ڈیلٹا ایئر لائنز کے لئے اے ٹی سی ریفارم / اوپن اسکائی ڈیل؟

پچھلے ہفتے ڈیلٹا ایئر لائنز ؟؟ سی ای او ، ایڈ بسٹین ، نے کمپنی کی آمدنی کے دوران یہ خبر دے کر یہ اعلان کیا کہ ڈیلٹا نے ہوائی ٹریفک کنٹرول اصلاحات پر اپنی پوزیشن کو الگ کردیا ہے اور اب وہ تعمیری کام کر رہے ہیں؟ امریکی ہاؤس قانون سازی پر صدر ٹرمپ حمایت کرتے ہیں ، جو گذشتہ ماہ وائٹ ہاؤس کی ایک تقریب میں صدر نے دستخط کیے ہوئے ایئر ٹریفک کنٹرول (اے ٹی سی) اصلاحات کے اصولوں سے بہت ملتے جلتے ہیں۔ وال اسٹریٹ کے ایک تجزیہ کار بسٹین کے ایک سوال کے جواب میں ، اعلان کیا ، "ہم؟ نجکاری کے فلسفیانہ طور پر مخالف نہیں ہیں۔"

گذشتہ سال ہاؤس ٹرانسپورٹیشن کمیٹی کے چیئرمین شسٹر کے اسی طرح کے اے ٹی سی اصلاحات بل کے خلاف ڈیلٹا ؟؟ کی زبردست لابنگ مہم کو دیکھتے ہوئے ، بہت سے لوگوں نے حیرت کا اظہار کیا۔ ستم ظریفی کی بات یہ ہے کہ جب باتین نے یہ بیان دیا ہے تو ، اے ٹی سی اصلاحات کے مخالفین ڈیلٹا؟ کے نام کی استدعا کررہے تھے اور اس کے اینٹی اے ٹی سی اصلاحات کے مطالعے کو گذشتہ سال سے بل کے خلاف لابنگ ہتھیار کے طور پر استعمال کررہے ہیں۔

تاہم ، واشنگٹن میں بہت سے لوگ حیران نہیں ہوئے۔ مہینوں سے ، ماہی گیری لائن کے اختتام پر بیت کی طرح ، ڈیلٹا انتظامیہ کے سامنے گھس رہا ہے کہ ان کا خیال تھا کہ مزاحمت کرنے کے لئے یہ بھی بہت زیادہ تنگی کا مظاہرہ کرے گا: ڈیلٹا اے ٹی سی اصلاحات کے خلاف اپنی پوزیشن پلٹ دے گی اور صدر ٹرمپ کی حمایت کرے گی؟ ہوابازی کی ایک ترجیح اگر انتظامیہ نے گلف کیریئر / اوپن اسکائی ایشو کے معاملے میں ڈیلٹا کو اس کی اولین ترجیح پر مدد کرنے پر اتفاق کیا ہے۔ کھلا سوال یہ ہے کہ کیا ڈیلٹا؟ فلپ فلاپ سے ظاہر ہوتا ہے کہ اسے اے ٹی سی ریفارم / اوپن اسکائی ڈیل ملا ہے۔ وقت ہی بتائے گا.

یہ کس طرح کی بات ہے کہ ڈیلٹا چیئرمین شسٹر ؟؟ کے اے ٹی سی اصلاحات قانون کے خلاف گذشتہ سال یہ فیصلہ سنانے کے خلاف ایک مضبوط حیثیت اختیار کرسکتا ہے کہ وہ اے ٹی سی کو جدید شکل دینے اور صارفین کو نقصان پہنچائے گا لیکن ایک سال بعد اس کو قبول کرلیں اور اس پر تعمیری کام کریں گے۔ اگر ہوا بازی کی وکالت اولمپک کھیل ہوتی تو ڈیلٹا جمناسٹکس کو غیر معمولی مہارت کی بنا پر آسانی سے آس پاس کے گولڈ میڈل جیت جاتا۔ اس کے الفاظ کے بجائے ، ڈیلٹا کو اس کے اعمال سے جانچنا چاہئے۔

