برٹش ایئرویز کے پی ایل سی پائلٹوں نے کمپنی کی نئی ایئر لائن شروع کرنے کے منصوبے کے خلاف آج کیریئر کے لندن ہیڈ کوارٹر میں مظاہرہ کیا۔
ترجمان کیتھ بل نے آج ٹیلیفون انٹرویو میں کہا کہ تقریبا He ایک ہزار پائلٹ اور ان کے کنبہ کے افراد نے لندن ہیتھرو ہوائی اڈے کے قریب برٹش ایئرویز کے دفاتر کی طرف مارچ کیا۔ پائلٹوں تک رسائی کی اجازت کے لئے پولیس نے اے 1,000 روڈ کو بند کردیا۔
برٹش ایئر لائن پائلٹس ایسوسی ایشن ، یا بلپا نے بی اے کے اوپن سکیز یونٹ کے احتجاج میں ہڑتال کے حق میں ووٹ دیا ہے ، جو پیر سے پیرس اور نیو یارک کے مابین جون میں شروع ہوگی۔ برٹش ایئرویز اپنے موجودہ پول کے باہر سے نئے کاروبار کے لئے پائلٹوں کی بھرتی کرنا چاہتی ہے ، اور یونین کا کہنا ہے کہ بی اے اس ذیلی ادارہ کو ایئرلائن کے تمام فلائٹ عملے کی ادائیگی اور کام کرنے کی شرائط میں تبدیلی پر مجبور کرنے کے لئے استعمال کرے گی۔
"ہم چاہتے ہیں کہ پائلٹ بی اے کے پائلٹ بنیں ،" بلپا کے جنرل سکریٹری ، جیم میک آسلان نے آج ٹیلیفون انٹرویو کے دوران کہا کہ احتجاج ختم ہوا۔ "یہ ملازمت کی حفاظت ، کیریئر اور احترام کے بارے میں ہے۔"
برٹش ایئرویز کے چیف ایگزیکٹو آفیسر ولی والش نے کہا ہے کہ اگر بڑے نیٹ ورک ایئر لائنز کا مقابلہ کرنا ہو تو نئے کیریئر کو کم لاگت کی بنیاد کی ضرورت ہے۔ اوپن سکیز ایئر لائن کی جانب سے یوروپی یونین اور امریکہ کے معاہدے پر ردعمل کا حصہ ہے جو 31 مارچ سے ٹرانس اٹلانٹک کے ہوائی سفر کو آزاد کرے گی۔
پائلٹوں کو یقین دہانی
ایئر لائن نے یہ یقین دہانی کرائی ہے کہ اوپن اسکائز مین لائن پائلٹوں کی تنخواہوں اور شرائط کو متاثر نہیں کرے گی۔ اوپن سکیز پیرس-نیو یارک کی پہلی خدمت چلانے کے لئے ایک بوئنگ کمپنی 757 طیارے کا استعمال کرے گی ، جو 2009 کے آخر تک چھ طیاروں تک بڑھتی ہے۔
لندن میں مقیم ہوابازی ماہر جے ایل ایس کنسلٹنگ لمیٹڈ کے ڈائریکٹر جان اسٹریک لینڈ نے کہا ، "برٹش ایئرویز اپنی لچک کو برقرار رکھنا چاہتا ہے۔ وہ اوپن سکیز کے لئے کاروباری مسافروں کو چاہتا ہے ، وہ کامیابی سے جیتنے جا رہے ہیں اور انہیں معاشی طور پر کرنے کی ضرورت ہے۔" ایسا لگتا ہے کہ بلپا کے خوف کو پرسکون کرنے کے لئے پوری کوشش کی ہے ، لیکن یونین نے ریاستوں میں جو کچھ دیکھا ہے اس سے ان کا اثر پڑا ہے۔
نام نہاد اوپن اسکائی ٹریٹی کے ذریعے یورپی یونین کی ہوائی کمپنیوں کو صرف اپنے آبائی ممالک کی بجائے بلاک کے کسی بھی ہوائی اڈportsہ سے امریکہ جانے کی اجازت دی جائے گی۔ اس سے یہ لاک بھی ختم ہوجاتا ہے جو برٹش ایئرویز اور تین دیگر کیریئر کے ذریعہ یورپ کے مصروف ترین ہوائی اڈے ہیتھرو سے امریکی سروس پر پڑا ہے۔
بلپا پائلٹوں نے 21 فروری کو ہڑتال کے حق میں ووٹ دیا۔ برطانوی قانون کے تحت ان کے پاس 28 دن کی کھڑکی موجود تھی جس میں واک آؤٹ شروع کرنا تھا۔ برطانیہ کے ہائی کورٹ نے دونوں فریقین کے مابین ہونے والے مذاکرات کے ٹوٹنے کے بعد آخری تاریخ میں توسیع کردی تھی اور یونین نے ایئر لائن کے ذریعہ دھمکی آمیز حکم روکنے کی کوشش کی تھی۔
ہڑتال کو روکنا
بلپا کے مطابق ، برٹش ایئرویز ہڑتال کو روکنے کے لئے یورپی یونین کے مسابقتی قانون کو استعمال کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ یہ قانون یوروپی یونین کے شہریوں کو یہ حق دیتا ہے کہ وہ بلاک کے کسی دوسرے ملک میں کاروبار قائم کرے۔
بلپا ایئر لائن کے 3,000،3,200 پائلٹوں میں سے XNUMX،XNUMX کے نمائندگی کرتی ہیں۔ ایئر لائن پائلٹوں ایسوسی ایشن نے کہا ہے کہ وہ اس ہفتے کے آخر میں نیویارک کے جان ایف کینیڈی انٹرنیشنل ، واشنگٹن ڈولس ، لاس اینجلس انٹرنیشنل ، سان فرانسسکو انٹرنیشنل اور سیئٹل ٹیکوما انٹرنیشنل سمیت امریکی ہوائی اڈوں پر پٹی کر کے بلپا کے مظاہرے کی حمایت کرے گی۔
میک آسلان نے بتایا کہ امریکی ائیرلائنس انکارپوریشن کے پائلٹ برٹش ایئرویز کے ٹرمینل پر جان ایف کینیڈی ہوائی اڈے پر اٹھا رہے تھے اسی وقت لندن میں احتجاجی مارچ ہوا۔
بلومبرگ
