طوفانی معاشی اوقات کے درمیان یوگنڈا کا سیاحت کا شعبہ تیز رہنے کے لئے جدوجہد کر رہا ہے

کمپالا — یوگنڈا کے جنگلی جانور، ثقافتی ورثہ اور اس کے خوبصورت مناظر تیزی سے ملک کے لیے زرمبادلہ کی آمدنی کا ایک منافع بخش ذریعہ بن رہے ہیں۔

کمپالا — یوگنڈا کے جنگلی جانور، ثقافتی ورثہ اور اس کے خوبصورت مناظر تیزی سے ملک کے لیے زرمبادلہ کی آمدنی کا ایک منافع بخش ذریعہ بن رہے ہیں۔

ہزاروں یوگنڈا کے باشندے بالواسطہ اور بالواسطہ معاون معاشی سرگرمیوں جیسے رہنمائی، نقل و حمل، آرٹس اور کرافٹ سازی، رہائش اور کیٹرنگ کے سلسلے میں شامل ہیں۔

پچھلے سال، یوگنڈا وائلڈ لائف اتھارٹی نے اطلاع دی، معیشت نے سیاحت کے شعبے سے Shs1.2 ٹریلین ($560 ملین) حاصل کیے، اور اسے یوگنڈا کے سب سے زیادہ آمدنی والے افراد کی ایک نئی لیگ میں شامل کیا، ساتھ ہی بیرون ملک کام کرنے والے یوگنڈا کے باشندوں کی ترسیلات، کافی اور مچھلی کی برآمدات۔ یہ رقم کل 844,000 سیاحوں سے وصول کی گئی جنہوں نے سال کے دوران یوگنڈا کا دورہ کیا۔

تعداد کے باوجود، صنعت کے کھلاڑیوں کے مطابق، اس شعبے کو مزید بڑھنے میں مدد کرنے کے لیے حکومت کے عزم کے لیے، دکھانے کے لیے بہت کم ہے۔

گزشتہ ہفتے کمپالا میں منعقد ہونے والے 5ویں افریقہ-ایشیا بزنس فورم میں، صدر یووری میوزیوینی نے کہا کہ سیاحت کی صنعت یوگنڈا کو ایک ترقی یافتہ ملک میں تبدیل کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔

صدر نے کہا کہ ان کی حکومت نے سیاحتی مقامات کو مزید قابل رسائی بنانے کے ساتھ ساتھ یوگنڈا کو سیاحت کے لیے ایک محفوظ جگہ بنا کر یوگنڈا میں سیاحت کے شعبے کو ری چارج کیا ہے۔

تاہم، یہ شعبہ، جس میں یوگنڈا کا سب سے بڑا غیر ملکی زرمبادلہ کمانے والا بننے کی صلاحیت ہے، جب قومی بجٹ مختص کرنے کی بات آتی ہے تو بڑے پیمانے پر فنڈز سے محروم اور تقریباً غیر تسلیم شدہ رہتا ہے۔

2009/10 کی بجٹ تقریر کو پڑھتے ہوئے، 11 جون کو، وزیر خزانہ سیدا بمبا نے اس شعبے کے لیے 2 ارب روپے مختص کیے، حالانکہ انہوں نے اسے تسلیم کیا، "معیشت کے سب سے تیزی سے بڑھتے ہوئے سروس سیکٹر میں سے ایک اور ملک کے لیے زرمبادلہ کمانے والے اہم شعبے کے طور پر۔ "

اس کے برعکس، اسی دن، کینیا، جو مشرقی افریقہ کا نمبر ایک سیاحتی مقام ہے، نے اس شعبے کے لیے اخراجات کا بجٹ مختص کیا جو یوگنڈا کے مقابلے میں 17 گنا بڑا ہے، اس حقیقت کے باوجود کہ یوگنڈا کی معیشت صرف دو گنا زیادہ ہے۔

اپنی بجٹ تقریر میں، کینیا کے وزیر خزانہ، Uhuru Kenyatta نے ملک کے سیاحت کے شعبے کو مزید فروغ دینے کے لیے ایک بہت بڑا Shs34 بلین (Kshs1,200 ملین) مختص کیا جو 2008 میں ہونے والی کساد بازاری اور انتخابات کے بعد ہونے والے تشدد دونوں کی وجہ سے نقصان پہنچا ہے۔

محترمہ Bbumba کے برعکس جنہوں نے یہ نہیں بتایا کہ یہ رقم کس مقصد کے لیے تھی، مسٹر کینیاٹا نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ کل رقم میں سے تقریباً 23 ارب روپے کینیا ٹورازم ڈیولپمنٹ کارپوریشن کے ذریعے اس شعبے میں کاروباری اداروں کو قرضے میں دیے جائیں گے تاکہ ملازمتوں کے تحفظ کے لیے۔ محترمہ Bbumba کے ہم منصب نے بھی سیاحت کی مارکیٹنگ کے لیے kshs400 ملین یا Shs11.4 بلین مختص کیے، "اعلی درجے کی مارکیٹ کو نشانہ بنایا۔"