امریکی کارکنوں کے لئے شرمندہ تعزیر کی مثالیں واضح ہیں۔

اوپن اسکائیز کے خلاف اپنی نچلی سطح پر چلنے والی مہم میں ، ڈیلٹا کا دعوی ہے کہ یہ امریکی ملازمتوں کا چیمپئن ہے۔ سیاسی طور پر اپیل کرنے والے الفاظ لیکن کسی کو صرف ڈیلٹا؟ کی حالیہ ہوائی جہاز کی خریداری کو دیکھنے کے لئے یہ دیکھنے کی ضرورت ہے کہ وہ کھوکھلے ہیں۔ 13 جولائی کو انتہائی جوش و خروش کے ساتھ ، ڈیلٹا نے اپنی پہلی ایربس 350-900 کی فراہمی کی۔ شمالی امریکہ کا یہ پہلا کیریئر ہے جس نے ایئر بس کے اس ماڈل کی ترسیل کی۔ ڈیلٹا کو امریکی ملازمتوں کے بارے میں بہت تشویش ہے ، اس نے اس کے بجائے ایئربس اور یورپی کارکنوں کا انتخاب کرکے بوئنگ اور امریکی ایرو اسپیس مینوفیکچرنگ ورکرز کی طرف منہ موڑ لیا۔ جیسا کہ ایوی ایشن ڈیلی نے اس کی مرکزی کہانی میں نوٹ کیا ہے ، ڈیلٹا؟ اور امریکن ایئر لائنز اور یونائیٹڈ ایئرلائنز بھی؟ کسی ایک نئی نسل کو بوئنگ 777X کا حکم نہیں دیا ہے۔ گالف کیریئرز امارات ، اتحاد اور قطر کی وفادار حمایت کی وجہ سے ، جو فروخت شدہ 777 235Xs میں سے 306 خریدا ہے ، 777 ایکس پروگرام لانچ کرنے کے قابل تھا ، اور لاکھوں امریکی مینوفیکچرنگ ملازمتیں پیدا کرے گا۔

لیکن ، یہ صرف ایئربس اور یورپی کارکن ہی نہیں جو ڈیلٹا ؟؟ کے حالیہ ہوائی جہاز کی خریداری سے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ اس کی آمدنی کال ، باسٹین نے فخر کے ساتھ اعلان کیا کہ اس کا 75 بمبارڈیر سی سیریز کا پہلا سی ایس 100 طیارہ اگلی بہار پہنچے گا اور نیویارک کی مارکیٹ میں کام کرے گا۔ ایک بار پھر ، ڈیلٹا نے بوئنگ اور امریکی مینوفیکچرنگ کی نوکریوں سے منہ موڑ لیا۔ کینیڈا کے ایرو اسپیس کارکنوں کو کوئی شک نہیں۔ جب جب بوئنگ اور بمبارڈیر کے مابین ڈیلٹا کے ساتھ ہونے والے پیارے معاہدے کی وجہ سے پیدا ہونے والے غیر منصفانہ تجارتی طریقوں کے تنازعہ کے بارے میں پوچھا گیا تو باسٹین نے یہ کہہ کر انحراف کیا کہ کیا ان دونوں فریقوں کے مابین تنازعہ ایک دوسرے کے ساتھ ہوتا ہے۔؟ کوئی شک نہیں بہت سارے امریکی کارکن ہیں؟ دونوں بوئنگ پر اسمبلی لائن پر اور پوری بوئنگ ؟؟ کے ملک گیر سپلائی چین ؟؟ جو یقین رکھتے ہیں کہ وہ بھی پارٹیاں ہیں اور خواہش ہے کہ ڈیلٹا نے پہلے کناڈا نہیں ، بلکہ امریکہ کو ہی رکھ دیا تھا۔

ڈیلٹا کا یہ بھی کہنا ہے کہ اوپن اسکائی کے خلاف اس کی مہم ڈیلٹا ملازمین کی ملازمتوں کے تحفظ کے لئے ہے۔ 15 منٹ کی اوپن اسکائی ملازمین کی ویڈیو میں ڈیلٹا کو یہ سناتے ہوئے ، خلیج کیریئرز ان کے اور ان کے اہل خانہ کے لئے ایک وجود کا خطرہ ہیں۔ تاہم ، ڈیلٹا؟ کی ایگزیکٹو ٹیم غیر ملکی جوائنٹ وینچر (جے وی) کے شراکت داروں کو ڈیلٹا کی ملازمتیں جاری رکھے گی اس سے کہیں زیادہ خلیج کیریئر مقابلہ میں کھو گئی ہے۔ چونکہ جے وی کی آمدنی بھی یکساں طور پر تقسیم ہوچکی ہے ، اس سے کوئ فرق نہیں پڑتا کہ آیا اس کے طیارے اپنے ملازمین کے ذریعہ بنائے گئے راستے پر اڑان بھرتے ہیں یا وہ اس کے بجائے غیرملکی شراکت دار ایئر لائنز اور ان کے غیر ملکی عملے کو پرواز کے مواقع فراہم کرتے ہیں۔

