دیوالیہ پن کے جج کا فیصلہ

واشنگٹن ، ڈی سی - امریکی دیوالیہ پن کی عدالت کے جج رابرٹ ڈرین نے جمعہ کے روز فرنٹیئر ایئر لائنز کی بین الاقوامی اخوان المسلمین کے ساتھ معاہدوں کو مسترد کرنے کی تحریک منظور کردی جس میں میکینکس اور مادی ماہرین کا احاطہ کیا گیا ہے۔

فیمٹیئر کے میکانکس کی نمائندگی کرنے والی ٹیمز ، ڈنور میں مقیم فرنٹیئر کو مستقل طور پر آؤٹ سورس کرنے سے روکنے کے لئے جدوجہد کر رہی ہیں۔

اگرچہ فرنٹیئر اور ٹیمزٹرس نے پہلے اجرتوں میں کٹوتیوں کے بارے میں معاہدہ کیا تھا ، لیکن فرنٹیر نے اپنے ہیوی چیک طیارے کی بحالی کو مستقل طور پر آؤٹ سورس کرنے کے لامحدود حق پر اصرار کرنے کے بعد ان کی بات چیت ٹوٹ گئی۔ ٹیمزٹر نے فرنٹیئر کے آؤٹ سورسنگ مطالبہ سے اتفاق کرنے سے انکار کردیا ، اور فرنٹیئر نے ٹیمسٹر معاہدوں کو مسترد کرنے کی کوشش کی۔

اس کے بعد جج کو موجودہ قانون کی طرف سے فریقین کے اجتماعی سودے بازی معاہدے کو مسترد کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا جو فرنٹیئر کو فیصلے میں بیان کردہ تبدیلیوں کی اجازت دیتا ہے یا فیمٹیئر کی تحریک سے انکار کرتا ہے ، جس سے ٹیمسٹر معاہدوں کو جگہ پر چھوڑ دیا گیا ہے۔ آخر میں اس نے فرنٹیئر کا ساتھ دیا۔

تاہم ، اس کے فیصلے کے باوجود ، جج نے اپنے فیصلے میں واضح کیا کہ فرنٹیئر اپنے طیارے کی بحالی کو صرف آخری حربے کے طور پر آؤٹ سورس کرسکتا ہے - اس کے بعد اس نے اپنے ڈینور مرمت اسٹیشن پر بھاری چیکنگ کرنے کے لئے دوسرے تمام آپشن ختم کردیئے ہیں۔

ڈیمور میں فرنٹیئر میکانکس کی نمائندگی کرنے والے ٹییمسٹرس لوکل 961 کے صدر ، میتھیو فاजकاس نے کہا ، "اگرچہ ٹیمزسٹر جج ڈرین کے فیصلے سے اتفاق نہیں کرتے ہیں ، لیکن اس فیصلے سے کم از کم یہ توقع کی جاتی ہے کہ ہمارے میکانکس ڈینور میں بھاری دیکھ بھال پر کام جاری رکھیں گے۔"

فضاکاس نے کہا ، "کمپنی کو بھاری دیکھ بھال کے محکمے میں مکمل عملہ بھی جاری رکھنا ہے۔" "اقتصادی رعایتوں کو ٹیمسٹر مراعات کی تجاویز کے بعد نمونہ کیا جانا چاہئے ، اور ایک منصفانہ اور شفاف عمل ہونا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کمپنی اپنی خدمات حاصل کرنے کے طریقوں میں نیک نیتی کے ساتھ کام کرتی ہے تاکہ وہ اپنے آؤٹ سورسنگ کو صرف ایک آخری آخری کوشش کے طور پر استعمال کرے۔"

فیمٹیئر کو نیک نیتی کے ساتھ بات چیت کرنے کی کوشش کرنے پر ٹیمزٹرس ایئر لائن ڈویژن کے ڈائریکٹر ڈیوڈ بورن نے جج ڈرین کی تعریف کی۔ "تاہم ، ہم اس کے حکم سے بری طرح مایوس ہیں اور اس کے اپیل کرنے کی توقع کرتے ہیں۔" "ٹیمزٹر طیارے کی بحالی کے لئے آؤٹ سورسنگ کے سخت خلاف ہیں کیونکہ یہ غیر محفوظ ہے ، اڑن والے لوگوں کو خطرے میں ڈالتا ہے ، گھر میں بحالی سے زیادہ لاگت آتی ہے ، اور خاص طور پر آج کی معیشت میں ، اس صنعت کو مزید غیر مستحکم کرتا ہے۔ امریکی ایئر لائن کو چلانے کا یہ کوئی طریقہ نہیں ہے۔

فضاکس نے بتایا کہ فرنٹیئر ایک کم لاگت والا کیریئر ہے جس کی صنعت میں مزدوری کے سب سے کم اخراجات ہوتے ہیں۔

فضاکاس نے کہا ، "مزدوری کے اخراجات کا دیوالیہ پن سے بچاؤ کے لئے فرنٹیئر فائلنگ سے کوئی تعلق نہیں تھا۔" "لیکن ایک بار جب اس نے دیوالیہ پن کا دعوی کیا تو ، فرنٹیئر کے اعلی انتظامیہ اور اس کے اعلی قیمت والے وکلاء نے اپنے ممبروں کی اجرت میں کمی اور ہمارے ممبروں کی 129 ملازمتوں کو ڈنور پر مبنی ملازمت برآمد کرنے کے لئے دیوالیہ قوانین کی تشکیل شدہ خامیوں سے فائدہ اٹھانے کا فیصلہ کیا۔ ال سلواڈور."

"کیوں زمین پر کانگریس غیر ملکی ممالک کو اچھی ، ہنر مند ، درمیانے طبقے اور تنقیدی اہم ملازمتوں کے بیرونی آؤٹ سورسنگ کی حوصلہ افزائی کرنے کی اجازت دیتا ہے؟" فضاکس نے کہا۔ "فرنٹیئر نے دیوالیہ پن کے قوانین کا استعمال اپنی ملازمتوں کو برآمد کرنے اور ہمارے زندہ بچ جانے والے ممبروں کی اجرت میں کمی لانے کے لئے کسی قومی اسکینڈل سے کم نہیں ہے۔"

بورن نے کہا ، "دیوالیہ پن کے قوانین ساکھ یا قرض دینے والوں اور محنت کش لوگوں کے خلاف ہیں۔"

اس معاملے کی سماعت نیویارک کے جنوبی ضلع کیلئے امریکی بینکاری کی عدالت میں ہوئی۔