انہوں نے یہ بھی واضح کیا کہ اس شعبے سے کینیا کے وژن 2030 کے مقاصد کے حصول میں کلیدی کردار ادا کرنے کی توقع ہے جو تمام شعبوں میں ملک کی عظیم ترقی کے خواب ہیں۔

مسٹر کینیاٹا نے اپنے ملک کا بجٹ پڑھتے ہوئے کہا کہ موجودہ چیلنجوں کا مقابلہ کرنے اور اس کی متاثر کن کارکردگی کی طرف لوٹنے کے لیے سخت اقدامات کی ضرورت ہے جو کہ انتخابات کے بعد کی گڑبڑ سے پہلے دیکھی گئی تھی۔ پوزیشن، مشرقی افریقہ کے پسندیدہ مقامات کی درجہ بندی پر۔

دوسری طرف محترمہ ببومبا نے کہا کہ یوگنڈا کو ایک مسابقتی سیاحتی مقام کے طور پر پوزیشن دینے کے لیے ایک پانچ سالہ قومی تزویراتی منصوبہ تیار کیا جا رہا ہے۔ منصوبہ اس نے کہا؛ "یوگنڈا کے متنوع امیر نباتات اور حیوانات سے فائدہ اٹھائیں گے،" بہت کچھ ظاہر کیے بغیر۔

اور برونڈی کے علاوہ دیگر تمام مشرقی افریقی ریاستوں کی طرح، وزیر خزانہ نے تمام فور وہیل ڈرائیو موٹر گاڑیوں پر درآمدی ڈیوٹی سے استثنیٰ دینے کی تجویز پیش کی جو خصوصی طور پر سیاحت کے لیے ڈیزائن اور بنائی گئی ہیں۔

تاہم، یوگنڈا کی سیاحت کی صنعت کے کچھ اہلکاروں کے لیے، ٹیکس میں چھوٹ کوئی اچھی خبر نہیں تھی۔ انڈسٹری کے ایک ذریعے نے نام ظاہر نہ کرنے کو ترجیح دی کیونکہ اسے اپنے آجر کے ٹور اینڈ ٹریول کمپنی کی جانب سے بات کرنے کی اجازت نہیں ہے، نے کہا کہ گاڑیوں پر مراعات اتنا ہی اچھا تھا جتنا کہ کچھ نہیں۔

"وہ گاڑیاں بہت مہنگی ہیں اور ہم ان کو درآمد کرنے کے متحمل نہیں ہو سکتے،" انہوں نے مزید کہا کہ حکومت نے جو رقم مختص کی ہے وہ بھی بہت کم ہے۔ "ہمیں یہ بھی نہیں معلوم کہ حکومت نے جو رقم مختص کی ہے وہ کہاں جارہی ہے۔" یہاں تک کہ وزیر سیاحت بھی یہ نہیں بتا سکے کہ یہ رقم کس کے لیے ہے۔

"یہ پروموشن کے لیے ہے، UTB (یوگنڈا ٹورازم بورڈ) سے پوچھیں،" وزیر سیراپیو روکنڈو نے جمعہ کو بزنس پاور کے ساتھ ایک ٹیلی فون انٹرویو میں کہا۔

UTB کے مارکیٹنگ مینیجر مسٹر ایڈون مظاہورا نے کہا، جو 2 ارب روپے مختص کیے گئے تھے اس کا مقصد یوگنڈا کو یورپ ایشیا اور امریکہ کے سیاحوں کے لیے سیاحتی مقام کے طور پر مارکیٹ کرنا تھا۔ تاہم انہوں نے کہا کہ یوگنڈا کی مسخ شدہ تصویر کو تبدیل کرنے کے لیے رقم بہت کم ہے۔

"اگر ہم یورپ کے کسی بھی ٹی وی اسٹیشن پر یوگنڈا کی مارکیٹنگ کریں تو صرف چار مہینوں میں Shs2 بلین کا صفایا کیا جا سکتا ہے۔" انہوں نے مزید کہا کہ یوگنڈا کی تصویر بدلنا بہت مہنگا ہے۔ "جب آپ یوگنڈا کا ذکر کرتے ہیں تو سب کو ایدی امین کا دور یاد آتا ہے۔"

انہوں نے مزید کہا کہ کم بجٹ مختص کرنے کی وجہ سے، بین الاقوامی سیاحتی نمائشوں کے دوران جہاں کینیا، تنزانیہ اور یوگنڈا دکھائی دیتے ہیں، کینیا کی مارکیٹنگ مہمات نے یوگنڈا کو تقریباً 18 گنا پیچھے چھوڑ دیا۔ انہوں نے مزید کہا کہ بوٹسوانا، بینن اور انگولا جیسے دیگر افریقی ممالک کی طرح کینیا کے پاس بھی سیاحتی بجٹ کی بنیاد پر یورپ میں طاقتور مارکیٹنگ کی حکمت عملی ہے۔