ڈیلٹا کو اپنی آمدنی کا بہرصورت تقسیم ہوجاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، اس سال کے شروع میں ڈیلٹا نے سیئٹل-لندن ہیتھرو کی پرواز بند کردی۔ اس کے بجائے ، اس نے جے وی پارٹنر ورجن اٹلانٹک کو راستہ دیا۔ اس کی خلیج کیریئر مہم میں ڈیلٹا کا دعویٰ ہے کہ ہر امریکی اڑان پر بیرونی کیریئر سے محروم ہوکر 1,500،1,500 امریکی ملازمتوں کا خرچ آتا ہے۔ کیا ڈیلٹا ؟؟ نے اپنے غیر ملکی ساتھی کو یہ راستہ دینے کے فیصلے پر XNUMX،XNUMX امریکی ملازمتوں پر خرچ کرنا پڑا؟ اگلی بار جب آپ کسی ڈیلٹا یو ایس مرکز میں ہوں تو ، وہاں ڈیلٹا جے وی پارٹنر طیاروں کی بڑی تعداد کو اپنے ارد گرد دیکھیں اور اپنے آپ سے پوچھیں کہ ان میں سے کتنی پروازیں ڈیلٹا کے عملے کے ساتھ چل سکتی ہیں ، اگر نہیں تو جے وی ریونیو تقسیم ہونے پر۔

اس ڈیلٹا ویڈیو میں ، باسٹین حوصلہ افزا وعدہ کرتا ہے کہ اگر ٹرمپ انتظامیہ نے اوپن اسکائی ترک کرنے کا فیصلہ کیا اور خلیج کیریئر کے پروں کو کلپ کردیا تو ڈیلٹا دوبارہ ہندوستان کی پرواز شروع کردے گا۔ ڈیلٹا اکثر ایمسٹرڈم - ممبئی کے منسوخ ہونے والی اپنی پرواز کو خلیج کیریئر مقابلہ کے ایک حادثے کے طور پر پیش کرتا ہے۔ کیا وہ ڈیلٹا یو ایس انڈیا مسافر آسانی سے ختم ہوگئے؟ بالکل نہیں۔ ڈیلٹا نے انہیں غیر ملکی شراکت داروں کو دیا ہے؟ ائیر فرانس / کے ایل ایم پیرس اور جیٹ ایر ویز ایمسٹرڈم سے زیادہ ہے۔ خلیج کیریئر کے معاملے میں اس کے دعوے کی بنیاد پر ، ڈیلٹا انتظامیہ کے فیصلے کی وجہ سے مزید 1,500،XNUMX امریکی ملازمتیں ختم ہوگئیں۔

آئیے ، کیا امید کرتے ہیں کہ ٹرمپ وائٹ ہاؤس نے ڈیلٹا کو قبول نہیں کیا؟ اوپن اسکائی کے سلور سالگرہ کے سال میں ، ہمیں صارفین ، معاشروں اور قوم کی معیشت کو فراہم کرنے والے بھاری فوائد منانا چاہئے۔ اس کے بجائے ، افسوس کے ساتھ ، ہم اس بارے میں بحث و مباحثہ کر رہے ہیں کہ آیا وقت کے امتحان کو برداشت کرنے والی اس دو طرفہ بین الاقوامی ہوائی خدمات کی پالیسی کو ، کینیڈا جیسی بطور انتظامی مسابقت اسکیم تبدیل کرنی چاہ ؟؟؟ - ڈیلٹا ، امریکی اور متحدہ - ریکارڈ ترتیب کے منافع کے ساتھ۔

مچل بزنس ٹریول کولیشن اور اوپن سکز.ٹرایل کے بانی ہیں۔

سنیں اور / یا بی ٹی سی ریڈیو کو سبسکرائب کریں http://btcnews.co/2ogfWiG.