونی مواصلات میں ، کمشنرز گیبریل فوا ، جیوسیپ لیگرانڈے ، اور ڈینیئل سانٹوسوسو نے ملازمین کو لکھا:

جیسا کہ آپ جانتے ہیں ، ایوی ایشن برانچ میں شامل ہماری سرگرمیاں 14 اکتوبر کو ختم ہونے کی توقع ہے ، اور اس وجہ سے ، ہم کمپنی کے فنانس کو اس ہدف کے ساتھ مستقل طور پر سنبھالنے پر مجبور ہیں ، اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ 24 اگست کو فروخت بند ہونے سے ایک آمدنی میں نمایاں رکاوٹ.

"ہمیں آپ کو یہ بتاتے ہوئے بہت افسوس ہے کہ موجودہ مہینے کی تنخواہیں پیر ، ستمبر 50 کو قیمت کے ساتھ 27 at پر ایڈجسٹ کی جائیں گی ، جبکہ باقی 50 will آپ کے پاس جمع ہو جائیں گے جیسے ہی ہمارے پاس نتائج کے ثبوت ہوں گے۔ برانڈ کے اعلان کے مطابق ، جیسا کہ یورپی کمیشن کی ضرورت ہے۔

درحقیقت ، قانون یہ فراہم کرتا ہے کہ اثاثوں کی فروخت سے حاصل ہونے والی رقوم کو موجودہ اخراجات ، بنیادی طور پر تنخواہوں کے لیے ترجیح کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

فلائٹ اٹینڈنٹ | eTurboNews | eTN

اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:

  • “We are very sorry to have to inform you that the salaries of the current month will be adjusted at 50% with value on Monday, September 27, while the remaining 50% will be credited to you as soon as we have evidence of the outcome of the brand announcement, as required by the European Commission.
  • In this case, the commissioners “will carry out the second phase of the award with the request to all the admitted subjects to present binding offers also in reduction with respect to the offered price.
  • جیسا کہ آپ جانتے ہیں ، ایوی ایشن برانچ میں شامل ہماری سرگرمیاں 14 اکتوبر کو ختم ہونے کی توقع ہے ، اور اس وجہ سے ، ہم کمپنی کے فنانس کو اس ہدف کے ساتھ مستقل طور پر سنبھالنے پر مجبور ہیں ، اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ 24 اگست کو فروخت بند ہونے سے ایک آمدنی میں نمایاں رکاوٹ.

<

مصنف کے بارے میں

ماریو مسکیلو - ای ٹی این اٹلی

ماریو ٹریول انڈسٹری کا ایک تجربہ کار ہے۔
اس کا تجربہ 1960 سے دنیا بھر میں پھیلا ہوا ہے جب اس نے 21 سال کی عمر میں جاپان، ہانگ کانگ اور تھائی لینڈ کی تلاش شروع کی۔
ماریو نے عالمی سیاحت کو تازہ ترین ترقی کرتے دیکھا ہے اور اس کا مشاہدہ کیا ہے۔
جدیدیت / ترقی کے حق میں بہت سارے ممالک کے ماضی کی جڑ / شہادت کی تباہی۔
پچھلے 20 سالوں کے دوران ماریو کا سفری تجربہ جنوب مشرقی ایشیاء میں مرکوز رہا ہے اور دیر سے ہندوستانی برصغیر بھی شامل ہے۔

ماریو کے کام کے تجربے کے ایک حصے میں سول ایوی ایشن میں کثیر سرگرمیاں شامل ہیں
اٹلی میں ملائشیا سنگاپور ایئر لائن کے انسٹرکیوٹر کی حیثیت سے کِک آف کے انتظام کے بعد فیلڈ کا اختتام ہوا اور اکتوبر 16 میں دونوں حکومتوں کی تقسیم کے بعد سنگاپور ایئر لائنز کے لئے سیلز / مارکیٹنگ منیجر اٹلی کے کردار میں 1972 سال تک جاری رہا۔

ماریو کا سرکاری صحافی لائسنس "نیشنل آرڈر آف جرنلسٹس روم ، اٹلی 1977 میں ہے۔

سبسکرائب کریں
کی اطلاع دیں
مہمان
0 تبصرے
ان لائن آراء
تمام تبصرے دیکھیں
0
براہ کرم اپنے خیالات کو پسند کریں گے۔x
بتانا...