انہوں نے کہا کہ "ان کی یورپی زیر زمین ٹرینوں میں موجودگی ہے، اور ہوائی اڈوں پر جہاں ہم نہیں ہیں،" انہوں نے کہا۔ "ہیتھرو ہوائی اڈے (برطانیہ میں) پر ایک بینر لگانے کی لاگت $100,000 (تقریباً Shs219 ملین) ہے،" انہوں نے مزید کہا کہ UTB کے پاس روڈ شوز اور نمائشوں جیسے سستے ذرائع استعمال کرنے کے علاوہ کوئی آپشن نہیں بچا ہے۔

محترمہ ببومبا کے سمندر میں گرنے کا مطلب یہ بھی ہے کہ ٹورازم بورڈ ماہانہ نو ملین سے بھی کم بینرز لگا سکتا ہے، اگر مہم چلانے والے لوگوں کی فضائی ٹکٹوں، رہائش اور تنخواہوں پر 2 ارب روپے خرچ کرنے پڑیں۔

مسٹر مظہورا نے کہا کہ کم فنڈنگ ​​کے نتیجے میں ٹورازم بورڈ کے پاس ملازمین کی کمی تھی اور وہ معیاری انسانی وسائل کو راغب نہیں کر سکتے۔

"جب آپ کے پاس فنڈز کم ہوتے ہیں، تو اس کا مطلب ہے کہ آپ اچھے لوگوں کو نہیں بلکہ معمولی عملے کو کام کرنے کے لیے راغب نہیں کر سکتے،" انہوں نے کہا۔ ان کے مطابق، ٹورازم بورڈ کو کینیا، تنزانیہ اور اب روانڈا کے ساتھ سازگار طریقے سے مقابلہ کرنے کی پوزیشن میں رہنے کے لیے سالانہ تقریباً 15 ارب روپے کی ضرورت ہے۔

گزشتہ ہفتے کے 5ویں افریقہ-ایشین بزنس فورم میں، جاپانی اسٹیٹ سکریٹری برائے خارجہ امور محترمہ سیکو ہاشیموتو نے نوٹ کیا کہ یوگنڈا اور بقیہ افریقہ ایشیا کے بہت سے لوگوں کے لیے ایک دور دراز کی سرزمین بنے ہوئے ہیں کیونکہ بین الاقوامی میڈیا نے اس کے بارے میں جو منفی تصویر بنائی ہے۔ افریقہ

"کچھ معاملات میں، معلومات اور علم کی کمی کی وجہ سے پیدا ہونے والی منفی تصویر، جیسے کہ غیر مستحکم سیکورٹی اور بیماریوں کا پھیلاؤ افریقہ کے خلاف تعصب کا باعث بن سکتا ہے۔"

"میرا خیال ہے کہ امیج کو بہتر بنانے کی حکمت عملیوں میں زیادہ کوششیں کی جانی چاہئیں اور تمام اسٹیک ہولڈرز کو افریقہ کے بارے میں بہتر معلومات سے آراستہ کرنا چاہیے۔" انہوں نے یہ بھی کہا کہ حفاظت اور صفائی ستھرائی میں بہتری پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، یہ دو عوامل ہیں جن کو سیاح سفر کرنے کے لیے مقامات کے انتخاب میں بہت اہمیت دیتے ہیں۔

"تمام اسٹیک ہولڈرز کو ان پہلوؤں پر پوری توجہ دینی چاہیے،" محترمہ سیکو نے فورم میں تقریباً 350 مندوبین کو بتایا۔ افریقہ کی طرف سے، یوگنڈا کے وزیر سیاحت مسٹر روکنڈو نے ایشیائی ممالک سے مطالبہ کیا کہ وہ افریقی ایئر لائنز کو براہ راست اپنے ممالک میں پرواز کرنے کی اجازت دیں تاکہ دونوں براعظموں کے درمیان سیاحت کو فروغ دیا جا سکے۔

مثال کے طور پر، انہوں نے کہا کہ افریقہ ٹوکیو کے لیے مزید براہ راست پروازیں چاہتا ہے تاکہ راستوں پر تھکاوٹ کم ہو۔

"مجھے یقین ہے، اور اس میں کوئی شک نہیں کہ افریقی ممالک اپنی منزلوں کو مزید مطلوبہ اور پورا کرنے والے بنا سکتے ہیں،" انہوں نے فورم میں کہا۔

مشرقی افریقہ میں سیاحت کی صنعت 12 میں 2018 بلین ڈالر سے 6 میں دوگنا ہو کر 2008 بلین ڈالر ہو جائے گی جبکہ اس رپورٹ کے مطابق ملازمتوں کی تعداد بھی موجودہ 2.2 ملین سے بڑھ کر 1.7 ملین ہو جائے گی۔ سال

آمدنی سے فائدہ اٹھانے کے لیے جو اس کے موجودہ قومی بجٹ سے تقریباً چار گنا بڑا ہے، یوگنڈا اپنے حریفوں کے مقابلے میں سیاحت کے شعبے میں بھاری سرمایہ کاری کرکے ہی بہتر کام کرسکتا ہے۔

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...